Tax Free Matkat?

Kaveri on oikee nykyajan Robin Hood. Ottaa valtiolta ja antaa kansalle.
Se Bussi vaan on uutiskuvan perusteella aika pommin näköinen. Toivottavasti sen saa ajamalla laivaan jottei kyydissäolijoiden tarvitse sitä työntää autokannella. ......vaikka olishan se sekin jotain extreemeä, vai mitä se on

Idenikkar kirjoitti:

Kaveri on oikee nykyajan Robin Hood. Ottaa valtiolta ja antaa kansalle.
Se Bussi vaan on uutiskuvan perusteella aika pommin näköinen. Toivottavasti sen saa ajamalla laivaan jottei kyydissäolijoiden tarvitse sitä työntää autokannella. ......vaikka olishan se sekin jotain extreemeä, vai mitä se on

Lue lisää

Kuinkahan mahtaa olla liikennelupa asiat?
Taitaa tarvita liikenneluvan tilausliikenteeseen.

Siis Viinikauppa on alkanut myös bussiyrittäjäksi?
Tervetuloa alalle, jos vaan lupapolitiikka on kunnossa.

Liikennöitsijä kirjoitti:

Kuinkahan mahtaa olla liikennelupa asiat?
Taitaa tarvita liikenneluvan tilausliikenteeseen.

Siis Viinikauppa on alkanut myös bussiyrittäjäksi?
Tervetuloa alalle, jos vaan lupapolitiikka on kunnossa.

Lue lisää

Ei matkatoimisto tarvii liikeennelupaa tuollaiseen toimintaan, kun vie omia asiakkaita matkalle

ei virkamies kirjoitti:

Ei matkatoimisto tarvii liikeennelupaa tuollaiseen toimintaan, kun vie omia asiakkaita matkalle

kalliltahan nuo näyttää jos vertaa superalkon hintoihin

juo juoppo kirjoitti:

kalliltahan nuo näyttää jos vertaa superalkon hintoihin

valikoimat ovat varsin rajalliset ja niiden takia ei kannata matkaan lähteä. Lähden mielummin kesällä Saksaan ja ostan halvemmalla ja valikoimat ovat erittäin hyvät - samalla reissan vähän aikaa keski-euroopassakin. Pelkän viinan takian en viitsi reissata.

ei virkamies kirjoitti:

Ei matkatoimisto tarvii liikeennelupaa tuollaiseen toimintaan, kun vie omia asiakkaita matkalle

Joukkoliikennelain (13.11.2009/869) mukaan:

8§ Ammattimainen henkilöiden kuljettaminen tiellä linja-autolla edellyttää liikennelupaa.

9§ Kansainvälisen liikenteen harjoittamisesta säädetään yhteisön kansainvälistä liikennettä koskevassa asetuksessa ja määrätään Interbus-sopimuksessa ja kahdenkeskisissä sopimuksissa.

Laki on aika yksiselitteinen eikä se tunne poikkeusta, jonka mukaan matkatoimisto voi kuljettaa omia asiakkaitaan ilman joukkoliikennelupaa. Nähtävästi mr viinikauppa aikoo koetella näitäkin säännöksiä. Aikamoista pään seinään hakkaamista - päänsärkyä saa vähemmälläkin.

bussibussi kirjoitti:

Joukkoliikennelain (13.11.2009/869) mukaan:

8§ Ammattimainen henkilöiden kuljettaminen tiellä linja-autolla edellyttää liikennelupaa.

9§ Kansainvälisen liikenteen harjoittamisesta säädetään yhteisön kansainvälistä liikennettä koskevassa asetuksessa ja määrätään Interbus-sopimuksessa ja kahdenkeskisissä sopimuksissa.

Laki on aika yksiselitteinen eikä se tunne poikkeusta, jonka mukaan matkatoimisto voi kuljettaa omia asiakkaitaan ilman joukkoliikennelupaa. Nähtävästi mr viinikauppa aikoo koetella näitäkin säännöksiä. Aikamoista pään seinään hakkaamista - päänsärkyä saa vähemmälläkin.

Lue lisää

Liikennelupa tarvitaan ja täytyy olla liikenteestä vastaava.
En ole vielä tavannut näitä "viini-bussien" kuljettajia reissun päällä.
Olis joskus mukava jutella.

Liikennöitsijä kirjoitti:

Liikennelupa tarvitaan ja täytyy olla liikenteestä vastaava.
En ole vielä tavannut näitä "viini-bussien" kuljettajia reissun päällä.
Olis joskus mukava jutella.

Matkatoimiston avaaminen vaatii mm:
Matkatoimisto (ilmoitus kuluttajavirastolle)
Tieliikenteen tavara- ja henkilökuljetukset (lääninhallituksen lupa)

Tämän lisäksi toivon, että ko toiminnalla on myös vakuutukset kunnossa sekä suoraselkä jos ongelmia ilmenee - aikaisempi käytös asiakkaita kohtaan on ollut vähintääkin kyseenalaista.

Jaana Muurame kirjoitti:

Matkatoimiston avaaminen vaatii mm:
Matkatoimisto (ilmoitus kuluttajavirastolle)
Tieliikenteen tavara- ja henkilökuljetukset (lääninhallituksen lupa)

Tämän lisäksi toivon, että ko toiminnalla on myös vakuutukset kunnossa sekä suoraselkä jos ongelmia ilmenee - aikaisempi käytös asiakkaita kohtaan on ollut vähintääkin kyseenalaista.

Lue lisää

hyvä että tulee esille toivotaan että kauppias näyttää suoraselkäisyyden ja tulee vastaamaan

Jaana Muurame kirjoitti:

Matkatoimiston avaaminen vaatii mm:
Matkatoimisto (ilmoitus kuluttajavirastolle)
Tieliikenteen tavara- ja henkilökuljetukset (lääninhallituksen lupa)

Tämän lisäksi toivon, että ko toiminnalla on myös vakuutukset kunnossa sekä suoraselkä jos ongelmia ilmenee - aikaisempi käytös asiakkaita kohtaan on ollut vähintääkin kyseenalaista.

Lue lisää

olisikohan tässä vanhan lämmittelyä. Tässä uutinen 3.12.2003 "Viinikauppa.com järjestää Matkatoimisto TE-Matkojen kanssa tammikuusta alkaen tällaisia Tax Free matkoja Saksaan. Myöhemmin vapusta alkaen matkoja tehdään Suomesta runsaasti myös Viroon. Alkaa todellinen viinaralli."

Eli vahvasti epäilen, että kyseessä on samantapainen järjestely - eli viinikauppa ei toimisi matkatoimistona, eli mitään erillisiä lupia ei tarvita.

Juuna Puhuri kirjoitti:

olisikohan tässä vanhan lämmittelyä. Tässä uutinen 3.12.2003 "Viinikauppa.com järjestää Matkatoimisto TE-Matkojen kanssa tammikuusta alkaen tällaisia Tax Free matkoja Saksaan. Myöhemmin vapusta alkaen matkoja tehdään Suomesta runsaasti myös Viroon. Alkaa todellinen viinaralli."

Eli vahvasti epäilen, että kyseessä on samantapainen järjestely - eli viinikauppa ei toimisi matkatoimistona, eli mitään erillisiä lupia ei tarvita.

Lue lisää

Viinikauppa ei siis toimisi 1) matkatoimistona eikä 2) liikennöitsijänä, mitkä roolit edellyttävät viranomaislupaa.

Kysymys kuuluukin - mihin helkkariin luvan haltijat eli matkatoimisto ja liikennöitsijä viinikauppiasta kuviossa sitten tarvitsevat ja edelleen, mikä on viinikauppiaan ansaintalogiikka tässä yhtälössä eli kuka hänelle maksaa? Miksi matkatoimisto ja liikennöitsijä ylipäätään ottaisivat kuvioon mukaan "middle-man:in" rahastamaan? Onko ajatus se, että viinikauppias tienaa rahaa ohjaamalla matkustajat tiettyihin viinakauppoihin, jotka maksavat tästä toiminnasta määrätyn palkkion?

jaazooo kirjoitti:

Viinikauppa ei siis toimisi 1) matkatoimistona eikä 2) liikennöitsijänä, mitkä roolit edellyttävät viranomaislupaa.

Kysymys kuuluukin - mihin helkkariin luvan haltijat eli matkatoimisto ja liikennöitsijä viinikauppiasta kuviossa sitten tarvitsevat ja edelleen, mikä on viinikauppiaan ansaintalogiikka tässä yhtälössä eli kuka hänelle maksaa? Miksi matkatoimisto ja liikennöitsijä ylipäätään ottaisivat kuvioon mukaan "middle-man:in" rahastamaan? Onko ajatus se, että viinikauppias tienaa rahaa ohjaamalla matkustajat tiettyihin viinakauppoihin, jotka maksavat tästä toiminnasta määrätyn palkkion?

Lue lisää

kertoi jossain uutisissa, että oli ostanut bussin.
Näytti kuvan perusteella olevan vanha Pohjolan Liikenteen sekajuna.

Kyllä kait se silloin myös on itse matkanjärjestäjä ja vastuullinen niin lupien kuin vakuutusten osaltakin.

Uutisia seuraava kirjoitti:

kertoi jossain uutisissa, että oli ostanut bussin.
Näytti kuvan perusteella olevan vanha Pohjolan Liikenteen sekajuna.

Kyllä kait se silloin myös on itse matkanjärjestäjä ja vastuullinen niin lupien kuin vakuutusten osaltakin.

Lue lisää

Eipä ole kauppias itse kommentoinut. Olisi kiva kuulla asia kauppiaan kommentoimana

ja vakuutukset kirjoitti:

Eipä ole kauppias itse kommentoinut. Olisi kiva kuulla asia kauppiaan kommentoimana

Bussia operoi eestiläinen liikennöitsijä jolla on kaikki EU-laajuiset luvat.

Eli tervetuloa tekemään todellisia hyötyostoksia.

bussibussi kirjoitti:

Joukkoliikennelain (13.11.2009/869) mukaan:

8§ Ammattimainen henkilöiden kuljettaminen tiellä linja-autolla edellyttää liikennelupaa.

9§ Kansainvälisen liikenteen harjoittamisesta säädetään yhteisön kansainvälistä liikennettä koskevassa asetuksessa ja määrätään Interbus-sopimuksessa ja kahdenkeskisissä sopimuksissa.

Laki on aika yksiselitteinen eikä se tunne poikkeusta, jonka mukaan matkatoimisto voi kuljettaa omia asiakkaitaan ilman joukkoliikennelupaa. Nähtävästi mr viinikauppa aikoo koetella näitäkin säännöksiä. Aikamoista pään seinään hakkaamista - päänsärkyä saa vähemmälläkin.

Lue lisää

Nyt taidat katsoa asioita liian "Suomi-keskeisesti".

Kaikki yritykset jotka liittyvät tähän tapaukseen ovat eestiläisiä ja noudattavat Eestin lakeja ja lupamääräyksiä (ja samalla siis EU-määräyksiä).

Mistä muuten päättelit ettei lupa-asiat olisi kunnossa ?

Viinikauppias kirjoitti:

Nyt taidat katsoa asioita liian "Suomi-keskeisesti".

Kaikki yritykset jotka liittyvät tähän tapaukseen ovat eestiläisiä ja noudattavat Eestin lakeja ja lupamääräyksiä (ja samalla siis EU-määräyksiä).

Mistä muuten päättelit ettei lupa-asiat olisi kunnossa ?

