Konginkankaan onnettomuus

Ajatellut asiaa

Nyt täällä ja muuallakin tiedotusvälineissä onnettomuuteen
etsitään syyllisiä. On syyllistetty rekkakuski, linja-auton kuski, liukas keli, suolaamattomuus, tiehallinto, tieurakoitsija, valtion rahajen vähyys tienpitoon, tien urat, tien kallistus vääränlainen lastin kiinnitys, rekan jarrut, rekan etuseinän kestävyys, rekan nopeus, linja-auton nopeus, nopeusrajoitin, perävaunut jarrut, ym. ym. Mielipiteitä on monia.
Eihän mielestäni voi mitään yksittäistä asiaa syyttää tai syyllistää. Mielestäni onnettomuus vain oli monen tekijän summa. Se vaan tapahtui. Ajatelkaa että linja-auto lähtee etelästä ja paperikuorma pohjoisesta satojen kilometrien etäisyydeltä toisistaan. Pysähdytään lukemattomia kertoja matkan varrella. Justiisa kun ollaan silmänräpäyksessa sivuuttamassa toisiaan peräkärry siirtyy yhtäkkiä toiselle kaistalle ja rysähtää. Eihän siinä ole mitään tehtävissä. Ja toiseksi, jos kuorma olisi ollut vessapareria, niin näin mittavaa onnettumuutta tuskin olisi tapahtunut.
Sitten vielä sidonnasta. On sanottu että ihminen muuttuu norsun panoiseksi jos ajaa autolla seinään. Tämän mukaanhan paperirulla muuttui kymmenen norsun painoksi kolarissa ja yhden rullan sidonta olisi pitänyt tehdä kymmenellä turvavyöllä pysyäkseen vähänkään paikoillaan. Olisiko syytä nämä "kymmenen norsun" painoiset tavarat, jotka nopeus saa aikaan, siirtää liikkumaan rautateille. Näin maalaisjärjellä.

Konginkankaan onnettomuuden takia olen ajatellut asiaa myös seuraavasta näkökulmista.

Lähestytäänpä asiaa jokapäiväisestä helposta asiasta. Jos posti ei kolahda postiluukusta aamulla, niin kirotaan posti ja jakajat heti tumpeloiksi. Eikä viitsitä raottaa verhoa ja katsoa että minkälainenhan keli ulkona mahtaa olla. Voi olla vaikka minkälainen myräkkä ja postin on vain kuljettava ensin yöllä ja sitten jakajien taholta samaa vauhtia kuin hyvällä kesäkelillä. Ajatelkaa, meitä kiireisiä ja tressaantuneita ihmisiä. Pysähtykää. Hyväksyttäisiin että joskus posti voi myöhästyä huonolla ilmalla ja kerkiähän sen illalla lukea. Tätä me emme vain hyväksy.
Sitten tavaran kuljetuksiin. Ensiksi me asiakkaat vaadimme ja toiseksi tukku- ja muut kaupat lupaavat, että kun tilataan ennen klo 16.00 niin tavara on laiturilla seuraavana aamulla klo 07.00. Eli hae tavara aamulla. Me vaadimme ja lupaamme että tavara liikkuu yöllä Suomen päästä päähän kelillä kuin kelillä. Ajatelkaa kelillä kuin kelillä. Kaupat kilpailee nopeudessa ja samalla myynnissä ja asiakkaina me vaadimme nopeutta.
Kauppa kilpailuttaa kuljetukset. Poikkeuksetta halvin voittaa kuljetukset. Seuraavaksi kuljetusfirma laatii aikataulut ja reitit ja otetaan avuksi ns. logistiikka.
Viimeiseksi kuljetusfirma piiskaa rekkakuskit baanalle ja sanoo että jos et pysy aikataulussa, niin meiltä otetaan kuljetustehtävät pois ja jäät työttömäksi. Ja lisäksi saahan se rekkakuski isomman tilipussin, kun uskaltaa ja jaksaa ajaa. Näinhän se pahimmassa tapauksessa menee.
Hirveää hommaa. Rahan ahneus, omistajien voiton tavoittelu ja mikä milloinkin on ajanut Suomen tavaran liikkumisen tällaiseen tilanteeseen keleistä riippumatta. Esim. nelostie on yöllä melkoinen rekkojen rallibaana. Siellä menee vilkkaimmillaan 60 autoa tunnissa ja tavara liikkuu piirturin nopeusneula tapissa. Radion lähetyksissä monet rekkakuskit ovat sanoneet että ei ole mitenkään poikkeuksellista että perävaunu lähtee seikkailemaan toiselle kaistalle, mutta onneksi vastaan vain ei ole silloin ole tullut ketään. Suolaa, suolaa vaaditaan lisää ja lisää että vauhti vaan ei putoaisi piirturin tapista vähääkään. Tämä kova kilpailuyhteiskunta ja voiton tavoittelu, raha ja raha, kiireinen elämä, meidän ihmisten vaatimukset ja lupaukset, saavat vaan joskus aikaan semmoisia asioita, joita joskus tulee ja joille me emme voi mitään. Liitän tämän onnettomuuden tähän listaan joille ei voi mitään, johon kuuluu myös esim. Lapuan räjähdys 13.4 1976. Tämän kaltaiset suuret onnettomuudet pysäyttää meidät kaikki, myös meidän rajojen ulkopuolella. Ajatella sopii jokaisen mikä on elämässä tärkeää.

