Poliisi valvoo maanantaista sunnuntaihin tehostetusti turvalaitteiden käyttöä ja ajonopeuksia koko Suomessa. Valvontaa tehdään erityisesti taajamissa ja vilkkaimmilla liikennepaikoilla.
Nopeusvalvonnassa noudatetaan viime lokakuussa voimaan tulleita, entistä alhaisempia puuttumisrajoja.
Ensi viikolla poliisi aikoo Pirkanmaalla puuttua ajoon jo silloin, jos autoilija ylittää sallitun nopeusrajoituksen yhdellä kilometrillä tunnissa.
Yhdenkin kilometrin ylinopeudesta seuraa suullinen tai kirjallinen huomautus.
Nopeuksien ohella poliisi tarkkailee turvalaitteiden kuten turvavöiden käyttöä.
Poliisin turvalaite- ja nopeusvalvontaviikon tarkoituksena on vähentää onnettomuuksia ja niistä aiheutuvia vahinkoja. Ylinopeus on poliisin mukaan edelleen yksi yleisimmistä onnettomuuksiin johtavista syistä. Turvavyöt puolestaan vähentävät vaikeita vammoja erityisesti taajamaliikenteessä tapahtuvissa kolareissa.
Nopeusvalvonnassa noudatetaan viime lokakuussa voimaan tulleita, entistä alhaisempia puuttumisrajoja.
Ensi viikolla poliisi aikoo Pirkanmaalla puuttua ajoon jo silloin, jos autoilija ylittää sallitun nopeusrajoituksen yhdellä kilometrillä tunnissa.
Yhdenkin kilometrin ylinopeudesta seuraa suullinen tai kirjallinen huomautus.
Nopeuksien ohella poliisi tarkkailee turvalaitteiden kuten turvavöiden käyttöä.
Poliisin turvalaite- ja nopeusvalvontaviikon tarkoituksena on vähentää onnettomuuksia ja niistä aiheutuvia vahinkoja. Ylinopeus on poliisin mukaan edelleen yksi yleisimmistä onnettomuuksiin johtavista syistä. Turvavyöt puolestaan vähentävät vaikeita vammoja erityisesti taajamaliikenteessä tapahtuvissa kolareissa.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Poliiseilla on aivan liikkaa rahaa jos tällaiseen pelleilyyn on varaa. Budjetista puolet pois ja keskitytään niihin tärkeisiin asioihin. Paskalakkien viimeinenkin arvovalta rapisee tällaisen järjettömyyden johdosta. Taitavat tietää sen itsekin.
Että ajetaan seuraavalla viikolla koko ajan -25% alle rajoitusten.
-25% alle suurimman sallitun nopeuden:
100km/h = 75km/h.
80km/h = 60km/h.
70km/h = 52,5km/h.
60km/h = 45km/h.
50km/h = 37,5km/h.
30km/h = 22,5km/h.
Sakot tulee ylitysten (km/h) mukaan, joten tietty prosenttialitus nopeusrajoitukseen ei ole riittävän varma tapa välttää sakkoja. Itse aion ajaa 20 km/h alle rajoitusten tällä viikolla. Tämä on tärkeää varsinkin asuinalueellani, jossa nopeusrajoitus on 30 km/h, koska alueella asuu myös poliiseja.
Joo, tämähän olisikin hyvä parannus - 30 & 40 alueilla ajetteisiin rajoituksen mukaan, eikä 50 km/h, kuten tähän asti.
Isommilla teillähän on tuo -25 % ollut jo vuoden, kaksi, täyttä todellisuutta. 60 km/h rajoitusalueilla on aina ajettu ihan samaa vauhtia eli viittäkymppiä kuin 30 km/h rajoitusalueillakin. Vihdintiellä körötellään 50-60 km/h (rajoitus 70), kun pitää kääntyä ihan pian (0,5-2 km ajon jälkeen) vasemmalle/oikealle. Ja tottakai näitä on aina 2 rinnakkain. Kehä I:llä alkaa marssinopeus olla pääsääntöisesti n. 75 paitsi siinä "jyrkässä" ylämäessä Hämeenlinnanväylän kohdalla, missä nopeus laskee kuuteen kymppiin (rajoitus 80). Ja Tuusulantiellä kykitään oikeanpuoleisella kaistalla 75-90 km/h, vasemmalla sentään vielä taksit & pari muuta yrittää ajella satasta tai vähän ylikin. Toki Tuusulantielläkin hidastetaan kuuteenkymppiin väh. kilometriä ennen ramppia, jolta on tarkoitus poistua. Ja sieltä rampilta tulee uutta autoa sekaan, tottakai nekin 60 vauhdeilla, kun niilläkin on tiiliskivi polkimen alla.
ne tekee työtään ja ihan hyvä niin! noita turvavyöttömiä 20 ylinopeutta lasissa kännykkä kourassa olevia tunareita pitääkin hieman herätellä kun aiheuttavat jatkuvasti vaaratilanteita vaihtamalla kaistaa ilman vilkkua ja pujottelemalla ruuhkassa, ja omasta mielestä ollaan maailman paras kuski.... mitäs tykkäät jos sua tullaan moittimaan siitä että teet työs niinkuin pomo käskee?
ylinopeutta ajavia voikin sakottaa. Ja noita jotka eivät turvaväleistä ole kiinnostuneet. Kuinka moni tuolla edes ajaa rajoitusten mukaan, eipä taida kovinkaan moni ajaa. Eihän poliisilla mitenkään resurssit riitä kaikkia pysäyttää. Ja onhan hyvä, kun taas kerrotaan etukäteen, että on tehostettua valvontaa tulossa :)
"mitäs tykkäät jos sua tullaan moittimaan siitä että teet työs niinkuin pomo käskee?" - vittu oletko tosissasi!