Lue lisää

Eestiläisen yrityksen oikeus harjoittaa liikennettä Eestin ja kolmannen valtion (Suomi) välillä perustuu EU -asetukseen, jonka mukaan kansainvälisen henkilöliikenteen harjoittaminen linja-autoilla edellyttää sijoittautumisjäsenvaltion toimivaltaisten viranomaisten myöntämää yhteisön liikennelupaa.

Lupa annetaan kaikkien niiden jäsenvaltioiden viranomaisten yhteisellä suostumuksella, joiden alueella matkustajia otetaan kyytiin tai jätetään kyydistä.

Yhteisön liikennelupa myönnetään liikenteenharjoittajan nimellä ja sitä ei saa siirtää toiselle. Oikeaksi todistettu jäljennös yhteisön liikenneluvasta on pidettävä kussakin liikenteenharjoittajan ajoneuvossa ja se on esitettävä minkä hyvänsä tarkastusviranomaisen pyynnöstä.

Miksi eestiläinen yhtiö, joka on liikenneluvan haltija, on ottanut kuvioon mukaan "kolmannen pyörän" rahastamaan, ellei viinikauppias itse ole osakkeenomistajana yhtiössä osaksikaan? Mistä viinikauppiaan tulo muutoin muodostuisi, ellei sitten matkustajille myytävästä ylihintaisesta alkoholista kun hintaa verrataan mm. SuperAlkoon. Onko toimijalla vakuutukset Eestistä?

tarkkuuttako??? kirjoitti:

Eestiläisen yrityksen oikeus harjoittaa liikennettä Eestin ja kolmannen valtion (Suomi) välillä perustuu EU -asetukseen, jonka mukaan kansainvälisen henkilöliikenteen harjoittaminen linja-autoilla edellyttää sijoittautumisjäsenvaltion toimivaltaisten viranomaisten myöntämää yhteisön liikennelupaa.

Lupa annetaan kaikkien niiden jäsenvaltioiden viranomaisten yhteisellä suostumuksella, joiden alueella matkustajia otetaan kyytiin tai jätetään kyydistä.

Yhteisön liikennelupa myönnetään liikenteenharjoittajan nimellä ja sitä ei saa siirtää toiselle. Oikeaksi todistettu jäljennös yhteisön liikenneluvasta on pidettävä kussakin liikenteenharjoittajan ajoneuvossa ja se on esitettävä minkä hyvänsä tarkastusviranomaisen pyynnöstä.

Miksi eestiläinen yhtiö, joka on liikenneluvan haltija, on ottanut kuvioon mukaan "kolmannen pyörän" rahastamaan, ellei viinikauppias itse ole osakkeenomistajana yhtiössä osaksikaan? Mistä viinikauppiaan tulo muutoin muodostuisi, ellei sitten matkustajille myytävästä ylihintaisesta alkoholista kun hintaa verrataan mm. SuperAlkoon. Onko toimijalla vakuutukset Eestistä?

Lue lisää

Voin iloksesi ilmoittaa, että kaikki luvat ovat kunnossa samoin kuin vakuutukset aivan sillä tavalla kuin eestin viranomaiset niitä vaativat.

Sinähän fiksuna ihmisenä tietysti ymmärrät ettei bussin omistaja ja sen haltija aina ole välttämättä sama yritys - eikä luvat ole sidottu mitenkään bussin omistamiseen - mutta tämänhän sinä jo tiesitkin.

Ja hintoja verratessa kannattaa aina pitää mielessä mitä se pitää sisällään - tässä tapauksessahan se pitää sisällä:

- juoman hinnan
- matkan hinnan
- 350 kilon rahdin Tallinnasta Helsinkiin

Joten tervetuloa vain mukaan luvalliseen ja vakuutettuun bussiin.

Viinikauppias kirjoitti:

Voin iloksesi ilmoittaa, että kaikki luvat ovat kunnossa samoin kuin vakuutukset aivan sillä tavalla kuin eestin viranomaiset niitä vaativat.

Sinähän fiksuna ihmisenä tietysti ymmärrät ettei bussin omistaja ja sen haltija aina ole välttämättä sama yritys - eikä luvat ole sidottu mitenkään bussin omistamiseen - mutta tämänhän sinä jo tiesitkin.

Ja hintoja verratessa kannattaa aina pitää mielessä mitä se pitää sisällään - tässä tapauksessahan se pitää sisällä:

- juoman hinnan
- matkan hinnan
- 350 kilon rahdin Tallinnasta Helsinkiin

Joten tervetuloa vain mukaan luvalliseen ja vakuutettuun bussiin.

Lue lisää

Miksi suomalainen toimija käyttää liiketoiminnassa Viron tasavaltaan rekisteröityä osakeyhtiötä (Regularis Ou?), jonka nimiin tämä on hakenut liikenneluvat Viron viranomaisilta senkin seikan huomioon ottaen, että liiketoiminnan pääasiallisena kohteena ovat Suomen kansalaiset?

- vastaus kirjoitti:

Miksi suomalainen toimija käyttää liiketoiminnassa Viron tasavaltaan rekisteröityä osakeyhtiötä (Regularis Ou?), jonka nimiin tämä on hakenut liikenneluvat Viron viranomaisilta senkin seikan huomioon ottaen, että liiketoiminnan pääasiallisena kohteena ovat Suomen kansalaiset?

Lue lisää

Meissä ei ole muuta suomalaista ollut enä vuosiin kuin kansalaisuus - olemme asuneet niin kaun Virossa ettei siteitä Suomeen juuri ole.

Sitä paitsi suomalainen ei voisi koskaan harjoittaa tällaista toimintaa suomalaisen yhtiön nimissä - kysypä vaikka Tullista.

Nässä hommissa ei paljon suomalaisuus paina - eikä mikään muukaan "laisuus".

Viinikauppias kirjoitti:

Meissä ei ole muuta suomalaista ollut enä vuosiin kuin kansalaisuus - olemme asuneet niin kaun Virossa ettei siteitä Suomeen juuri ole.

Sitä paitsi suomalainen ei voisi koskaan harjoittaa tällaista toimintaa suomalaisen yhtiön nimissä - kysypä vaikka Tullista.

Nässä hommissa ei paljon suomalaisuus paina - eikä mikään muukaan "laisuus".

Lue lisää

Tuloverolain 11§:n mukaan Suomen kansalaista pidetään Suomessa asuvana, vaikka hän ei jatkuvasti oleskelekaan täällä yli kuuden kuukauden aikaa, kunnes kolme vuotta on kulunut sen vuoden päättymisestä, jonka aikana hän on lähtenyt maasta, jollei hän näytä, että hänellä ei ole verovuonna ollut olennaisia siteitä Suomeen.

Verotusmenettelylain 83§:n mukaan jos sellainen ulkomailla asuva henkilö tai ulkomainen yhteisö, jolla ei ole Suomessa kiinteää toimipaikkaa, harjoittaa täällä tulonhankkimistoimintaa, on tällaisen henkilön tai yhteisön suoritettava veroa siitä tulosta, jonka arvioidaan muodostuneen täällä harjoitetusta toiminnasta.

??? kirjoitti:

Tuloverolain 11§:n mukaan Suomen kansalaista pidetään Suomessa asuvana, vaikka hän ei jatkuvasti oleskelekaan täällä yli kuuden kuukauden aikaa, kunnes kolme vuotta on kulunut sen vuoden päättymisestä, jonka aikana hän on lähtenyt maasta, jollei hän näytä, että hänellä ei ole verovuonna ollut olennaisia siteitä Suomeen.

Verotusmenettelylain 83§:n mukaan jos sellainen ulkomailla asuva henkilö tai ulkomainen yhteisö, jolla ei ole Suomessa kiinteää toimipaikkaa, harjoittaa täällä tulonhankkimistoimintaa, on tällaisen henkilön tai yhteisön suoritettava veroa siitä tulosta, jonka arvioidaan muodostuneen täällä harjoitetusta toiminnasta.

Lue lisää

Sinähän vaivaa olet nähnyt :-)

Nyt äkkiä kipinkapin verovirastoon antamaan vihje ...

hei ... haloo ... anybody home ?

Viinikauppias kirjoitti:

Sinähän vaivaa olet nähnyt :-)

Nyt äkkiä kipinkapin verovirastoon antamaan vihje ...

hei ... haloo ... anybody home ?

Viranomainen seuraa tiedustelutietojen puitteissa, virkansa puolesta (ex officio).

ex officio kirjoitti:

Viranomainen seuraa tiedustelutietojen puitteissa, virkansa puolesta (ex officio).

Niinpä ... :-)

Idenikkar kirjoitti:

Kaveri on oikee nykyajan Robin Hood. Ottaa valtiolta ja antaa kansalle.
Se Bussi vaan on uutiskuvan perusteella aika pommin näköinen. Toivottavasti sen saa ajamalla laivaan jottei kyydissäolijoiden tarvitse sitä työntää autokannella. ......vaikka olishan se sekin jotain extreemeä, vai mitä se on

Lue lisää

Aika Robin Hood. Ottaa lapsilta, vammaisilta, sairailta ja jakaa alkoholin suurkuluttajille!

Sherwoodissa kirjoitti:

Aika Robin Hood. Ottaa lapsilta, vammaisilta, sairailta ja jakaa alkoholin suurkuluttajille!

Ja mitenkäs se sitten onnistuu - että ostaa eestistä halpaa alkoholia ja samalla ottaa jotain suomalaisilta sairailta, vammaisilta ja lapsilta ?

Vai tarkoititko vammaisia sairaita lapsia - siis kaikkea kolmea yhtäaikaa ?

tuskin yhdelläkään suurkuluttajalla on varaa lähteä noille matkoille.

Kummastunut ihme kirjoitti:

Ja mitenkäs se sitten onnistuu - että ostaa eestistä halpaa alkoholia ja samalla ottaa jotain suomalaisilta sairailta, vammaisilta ja lapsilta ?

Vai tarkoititko vammaisia sairaita lapsia - siis kaikkea kolmea yhtäaikaa ?

tuskin yhdelläkään suurkuluttajalla on varaa lähteä noille matkoille.

Lue lisää

Jos tarvitsee ostaa 350 kg alkoholia on joko suurkuluttaja tai trokari. Ei tuollainen määrä alkoholia enää selity kesähäillä. Etenkin jos tuollainen määrä tuodaan maahan ylisuurien erien maahantuontiin erityisesti erikoistuneen organisaation järjestämältä matkalta.

paljo... kirjoitti:

Jos tarvitsee ostaa 350 kg alkoholia on joko suurkuluttaja tai trokari. Ei tuollainen määrä alkoholia enää selity kesähäillä. Etenkin jos tuollainen määrä tuodaan maahan ylisuurien erien maahantuontiin erityisesti erikoistuneen organisaation järjestämältä matkalta.

Lue lisää

miten käy. Kyllä vaikuttaa enemmän trokarimatkoilta.
Onneksi bussi on helppo bongata ja tarkastaa tullissa nimilista.
Olis mielenkiintoista kuulla monellako suurhakijalla on juhlat todistettavasti.

kyllä kansa tietää kirjoitti:

miten käy. Kyllä vaikuttaa enemmän trokarimatkoilta.
Onneksi bussi on helppo bongata ja tarkastaa tullissa nimilista.
Olis mielenkiintoista kuulla monellako suurhakijalla on juhlat todistettavasti.

