...Suomelle jotain hyötyä, jos se olisi saatu sodissa pidettyä itsellä(meri yhteydestä)????? Joko ennen tai voisiko siitä olla myös nykyään hyötyä? Ja jos, niin mitä?
Olisiko Petsamosta...
Kipe...
4162
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jäämeri on siltä kohdin auki Golf-virran vaikutuksesta myös talven ajan. Joten siinä mielessä siitä voisi olla hyötyä ulkomaan kaupan kannalta. Ei tarvittaisi jäänmurtajia niin paljon kuin nykyään.
V.1940-41 Petsamon satama oli myös henkireikä muuhun maailmaan, kun Itämeri oli Saksan sodankaäynnin vuoksi suljettu. Nykyään sellaista tarveta ei ole, ainakaan tällä hetkellä. Tulevaisuudesta en tiedä.
"Jäämeri on siltä kohdin auki Golf-virran vaikutuksesta myös talven ajan. Joten siinä mielessä siitä voisi olla hyötyä ulkomaan kaupan kannalta. Ei tarvittaisi jäänmurtajia niin paljon kuin nykyään"
Tällä ei olisi mitään muuta vaikutusta kuin haitallista. Etäisyydet markkinoille ja tehtailta ovat pohjoisessa valtavat ja Suomessa on jo nykyäänkin liikaa satamia ulkomaanliikenteen käyttöön. Lisäksi jääolot Itämerellä ovat jo nyt pääosin niin hyvät, että murtajat kärsivät lähinnä työpulasta kuin kiireestä.
Olis siinä matkailunkin kannalta varmaan kiva piipata yöttömän yön aikaan Jäämeren rannalla ja olla silti koto-Suomessa. Ja ajaa hurja Petsamoreitti, vaikka -39 Chryslerillä..
Nojaa, Suomi omistaisi nyt siivun ehkä maailman suurimmasta maakaasukentästä, samasta mistä Putin vetelee putkea Saksaan, on varovaisesti arvioitu että sitä kenttää pumpataan seuraavat 500 vuotta ....
Kai sen jonkinlaiseksi hyödyksi voi laskea ....