Meikäläistä vain naurattaa näillä keleillä kun ajelen neliveto skodallani ja tojotan ja audin romut sutivat bemareista puhumattakaan. Kyykytin justiin tuossa 525 bemarin mennen tullen, kaveri jättäyi häpeissään takaoikealle ja suuntas varmaan vanhalle tielle nuolemaan haavojaan.
TULIS VAAN LISÄÄ SITÄ LUNTA JA KUNNOLLA. METRINKÄÄN KINOKSET EI MEIKÄLÄISTÄ PYSÄYTÄ.
TULIS VAAN LISÄÄ SITÄ LUNTA JA KUNNOLLA. METRINKÄÄN KINOKSET EI MEIKÄLÄISTÄ PYSÄYTÄ.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Voipin lähtee pojun lapasista moinen neliveto.On tiettyyn pisteeseen asti kiva lelu.
Otapa selvää, mikä on TORSEN. Skodassa oli vielä moottori takana, kun sellaista käytettiin oikeissa autoissa.
sulla se malli mistä on se toinen pakoputki tippunut tehtaalla pois?
minulla nyt on vaan erilainen näkemys asiasta, pelkästään etuvetoinen ranskalainen laatuauto liikennevaloissa jonku nelivetoisen rinnalla, olen jo sadanmetrin päässä kun nelivetoisen kuski etsii vaihdetta miilä voisi päästä liikkeelle, jos pääsee, pyörii siinä kuin hirvikärpänen, eikä eteenpäin menosta tietoakaan. Tämä on tosi, olen sen huomannut tuhannen kertaa. Kerrankin yksi audinromu mikä kuatro lie ollut jäi kuin tikku paskaan. Eikä ollut todellakaan ainut kerta, kun ei paljon kiinnosta nuo onnettomat kotterot.
Ei ranskalaiset osaa tehdä kuin patonkia, konjakkia ja hajuvesiä. Ja hankalasti huollettavia vajaavetoisia autoja.
Toyota Rav 4, Audi Qvatro ja BMV 7 awd ???
Kuinkahan usein noissakin tilanteissa toinen kilpailee ja toinen ajelee hissukseen kotiakohti saunaan.
tarvitse olla, tiellä pitää liikkua rivakasti, kirkonajot ovat erikseen. Mutta niinkuin mainitsin, niin nelivedot ovat tientukkeita.
Kummasti ne rapisevat nastat ensin viereisellä kaistalla ja sitten jossain kaukana takana, kun automaatti-nelivedolla ja kitkoilla lähdetään jäisestä risteyksestä. Eikä tarvitse edes lähteä normaalia rivakammin. Eikä kyse ole siitäkään, että etuvetotakavetokuskit vaihteita hamuilisivat, kun jommasta kummasta päästä jo raapii...
Tiellä pitää liikkua rivakasti eikä olla muiden haittana. Siksi vajaavetoisille olisikin säädettävä haittavero!
kun talvikelit ovat ohitse? Itsetuntosi saa varmaan kovan kolauksen, kun etu ja takavetoiset "kyykyttävät" sinun skootasi mennen tullen.
Todella SURKEA PROVO ! ! !
Se neliveto kun ei pysähdy sen paremmin kuin yhdestä nurkasta raapiva...
Ja jos siinä ei ole lukkoja, niin ei siinäkään vedä välttämättä kuin yksi pyörä tai yksi takana ja toinen edessä...
Jaa nelivedolla, mutta skodalla. Koskas skeidaan on neliveto rakennettu? Tähän astiset ainakin ovat olleet vajaa vetoisia nelivedon irvikuvia.
PESEE MUUTEN MERSUN, BEMARIN JA VOLVON NELIVETOMALLIT MENNEN TULLEN.
http://new.skoda-auto.com/fin/model/newoctavia/individualities/pages/scout.aspx
PARASTA AUDIN NELIVETOTEKNIIKKAA.
Peseekö takaveto-BMW:t?
Olis tossa pihassa aika likainen toi mun bemari, joten voisiko tsekkiräpsy tulla pesemään sen?
Jari Sillanpää meni tatuointiliikkeeseen ja halusi tatuoida "Valmet"- tekstin lerssiinsä, no tatuoija kysyi, että laitetaanko kaksi- vai neliveto? Mitäs eroa niillä on? kysyi Sillanpää. Neliveto menee paremmin paskassa, vastasi tatuoija.
tyhmää raahata kahta pyörää mukana kun kaikki voi laittaa vetäväksi.