Lue lisää

Onko poljilta jäänyt huomaamatta ettei Suomessa ole asetettu tuliaistuonnille mitään rajoituksia ?

http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/matkailijat_muuttajat/index.jsp

"EU:n alueella matkustaessasi saat tuoda Suomeen polttoaineita lukuunottamatta rajoituksetta toisesta EU-maasta hankkimiasi tuotteita omaan käyttöösi. Tuotteiden on kuitenkin oltava mukanasi samassa kulkuneuvossa, jolla itsekin saavut Suomeen."

Ja EU on puolestaan asettanut vain minimirajat mitä jokaisella on vähintään oikeus tuoda mukanaan:

http://ec.europa.eu/taxation_customs/common/travellers/within_eu/index_en.htm

As to the last element, Member States may lay down guide levels, solely as a form as evidence, which cannot be lower than the following quantities:

Alcoholic beverages

* spirit drinks 10 litres
* intermediate products 20 litres
* wines (including a maximum of 60 litres of sparkling wines) 90 litres
* beers 110 litres


Ai niin mutta eihän nämä koske teitä koska te olette niin perseaukisia ettei teillä ole koskaan varaa mennä hakemaan kunnon lastia - tai sitten olette itse Tullissa töissä.

Ei-Tullimies kirjoitti:

Onko poljilta jäänyt huomaamatta ettei Suomessa ole asetettu tuliaistuonnille mitään rajoituksia ?

http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/matkailijat_muuttajat/index.jsp

"EU:n alueella matkustaessasi saat tuoda Suomeen polttoaineita lukuunottamatta rajoituksetta toisesta EU-maasta hankkimiasi tuotteita omaan käyttöösi. Tuotteiden on kuitenkin oltava mukanasi samassa kulkuneuvossa, jolla itsekin saavut Suomeen."

Ja EU on puolestaan asettanut vain minimirajat mitä jokaisella on vähintään oikeus tuoda mukanaan:

http://ec.europa.eu/taxation_customs/common/travellers/within_eu/index_en.htm

As to the last element, Member States may lay down guide levels, solely as a form as evidence, which cannot be lower than the following quantities:

Alcoholic beverages

* spirit drinks 10 litres
* intermediate products 20 litres
* wines (including a maximum of 60 litres of sparkling wines) 90 litres
* beers 110 litres


Ai niin mutta eihän nämä koske teitä koska te olette niin perseaukisia ettei teillä ole koskaan varaa mennä hakemaan kunnon lastia - tai sitten olette itse Tullissa töissä.

Lue lisää

kun kirjoittaa taas piilonimellä, vai kuka sielllä noin aktiivisesti linkkiä laittaa?
Taisi olla osuva kirjoitus tuo edellinen, kun noin joku älähtää.
Vahvistaa edelleen trokaribussin mainetta. Mites se kotimaan rahdinkuljettaja, joka on kovan sortin liikesalaisuus. Kuljettavatko vain öisin ja naamioituneena? Toivottavasti kauppias itse vastaa.

Epäilyt kasvaa kirjoitti:

kun kirjoittaa taas piilonimellä, vai kuka sielllä noin aktiivisesti linkkiä laittaa?
Taisi olla osuva kirjoitus tuo edellinen, kun noin joku älähtää.
Vahvistaa edelleen trokaribussin mainetta. Mites se kotimaan rahdinkuljettaja, joka on kovan sortin liikesalaisuus. Kuljettavatko vain öisin ja naamioituneena? Toivottavasti kauppias itse vastaa.

Lue lisää

Et sitten viitsinyt lukea noita ohjeita ja ottanut ymmärtääksesi Tullin ja EU:n antamien ohjeiden todellista sisältöä ?

Tarkoittaako tämä siis sitä että jos joku kirjoittaa jotakin joka ei miellytä egoasi on se heti joku "kauppiaan varjo" ?

Eli vain ne kirjoitukset jotka ovat yleissävyltään negatiivisia ja yhtyvät sinun mielipiteeseesi ovat sallittuja ?

Ja tottakai ... me kuljetamme vain öisin ja sivukujia pitkin - tietysti.

Että tällä tasolla tämä keskustelu tällä kertaa.

Viinikauppias kirjoitti:

Et sitten viitsinyt lukea noita ohjeita ja ottanut ymmärtääksesi Tullin ja EU:n antamien ohjeiden todellista sisältöä ?

Tarkoittaako tämä siis sitä että jos joku kirjoittaa jotakin joka ei miellytä egoasi on se heti joku "kauppiaan varjo" ?

Eli vain ne kirjoitukset jotka ovat yleissävyltään negatiivisia ja yhtyvät sinun mielipiteeseesi ovat sallittuja ?

Ja tottakai ... me kuljetamme vain öisin ja sivukujia pitkin - tietysti.

Että tällä tasolla tämä keskustelu tällä kertaa.

Lue lisää

ihan niin taida mennä...

Jaana Muurame kirjoitti:

Matkatoimiston avaaminen vaatii mm:
Matkatoimisto (ilmoitus kuluttajavirastolle)
Tieliikenteen tavara- ja henkilökuljetukset (lääninhallituksen lupa)

Tämän lisäksi toivon, että ko toiminnalla on myös vakuutukset kunnossa sekä suoraselkä jos ongelmia ilmenee - aikaisempi käytös asiakkaita kohtaan on ollut vähintääkin kyseenalaista.

Lue lisää

TROLLOLLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOL mitään läänejä saatika lääninhallituksia oo ollu olemassa enää vuosikausiin :D:D:D:D:D:D

kun tuossa ylläolevassa uutisessa näytetään yrityksen nimeksi Regularis Oy ja samoin on maininta ylen radiosivuilla Regularis Oy. Onko Regularis suomeen rekisteröity kun on Oy. Käsittääkseni Oy:tä ei käytetä Eestiläisen yrityksen yhtiömuodon ilmaisuna. Mielenkiintoista

Kohta Tallinaan kirjoitti:

kun tuossa ylläolevassa uutisessa näytetään yrityksen nimeksi Regularis Oy ja samoin on maininta ylen radiosivuilla Regularis Oy. Onko Regularis suomeen rekisteröity kun on Oy. Käsittääkseni Oy:tä ei käytetä Eestiläisen yrityksen yhtiömuodon ilmaisuna. Mielenkiintoista

Lue lisää

Toimittajalla on tapahtunut erehdys ... OÜ on oikea.

Viinikauppias kirjoitti:

Toimittajalla on tapahtunut erehdys ... OÜ on oikea.

Onko Teidän matkoilla mitään minimiostorajaa, mikä on ostettava joko euroissa tai kiloissa?
En vaan haluaiaisi ostaa sitä 350 kiloa. Enemmän vaan lähtisin helppouden takia matkalle.
Ostaisin noin 20 laatikkoa olutta? Riittääkö se ilmaiseen matkaan?

oikaisusta kirjoitti:

Onko Teidän matkoilla mitään minimiostorajaa, mikä on ostettava joko euroissa tai kiloissa?
En vaan haluaiaisi ostaa sitä 350 kiloa. Enemmän vaan lähtisin helppouden takia matkalle.
Ostaisin noin 20 laatikkoa olutta? Riittääkö se ilmaiseen matkaan?

Lue lisää

Tuo kilomäärä on sen vuoksi koska bussi on rakennettu nimeomaan raskaita kuormia varten.

Sinunhan ei ole pakko ostaa 350 kiloa - jos ostat vähemmän joudut vain maksamaan lisämaksun mutta 20 laatikkoa onnistuu kyllä.

tuolloin lisämaksu on 2,5 euroa laatikko (eli 50 euroa) mutta ainahan kannattaa ottaa täysi lasti väkeviä jolloin säästöä syntyy kummasti.

Viinikauppias kirjoitti:

Tuo kilomäärä on sen vuoksi koska bussi on rakennettu nimeomaan raskaita kuormia varten.

Sinunhan ei ole pakko ostaa 350 kiloa - jos ostat vähemmän joudut vain maksamaan lisämaksun mutta 20 laatikkoa onnistuu kyllä.

tuolloin lisämaksu on 2,5 euroa laatikko (eli 50 euroa) mutta ainahan kannattaa ottaa täysi lasti väkeviä jolloin säästöä syntyy kummasti.

Lue lisää

Täytyy miettiä asiaa mitä ostaa. Ilmainen matka on varmaankin kuitenkin vasta sitten kun se 350 kilon raja täyttyy.

Tarkka ex markka kirjoitti:

Täytyy miettiä asiaa mitä ostaa. Ilmainen matka on varmaankin kuitenkin vasta sitten kun se 350 kilon raja täyttyy.

mikähän on firma jolla järjestetty edullinen rahdinkuljetus suomessa?

????? kirjoitti:

mikähän on firma jolla järjestetty edullinen rahdinkuljetus suomessa?

Se jääköön pieneksi liikesalaisuudeksi ...

Viinikauppias kirjoitti:

Se jääköön pieneksi liikesalaisuudeksi ...

Vincargo

tietopankkisalaisuus kirjoitti:

Vincargo

Väärin meni ....

Viinikauppias kirjoitti:

Väärin meni ....

Moro. Paljonkohan mahtais tulla rahtia tuommoselle 100laatikon lavalle Pohjanmaalle?

Viinikauppias kirjoitti:

Väärin meni ....

miksi tämä salailu, rohkeasti vaan tiedot esille jos kerran laillista hommaa

porohoro kirjoitti:

Moro. Paljonkohan mahtais tulla rahtia tuommoselle 100laatikon lavalle Pohjanmaalle?

Laita kamat ostoskoriin ja näet sieltä suoraan.

www.taxfreematkat.com

ihme hommaa kirjoitti:

miksi tämä salailu, rohkeasti vaan tiedot esille jos kerran laillista hommaa

Ei sillä että ei laula kylillä kaikkia liikesalaisuuksia ole mitään tekemistä laillisuuden taikka laittomuuden kanssa.

Viinikauppias kirjoitti:

Ei sillä että ei laula kylillä kaikkia liikesalaisuuksia ole mitään tekemistä laillisuuden taikka laittomuuden kanssa.

anybody home for you? Eihän rahdinkuljettaja ole mikään liikesalaisuus, vaan yleinen tieto.
Voi hyvänen aika sentään. Ainoa asia mikä tästä tulee mieleen, että rahdinkuljettaja yritys on epäluotettava ja toimii harmaaalla talousalueella, kun rahdinkuljettajan nimeä ei voi julkistaa.
Kyllä minä ainakin haluan tietää, kuka rahdinkuljettaja on ennen kuin tilaan kuljetuksen.

Viinikauppias kirjoitti:

Laita kamat ostoskoriin ja näet sieltä suoraan.

www.taxfreematkat.com

Mietin matkaa ja laskeskelen kuluja.
Lähtöpaikka oulu: Junaliput edestakaisin noin 140-150 €
Yöpyminen helsingissä noin100 €
Rahtikuluja en voinut vielä laskea, mutta veikkaisin että ovat 350 kilolta jotain esimerkiksi 100-150 € Ouluun.
´
Viinan ostohinnat näyttivät aika kalliilta Tallinan hinnoiksi, kun vertaa niitä muihin ja vallankin tarjouksiin.
Alkon hintoihin vertailu vääristää tilannetta.
Eikä oikein 350 kg viitsis edes tullimiesten harmiksi kerralla tuoda, kun ei ole mainittavaa juhlapäivää edessä. Epäilevät pian trokariksi. Täytyy vielä miettiä.

Viinikauppias kirjoitti:

Ei sillä että ei laula kylillä kaikkia liikesalaisuuksia ole mitään tekemistä laillisuuden taikka laittomuuden kanssa.

