Oltava kes- ja talvilaatuista polttoainetta, jos unohdat tankata oikeeta, matka tyssää! Eläköön kunnon bensakone! Sitä yhtä ja samaa ympäri vuoden. Iltalehti uutisoi: Kymmeniä autoja hyytyi maanantaina ja tiistaina kesken matkan talven ensimmäisiin oikeisiin pakkasiin.
- Meillä on ollut kymmenen, kaksikymmentä kertaa tavallista enemmän avustuskeikkoja. Koko ajan olemme olleet menossa, kertoo Autoliiton turvapalvelun päällikkö Jonne Luomala.
Ongelma koski etenkin pääkaupunkiseutua ja Kaakkois-Suomea, joissa lämpötila vaihtui yhdessä yössä kosteasta kireään pakkassäähän. Autot on kyllä saatu liikkeelle, mutta ajon aikana ne ovat hyytyneet.
- Kun näitä tilastoja katsoo, niin yhtä lailla joukossa on sekä bensiini- että dieselautoja.
Dieselautojen erityisongelma on se, ettei läheskään kaikissa ole ollut tankissa talvilaadun dieselöljyä. Kesälaatua myytiin vielä viime viikoilla joillakin asemilla Etelä-Suomessa.
- Meillä on ollut kymmenen, kaksikymmentä kertaa tavallista enemmän avustuskeikkoja. Koko ajan olemme olleet menossa, kertoo Autoliiton turvapalvelun päällikkö Jonne Luomala.
Ongelma koski etenkin pääkaupunkiseutua ja Kaakkois-Suomea, joissa lämpötila vaihtui yhdessä yössä kosteasta kireään pakkassäähän. Autot on kyllä saatu liikkeelle, mutta ajon aikana ne ovat hyytyneet.
- Kun näitä tilastoja katsoo, niin yhtä lailla joukossa on sekä bensiini- että dieselautoja.
Dieselautojen erityisongelma on se, ettei läheskään kaikissa ole ollut tankissa talvilaadun dieselöljyä. Kesälaatua myytiin vielä viime viikoilla joillakin asemilla Etelä-Suomessa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
eivät osaa/jaksa varautua talveen, eivätkä osaa vaatia talvilaatua asemilla ajoissa. Kesälaatua myydään viimeiselle kellonlyömälle asti ja sitä tankataan. Moniko vaan on vaihtanut pa-suodattimen tai edes tyhjännyt sen vedestä ennen talvea?
Itselläni ei ole ollut dieselhiluxissani mitään ongelmia kesälaadulla ajettaessa talvipakkasella...
Bensakin on erilaista kesällä ja talvella, mutta sitä ei vain mainosteta, mutta toki se bensakosla ei ole niin tarkka siitä.
Mutta nyt on tullut paljon uusia "dieselistejä" ja ne jotka eivät ole perehtyneet asioihin, voivat joutua opettelemaan ne kantapään kautta...
Talveen täytyy aina nykyäänkin vaautua. Tyhmät kärsiivät jatkossakin.Auton talvikunto kannattaa tarkastaa, Pohjoiseen lähdettäessä pääkaupunkiseudulta kannatta seurata sätietoja, jos etelässä on lämmpö asteita ja tankataan kesälaatua ei kannata tankata tankkia täyteen lähtiessä vaan pohjoisempana talvilaattua. Järkipässä niin ei ole auto jäässä.
pienikin määrä kesälaatua talvilaadun seassa pilaa pakkaskestävyyden lähes täysin.
Eli käytännössä vasta toinen tankillinen kestää sen mitä talvilaadun tuleekin kestää.
Ranskis sylkee öljyt pihalle ja toisinaan imee piruuttaan tankkinsakin halki, italiaanossa ei kytkeydy vaihteet, voortti sanoo kevvvväämmällä, ooppelissa hirttää jarrut, wolsuun ei pääse edes sisään, bemari karkaa lähimpään puuhun ja marsumiäs makaa roodoksella.
Kyllä talviautoilu on sitten ihanaa
nimim: 8 1 ei ole 9