http://www.iltalehti.fi/autot/2010012210978743_ae.shtml
Tavallisella maantiellä ajaessasi rekan perässä, et voi MILLÄÄN havaita nopeusrajoitusmerkkiä vaikkapa edessä ajavan rekan ohjaamon tasalla. Näin ollen sinun on välttääksesi suomalaisen mielivaltaisen liikennekulttuurin sattumanvaraisia sanktioita ajettava kiltisti rekan perässä ja jono takanasi vaan kasvaa.
Tavallisella maantiellä ajaessasi rekan perässä, et voi MILLÄÄN havaita nopeusrajoitusmerkkiä vaikkapa edessä ajavan rekan ohjaamon tasalla. Näin ollen sinun on välttääksesi suomalaisen mielivaltaisen liikennekulttuurin sattumanvaraisia sanktioita ajettava kiltisti rekan perässä ja jono takanasi vaan kasvaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Suomi on kummalisten hölmöjen luvattu maa.
ohittamaan, niin nostan nopeuden siihen ~82km/h.
Oma vikansa, jos kaahari ajaa ylinopeutta ja lävähtää tutkaan.
Ei kait näillä Suomen paskateillä voi ohittaa, hyvä kun edes viitisii ajaa niillä...
Varmasti yks maailman paskimmista tieverkostoista, ja kalleimmasta päästä...
Täällä Late Lapista Teiden ruskeanreiän ritarit Ry
Uusi tekniikka kun tunnistaa rekisterikilven numeron aivan automaattisesti. Toki tämä lisää nopeussakottamisen kannattavuutta, mutta myös aivan uusi innovaatio tulee mukaan kuvaan muutaman vuoden sisällä:
Tienkäyttövalvonta.
Eli automaattikamerat rekisteröivät automaattisesti maksullisten tienpätkien käytön. Ja lasku kolahtaa postilaatikkoon kuukausittain: "Ootte käyttännä meijän tietä! Maksakaa saatana!" viestit kuuluvat kohta autoilijan vakiomaksettaviin. Semminkin huvittavaa, että me työssäkäyvät autoilijat olemme kustantaneet nuo tiet jo valmiiksi. Nyt ne yksityistetään, ja pannaan tuottamaan rahaa yksityisiin taskuihin.