Entrepreneur: Regularis OÜ (11445716)/05.11.2007??? Harju Maakohtu registriosakonnas?

Hehe heh kirjoitti:

anybody home for you? Eihän rahdinkuljettaja ole mikään liikesalaisuus, vaan yleinen tieto.
Voi hyvänen aika sentään. Ainoa asia mikä tästä tulee mieleen, että rahdinkuljettaja yritys on epäluotettava ja toimii harmaaalla talousalueella, kun rahdinkuljettajan nimeä ei voi julkistaa.
Kyllä minä ainakin haluan tietää, kuka rahdinkuljettaja on ennen kuin tilaan kuljetuksen.

Lue lisää

ei se oikein vaikuta liikesalaisuudelta tämä rahdinkuljettajan nimen salaaminen.
Enemmän se herättää epäilyjä ja niin kuin edellisessä viestissä kirjoitetaan saa rahdinkuljettajan huonoon valoon. Mikäli mitään salattavaa ei ole niin lyllähän rahdinkuljettajan nimen voi paljastaa.
Paljastuu se helmikuussa kuitenkin, kun joku palvelua käyttää ja kirjoittaa sen tänne.
Parempihan tuo olisi ollut itse Viinikauppiaan kertoa. Uteliaisuus herää, että mikähän on salauksen syy.

reklamaattori kirjoitti:

Entrepreneur: Regularis OÜ (11445716)/05.11.2007??? Harju Maakohtu registriosakonnas?

asiaan oli että kannattaa välttää ko puljua ainakin tässävaiheessa tarkempia ohjeita kuulemma tulossa

että näin kirjoitti:

asiaan oli että kannattaa välttää ko puljua ainakin tässävaiheessa tarkempia ohjeita kuulemma tulossa

Mitäpäs ne muuta voisivat sanoa.

Juuri tärähti Tullille vahingonkorvauksia maksettavaksi about 300000 EUR - mutta luulempa että jatkossa ovat tarkempia noiden "ohjeidensa" kanssa.

Pistähän tähän vielä linkki "viranomaisen kantaan".

Tuolla edellähän olikin jo se linkki Tullin virallisiin ohjeisiin eli:

http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/matkailijat_muuttajat/index.jsp

"EU:n alueella matkustaessasi saat tuoda Suomeen polttoaineita lukuunottamatta rajoituksetta toisesta EU-maasta hankkimiasi tuotteita omaan käyttöösi. Tuotteiden on kuitenkin oltava mukanasi samassa kulkuneuvossa, jolla itsekin saavut Suomeen."

Katsotaan nyt sitten antaako Tulli "lisäohjeita".

Viinikauppias kirjoitti:

Mitäpäs ne muuta voisivat sanoa.

Juuri tärähti Tullille vahingonkorvauksia maksettavaksi about 300000 EUR - mutta luulempa että jatkossa ovat tarkempia noiden "ohjeidensa" kanssa.

Pistähän tähän vielä linkki "viranomaisen kantaan".

Tuolla edellähän olikin jo se linkki Tullin virallisiin ohjeisiin eli:

http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/matkailijat_muuttajat/index.jsp

"EU:n alueella matkustaessasi saat tuoda Suomeen polttoaineita lukuunottamatta rajoituksetta toisesta EU-maasta hankkimiasi tuotteita omaan käyttöösi. Tuotteiden on kuitenkin oltava mukanasi samassa kulkuneuvossa, jolla itsekin saavut Suomeen."

Katsotaan nyt sitten antaako Tulli "lisäohjeita".

Lue lisää

Kaupallisen ja yksityiskäyttöön tuonnin välistä rajanvetoa on käsitelty tapauksessa KHO 2005:39, ohessa linkki:

http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kho/vuosikirjat/2005/200501468?search[type]=pika&search[pika]=alkoholin maahantuonti

Tapaustiivistelmän mukaan A:n ja B:n toisesta EU:n jäsenvaltiosta Suomeen tuomien valmisteveronalaisten tuotteiden määrän, luonteen ja niiden käyttötarkoituksesta sekä hankinnan rahoituksesta saadun selvityksen perusteella ei voitu pitää uskottavana, että kaikki maahantuodut alkoholijuomat olisi tarkoitettu vain heidän omaan käyttöönsä.

Juomien käyttötarkoitukseksi A ja B olivat ilmoittaneet säästösyyt, juomien runsaan kulutuksen perhepiireissä, merkkipäivälahjat ja mahdolliset häät.

Oikeuden perustelujen mukaan yksityishenkilön mukanaan tuomaa ja itse kuljettamaa alkoholijuomaerää voidaan yleensä pitää huomattavan suurena, jos erän kuljettaminen sen tilavuuden tai painon vuoksi vaatii tavarankuljetukseen käytettävää ajoneuvoa.

Oikeuden mukaan Direktiivin 92/12/ETY 9 artikla tai valmisteverotuslain 18 § eivät tue sitä edellytystä, että kaupallisesta tarkoituksesta tulisi olla täysi näyttö. Kyse on kokonaisarvioinnista. Suomen lainsäädäntöön ei ole sisällytetty direktiivissä mainittuja ohjetasoja mutta direktiivin ohjetasoja voidaan siitä huolimatta käyttää yhtenä apuvälineenä arvioitaessa tuonnin kaupallisuutta.

Toisesta jäsenvaltiosta maahan tuotavien valmisteveronalaisten tuotteiden osalta voidaan tuontiin puuttua jo Suomen rajalla, jos on syytä epäillä, että tuotteet on tuotu kaupalliseen tarkoitukseen. Valmisteverotuksen toimittaminen direktiivin edellyttämissä tapauksissa tai veronalaisten tuotteiden siirtojen valvonta ei ole tavaroiden vapaan liikkuvuuden periaatteen vastaista eikä muodosta toisen jäsenvaltion tuotteiden kiellettyä verosyrjintää.

Ratkaisussa on sovellettu seuraavia säädöksiä:

- Valmisteverotuslaki 18 § 1, 2 ja 3 mom.
- Neuvoston direktiivi valmisteveron alaisia tuotteista koskevasta yleisestä järjestelmästä sekä näiden tuotteiden hallussapidosta, liikkumisesta ja valvonnasta (92/12/ETY)
- Laki alkoholi- ja alkoholijuomaverosta 1 §

kaupallinen/yksityin kirjoitti:

Kaupallisen ja yksityiskäyttöön tuonnin välistä rajanvetoa on käsitelty tapauksessa KHO 2005:39, ohessa linkki:

http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kho/vuosikirjat/2005/200501468?search[type]=pika&search[pika]=alkoholin maahantuonti

Tapaustiivistelmän mukaan A:n ja B:n toisesta EU:n jäsenvaltiosta Suomeen tuomien valmisteveronalaisten tuotteiden määrän, luonteen ja niiden käyttötarkoituksesta sekä hankinnan rahoituksesta saadun selvityksen perusteella ei voitu pitää uskottavana, että kaikki maahantuodut alkoholijuomat olisi tarkoitettu vain heidän omaan käyttöönsä.

Juomien käyttötarkoitukseksi A ja B olivat ilmoittaneet säästösyyt, juomien runsaan kulutuksen perhepiireissä, merkkipäivälahjat ja mahdolliset häät.

Oikeuden perustelujen mukaan yksityishenkilön mukanaan tuomaa ja itse kuljettamaa alkoholijuomaerää voidaan yleensä pitää huomattavan suurena, jos erän kuljettaminen sen tilavuuden tai painon vuoksi vaatii tavarankuljetukseen käytettävää ajoneuvoa.

Oikeuden mukaan Direktiivin 92/12/ETY 9 artikla tai valmisteverotuslain 18 § eivät tue sitä edellytystä, että kaupallisesta tarkoituksesta tulisi olla täysi näyttö. Kyse on kokonaisarvioinnista. Suomen lainsäädäntöön ei ole sisällytetty direktiivissä mainittuja ohjetasoja mutta direktiivin ohjetasoja voidaan siitä huolimatta käyttää yhtenä apuvälineenä arvioitaessa tuonnin kaupallisuutta.

Toisesta jäsenvaltiosta maahan tuotavien valmisteveronalaisten tuotteiden osalta voidaan tuontiin puuttua jo Suomen rajalla, jos on syytä epäillä, että tuotteet on tuotu kaupalliseen tarkoitukseen. Valmisteverotuksen toimittaminen direktiivin edellyttämissä tapauksissa tai veronalaisten tuotteiden siirtojen valvonta ei ole tavaroiden vapaan liikkuvuuden periaatteen vastaista eikä muodosta toisen jäsenvaltion tuotteiden kiellettyä verosyrjintää.

Ratkaisussa on sovellettu seuraavia säädöksiä:

- Valmisteverotuslaki 18 § 1, 2 ja 3 mom.
- Neuvoston direktiivi valmisteveron alaisia tuotteista koskevasta yleisestä järjestelmästä sekä näiden tuotteiden hallussapidosta, liikkumisesta ja valvonnasta (92/12/ETY)
- Laki alkoholi- ja alkoholijuomaverosta 1 §

Lue lisää

Huomasitko päätöksestä nämä oleelliset lauseet - suora lainaus antamastasi linkistä:

"Edelleen direktiivin 9 artiklan 2 kohdan mukaan tuotteiden määrän osalta jäsenvaltiot voivat, kuitenkin yksinomaan näyttöä varten, vahvistaa ohjetasoja. Näiden ohjetasojen on oltava vähintään 10 litraa alkoholipitoisten juomien, 20 litraa välituotteiden, 90 litraa viinien ja 110 litraa oluiden osalta."

"Suomen lainsäädäntöön ei ole sisällytetty direktiivissä mainittuja ohjetasoja. Direktiivin ohjetasoja voidaan siitä huolimatta käyttää yhtenä apuvälineenä arvioitaessa tuonnin kaupallisuutta. Verotonta on vain yksityishenkilön tuonti omiin tarpeisiin eli omaan ja perheen kulutukseen tai yksityisesti tarjottavaksi taikka lahjoitettavaksi. "

"... arvioi asiaan liittyvien olosuhteiden kokonaisarvioinnin perusteella, että A ja B ovat tuoneet omiin tarpeisiinsa yhteensä 130 litraa väkeviä alkoholijuomia, 139,5 litraa viinejä ja 500 litraa olutta."

" ...Tämän vuoksi korkein hallinto-oikeus, kumoten hallinto-oikeuden päätöksen oikeudenkäyntikuluja koskevalta osalta, velvoittaa valtion suorittamaan A:lle ja B:lle yhteisesti hallinto-oikeudessa aiheutuneiden kulujen korvauksena 3 000 euroa viivästyskorkoineen "

Oikein hyvä päätös.

Tulli maksaa jälleen korvauksia 3000 euroa ja kaksi voi siis oikein korkeimman hallinot-oikeudenpäätöksellä tuoda verotta maahan 130 litraa väkeviä alkoholijuomia, 139,5 litraa viinejä ja 500 litraa olutta.

Kannattaavaa väittäisimme.

Viinikauppias kirjoitti:

Huomasitko päätöksestä nämä oleelliset lauseet - suora lainaus antamastasi linkistä:

"Edelleen direktiivin 9 artiklan 2 kohdan mukaan tuotteiden määrän osalta jäsenvaltiot voivat, kuitenkin yksinomaan näyttöä varten, vahvistaa ohjetasoja. Näiden ohjetasojen on oltava vähintään 10 litraa alkoholipitoisten juomien, 20 litraa välituotteiden, 90 litraa viinien ja 110 litraa oluiden osalta."

