Me tienkäyttäjät olemme täälläpäin ajatelleet ehdottaa Liikennevirastolle tietullikokeilua tuossa Kallansiltojen työmaalla, kun siinä on liikenteen pysäytyksiä räjäytystöiden takia.
tarkoitus olisi pysäytyksien yhteydessä kerätä "kolehtia" tälle meidän tienhoitourakoitsijalle joka ei kykene
pitämään risteyksiä ja risteysalueita kunnossa ,eräänkin moottoritierampin suulla on puolimetrinen polannepatti ja urasyvyyttä löytyy 25cm sama kun kynnöspellolla ajelis.
kyseisillä varoilla liikennevirasto/tiehallinto hankkisi petkeleitä ja jäätuuria urakoitsijan käyttöön,venäjältä
saa varmaan edullisesti, sieltä saisi työnopastajat tingittyä kaupan päälle esim. Viipurin 2.katualuepiirin maatuskoita neuvomaan polanteen pois naputtelua petkeleillä kun ei muuten homma onnistu.
kun tuo tienhoidon laatu on täälläpäin kuin Venäjällä, voisi käyttää myös heidän työmenetelmiään.
polanteenpoistokalustoa P-Savoon
12
703
Vastaukset
- entineninfraukko
ei hassumpi idea, voisimme myös kerätä kolehdin samalla liikenneviraston uuden logon suunnitteluun kulutettujen rahojen takaisin saamiseksi
katsokaa ja ihailkaa uutta logoa osoitteesta:
http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/fi
liik
enne
vira
sto - Savolaistollo
Siellä on uudella hoitourakoitsijalla ensimmäinen talvi menossa. Anna pikkuisen armoa. Sillä hinnalla on varmasti vaikeaa vaikka säät ovatkin nyt suosineet. Eihän tämän helpompaa talvea juuri olekaan.
- Paljon ajava..
Onko sitä valvontaa ollenkaan enää tienpidosta vastaavalla virastolla. Olen ihmetellyt samaa koko Pohjois-Savon alueella. Vaikka urakoitsija olisi toinenkin ei se paljon taida auttaa, ainakin tuolla Suonenjoen suunnassa on ollut samaa havaittavissa, siellähän on tietääkseni eri urakoitsija.
Taitavat nämä kunnossapitourakoitsijat käyttää vielä aliurakoitsijoita ainakin kesäisin sorateiden lanauksessa.
Nämä ovat oppineet säästämisen jalon taidon, kun lanaa pitää kokonaan ilmassa ei kulu polttoainetta juuri mitään eikä työvälineetkään kulu eikä rasitu. Jos vielä ensi kesänä on tuolla sama meininki otan siitä lanauksesta videon ja laitan You Tubeen kaikkien ihailtavaksi.
On siinä tosiaan ollut polannepattia kerrakseen mm. Päivärannan rampilla, hyvä kun henkilöautolla yli on päässyt. - lokok
Ei veli veljeä sorsi. Se on aivan sama tiehallinnolle kuinka sen entinen osa eli destia hoitaa teitä...
- Lotman loskaaja
lokok kirjoitti:
Ei veli veljeä sorsi. Se on aivan sama tiehallinnolle kuinka sen entinen osa eli destia hoitaa teitä...
Ei hoida Destia enää Kuopiossa. Urakoitsija vaihtui syksyllä ja hommissa taitaa olla Savon Kuljetus.
- valivali...
Ottakaa valokuva ja se tiehallintoon, niin alkaa auramiestä löytymään.
- enpä tiijä
ei se valokuvan teho ole vielä varmaa kun tiehallinnossa urakoitsijan joulupaketti on vielä tuoreessa muistissa!
- näkövika
enpä tiijä kirjoitti:
ei se valokuvan teho ole vielä varmaa kun tiehallinnossa urakoitsijan joulupaketti on vielä tuoreessa muistissa!
näinköhän minä harhoja kun savon sanomissa ELY-keskuksen aluetiemestari lupaili että tänään ruetaan polanteenpoistoon moottoritien rampeilta.
onhan tuota jo 2kk ooteltu niinköhän "Sortavalan Kuljetus" sais jottain aikaseksi,oishan se suoranainen ihme! - suolaavat
näkövika kirjoitti:
näinköhän minä harhoja kun savon sanomissa ELY-keskuksen aluetiemestari lupaili että tänään ruetaan polanteenpoistoon moottoritien rampeilta.
onhan tuota jo 2kk ooteltu niinköhän "Sortavalan Kuljetus" sais jottain aikaseksi,oishan se suoranainen ihme!Luulisin että suolaavat kun ei ole kova pakanen.
- aurooja
suolaavat kirjoitti:
Luulisin että suolaavat kun ei ole kova pakanen.
piiri pieni pyörii, karhu nähty rampeilla. eipä ollut keltainen.
- näkövika
aurooja kirjoitti:
piiri pieni pyörii, karhu nähty rampeilla. eipä ollut keltainen.
eipä tuolla hivelyllä tilanne paljo korjaatunna kun heti on samanlainen polanne tamppaatunna
kun ei aurata tarpeeksi usein puhtaaksi.
kun tuolla laatuvaatimuksissa näkyy lukevan että 1s hoitoluokan tiellä sallitaan erittäin vaikeissa oloissa 1cm polanne, moottoritien rampit kuuluu siihen. eipä silti harvoin tuo vaatimus toteutui
edellisvuosinakaan,mut ei sillo tarvinnu kuukausikaupalla höylää odotella.
http://www.tiehallinto.fi/pls/wwwedit/docs/21639.PDF - savonukkelli
näkövika kirjoitti:
eipä tuolla hivelyllä tilanne paljo korjaatunna kun heti on samanlainen polanne tamppaatunna
kun ei aurata tarpeeksi usein puhtaaksi.
kun tuolla laatuvaatimuksissa näkyy lukevan että 1s hoitoluokan tiellä sallitaan erittäin vaikeissa oloissa 1cm polanne, moottoritien rampit kuuluu siihen. eipä silti harvoin tuo vaatimus toteutui
edellisvuosinakaan,mut ei sillo tarvinnu kuukausikaupalla höylää odotella.
http://www.tiehallinto.fi/pls/wwwedit/docs/21639.PDFka aletaan porukalla hööleemään niitä ramppeja ni tulloo hyvä. kaikki kylän urakoitsijat rivviin ja eekun työntämmään. ne jotka ei kynnelle kykene voepivat valokuvata ja videokuvata tapahtummoo ja muuten vaan seurata sivusta ja ohjeistoo ja lukkee vaatimuksija isojen herrojen tekemistä lanketeista.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kalajoen hukkuneet pojat olivat tummaihoisia
Jälleen kerran, hukkuneet tai heikon uimataidon vuoksi vaaraan joutuneet olivat muita kuin suomalaisia. Turha viisastell2064345- 1862309
- 611430
Minkä asian haluaisit muuttaa kaivatussasi?
Mikä kaivattusi luonteessa tai ulkonäössä ärsyttää sua?961171- 1231079
- 711016
Jos kaivattusi on perääntynyt lähestyessäsi
jossain tilanteessa, ymmärrätkö miksi hän saattoi tehdä sen?95996Ahneus iski Fazeriin, suklaalevy kutistuu 180 grammaan
Kun mikään ei riitä. Shrinkflaatio. Mitä isot (Marabou) edellä, sitä pienet (Fazer) perässä. Pienikin voi siis olla a129952- 103921
Kuvaile kaivattuasi
kolmella adjektiivilla ja kolmella emojilla. Pidetään ketju asiallisena kiitos. 😁54855