Tässä hiljakkoin oli tapaus, jossa Delta airlinesin matkustajakone joutui tekemään pakkolaskun koska koneessa pääsi tapahtumaan terroritekoa muistuttava häiriö. Eräs matkustaja alkoi huutaa kovaan ääneen Raamatun lauseita muiden matkustajien kauhuksi. Koneessa levisi pelko, jokainen koneessa ollut ajatteli varmasti kuolevansa. Matkustajat taltuttivat Raamattua siteeranneen häirikön ja tämä pidätettiin (pienehkön kamppailun jälkeen) lentokentällä koneen laskeuduttua Nashvilleen.
Tämä(kin) tapaus osoittaa miten puutteellinen, vajaa ja haavoittuva nykyajan lentoturvallisuusjärjestelmä on uskonnollisten sekopäiden edessä. Kristittykin kykenee aiheuttamaan täyden kaaoksen ja United 93:a muistuttavan tilanteen matkustajakoneessa. Tässäkin Boeing 757-koneessa oli noin pari sataa syytöntä matkustajaa, joista olisi voinut tulla jälleen kerran yhden "Jumalallisen ristiretken" uhreja.
Tapaus muistuttaa myös konetyypin kannalta katsottuna aavemaisesti nimenomaan United 93:a, jonka matkustajat taistelivat urheasti Jumalan suunnitelmaa vastaan ja voittivat koneessa riehuneet terroristit. Unitedin lennolla ei törmätty mihinkään rakennukseen, koska urheat matkustajat antoivat henkensä tuhansien muiden siviilien puolesta.
Jotakin on tehtävä, että me kaikki voisimme matkustaa turvallisesti ja rauhassa lentokoneissa ympäri maailmaa. Uskovaisten on uskontokuntaan katsomatta laitettava ääriaineksensa kuriin ja raportoitava mahdollisista uhkaajista viranomaisille ajoissa. Lentokenttäturvallisuutta on kiristettävä huomattavasti ja nopeasti jotta tällaisilta läheltä piti-tilanteilta säästyttäisiin. Lentokoneiden aktiivista- ja passiivista turvallisuutta on kehitettävä estämään ilmailuterrorin tapahtuminen. Matkustajakoneisiin on kehitettävä järjestelmä, jolla lentokone saadaan tyhjennettyä matkustajista jopa 10 000 metrin korkeudessa nopeasti, tehokkaasti sekä turvallisesti. Jokaisella matkustajalla on oikeus päästä halutessaan pois lentokoneesta milloin tahansa.
Kenties paras ja nopein lainsäädännöllinen keino estää hirmutekoja ilmassa olisi se, että ilmavoimille ympäri maailmaa annettaisiin laillinen oikeus ja velvollisuus ampua alas sellainen matkustajakone, jossa on meneillään ilmeinen kaappaustilanne. Alasammuttu matkustajakone on pienempi paha kuin törmäys matkustajakoneella rakennukseen tai pahimmillaan ydinvoimalaan. Yksikään sekopää ei uskaltaisi enää kaapata lentokonetta jos tietäisi lopputuloksen olevan savuava kuoppa pellossa kaukana terroristin suunnittelemasta iskukohteesta.
Nykytilanteessa en suostu lentämään yhdenkääm yhtiön koneessa, koska katson kaikki ihmiset ympärilläni terroristeiksi automaattisesti. Lentokone on sujettu putki josta ei pääse pois. Onko matkustajan pakko istua muiden ihmisten kanssa samassa lentokoneessa?
Tämä(kin) tapaus osoittaa miten puutteellinen, vajaa ja haavoittuva nykyajan lentoturvallisuusjärjestelmä on uskonnollisten sekopäiden edessä. Kristittykin kykenee aiheuttamaan täyden kaaoksen ja United 93:a muistuttavan tilanteen matkustajakoneessa. Tässäkin Boeing 757-koneessa oli noin pari sataa syytöntä matkustajaa, joista olisi voinut tulla jälleen kerran yhden "Jumalallisen ristiretken" uhreja.
Tapaus muistuttaa myös konetyypin kannalta katsottuna aavemaisesti nimenomaan United 93:a, jonka matkustajat taistelivat urheasti Jumalan suunnitelmaa vastaan ja voittivat koneessa riehuneet terroristit. Unitedin lennolla ei törmätty mihinkään rakennukseen, koska urheat matkustajat antoivat henkensä tuhansien muiden siviilien puolesta.
Jotakin on tehtävä, että me kaikki voisimme matkustaa turvallisesti ja rauhassa lentokoneissa ympäri maailmaa. Uskovaisten on uskontokuntaan katsomatta laitettava ääriaineksensa kuriin ja raportoitava mahdollisista uhkaajista viranomaisille ajoissa. Lentokenttäturvallisuutta on kiristettävä huomattavasti ja nopeasti jotta tällaisilta läheltä piti-tilanteilta säästyttäisiin. Lentokoneiden aktiivista- ja passiivista turvallisuutta on kehitettävä estämään ilmailuterrorin tapahtuminen. Matkustajakoneisiin on kehitettävä järjestelmä, jolla lentokone saadaan tyhjennettyä matkustajista jopa 10 000 metrin korkeudessa nopeasti, tehokkaasti sekä turvallisesti. Jokaisella matkustajalla on oikeus päästä halutessaan pois lentokoneesta milloin tahansa.
Kenties paras ja nopein lainsäädännöllinen keino estää hirmutekoja ilmassa olisi se, että ilmavoimille ympäri maailmaa annettaisiin laillinen oikeus ja velvollisuus ampua alas sellainen matkustajakone, jossa on meneillään ilmeinen kaappaustilanne. Alasammuttu matkustajakone on pienempi paha kuin törmäys matkustajakoneella rakennukseen tai pahimmillaan ydinvoimalaan. Yksikään sekopää ei uskaltaisi enää kaapata lentokonetta jos tietäisi lopputuloksen olevan savuava kuoppa pellossa kaukana terroristin suunnittelemasta iskukohteesta.
Nykytilanteessa en suostu lentämään yhdenkääm yhtiön koneessa, koska katson kaikki ihmiset ympärilläni terroristeiksi automaattisesti. Lentokone on sujettu putki josta ei pääse pois. Onko matkustajan pakko istua muiden ihmisten kanssa samassa lentokoneessa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Että ruvetaan pudottamaan matkustajakoneita...voi yhden kerran sun ajatuksias.
# Yksikään sekopää ei uskaltaisi enää kaapata lentokonetta jos tietäisi lopputuloksen olevan savuava kuoppa pellossa kaukana terroristin suunnittelemasta iskukohteesta #
Ei ne kaapparit omaa henkeään kalliina pidä. Iloitsivat vaan tiedosta, että joku sotilaskone tekisi homman heidän puolestaan.
#Nykytilanteessa en suostu lentämään yhdenkääm yhtiön koneessa, koska katson kaikki ihmiset ympärilläni terroristeiksi automaattisesti#
Mene lääkäriin.
Eihän kukaan haluaisikaan matkustaa koneessa, jossa olisi tavallasi ajattelevia.