"Suomen lainsäädäntöön ei ole sisällytetty direktiivissä mainittuja ohjetasoja. Direktiivin ohjetasoja voidaan siitä huolimatta käyttää yhtenä apuvälineenä arvioitaessa tuonnin kaupallisuutta. Verotonta on vain yksityishenkilön tuonti omiin tarpeisiin eli omaan ja perheen kulutukseen tai yksityisesti tarjottavaksi taikka lahjoitettavaksi. "

"... arvioi asiaan liittyvien olosuhteiden kokonaisarvioinnin perusteella, että A ja B ovat tuoneet omiin tarpeisiinsa yhteensä 130 litraa väkeviä alkoholijuomia, 139,5 litraa viinejä ja 500 litraa olutta."

" ...Tämän vuoksi korkein hallinto-oikeus, kumoten hallinto-oikeuden päätöksen oikeudenkäyntikuluja koskevalta osalta, velvoittaa valtion suorittamaan A:lle ja B:lle yhteisesti hallinto-oikeudessa aiheutuneiden kulujen korvauksena 3 000 euroa viivästyskorkoineen "

Oikein hyvä päätös.

Tulli maksaa jälleen korvauksia 3000 euroa ja kaksi voi siis oikein korkeimman hallinot-oikeudenpäätöksellä tuoda verotta maahan 130 litraa väkeviä alkoholijuomia, 139,5 litraa viinejä ja 500 litraa olutta.

Kannattaavaa väittäisimme.

Lue lisää

Viinikauppias siihen kauheaan liiikesalaisuus kysymykseen, kuka on rahdinkuljettaja suomessa.
Kyllä se vähän on kummallista, että noin tavallinen asia saa Viinikauppiaan salaamaan tavallisen asian.
Ei ihme jos jengi miettii, että on hämärähommia. Vai onko?

et vastaa kirjoitti:

Viinikauppias siihen kauheaan liiikesalaisuus kysymykseen, kuka on rahdinkuljettaja suomessa.
Kyllä se vähän on kummallista, että noin tavallinen asia saa Viinikauppiaan salaamaan tavallisen asian.
Ei ihme jos jengi miettii, että on hämärähommia. Vai onko?

Lue lisää

En vastaa juu ...

Ja jos se ettei halua kaikkia yksityiskohtia laulaa toreilla on sinun mielestäsi "hämärää" niin sitten se on ...

Ja edustatko sinä jotain "jengiä" ?

Oletko miettinyt koskaan miksi Suomessa alkoholin nettikaupassa on loppujen lopuksi varsin vähän kauppiaita ?

Oikein arvasit - kokonaisuuden saaminen toimimaan ei olekaan ihan niin helppoa kuin luulisi.

Siksi mekään emme pidä tarpeellisena kertoa kaikkia liiketoimintaamme liittyviä yksityiskohtia kesksutelupalstoilla.

Viinikauppias kirjoitti:

En vastaa juu ...

Ja jos se ettei halua kaikkia yksityiskohtia laulaa toreilla on sinun mielestäsi "hämärää" niin sitten se on ...

Ja edustatko sinä jotain "jengiä" ?

Oletko miettinyt koskaan miksi Suomessa alkoholin nettikaupassa on loppujen lopuksi varsin vähän kauppiaita ?

Oikein arvasit - kokonaisuuden saaminen toimimaan ei olekaan ihan niin helppoa kuin luulisi.

Siksi mekään emme pidä tarpeellisena kertoa kaikkia liiketoimintaamme liittyviä yksityiskohtia kesksutelupalstoilla.

Lue lisää

En tajua miten joku jaksaa vinkua täällä jostain rahtarista.
Olen ollun viinikaupan asiakkaana 5 vuotta ja kaikki on toiminut mallikkaasti loppukuljetuksia myöten. Tulliinkin on jumiutunut mutta homma jatkuu aina vaan. Nyt niistäkin saa rahansa takaisin.
LOPETTAKAA SE LAPSELLINEN VALITTAMINEN ja tilatkaa juomaa itsellenne, se voi helpottaa tuota mittaamatonta stressiänne.

asiakas JPL kirjoitti:

En tajua miten joku jaksaa vinkua täällä jostain rahtarista.
Olen ollun viinikaupan asiakkaana 5 vuotta ja kaikki on toiminut mallikkaasti loppukuljetuksia myöten. Tulliinkin on jumiutunut mutta homma jatkuu aina vaan. Nyt niistäkin saa rahansa takaisin.
LOPETTAKAA SE LAPSELLINEN VALITTAMINEN ja tilatkaa juomaa itsellenne, se voi helpottaa tuota mittaamatonta stressiänne.

Lue lisää

Ja tämä edellinen viesti ei siis ollut meidän kirjoittamamme.

Mutta se on totta, että Tulli maksaa vihdoinkin täysimääräisen korvauksen kaikille niille syyttömille asiakkaille joiden juomat ovat pilalla.

Tästä josutavasta päätöksestä täytyy myös kiittää Tullia koska se osoittaa, että virkamiehissä löytyy sittenkin vielä rohkeutta hoitaa asiat kunnolla ja niin ettei yksityinen kansalainen joudu aina altavastaajaksi.

Viinikauppias kirjoitti:

Ja tämä edellinen viesti ei siis ollut meidän kirjoittamamme.

Mutta se on totta, että Tulli maksaa vihdoinkin täysimääräisen korvauksen kaikille niille syyttömille asiakkaille joiden juomat ovat pilalla.

Tästä josutavasta päätöksestä täytyy myös kiittää Tullia koska se osoittaa, että virkamiehissä löytyy sittenkin vielä rohkeutta hoitaa asiat kunnolla ja niin ettei yksityinen kansalainen joudu aina altavastaajaksi.

Lue lisää

Jos katsoo tuota ns. sallittua minimimäärää, niin kyllä sille painoa kertyy. 110 litraa olutta tekee yli 100 kg; kyllä siihen "erityinen tavarankuljetusajoneuvo" tarvitaan. Ajatelkaa matkailijaa, jolla on oltava autossaan matkatavaratkin eikä ainoastaan tilaa tuomisille.

Viinikauppias kirjoitti:

Ja tämä edellinen viesti ei siis ollut meidän kirjoittamamme.

Mutta se on totta, että Tulli maksaa vihdoinkin täysimääräisen korvauksen kaikille niille syyttömille asiakkaille joiden juomat ovat pilalla.

Tästä josutavasta päätöksestä täytyy myös kiittää Tullia koska se osoittaa, että virkamiehissä löytyy sittenkin vielä rohkeutta hoitaa asiat kunnolla ja niin ettei yksityinen kansalainen joudu aina altavastaajaksi.

Lue lisää

Juu. kyllä me kaikki uskomme, että ei Viinikauppias valehtele. Ihmettelen kyllä myös miksi ei voi sanoa rahdinkuljettajaa, mutta ei se ole tärkeää. Pääasia että juomat tulee jos kuljetus tilataan. Näkeehän sen sitten kun ovelle joku rahdinkuljettaja tulee jos tulee. Täytyy odotella vähän aikaa ja katsoa alkaako ne 350 kg viinalastit mennä oikeisiiin osoitteisiin ja vieläpä täysimääräisinä ja ehjinä. On se kyllä kunnon lasti kyllä naapurin tollo tulee kateelliseksi kun meikäpoika täräyttää viinalavan talliin ja korkkaa eka putelin.
Jos homma toimii ja hinnat pysyvät edullisina niin kyllä bussi-vanhuksen jouset ovat kovilla kun viinaa ajetaan suomeen täysin kuormin. juuri oli uutisissa että meinaavat lopettaa sunnuntaina oluen myynnin. Siitä vaan ihan vapaasti käydään kerran kahdessa kuussa Irvin-vainaan sanaan "täysi-lasti"
Toivottavasti saadaan kilpailua reitille, niin hinnat pysyvät kurissa

Viinikauppias kirjoitti:

Huomasitko päätöksestä nämä oleelliset lauseet - suora lainaus antamastasi linkistä:

"Edelleen direktiivin 9 artiklan 2 kohdan mukaan tuotteiden määrän osalta jäsenvaltiot voivat, kuitenkin yksinomaan näyttöä varten, vahvistaa ohjetasoja. Näiden ohjetasojen on oltava vähintään 10 litraa alkoholipitoisten juomien, 20 litraa välituotteiden, 90 litraa viinien ja 110 litraa oluiden osalta."

"Suomen lainsäädäntöön ei ole sisällytetty direktiivissä mainittuja ohjetasoja. Direktiivin ohjetasoja voidaan siitä huolimatta käyttää yhtenä apuvälineenä arvioitaessa tuonnin kaupallisuutta. Verotonta on vain yksityishenkilön tuonti omiin tarpeisiin eli omaan ja perheen kulutukseen tai yksityisesti tarjottavaksi taikka lahjoitettavaksi. "

"... arvioi asiaan liittyvien olosuhteiden kokonaisarvioinnin perusteella, että A ja B ovat tuoneet omiin tarpeisiinsa yhteensä 130 litraa väkeviä alkoholijuomia, 139,5 litraa viinejä ja 500 litraa olutta."

" ...Tämän vuoksi korkein hallinto-oikeus, kumoten hallinto-oikeuden päätöksen oikeudenkäyntikuluja koskevalta osalta, velvoittaa valtion suorittamaan A:lle ja B:lle yhteisesti hallinto-oikeudessa aiheutuneiden kulujen korvauksena 3 000 euroa viivästyskorkoineen "

Oikein hyvä päätös.

Tulli maksaa jälleen korvauksia 3000 euroa ja kaksi voi siis oikein korkeimman hallinot-oikeudenpäätöksellä tuoda verotta maahan 130 litraa väkeviä alkoholijuomia, 139,5 litraa viinejä ja 500 litraa olutta.

Kannattaavaa väittäisimme.

Lue lisää

A:n ja B:n suoritettavaksi on voitu määrätä alkoholi- ja alkoholijuomavero sekä lisävero siltä osin kuin tuontia pidetään kaupallisena. Tulli on myös voinut ottaa haltuun tuotteet, joita ei ole asianmukaisesti ilmoitettu verotettaviksi. Tulli on edelleen voinut ilmoitusvelvollisuuden laiminlyönnin vuoksi määrätä veronkorotuksen.

Valittajat esittivät avustajansa laskun, jonka mukaan heidän oikeudenkäyntikulunsa ovat 5 563,20 euroa ja matkakulut istuntoon 304 euroa.

Korkein hallinto-oikeus on lausunut, että kun otetaan huomioon asian laatu ja hallintolainkäyttölain 74 §:n säännökset, olisi kohtuutonta, että A ja B joutuisivat pitämään oikeudenkäyntikulunsa hallinto-oikeudessa kokonaan vahinkonaan ja velvoittanut valtion korvaamaan kuluista hallinto-oikeudessa 3 000 euroa.

Korkein hallinto-oikeus on hylännyt vaatimuksen oikeudenkäyntikulujen korvaamisesta korkeimmassa hallinto-oikeudessa.

Oikeudenkäyntikulut hallinto-oikeuskäsittelystä 5867,20 ja arvio kuluista korkeimmassa hallinto-oikeudessa (eivät ilmene päätöksestä) 2000 euroa, eli yhteensä 7867,20 euroa, josta oikeudenkäyntikulukorvaus 3000 euroa eli "takkiin" 4867,20 euroa. Lisäksi maksettavaksi ovat tulleet verot veronkorotus 10 prosenttia.