> turvavyöttömiä 20 ylinopeutta lasissa kännykkä kourassa olevia tunareita pitääkin hieman herätellä kun
> aiheuttavat jatkuvasti vaaratilanteita vaihtamalla kaistaa ilman vilkkua ja pujottelemalla ruuhkassa
Minulla olisi nyt tähän radikaali ehdotus: mitä jos alettaisiin puuttumaan niihin, jotka vaihtavat kaistaa ilman vilkkua ja pujottelevat ruuhkassa? Tulisivat nuo kuvaamasi tapaukset mukaan ja sattumalta muutama muukin (suurin osa vilkuttomista ajaa kokemukseni mukaan selvästi alle rajoitusten).
Vai olisiko siinä sitten se vaara, että olisit itse poliisiauton takapenkillä kohta?
En vieläkään ymmärrä, miksi poliisi puuttuu epäolennaisuuksiin muka ehkäistäkseen kuvaamasi kaltaista käytöstä, muttei siihen kuvaamasi kaltaiseen käytökseen sinänsä. Jokin ei natsaa (tai no, totta kai minä tiedän syyn tähän :D).
tehostettu valvonta on hyvä näitä pitäisi tehdä vähintään kerran viikossa
voi körötellä todella vauhdikkaasti vaikka pienessä siiderissä, kännykkä korvalla. Tämä hyvä uutinen etukäteistietona.
Ja jopa lainvastaista vaatia autoilijan pystyvän pitämään nopeutensa 1% tarkkuudella (1km @ 100km/h). Edes autojen nopeusmittarit ei kykene niin suureen tarkkuuteen. Pitäisi ajaa koko ajan n.10km/h alle rajoitusten jotta ei varmuudella ylitä sitä edes 1 km/h! Jos tuollaisesta ylityksestä saa sakot niin eikun viemään asia oikeuteen, en usko että tuomiota tulee. Vaatimus on kohtuuton.
Muutenkin naurettavaa resurssien tuhlausta ja pelleilyä taas kerran. Käytännössä jokainen autoilija olisi tuon perusteella sakotettava ylinopeushurjastelija ja vaarantaisi liikennettä. Missä on terve järki? Kadonnut kuten monessa muussakin asiassa nykyisin. Hysteerinen valvontayhteiskunta on todella tulossa!
aja mittarisi mukaan sallittua nopeutta, niin et ainakaan sitä ylitä.
Että ajetaan seuraavalla viikolla koko ajan -25% alle rajoitusten.
-25% alle suurimman sallitun nopeuden:
100km/h = 75km/h.
80km/h = 60km/h.
70km/h = 52,5km/h.
60km/h = 45km/h.
50km/h = 37,5km/h.
30km/h = 22,5km/h.
Ylinopeutta ei saa ajaa ja tuossa yllä ohje mitä nopeutta saa esim ajaa!
100 alueella kun ajat tosiaan 75km/h niin se on sallittua mutta 101km/h ei ole sallittua.
siis vaaditaan autoilijoita noudattamaan liikennesääntöjä! aivan typerää ja järjetöntä! mä en ainakaan ala!
"Hysteerinen valvontayhteiskunta on todella tulossa!"
tulossa?
Hirttoköyden paksuus ei saa alittaa tai ylittää 16mm, pituuden on oltava vähintään ja enintään 2453mm, rakenteen hienopunottua nailonia,
Itsemurhaa havittelevan vähäinenkin rikkomus köyden rakenteen tai käytön suhteen on tuomittava kuolemanrangaistuksella.
ne jotka nysvää, nysvää taas vielä enemmän, ihmettelen autoilijoita jotka ajaa alle sallitun ja silti vielä pitää hiljentää esim. kameratolpan kohdalla!!!
nyt saan nysvätä kunnolla! älä ala vilkutteleen valoja tai soittaan torvea vaan anna mun nysvätä ihan rauhassa, saan siitä suuren tyydytyksen! ja jos haluat niin voit hypätä kyytiin niin nysvätään yhdessä, kyllä nysvääminen on ihanaa!!!
Minäkin luulin ennen, että suurin sallittu on suurin sallittu, mutta opin, ettei näin olekaan, vaan se on pienin sallittu. Bensan kulutus nousi jonkin verran, kun on autossa 400 kg hiekkasäkkejä, että auton
pienin sallittu kokonaismassa täyttyy.
On se vaan sitten todella typerää miten taas päättäjät tahtoo meitä normaaleita autoilijoita kyykyttää ihan vaan kyykyttämisen takia ja rahastamisen takia myös tietty kun ensin tehdään täysin älytömiä rajoituksia ja säädetään liikenne valot seisottamaan autoilijoita ihan turhaan ja sitten pilluntarkasti kytätään että kaikki noudattaa ja jos ei noudata vaan ajaa järkevänmin niin sittem annetaan perkele sakot! Voi helvetti kun ottaa päähän taas tämä sosiaalisti suomen järjetön käytäntö!