Kaikki, jotka luette tämän näkökulman, menkää sitten peilin eteen.
Katsokaa sieltä katsovaa ihmistä silmiin ja kysykää. Oletko tullut pahalle päälle jos posti ei ole tullut postiluukusta ajallaan ? Onko jotain peruuttamatonta ja vaarallista tapahtumassa, jos luen postin vaikka illalla ? Hyvää ja turvallista jatkoa Teille kaikille.

11

1392

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • näin on

      Kylläpä ajatellut asiaa kirjoitti asiaa. Levitäppä lehdistön kautta mitä oot raapustellut. Hyvä kirjoitus.

    • eikä ainoastaan tätä vaan

      montaa montaa vuodessa

      • sepesusi

        tuskinpa, mutta paljonko niihin rahaa laitetaan.
        mielestäni jo otsikkosi oli surkea, niinpaljon asiaa tässä oli ja taaempana viesteissä on todella hyvä linkki samasta asiasta.


    • Yksi vaan

      Ihminen painaa keskimäärin 75kg, jos tämä massa muuttuu norsun painoiseksi kolarissa, niin voitte vain kuvitella millaiseksi massa nousee kun yksi paperirulla painaa 700-800kg. Sitä ei pitele mikään vyö.

      Mutta todella on ikävä tapaus tuo bussiturma mutta en kylläkään tiedä miten sen olisi voinut estää. Vaikuttaa siltä että oli vain huono tuuri ja huono ajoitus kun perävaunu lähti juuri silloin luistelemaan.

      Perävaunujahan on luistellut aiemminkin ja henkilöautoja on rusentunut niiden alle tappaen henkilöautollisen ihmisiä kerralla mutta niistä ei nouse sellaista juttua kuin näin ison porukan kuollessa kerralla. Ei tarvitsisi sattua kenenkään kohdalle tällaista.

      Ymmärtääkseni kyse ei ollut kiireestäkään, paperilastilla oli kaiketi hyvin aikaa keretä määränpäähänsä. Tosin en tiedä mitä on vaikuttanut kilpailusyyt, kiire keretä seuraavaan kuljetukseen nykyiseltä reissulta.

      Liian pitkälle viety kilpailu, ahneus ja kiire, stressi, painostus ei todellakaan saa mitään hyvää aikaan, rapatessa roiskuu ja tuolla liikenteessä ei saisi roiskua.

      Sitäpaitsi minnekä tässä valmiissa maailmassa on kiire?

    • liikenteessä

      Tänään oli Hesarissa yleisönosastolla hyvä rekkakuskin pitkä kirjoitus epäkohdista. Tämän mukaan muiden seikkojen ohella pääsyy siihen että peräkärry pääsee viemään vetoautoa on se että peräkärry saa nykyään olla vetoautoa paljon painavampi.

