Se nyt vaan ei ilman terävää kanttaria toimi...
10cm piikit jokaisen sulkuviivan kohdalle, niin johan pysyvät autot omilla kaistoillaan.
10cm piikit jokaisen sulkuviivan kohdalle, niin johan pysyvät autot omilla kaistoillaan.
sulkuviiva=mitätönviiva
UGH9545849858
17333
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Älä matele, aja rajoitusten mukaan.
Ei tarvitse muiden ohittaa.
Ei niitä viivoja talvella kukaan näe.
Monessa mutkassa miltei aina tulee se isin citymaasturi 18v tyttären ohjaamana keltaisten sulkuviivojen yli vastaantulevien kaistalle. Monesti olen itse joutunut väistämään miltei kävelytiellä välttääkseni yhteentörmäyksen...
Että jos ajaa rajoitusten mukaan niin kukaan ei ohita! Heko heko! Jos saat autolla ajaa niin käyppä kokeilemassa. Vaikka ajat reilusti yli sallitun niin voin taata että ei mee kauaa niin joku tampio roikkuu takapuskurissa kyttäämässä risteysaluetta ohittamista varten.
Outoa, itse ajan aika maltillisesti ylinopeutta ja todella harvoin on ohitushaluisia kyttäämässä, saati sitten että lähtisivät vaarallisissa paikoissa ohittamaan.
Risteysalueella ohittaminen on muuten oletusarvoisesti sallittua, eli siinä ei sinänsä mitään vikaa ole.
18 §
Ohituskiellot
Ohittavan ajoneuvon kuljettajan on tarkoin varmistauduttava, ettei ohitus aiheuta vaaraa.
Ohitus, johon käytetään vastaan tulevan liikenteen puolta, on kielletty:
.
.
.
6) risteyksessä ja rautatien tasoristeyksessä sekä välittömästi ennen niitä.
Ohituskielto ei koske risteystä, jossa risteävä tie on polku, tilustie tai muu vähäinen tie, eikä taajaman ulkopuolella muuta kuin liikennemerkistä ilmenevää risteystä
Kovin väljällä oletusarvolla suhtaudut risteysalueilla ohittamiseen.
Kielletty oikeastaan vain taajamissa ja erikseen merkityissä risteyksissä taajamien ulkopuolella. Taajamissa taas kielto on käytännössä merkityksetön, koska tilaa ohitukselle joko ei ole, tai sitten voi ajaa ohi viereistä kaistaa pitkin...
Suoraan sanottuna, suhtautumiseni taustalla on turvallisuusnäkökulma. Ihmiset pitäisi saada ymmärtämään, että risteysalueellakin voi olla ohitus käynnissä, eikä sieltä pikkutieltä voi tulla puolisokkonakaan (vain toinen suunta tarkistaen) päätielle.
Olet muuten väärässä siinä asiassa,etteikö tälläisia ohituksia olisi myös meillä. Itse ajan vuodessa n.170000km(Rekalla kylläkin enimmäkseen). Näitä ohittelijoita on kyllä aivan liikaa. En todellakaa ymmärrä mikä helvetti siinä on,että ohi täytyy mennä vaikkei kiire olís mihinkään. Ja itse myös ajan aikalailla maltillisesti tuolla liikenteessä,myös henkilöautolla,vaikka autossani olis kyllä varaa ajaa moni parempikin kippo nurin. (MUTTA EI OLE TARVETTA NÄYTTÄÄ OMAA TYHMYYTTÄ.)
Taajamissa kiellolla on merkitystä, koska vastaantulijoiden kaistaa ei saa käyttää ohitukseen missään katujen muodostamassa risteyksessä.
Todellakin, näin on. Mutta maaseudulla usein saa käyttää. Siksi olisi turvallisempaa, että ihmiset oppisivat siihen, että joku voi olla vastaantulijoiden kaistalla siinä risteyksen kohdilla...
Kaupungissa ongelma on vielä vähän vähäisempi, koska ei siitä risteyksestä voi tarkkaan katsomatta kääntyä muutenkaan. Siellä voi olla vaikka jalankulkijoita menossa, tms...
Maanteillä on yleensä 80 tai 100 km/h rajoitus. Vaikea voi olla rekalla ajaa maltillista ylinopeutta, varsinkin kun se vauhti vielä usein tippuu ylämäissä, yms (jos on sitä lastia enemmän)...
Kun puhuin maltillisesta ylinopeudesta, tarkoitin luokkaa 10-20 km/h todellista. Tuota kun ajaa, ei pahemmin ole ohittelijoita. Ainakaan täällä etelässä. Ehkä siellä pohjoisessa on enemmän (tosin itse tulee ajeltua sitten siellä usein vähän kovempaakin, kun on tyhjät tiet ja usein hyvä näkyvyys).
