Ei autoja oikeasti tarvitse katsastaa.
Lukuisat tutkimukset tällä palstalla todistavat aukottomasti, että autojen katsastus on ihan turhaa puuhaa, köyhän kansan rahastusta ja kusetusta. Vihdoinkin joku uskaltaa tuoda totuuden julki.
Me autoilijat osaamme toki itse huolehtia auton riittävästä kunnosta.
Ei siinä ketään rahastajakusettajaa tarvita kertomaan mitä vikoja omassa autossa on.
Korjaamoilla kerrotaan rehdisti autojen todelliset liikenneturvallisuuteen vaikuttavat viat.
Korjaamoilla ne saisi kätevästi samalla kertaa korjautettuakin.
Ja aina voi ajella sen verran vähän ja varovasti ettei pikku viat haittaa.
Pikku valoviat ei ainakaan haittaa. Sähköt on muutenkin vaiketa korjata. Ja kalliita.
Ja jos ajelee varovasti, niin sitten ei tarvita edes jarruja. Yksi toimiva jarru jossain kulmassa kyllä riittää. Oikein varovasti ajellessa ei tarvita sitä yhtäkään jarrua.
Seisontajarrun voi ihan helposti korvata jättämällä vaihteen päälle. Tai tasamaalle.
Turvavyöt on ihan turha keksintö, kun ajaa varovasti.
Ja jos 20 vuoteen ei ole sattunut kolaria, niin ei satu tästä eteenpäinkään.
Ja toi tuulilasihan on ollut mäsänä jo kohta kolme vuotta. Ei haittaa, kun ajaa varovasti.
Pissapoika ei toimi ja sulat on mäsät. Ei haittaa. Pitää ajaa vain varovasti.
Renkaat kannattaa ajaa ihan loppuun kankaille asti. Varovaisesti ajellessa ei haittaa.
Hitsauspuuhat on ihan ajan hukkaa. Pohjahan on muutenkin täynnä kaikenmaailman läpivientireikiä. Ja varovaisesti ajellessa, ei auton kori rasitu niin paljoa, että ruostevauriot aiheuttaisivat mitään haittaa.
Pakokaasujen säätely on ihan turhaa hommaa. Mun auto kulkee ihan hyvin, vaikka yksi pytty on pimeänä.
Kauhea savu. Ei se minua haittaa.
Kauhea melu. Pakoputki meni poikki, mutta uusi on jo tilattu. Tulee ensi vuonna. Tai sitä seuraavana.
Nivelet on melkein irti. Tää on harvinainen malli, ei saa mistään. Niitä ei voi siis uusia. Eikä se varovasti ajellessa haittaa vaikka ne irtoaisivatkin.
Muistakaa kaikki lapset SuikkaSedän opetus:
Ei autoja tarvitse katsastaa.
Korjaatte yksinkertaisesti itse viat.
Tai ajatte varovasti.
Lukuisat tutkimukset tällä palstalla todistavat aukottomasti, että autojen katsastus on ihan turhaa puuhaa, köyhän kansan rahastusta ja kusetusta. Vihdoinkin joku uskaltaa tuoda totuuden julki.
Me autoilijat osaamme toki itse huolehtia auton riittävästä kunnosta.
Ei siinä ketään rahastajakusettajaa tarvita kertomaan mitä vikoja omassa autossa on.
Korjaamoilla kerrotaan rehdisti autojen todelliset liikenneturvallisuuteen vaikuttavat viat.
Korjaamoilla ne saisi kätevästi samalla kertaa korjautettuakin.
Ja aina voi ajella sen verran vähän ja varovasti ettei pikku viat haittaa.
Pikku valoviat ei ainakaan haittaa. Sähköt on muutenkin vaiketa korjata. Ja kalliita.
Ja jos ajelee varovasti, niin sitten ei tarvita edes jarruja. Yksi toimiva jarru jossain kulmassa kyllä riittää. Oikein varovasti ajellessa ei tarvita sitä yhtäkään jarrua.
Seisontajarrun voi ihan helposti korvata jättämällä vaihteen päälle. Tai tasamaalle.
Turvavyöt on ihan turha keksintö, kun ajaa varovasti.
Ja jos 20 vuoteen ei ole sattunut kolaria, niin ei satu tästä eteenpäinkään.
Ja toi tuulilasihan on ollut mäsänä jo kohta kolme vuotta. Ei haittaa, kun ajaa varovasti.
Pissapoika ei toimi ja sulat on mäsät. Ei haittaa. Pitää ajaa vain varovasti.
Renkaat kannattaa ajaa ihan loppuun kankaille asti. Varovaisesti ajellessa ei haittaa.
Hitsauspuuhat on ihan ajan hukkaa. Pohjahan on muutenkin täynnä kaikenmaailman läpivientireikiä. Ja varovaisesti ajellessa, ei auton kori rasitu niin paljoa, että ruostevauriot aiheuttaisivat mitään haittaa.
Pakokaasujen säätely on ihan turhaa hommaa. Mun auto kulkee ihan hyvin, vaikka yksi pytty on pimeänä.
Kauhea savu. Ei se minua haittaa.