Direktiivin 9 artiklan 2 kohdan mukaan arvioitaessa sitä, ovatko 8 artiklassa tarkoitetut tuotteet tarkoitettu kaupallisiin tarkoituksiin, jäsenvaltioiden on otettava huomioon muun muassa seuraavat seikat:

- tuotteiden haltijan kaupallinen asema ja hallussapidon syyt,
- tuotteiden sijaintipaikka tai tarvittaessa käytetty kuljetustapa,
- tuotteisiin liittyvät asiakirjat,
- tuotteiden luonne,
- tuotteiden määrä.

Harkinta on siten tapauskohtaista kokonaisharkintaa, jossa ei sovelleta kiinteitä määrällisiä rajoja, vaan jokainen tapaus ratkaistaan erikseen.

kaupallinen/yksityin kirjoitti:

A:n ja B:n suoritettavaksi on voitu määrätä alkoholi- ja alkoholijuomavero sekä lisävero siltä osin kuin tuontia pidetään kaupallisena. Tulli on myös voinut ottaa haltuun tuotteet, joita ei ole asianmukaisesti ilmoitettu verotettaviksi. Tulli on edelleen voinut ilmoitusvelvollisuuden laiminlyönnin vuoksi määrätä veronkorotuksen.

Valittajat esittivät avustajansa laskun, jonka mukaan heidän oikeudenkäyntikulunsa ovat 5 563,20 euroa ja matkakulut istuntoon 304 euroa.

Korkein hallinto-oikeus on lausunut, että kun otetaan huomioon asian laatu ja hallintolainkäyttölain 74 §:n säännökset, olisi kohtuutonta, että A ja B joutuisivat pitämään oikeudenkäyntikulunsa hallinto-oikeudessa kokonaan vahinkonaan ja velvoittanut valtion korvaamaan kuluista hallinto-oikeudessa 3 000 euroa.

Korkein hallinto-oikeus on hylännyt vaatimuksen oikeudenkäyntikulujen korvaamisesta korkeimmassa hallinto-oikeudessa.

Oikeudenkäyntikulut hallinto-oikeuskäsittelystä 5867,20 ja arvio kuluista korkeimmassa hallinto-oikeudessa (eivät ilmene päätöksestä) 2000 euroa, eli yhteensä 7867,20 euroa, josta oikeudenkäyntikulukorvaus 3000 euroa eli "takkiin" 4867,20 euroa. Lisäksi maksettavaksi ovat tulleet verot veronkorotus 10 prosenttia.

Direktiivin 9 artiklan 2 kohdan mukaan arvioitaessa sitä, ovatko 8 artiklassa tarkoitetut tuotteet tarkoitettu kaupallisiin tarkoituksiin, jäsenvaltioiden on otettava huomioon muun muassa seuraavat seikat:

- tuotteiden haltijan kaupallinen asema ja hallussapidon syyt,
- tuotteiden sijaintipaikka tai tarvittaessa käytetty kuljetustapa,
- tuotteisiin liittyvät asiakirjat,
- tuotteiden luonne,
- tuotteiden määrä.

Harkinta on siten tapauskohtaista kokonaisharkintaa, jossa ei sovelleta kiinteitä määrällisiä rajoja, vaan jokainen tapaus ratkaistaan erikseen.

Lue lisää

Niinpä ...

eli harkinnan jälkeen kaksi saattoi tuoda verotta maahan 130 litraa väkeviä alkoholijuomia, 139,5 litraa viinejä ja 500 litraa olutta.

eli ihan mukavasti - ja eivät ne verotetutkaan juomat kovin kalliita olleet loppujen lopuksi - eli ihan mukava tienisti pojilla.

Tapaushan on tuttu meille koska Petteri Snell joka on myös meidän juristimme ajoi tämän tapauksenkin.

Yksikään oikeudenistuin ei voi Suomessa rajoittaa tuontia alle EU:n antamien rajojen eli:
* väkevät 10 litraa
* välituotteet 20 litraa
* viinit (sisältäen kuohuviinejä 60 litraa) 90 litraa
* olutta 110 litraa

http://ec.europa.eu/taxation_customs/common/travellers/within_eu/index_en.htm
As to the last element, Member States may lay down guide levels, solely as a form as evidence, which cannot be lower than the following quantities:

Mutta miksi tästä muuten väitellään ?

Viinikauppias kirjoitti:

Niinpä ...

eli harkinnan jälkeen kaksi saattoi tuoda verotta maahan 130 litraa väkeviä alkoholijuomia, 139,5 litraa viinejä ja 500 litraa olutta.

eli ihan mukavasti - ja eivät ne verotetutkaan juomat kovin kalliita olleet loppujen lopuksi - eli ihan mukava tienisti pojilla.

Tapaushan on tuttu meille koska Petteri Snell joka on myös meidän juristimme ajoi tämän tapauksenkin.

Yksikään oikeudenistuin ei voi Suomessa rajoittaa tuontia alle EU:n antamien rajojen eli:
* väkevät 10 litraa
* välituotteet 20 litraa
* viinit (sisältäen kuohuviinejä 60 litraa) 90 litraa
* olutta 110 litraa

http://ec.europa.eu/taxation_customs/common/travellers/within_eu/index_en.htm
As to the last element, Member States may lay down guide levels, solely as a form as evidence, which cannot be lower than the following quantities:

Mutta miksi tästä muuten väitellään ?

Lue lisää

Kannattaa varmaan Snellin kanssa jutella mitä tarkoittaa tapauskohtainen harkinta hallinto-oikeuksissa. Snell saa varmasti kauttasi lisää töitä kunhan liiketoiminta käynnistyy kunnolla. Snellin nimeä ei löydy Suomen asianajajaliiton rekisteristä, eli hän ei tämän tiedon mukaan ole asianajaja.

http://www.asianajajaliitto.fi/etsi_asianajaja

Viinikauppias kirjoitti:

Niinpä ...

eli harkinnan jälkeen kaksi saattoi tuoda verotta maahan 130 litraa väkeviä alkoholijuomia, 139,5 litraa viinejä ja 500 litraa olutta.

eli ihan mukavasti - ja eivät ne verotetutkaan juomat kovin kalliita olleet loppujen lopuksi - eli ihan mukava tienisti pojilla.

Tapaushan on tuttu meille koska Petteri Snell joka on myös meidän juristimme ajoi tämän tapauksenkin.

Yksikään oikeudenistuin ei voi Suomessa rajoittaa tuontia alle EU:n antamien rajojen eli:
* väkevät 10 litraa
* välituotteet 20 litraa
* viinit (sisältäen kuohuviinejä 60 litraa) 90 litraa
* olutta 110 litraa

http://ec.europa.eu/taxation_customs/common/travellers/within_eu/index_en.htm
As to the last element, Member States may lay down guide levels, solely as a form as evidence, which cannot be lower than the following quantities:

Mutta miksi tästä muuten väitellään ?

Lue lisää

"ihan mukavasti - ja eivät ne verotetutkaan juomat kovin kalliita olleet loppujen lopuksi - eli ihan mukava tienisti pojilla."

Onko tämä tulkittavissa yllytykseksi siihen, että asiakas yrittäisi tuoda maahan alkoholia myös sellaisia määriä, joiden on syytä epäillä lukeutuvan kaupalliseen tuontiin, ilman, että asiakas tekee asianmukaisen ilmoituksen tullille, veroja välttääkseen?

k/y kirjoitti:

Kannattaa varmaan Snellin kanssa jutella mitä tarkoittaa tapauskohtainen harkinta hallinto-oikeuksissa. Snell saa varmasti kauttasi lisää töitä kunhan liiketoiminta käynnistyy kunnolla. Snellin nimeä ei löydy Suomen asianajajaliiton rekisteristä, eli hän ei tämän tiedon mukaan ole asianajaja.

http://www.asianajajaliitto.fi/etsi_asianajaja

Lue lisää

Tämä "ei-asianajaja" on vasta tuonut suomalaisille 80 miljoonan euron palautukset ja noin 100 miljoonaa on tulossa lisää kunhan Silinin tapaus on käsitelty loppuun.

Et semmoinen "epäpätevä" ...

Ja voit olla varma että nuo EU:n antamat vähimmäisrajat pitävät ...

k/y kirjoitti:

"ihan mukavasti - ja eivät ne verotetutkaan juomat kovin kalliita olleet loppujen lopuksi - eli ihan mukava tienisti pojilla."

Onko tämä tulkittavissa yllytykseksi siihen, että asiakas yrittäisi tuoda maahan alkoholia myös sellaisia määriä, joiden on syytä epäillä lukeutuvan kaupalliseen tuontiin, ilman, että asiakas tekee asianmukaisen ilmoituksen tullille, veroja välttääkseen?

Lue lisää

Tulkitse miten tahdot - olemme itseasiassa perustamassa Suomen viinatrokareiden yhdistystä jonka jäsenet saavat 60% alennuksen ostoksistaan.

Yllytämme näin ostamaan vielä perävaununkin täyteen.

:-)

Viinikauppias kirjoitti:

Tulkitse miten tahdot - olemme itseasiassa perustamassa Suomen viinatrokareiden yhdistystä jonka jäsenet saavat 60% alennuksen ostoksistaan.

Yllytämme näin ostamaan vielä perävaununkin täyteen.

:-)

Lue lisää

ja matkatoimiston pitäjältä. Ei kait se "tienestiin" pitäisi perustua tuollainen Tallinan matka.

Säästöjä toki voi tulla jos johonkin juhlaan juomat käy.

Tosiasia on kuitenkin, että harva suomalainen käy itse tuollaisia 350 kilon lasteja yksityis-/omaan käyttöön.

Voi olla, että hyvinkin Trokarit käyttävät tuollaista laillista kanavaa joka tuo juomat kotiin tai suoraan kolmannelle osapuolelle tai johonkin varastoon, mistä on huomaamaton hoitaa myynti.

En tiedä onkohan tuollaisessa kauppiaan mielenilmaisussa osa totta piilomaininnan muodossa, tiedä häntä.

Outoa kielenkäyttöä kuitenkin lailliseslta kauppiaalta.

kauppiaalta kirjoitti:

ja matkatoimiston pitäjältä. Ei kait se "tienestiin" pitäisi perustua tuollainen Tallinan matka.

Säästöjä toki voi tulla jos johonkin juhlaan juomat käy.

Tosiasia on kuitenkin, että harva suomalainen käy itse tuollaisia 350 kilon lasteja yksityis-/omaan käyttöön.

Voi olla, että hyvinkin Trokarit käyttävät tuollaista laillista kanavaa joka tuo juomat kotiin tai suoraan kolmannelle osapuolelle tai johonkin varastoon, mistä on huomaamaton hoitaa myynti.

En tiedä onkohan tuollaisessa kauppiaan mielenilmaisussa osa totta piilomaininnan muodossa, tiedä häntä.

Outoa kielenkäyttöä kuitenkin lailliseslta kauppiaalta.

Lue lisää

Onko sinulla huumori aivan hukassa ?

Ota hyvä ihminen vähän rennommin - ei viina ole niin vakava asia että kannattaa urputtaa ihan joka asiassta - eks niin.

350 kiloa on muuten täsmälleen se paino mikä tulee kun ostaa EU:n minimimäärän - siis 90 litraa viiniä, 110 olutta jne.

Ja sen on totta ettei tähän mennessä monikaan ole hakenut 350 kiloa - koska siihen ei ole ollut mahdollisuutta.