Mutta sinähän ajat silloin ylinopeutta,ja kun ajaa ylinopeutta onkin itse se ohittelija. Toki ymmärrän,että joskus todella ottaa päähän ajaa jotain 85km/t. tyhjällä tiellä. Mutta kuitenkin olen sitä mieltä,EI PROVOSOIDUTA MUITTEN TEKEMISISTÄ,VAAN MENNÄÄN SITÄ OMAA VAUHTIA JA NAUTITAAN AJAMISESTA,("varsinkin jos jollakin on se ns. paremman luokan auto). Kyllä me keritään sinne määränpäähän ajoissa vaikka ajettaiski toisen perässä. (AINAKIN TURVALLISEMMIN). OLETKO SAMAA MIELTÄ?
Mutta koko keskustelu lähti tästä:
> aikka ajat reilusti yli sallitun niin voin taata että ei mee kauaa niin joku tampio
> roikkuu takapuskurissa kyttäämässä risteysaluetta ohittamista varten.
Minä sanoinkin ajavani maltillista ylinopeutta. Niin kuin useimmiten teen. Turvallisuus ja sujuvuus ovat minun ajossani avainasemassa. Niin tässäkin (eli minä en roiku takapuskurissa, mutta saatan mennä risteysalueella ohi siinä missä muuallakin).
Minäkään en ole törmännyt näihin "hurjiin ohittajiin". Ongelma johtuu sinun ajotavoista. Älä kynnä nenä neulassa. Jos takanasi on aina jono, niin mistä luulet sen kertovan? Päästä sitten välillä edes jono ohi ja aja vaikka tien sivuun niin ei tartte itkeä.
Taas joku köyhä ja kateellinen marmattaa. Taitaa pinna vaan palaa, kun joku ajaa ohi kalliimmalla autolla, kun se oma "peltinen tuulipukusi" Omien kokemusten mukaan norsunvittu päässä ajavat tojotakuskit ovat kaikkein vittumaisimpia. Ovat saatana oikein teiden sarvikuonoja omine "oikeuksineen". Jonossa pumppaillaan ja temmotaan, nopeus seilaa /-20km/h, vaikka rajoitus pysyisi vakiona ja vaarantavat kanssaliikkujat sitten estelyineen, kun huomaavat muista maailmoista herätessään, että joku yrittää ohi ja sitten painetaankin taas kaasua ja kirotaan, että keltasta viivaa..
Itse ajelen muuten muutaman tonnin rottelolla, enkä pidä kirjaa, minkä merkkiset tai malliset autot ovat minut ohittaneet, eikä se muuten kiinnosta paskan vertaa. Ajan omaa rytmiä, ohitan jos tarvii ja autan ohittajaa, jos joku haluaa ohi. Eipä ole ongelmia juuri näkynyt, "sarvikuonoja" lukuunottamatta. Tosin eipä niistäkään haittaa ole, kun ennakoi ja yllättää..
Sinunlaisille suosittelisin sellaista sarvikuonotunnusta sinne tojotan takalistoon, että osaavat muut tielläliikkujat ennakoida, että kiihdytät, jos joku yrittää ohi. Oisko tuollanen hyvä?
http://papunet.net/yleis/fileadmin/kuvat/kuvatyokalu/aihekuvat_viittomiin/elaimet/villielaimet/sarvikuono1.jpg
Oletko sitä mieltä,että minä ajan väärällä tavalla jos ajan 80km/t rajoitusalueella,85km/t. Jos ajan väärin,niin se varmaan johtuu automerkistä sitten,millä ajan. Eikä todellakaan takanani ole mitään autojonoa,mutta yleensä siellä on joku helvetin Audi tai Ökymaasturi jonka täytyy todennäköisesti näyttää kyseisen automerkin tai mallin kuljettajalle että minullapa on paljon kovempi kampe kuin sulla. Ja mennään ohi,mutta jostain kumman syystä kun ohi on päästy,vauhti hyytyykin.(Olisko kuitenkin se tähän syynä se kuuluisa" POLIISIN PELKO").
Ehkäpä ajatkin sitten väärän merkkisellä autolla, jos aina hyökkäävät helvetin Audit ja ökymaasturit eteen tukkeeksi, itse kun en vastaavaa ole pistänyt merkille. En tosin pidä kirjaa automerkeistä, joilla minut on ohitettu mutta eipä ole niistä ongelmaa ollut. On aika helppoa höllää kaasua ja vetää siihen kaistan reunaan ja jatkaa omaa ajoa.
On se tosin aika hankalaa, jos mielessä pyörii vaan helvetin Audit ja ökymaasturit. Huh..
Voi olla että merkki on väärä.Tarkoitatko sitten,että joku toinen saa ajaa esim. ylinopeutta tai ohitella sulkuviivojen kohdalla. Itse ainakin kun olen liikenteessä,ajattelen omaa ja kanssamatkustajien turvallisuutta (OMAT LAPSET). Itse ainakin olen sitä mieltä että kun tuolla liikenteessä ollaan,niin yleensä ollaan oman perheen kanssa,enkä todellakaan halua vaarantaa omaa perhettä muutaman minuutin vuoksi. Mutta valitettavasti moni ei ajattele samalla tavoin. Siispä tänäkin vuonna liikenteessä kuolee monia viattomia ihmisiä. (MONEN OMIA PERHEENJÄSENIÄ)
TÄSTÄ OLEN TOSISSAAN HYVIN SURULLINEN.