katsoin Taloussanoman sivua; otsikkona;; Nämä autot Suomalaisten suosikkeja,oli niin kaunis keula että,,
sitä merkkiä löytyy oikein tilaihmeeksikin kutsuttu ,ja asikastyytyväisyys taattu, on meinaan asiakasystävällistä kyytiä ja ne tilat suorastaan edustusluokkaa,ja hintakin kohdallaan ,,,,,,,,Taidattekin jo arvata,,,,,oikein sehän on Skoda.
sitä merkkiä löytyy oikein tilaihmeeksikin kutsuttu ,ja asikastyytyväisyys taattu, on meinaan asiakasystävällistä kyytiä ja ne tilat suorastaan edustusluokkaa,ja hintakin kohdallaan ,,,,,,,,Taidattekin jo arvata,,,,,oikein sehän on Skoda.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Nyt heti se käsi pois housuista!
tapojasi tarjoa,meillä hoidetaan Emännän kanssa ne hommat kun ajosta keretään,mutta kuinkas teillä.
Vaihtohyvitys 7500 ja autolla ei ollut ajettu vielä 250tkm!!
Halvemmaksi olisi tullut mersu tai bemu... Ja huoltokulutkin tuplat, takuu olematon ja kaiken lisäksi vitun ruma sekä äänekäs.
on kuten kerroit,itse sain vähän sivummalla asemapaikka kuitenkin kaupungissa,sinun saamalla hyvityshinnalla , maksamalla senverran noin,välirahaa sis,väliraha vero alle 3v, Tosin kilometrejäkin noin satatuhatta vähemmän,täälläpäin takuut samat kuin muissakin merkeissä.No kauneushan on katsojan,silm,,,Ottaen humioon asiakkaan kannalta käytettävyyttä,eihän se ole itseisarvo.
Melestäni tässä on hyvä esimerkki, paljon kilometrejä = suurempi Brutto,jotka viimeistään menee autonvaihdossa lisäksi varusteiden vaihto.
Toinen esimerkki on vähemmän kilometrejä,lisäksi isot huollot (jakopää) 1 vähemmän ym, pienempi tulo,kuten myös pienemmät välirahat, voisko lopputulos olla lähes sama,kuten sanonta ei ne suuret tulot vaan pienet menot,lisäksi kun on vähemmän radalla ,on muutakin elämää.Näin se menee eri paikkakunnilla ja me sovelletaan tetysti sen mukaan yrittämistä,