Harvalla on pakettautoa ja tavallisen bussin kantavuus ei mahdollista asiakkaalle ostaa "täyttä" lastia - bussin kantavuus kun on usein matkustajien lisäksi vain 1000 kiloa (siis koko porukan tuliaisia varten).

Sinähän alat kuulostamaan ihan Rainer Pätsiltä STTV:stä joka oikeudessa todistajana vaahtosi, että " koko Suomi menee sekaisin jos täällä sallitaan kaukomyynti".

Snelli kysyi Pätsiltä tietääkö hän montakin maat joissa EU:n alueella olisi kaukomyynti kielletty - noh eihän Pätsiä se kiinnostanut - jutun jouni oli vain siinä että kukaan muu kuin Suomi ei ole koittanut kieltää kaukomyyntiä. Norjakin salli sen viime joulukuusta lähtien (EU:n painostuksesta).

Noh sitten kysyttiin Pätsiltä, että kun Ruotsi sallii tämän kaukomyynnin niin kuinka kauhea kaaos vallitsee tällä hetkellä Ruotsissa - hänellä ei kuulemma ollut asiasta tietoa.

Että sellaisella tasolla nämä asiaoista päättävät olivat ...

Viinikauppias kirjoitti:

Onko sinulla huumori aivan hukassa ?

Ota hyvä ihminen vähän rennommin - ei viina ole niin vakava asia että kannattaa urputtaa ihan joka asiassta - eks niin.

350 kiloa on muuten täsmälleen se paino mikä tulee kun ostaa EU:n minimimäärän - siis 90 litraa viiniä, 110 olutta jne.

Ja sen on totta ettei tähän mennessä monikaan ole hakenut 350 kiloa - koska siihen ei ole ollut mahdollisuutta.

Harvalla on pakettautoa ja tavallisen bussin kantavuus ei mahdollista asiakkaalle ostaa "täyttä" lastia - bussin kantavuus kun on usein matkustajien lisäksi vain 1000 kiloa (siis koko porukan tuliaisia varten).

Sinähän alat kuulostamaan ihan Rainer Pätsiltä STTV:stä joka oikeudessa todistajana vaahtosi, että " koko Suomi menee sekaisin jos täällä sallitaan kaukomyynti".

Snelli kysyi Pätsiltä tietääkö hän montakin maat joissa EU:n alueella olisi kaukomyynti kielletty - noh eihän Pätsiä se kiinnostanut - jutun jouni oli vain siinä että kukaan muu kuin Suomi ei ole koittanut kieltää kaukomyyntiä. Norjakin salli sen viime joulukuusta lähtien (EU:n painostuksesta).

Noh sitten kysyttiin Pätsiltä, että kun Ruotsi sallii tämän kaukomyynnin niin kuinka kauhea kaaos vallitsee tällä hetkellä Ruotsissa - hänellä ei kuulemma ollut asiasta tietoa.

Että sellaisella tasolla nämä asiaoista päättävät olivat ...

Lue lisää

Ei Snell, joka on harjoittanut ammattia jo neljällä vuosikymmenellä, tyhmä ole. Olisi perin lapsenuskoista olettaa, ettei hän ole jo vuodelle 2010 budjetoinut kassavirtaa niistä bussiasiakkaista, jotka saavat Sinulta yhteystiedot. Muistanet laittaa Snellin yhteystiedot näkyvästi esille bussin etuikkunaan, ja Snell -käyntikortteja, ynnä esitteitä, lienee saatavilla istuintaskuista? Hallitseeko hän EU-vero-oikeuden lisäksi Suomen rikoslain?

Lainaus KHO 2005:39: "...tunnettu tosiasia on se, että Suomessa esiintyy yksityisten henkilöiden harjoittamaa alkoholin, usein vodkan tai pirtun, luvatonta kauppaa ja että joissakin anniskelupaikoissa saatetaan myös anniskella näin hankittuja juomia. Ei ole myöskään tavatonta, että yksityishenkilöt luovuttavat verottomina matkustajatuomisinaan maahan tuomiaan valmisteveron alaisia tuotteita vastiketta vastaan tuttavilleen. Alkoholijuomat ovat siten luonteeltaan tuotteita, joille Suomessa on olemassa luvallisten jakelukanavien ulkopuolella toimivat toiset markkinat...Alkoholipitoisen aineen välittäminen on Suomessa rangaistavaa.

Nykyisin asiasta on säädetty rikoslain 50a luvussa (641/2009), jonka 1§:ssä säädetyissä tapauksissa tekijä on tuomittava alkoholirikoksesta sakkoon tai vankeuteen enintään kahdeksi vuodeksi, törkeässä tekomuodossa vähintään neljäksi kuukaudeksi ja enintään neljäksi vuodeksi. Tiettyjen tekomuotojen yritys on rangaistava. On huomattava, että rikoksen kohde, eli alkoholijuoma, näissä tapauksissa konfiskoidaan l. julistetaan valtiolle menetetyksi.

saatavissa? kirjoitti:

Ei Snell, joka on harjoittanut ammattia jo neljällä vuosikymmenellä, tyhmä ole. Olisi perin lapsenuskoista olettaa, ettei hän ole jo vuodelle 2010 budjetoinut kassavirtaa niistä bussiasiakkaista, jotka saavat Sinulta yhteystiedot. Muistanet laittaa Snellin yhteystiedot näkyvästi esille bussin etuikkunaan, ja Snell -käyntikortteja, ynnä esitteitä, lienee saatavilla istuintaskuista? Hallitseeko hän EU-vero-oikeuden lisäksi Suomen rikoslain?

Lainaus KHO 2005:39: "...tunnettu tosiasia on se, että Suomessa esiintyy yksityisten henkilöiden harjoittamaa alkoholin, usein vodkan tai pirtun, luvatonta kauppaa ja että joissakin anniskelupaikoissa saatetaan myös anniskella näin hankittuja juomia. Ei ole myöskään tavatonta, että yksityishenkilöt luovuttavat verottomina matkustajatuomisinaan maahan tuomiaan valmisteveron alaisia tuotteita vastiketta vastaan tuttavilleen. Alkoholijuomat ovat siten luonteeltaan tuotteita, joille Suomessa on olemassa luvallisten jakelukanavien ulkopuolella toimivat toiset markkinat...Alkoholipitoisen aineen välittäminen on Suomessa rangaistavaa.

Nykyisin asiasta on säädetty rikoslain 50a luvussa (641/2009), jonka 1§:ssä säädetyissä tapauksissa tekijä on tuomittava alkoholirikoksesta sakkoon tai vankeuteen enintään kahdeksi vuodeksi, törkeässä tekomuodossa vähintään neljäksi kuukaudeksi ja enintään neljäksi vuodeksi. Tiettyjen tekomuotojen yritys on rangaistava. On huomattava, että rikoksen kohde, eli alkoholijuoma, näissä tapauksissa konfiskoidaan l. julistetaan valtiolle menetetyksi.

Lue lisää

Nyt on sinull pipo kyllä aika kireällä ...

Ethän vain ole itse herra Päts ...

k/y kirjoitti:

Kannattaa varmaan Snellin kanssa jutella mitä tarkoittaa tapauskohtainen harkinta hallinto-oikeuksissa. Snell saa varmasti kauttasi lisää töitä kunhan liiketoiminta käynnistyy kunnolla. Snellin nimeä ei löydy Suomen asianajajaliiton rekisteristä, eli hän ei tämän tiedon mukaan ole asianajaja.

http://www.asianajajaliitto.fi/etsi_asianajaja

Lue lisää

jos ei ole asianajaja. Käsittääkseni tämä Snelli on selättänyt valtion lakimiehet monta kertaa.
Onko sillä sitten merkitystä jos ei ole jossain luettelossa, mutta hoitaa hommat hyvin?
Eihän se ole rikollista vai kuinka? Lakia hän näyttää juttujen perusteella tuntevan ja on kait hän silloin sitä opiskellutkin?

vaikko on kirjoitti:

jos ei ole asianajaja. Käsittääkseni tämä Snelli on selättänyt valtion lakimiehet monta kertaa.
Onko sillä sitten merkitystä jos ei ole jossain luettelossa, mutta hoitaa hommat hyvin?
Eihän se ole rikollista vai kuinka? Lakia hän näyttää juttujen perusteella tuntevan ja on kait hän silloin sitä opiskellutkin?

Lue lisää

Ehkä käytimme väärää titteliä ...

Joka tapuksessa hän on huippu pätevä lakimies joka hoitaa homman kuin homman ...

Viinikauppias kirjoitti:

Laita kamat ostoskoriin ja näet sieltä suoraan.

www.taxfreematkat.com

näkymään kun yritin tehdä tilausta ja matkavarausta rekisteröitymättömäna asiakkaana.
mikäli lähden matkalle, niin ostan sen 350 kiloa ja otan tavaroille kuljetuksen Helsingistä Ranualle.
Mitä hintaluokaa on rahti tuolle välille

katsotaan rauhassa, eihän tietääkseni edellinenkään juttu ole vielä ratkennut

123456789 kirjoitti:

katsotaan rauhassa, eihän tietääkseni edellinenkään juttu ole vielä ratkennut

Kyllä olleellisin on ratkennut - juomat vapautettiin ja kaikki asiakkaat saavat Tullilta korvaukset juomistaan.

Viinikauppias kirjoitti:

Kyllä olleellisin on ratkennut - juomat vapautettiin ja kaikki asiakkaat saavat Tullilta korvaukset juomistaan.

oleellisin? nyt on mennyt jotain ohi mihä oli jutussa ratkaisu, oliko viinikaupan toiminta laitonta?

987654321 kirjoitti:

oleellisin? nyt on mennyt jotain ohi mihä oli jutussa ratkaisu, oliko viinikaupan toiminta laitonta?

Oikeus ilmoittaa 05.02. mennessä hakeeko se ennakkopäätöstä EU-tuomioistuimesta vai antaako päätöksen ilman sitä.

Nythän siis on itseasiassa useampi asia ratkaistavana:

1. Onko Viinnikauppa harjoittanut kaukomyynti 01/2007 - 04/2008 välisenä aikana ?
2. Jos näin on ollut - onko Viinikapan tominta ollut tahallista ja viranomaisten oohjeet riittävän selkeät 8eivät ainakaan Eduskunnan apulaisoikeusasiamiehen mielestä joka antoi kunnolla pyyhkeitä STTV:lle) ?
3. Voidaanko Suomessa kieltää kaukomyynti ? (Suomi siis kieltäisi sen ainoana EU-maana - Ruotsihan sai kaksi langettavaa tuomiota yrittäessään kieltää nettitilaamisen - Ruotsissa asiasta kiistely loppui 2007 kesällä).

Merkittäväähän oli asiakkaiden kannalta se,e ttä Tulli joutui vapauttamaan kaikki juomat ja ilmoitti kaiken lisäksi maksavansa täyden korvauksen pilalle menneistä juomista.

Meidän asiamme ratkeaa sitten aikanaan vaikka EU-tuomioistuimessa - tärkeintä oli se, että asiakkaiden kiusaaminen on lopetettu - ja suuri kiitos tietysti Tullille jolla oli halua ja rohkeutta löytää korvausasiaan nopea ratkaisu ilman uusia ja pitkiä oikeudenkäyntejä.

Miten EU-tuomioistuin tulee kenties suhtautumaan Suomen haluun kieltää kaukomyynti on kaiketikin aivan selvä ... turpiin tulee jos sitä yrittää.

