http://www.iltasanomat.fi/autot/1928015
Pysäytys automatiikka on täysin turha, koska moottori ei kuluta tyhjäkäynnillä bensaa käytännössä lainkaan!
Miksi tuollainen lähes 0-tason kulutusperiodi (tyhjäkäynti) sitten leikataan pois sammuttamalla moottori?
Todennäköisesti kyseessä on markkinointiosaston "keksintö", jolla tavoitellaan vain uutuusarvoa, joka pitkässä juoksussa on varmasti lisäkustannus auton omistajalle. Käynnistyvän moottorin voitelu on aina ongelma, startti kuluttaa energiaa usein enemmän kuin säästynyt bensa ja sen mekaniikka on altis ennenaikaiselle kulumiselle jne.
Tietämättömiä on helppo rahastaa!
Terveisin,
sanoi autoinssi!
Pysäytys automatiikka on täysin turha, koska moottori ei kuluta tyhjäkäynnillä bensaa käytännössä lainkaan!
Miksi tuollainen lähes 0-tason kulutusperiodi (tyhjäkäynti) sitten leikataan pois sammuttamalla moottori?
Todennäköisesti kyseessä on markkinointiosaston "keksintö", jolla tavoitellaan vain uutuusarvoa, joka pitkässä juoksussa on varmasti lisäkustannus auton omistajalle. Käynnistyvän moottorin voitelu on aina ongelma, startti kuluttaa energiaa usein enemmän kuin säästynyt bensa ja sen mekaniikka on altis ennenaikaiselle kulumiselle jne.
Tietämättömiä on helppo rahastaa!
Terveisin,
sanoi autoinssi!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mitähän tykkää moottorin turbo ja starttimoottori jatkuvasta käynnistys rumppuusta.
Merkkiliikkeen huolto tykkää tästä "keksinnöstä".
Ja säästetty bensiini palaa pois kaynnistyksen yhteydessä, säästö voi jäädä jopa miinusmerkkiseksi. Nykyaikainen ruiskumoottori ei todellakaan kuluta juuri mitään tyhjäkäynnillä eikä niin ollen myöskään saastuta.
Taas yksi rahastus keksintö, kuten pitkä takuu minkä säilyttää vain teettämällä kaikki mahdollinen merkkiliikkeen huollossa. Lukekaas niitä takuuehtoja, voitte olla jo menettänyt sen takuun esim. vaihtamalla lampun väärässä korjaamossa.
Se nyt on jokaiselle vähänkin auton tekniikkaan perehtyneellä selviys,tyhjiä tilpehöörejä rustataan autorakkineisiin alinomaan.
Monesti nuo uutuus laitteet ja värkit aiheuttaa pelkästään härmia ja ennenkaikkea kustannuksia !
Silkkaa.
Nyt pakkasen aiheuttamia uusien autojen määrien lisääntymisen hinauksessa tai korjaamoilla jonoiksi asti sähkö-, käynti ongelmien vuoksi "sulatteluja". Liian hienoa tekniikka autoissa, kun tietokoneet ei aina toimi pyödälläkään sisällä kunnolla miten ne voisivat toimia kunnolla tärinässä ja pakkasessa.