    • samaa mieltä

      Oli hyvä kirjoitus olet todella ajatellut asiaa. Kuten jo joku kirjoitti sinulle laita tuo kirjoitus lehtiin. Ehkä jotkut pysähtyy miettimään asiaa tuoltakin kannalta, kuten minä.

    • J.C

      Veit sanat suustani. Olen samaa sanonut jo ennen onnettomuutta. Ihmisten olis hyvä katsoa peiliin.

    • Anonyymi00010

      Mikseivät tehneet tuohon kohtaan, jossa onnettomuus tapahtui, niin jotain levikettä ja siihen tuo uusi muistokivi?

    • Anonyymi00012

      Jo vuosia sitten olen päättänyt olla luottamatta että asiat sujuvat kuten haluaisin. Noudatan periaatetta "kaikki pitää tehdä itse" ja se tuo parhaan tuloksen.
      Kaikkea ei tietenkään voi tehdä itse mutta siihen on vaan alistuttava.

      Onnettomuudet eivät tule kello kaulassa ja syyn ja syyllisten etsintä kuuluu asiaan, mutta aina jos valtion/kunnan kanssa joutuu napit vastakkain, on kenties vaan alistuttava siihen että tapahtunut on oma vika, mitäs synnyit Suomeen.

      Kyllä hyvääkin palvelua Suomesta saa, ja jotenkin vituttaa sanoa että nimenomaan verottajalta olen tällaista saanut.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP on vastuunkantaja, ja siksi suosituin kansan keskuudessa

      Kiusaamiseenkin SDP puuttuu heti sellaisen tultua ilmi. Esimerkiksi persut lakaisevat nämä maton alle ja pahentavat site
      Maailman menoa
      99
      6114
    2. Punavihreät puolueet haluavat Suomeen satoja tuhansia kehitysmaalaisia

      SDP, vihreät ja vassarit haluavat nostaa esim. pakolaiskiintiötä todella paljon. Orpon hallituksen aikana maahanmuutto
      Maailman menoa
      60
      5091
    3. SDP:n johto pesi kätensä häirintäkohusta

      "Suurimman oppositiopuolue SDP:n johto olisi todennäköisimmin halunnut vaieta puolueen ympärillä velloneen häirintäkohun
      Maailman menoa
      58
      4217
    4. SDP on selvästi paras valinta äänestyskopissa

      Puolueella on arvomaailma kohdallaan, sillä on hyvä CV itsenäisen Suomen historiassa vastuunkantajana ja hyvinvointivalt
      Maailman menoa
      96
      3809
    5. Miksei Korhonen (pers) vastaa Kokon (sd) esittämiin kysymyksiin?

      Hyviin käytöstapoihin kuuluu kysymyksiin vastaaminen, eikä alkaa syyttelemään kysymyksen esittäjää. Mikä vaivaa Korhost
      Maailman menoa
      10
      3576
    6. Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi
      Maailman menoa
      114
      3120
    7. SDP:n selitykset ontuu pahasti - "On käsitelty heti, mutta kukaan ei tiedä"

      Kokoomuslaiset pistää taas demareita nippuun. Tuppuraisen mukaan mukaan SDP:n useat ahdistelutapaukset on käsitelty het
      Maailman menoa
      50
      2523
    8. Oletko nainen turhautunut, kun en tule juttelemaan siellä?

      Haluaisin tottakai tulla. Älä käsitä väärin. Ehkä ensi kerralla?
      Ikävä
      35
      2449
    9. Kähmijä puolueen kannatus romahtamassa

      Erityisesti naiset ovat suuttuneet SDP:lle kertoo asiantuntijat
      Maailman menoa
      63
      2206
    10. Persut pettävät ja valehtelevat aina

      Petoksistahan jää kiinni kuten olemme persujen kannatusromahduksesta nähneet, mutta siitä huolimatta persut jatkavat val
      Maailman menoa
      22
      1551
    Aihe