Viinikauppias kirjoitti:

Oikeus ilmoittaa 05.02. mennessä hakeeko se ennakkopäätöstä EU-tuomioistuimesta vai antaako päätöksen ilman sitä.

Nythän siis on itseasiassa useampi asia ratkaistavana:

1. Onko Viinnikauppa harjoittanut kaukomyynti 01/2007 - 04/2008 välisenä aikana ?
2. Jos näin on ollut - onko Viinikapan tominta ollut tahallista ja viranomaisten oohjeet riittävän selkeät 8eivät ainakaan Eduskunnan apulaisoikeusasiamiehen mielestä joka antoi kunnolla pyyhkeitä STTV:lle) ?
3. Voidaanko Suomessa kieltää kaukomyynti ? (Suomi siis kieltäisi sen ainoana EU-maana - Ruotsihan sai kaksi langettavaa tuomiota yrittäessään kieltää nettitilaamisen - Ruotsissa asiasta kiistely loppui 2007 kesällä).

Merkittäväähän oli asiakkaiden kannalta se,e ttä Tulli joutui vapauttamaan kaikki juomat ja ilmoitti kaiken lisäksi maksavansa täyden korvauksen pilalle menneistä juomista.

Meidän asiamme ratkeaa sitten aikanaan vaikka EU-tuomioistuimessa - tärkeintä oli se, että asiakkaiden kiusaaminen on lopetettu - ja suuri kiitos tietysti Tullille jolla oli halua ja rohkeutta löytää korvausasiaan nopea ratkaisu ilman uusia ja pitkiä oikeudenkäyntejä.

Miten EU-tuomioistuin tulee kenties suhtautumaan Suomen haluun kieltää kaukomyynti on kaiketikin aivan selvä ... turpiin tulee jos sitä yrittää.

Lue lisää

elikkä asia vielä aivan auki

987654 kirjoitti:

elikkä asia vielä aivan auki

Oikeus totesi ja syyttäjä yhtyi siihen etteivät asiakkaat ole syyllistyneet mihinkään laittomaan ja heidän kuuluu saada juomansa takaisin.

Tulli korvaa juomat täydestä arvostaan.

Me katsomme asiaa asiakkaan kannalta ja siltä osin olemme erittäin iloisia.

Mitä siihen tulee miten juttu aikanaan päättyy suhtaudumme taasen mitä suurimmalla tyyneydellä koska EU-direktiivit ovat täysin yksiselitteisiä ja EU.ssa ei ole mahdollista kieltää kaukomyyntiä.

Se on sitten toinen juttu että STTV:llä menee hiukan aikaa myöntää se ...

Mutta hiljaa hyvä tulee ...

Vähittäismyynti ei ole monopolitoimintaa niiltä osin kuin kyse on max 4,7 prosenttisista käymisteitse valmistetuista tuotteista. Ei varmaan ole mitään syytä miksi muidenkin tuotteiden osalta kehitys ei johtaisi samaan toimintamalliin jos ei oleteta että hinta pysyy jakelukanavasta riippumatta säädeltynä.

Noin ajatuksena että oisko oletettvissa joitakin halpoja "sisäänheittotuotteita" malliin kossu 9,99. Tällöin kauppa myy tuotteen tappiolla mutta ottaa omansa muista tuotteista. Tuskin tuo hintataso kokonaisuutena alenee jos verotukselle ei tapahdu mitään. Ja siihen ei varmasti voi nykyoloissa vaikuttaa muu kuin matkustajatuonnin "räjähtäminen käsiin".

keskeinen vaikutin kirjoitti:

Vähittäismyynti ei ole monopolitoimintaa niiltä osin kuin kyse on max 4,7 prosenttisista käymisteitse valmistetuista tuotteista. Ei varmaan ole mitään syytä miksi muidenkin tuotteiden osalta kehitys ei johtaisi samaan toimintamalliin jos ei oleteta että hinta pysyy jakelukanavasta riippumatta säädeltynä.

Noin ajatuksena että oisko oletettvissa joitakin halpoja "sisäänheittotuotteita" malliin kossu 9,99. Tällöin kauppa myy tuotteen tappiolla mutta ottaa omansa muista tuotteista. Tuskin tuo hintataso kokonaisuutena alenee jos verotukselle ei tapahdu mitään. Ja siihen ei varmasti voi nykyoloissa vaikuttaa muu kuin matkustajatuonnin "räjähtäminen käsiin".

Lue lisää

Ei mittän halpaa taxfreematkojen juomat. Esimrkkinä koffin 24 pakki 17 vai oliko se18 euroo, ku sivuilta katsoin. Eikös Tallinan markettihintakin ole vain jotan 13-14 euroo 24 pakilla.
Jos hintaero on 4 egee pakki, niin kyllähän se sallitut noin 60 laatikkoa olutta tulee halvemmaksi käydä itse pakulla. Ja jos menee hiukan sivumalle Tallinassa, niin 24 pakki koffia lähtee 11-12 egee.
Täytyy tästä lähtee käynnistelee hiacea

vai onko? kirjoitti:

Ei mittän halpaa taxfreematkojen juomat. Esimrkkinä koffin 24 pakki 17 vai oliko se18 euroo, ku sivuilta katsoin. Eikös Tallinan markettihintakin ole vain jotan 13-14 euroo 24 pakilla.
Jos hintaero on 4 egee pakki, niin kyllähän se sallitut noin 60 laatikkoa olutta tulee halvemmaksi käydä itse pakulla. Ja jos menee hiukan sivumalle Tallinassa, niin 24 pakki koffia lähtee 11-12 egee.
Täytyy tästä lähtee käynnistelee hiacea

Lue lisää

saa 24tölkkii koffia 18,50 € ja Karhua 19,95 € Tosin vol; 4,5 ja 4,6. Mut ihan samalla tavalla pissattaa, kuin 5,2 :n En taida trokarilla ainakaan olutkauppa kannattaa. Lonkerot, siiderit ja viinat on sitten asia erikseen

vai onko? kirjoitti:

Ei mittän halpaa taxfreematkojen juomat. Esimrkkinä koffin 24 pakki 17 vai oliko se18 euroo, ku sivuilta katsoin. Eikös Tallinan markettihintakin ole vain jotan 13-14 euroo 24 pakilla.
Jos hintaero on 4 egee pakki, niin kyllähän se sallitut noin 60 laatikkoa olutta tulee halvemmaksi käydä itse pakulla. Ja jos menee hiukan sivumalle Tallinassa, niin 24 pakki koffia lähtee 11-12 egee.
Täytyy tästä lähtee käynnistelee hiacea

Lue lisää

SuperAlkossa koff export keissi 11,90 ja karjala IVA 10,90. Kalleinta lappari 14,64. 17-18/keissi on käsittämätön hinta jos tuo 15 keissii ero jopa 120 egee. Sillä rahalla reissaa jo monta kertaa Tallinnaan ja takas.

http://www.viinarannasta.ee/articlesr.php?sid=1

litrahuuli & kaiffar kirjoitti:

SuperAlkossa koff export keissi 11,90 ja karjala IVA 10,90. Kalleinta lappari 14,64. 17-18/keissi on käsittämätön hinta jos tuo 15 keissii ero jopa 120 egee. Sillä rahalla reissaa jo monta kertaa Tallinnaan ja takas.

http://www.viinarannasta.ee/articlesr.php?sid=1

Lue lisää

ja sama boxi taxfree matkojen sivulla 17 €
Lasetaas 17,00 - 11,90 = 5,10 € erotus. Jos ostaa 20 laatikkoa taxfree matkoilta se tekee oluen osalta 340 € matkat 50 € = 390 €. Erotus 152 €. Siinä ne on taxfree hinnat

jep jep jep jep kirjoitti:

ja sama boxi taxfree matkojen sivulla 17 €
Lasetaas 17,00 - 11,90 = 5,10 € erotus. Jos ostaa 20 laatikkoa taxfree matkoilta se tekee oluen osalta 340 € matkat 50 € = 390 €. Erotus 152 €. Siinä ne on taxfree hinnat

Lue lisää

nimiset matkat? ENSINNÄKIN jo matkojen mainostus nimellä Tax-Free(tullivapaa) kertoo että nyt ei ehkä toimijat tiedä mistään ehkä mitään , vaikka kovasti eurolaista ovat tietävinään.Ei EU-alueella ole ns.tullialueita(kullialueita kyllä on) eikä tullittomuuksia(ja kullittomia),ELI onko nimi matkoille keksitty juuri ohjaamaan ajatusmaailmaa tälle alueelle. Voiko siis jo tämän perusteella tehdä johtopäätöksiä, miten kenties tulevia asiakkaita aliarvioidaan jo tämän nimikikkailun perusteella.

Mitenkähän hinnat mahtaa sitten olla 'reiluja', jos ajattelee että kuitenkin joutuu matkustamaan, niin miksi ei sitten omalla autolla. Jos hinnat ovat korkeammat kuin Viron kaupoissa yleensä, ei matka ole ILMAINEN, vaan on kusetettu hinnoissa, järjestäjän VOITTO. KUKAAN EI JÄRKKÄÄ FINNELLE BRENKKUA ILMAISEKSI TAI HYVÄSYDÄMISYYTTÄÄN, ymmärtäkää nyt se tahvot jo.

SEKÄ ; miksi tällaiset Virun matkat piti perustaa kun se Netissä Loistavasti toimiva Viinakauppa on niin mahtava että toimittaa brenkut kotiovelle vaivattomasti,(just eilen tuli 200 vinoa), ilman mitään perkeleen seilauksia Viruun? Joku mättää nyt tässä kuviossa, joko jutut tai toimet? Kumpi?

Alc. :ton kirjoitti:

nimiset matkat? ENSINNÄKIN jo matkojen mainostus nimellä Tax-Free(tullivapaa) kertoo että nyt ei ehkä toimijat tiedä mistään ehkä mitään , vaikka kovasti eurolaista ovat tietävinään.Ei EU-alueella ole ns.tullialueita(kullialueita kyllä on) eikä tullittomuuksia(ja kullittomia),ELI onko nimi matkoille keksitty juuri ohjaamaan ajatusmaailmaa tälle alueelle. Voiko siis jo tämän perusteella tehdä johtopäätöksiä, miten kenties tulevia asiakkaita aliarvioidaan jo tämän nimikikkailun perusteella.

Mitenkähän hinnat mahtaa sitten olla 'reiluja', jos ajattelee että kuitenkin joutuu matkustamaan, niin miksi ei sitten omalla autolla. Jos hinnat ovat korkeammat kuin Viron kaupoissa yleensä, ei matka ole ILMAINEN, vaan on kusetettu hinnoissa, järjestäjän VOITTO. KUKAAN EI JÄRKKÄÄ FINNELLE BRENKKUA ILMAISEKSI TAI HYVÄSYDÄMISYYTTÄÄN, ymmärtäkää nyt se tahvot jo.

SEKÄ ; miksi tällaiset Virun matkat piti perustaa kun se Netissä Loistavasti toimiva Viinakauppa on niin mahtava että toimittaa brenkut kotiovelle vaivattomasti,(just eilen tuli 200 vinoa), ilman mitään perkeleen seilauksia Viruun? Joku mättää nyt tässä kuviossa, joko jutut tai toimet? Kumpi?

Lue lisää

järjestäjä. Siis sama pulju.

myös taxfree matkan kirjoitti:

järjestäjä. Siis sama pulju.

Johnny Be Gooden sävelillä :

Go Go, Go Kari Go go go, Kari be goode !!

Ja lumiterveiset korsosta.