raiteillaan? Helsingissä karkasi vaunut, ja Saksassa myös.
http://www.stern.de/bdt/bilder-des-tages-1501450.html
http://www.stern.de/bdt/bilder-des-tages-1501450.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
eihän helsingissä ongelmana ollut junien raiteillaan pysyminen vaan se että ne raiteet nyt vain loppuivat kesken.
Höpsis. Hotelli oli luiskahtanut väärään paikkaan.
Hotelli olisi pysynyt ehjänä, jos juna pysyi raiteillaan. Siinä oli betonnieste, joka yli vaunu päätti hypätä ;=))
Oliko Tuomas-veturi syyllinen?
Valistunut arvaus: Vaunut pääsivät karkuun koska ne unohdettiin kytkeä veturiin.
Parikymmentä vuotta sitten juna rysähti asemahalliin, pääsin jopa valokuvaamaan tuloksen.
En enää muista mikä silloin mainittiin onnettomuuden syyksi.
Kyllä nyt ainakin on käynyt niin kuin ehkä silloin 1990 luvullakin että vaunut ei ollu kiinni kun niitä työnnettiin ja sitten veturi jarrutti niin vaunut jatkoi matkaa. Ilmeisesti jarrut voi olla auki ilman vaunujen kytkentääkin niin silloin käy noin että jarrut ei ole päällä.
Vikaantuessaan tosiaan paineilmatoimiset jarrut mitkä noissakin on niin jarrut menee päälle jos ja kun vika olisi vaikka paineilman katoaminen tai muu jarruvika.