Kauhea melu. Pakoputki meni poikki, mutta uusi on jo tilattu. Tulee ensi vuonna. Tai sitä seuraavana.
Nivelet on melkein irti. Tää on harvinainen malli, ei saa mistään. Niitä ei voi siis uusia. Eikä se varovasti ajellessa haittaa vaikka ne irtoaisivatkin.
Muistakaa kaikki lapset SuikkaSedän opetus:
Ei autoja tarvitse katsastaa.
Korjaatte yksinkertaisesti itse viat.
Tai ajatte varovasti.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Joo mää kyllä väitän että eiköhän jokainen tajua korjata autonsa viat ILMAN että jonkun täytyy käskeä!
Luuletko todella että kaikki ihmiset on ihan idiootteja eivätkä tajua mistään mitään eivätkä osaa tehdä mitään ilman että muut käskee?? joopa joo kivat sulle :)
Sukkasetä töyntää sen sukan suuhunsa vaan!
Ei kaikki ole idiootteja, mutta kyllä niitä mahtuu sekaan varsin huomattava määrä.
"Joo mää kyllä väitän että eiköhän jokainen tajua korjata autonsa viat ILMAN että jonkun täytyy käskeä!"
Mitä sinä tuossa oikeastaan väität (...väitän että eiköhän...)?
Väitän, että jokainen tai edes useimmat eivät tajua korjata autonsa vikoja ILMAN että joku käskee. Niistä harvoista jotka tajuavat, suurin osa ei vikoja kuitenkaan korjaa tai korjauta.
Useimmat?
Joo mulle on yks vitun hailee vaikka ajatte niillä saatanan romuillanne! omapahan on asianne!
Katsastus poistuu varmaa ihan kohta. Tarkoittaa sitä että maailma aukenee autonrakentajille. Aion olla eka Hondamies jolla on Honda Civic VR6 suomessa. Moottori ja vaiheisto golfista. AKEn porukka irtisanottiin viimevuoden puolella ja tän Trafin uudet miehet ei ymmärrä rakentelusta mitään. Norjassa ei ole ollut katsastusta vuodesta -79 ja siellä ei kukaan "valvo" autorakennusta. Suomi ottaa mallia sieltä aivan lähiaikoina/-vuosina.
siihen että maantiellä auto jää siihen jos pysäyttävät ja tulee harmia ja kuluja satasesta ylöspäin riippuen kuinka kaukana kodistasi olet ja montako henkilöä joutuu kävelemään ja mahdollisesti majoittumaan jos ei jaksa kävellä/matkustaa kotiin.
toiseksi, kolaritilanteessa on korkea omavastuu,
sitä voi olla loppuiän perinnässä, muutaman satasen kolhukin voi kustantaa useita tonneja,
(jos et pääse sopuun paikanpäällä ja heti vastapuolen kanssa)
jos aiheutat henkilövahinkoja tulee mahdollisesti maksu kymmeniksi vuosiksi.
kyllä monta isoa miestä itkee töppäyksiään,
jopa sellaisia "viattomiakin" että on käyttänyt laittomia polttimoita ja vastapuoli on häikäisyn sanonut syyksi onnettomuuteen,
niistä vain miehet vaikenee, kannattaa miettiä onko "kovaa luuta"
Missä vakuutusyhtiössä on kolaritilanteessa korkea omavastuu? Tiedän sitten vaihtaa mahdollisesti yhtiötä.
"Missä vakuutusyhtiössä on kolaritilanteessa korkea omavastuu? "
eiköhän se ole kaikissa aina kun tulee suurempi korvaus, vahinko.
aina etsivät syyllistä myös kuljettajasta tai ajoneuvosta,
varsinkin jos ajat perheen elättäjän pyörätuoliin on kustannus melkoinen, eiköhän melko useat joudu osavastuuseen jos eivät todella pysty todistamaan täisin syyllisyyttään tai huolimattomuuttaan-
minä ainakin olen sanonut että "valot häikäisivät" ja poloosi löysi vastapuolen autosta laittoman ajovalon polttimon kannan ja silloin syyllisyyskin vaihtui syyttömyyteen ja sain korvauksen.
Etköhän pikkuisen liioittele siinä, että joku polttimon kanta ratkaisee syyllisyyden. Itse ajelen aika usein vahingossa pitkillä valoilla häikäisten vastaantulioita. Monelta autoilijalta jää illalla auton valokytkin pitkien asentoon ja seuraavana päivänä ajellaan päivällä pitkät päällä. Ei ne silloin kyllä pahasti häiritse.
"Etköhän pikkuisen liioittele siinä, että joku polttimon kanta ratkaisee syyllisyyden. "
kanta ratkaisee, sen pystyy todistamaan, saat kyllä selittää,
mutta Faktat ratkaisevat
sitä ajatko pitkillä, vai onko väärin suunnatut ei aina pysty todistamaan,
toiseksi, valojen häikäisyn voi sanoa syyksi vaikka eivät olisikaan häikäisseet,
mutta
akuutusyhtiöt eivät mielellään korvaa vahinkoja jos sen onkin aiheuttanut omistajan tekoiset.
Mitkä tutkimukset täällä kertoo ettei ole?