Liikenneminsiteri Ani Vehviläinen on jäämässä Suomen historiaan nössöimpänä alan taitajana. Tähän saakka kultamitalipallilla on ollut Veikko Saarto SKDL/SKP. Hän ei omistanut edes ajokorttia ja liikennöi ainoaastaan potkurilla ja polkupyörällä, apupyörien kanssa ja ilman.
Nykyinen liikenneministeri on hämmästellyt jatkuvasti, että lumi ja sen aiheuttamat ongelmat estävät junien kulun. Varmasti on demareiden keksimä ja masinoima jekku, että juuri hänen ministeritalvina sataa tavallista enemmän lunta. Ainakin kerran neljässä vuodessa.
Junamatkustajille hän on myöhästymisen korvikkeeksi tarjonnut ikiaikasen kepulaiset lohdutushuudon: Voimia!!!
Anu Vehviläinen katsoo toimineensa jo aivan tarpeeksi tomerasti liikenneolojen kehittämiseksi Suomessa. Ennen kunnallisvaaleja hän hoiti lisäbudjettiin valtuudet tilata 20 uutta rautatievaunua. Kyse oli juuri sellaisista vaunuista, joita VR ei tarvinnut. Tiedossa ei ole, edellyttääkö ministeri, että niitä ulkoiutetaan muulloinkin kuin kekrijuhlien yhteydessä. Kepu hävisi kunnallisvaalit.
Savonlinna-Huutokoski rautatiepätkällä kekkukoloitiin myös ennen kunnallisvaaleja. Maksoi veronmaksajille 42 miljoonaa. Siis Euroa. On mummon markoissa 240 miljoonaa. Ei oo pelkoa, että tuolla rataosalla tapahtuisi onnettomuuksia vaikka nukkuisi ratapenkalla. Kaikki rahat meni kankkulan kaivoon. On osoittautunut tarpeettomaksi.
Toisti tomerasti ennen ja jälkeen kunnallisvaalien, että yöjunayhteyksiä Itä-Suomeen ei sitten palauteta. Kepu hävisi kunnallisvaalit.
Eikä tässä vielä kaikki. Muistamme hyvin, kuinka puoluetoimiston likaisten temppujen osaston pojat antoivat Anulle luottamuksellisen kirjeen ennen viime budjettineuvotteluja. -Tässä on puolueen salainen ase, joka on sovittu yhdessä Siilinjärven Suuren Pojan Jyrki Kataisen kanssa. Älä hävitä tätä matkalla Smolnaa.
Eikä kirje hävinnyt vaan tuli perille. Siinä määrättiin, että Kallan sillat Kuopion ja Siilinjärven välillä on uusittava. Joensuun kehätie on nelikaistaistettava. Näistä kaksi kaistaa on varattu Liperistä tuleville viljelijöille ja loput kiertäköön Joensuun ylikuumenneen talouselämän kaukaa.
Nykyinen liikenneministeri on hämmästellyt jatkuvasti, että lumi ja sen aiheuttamat ongelmat estävät junien kulun. Varmasti on demareiden keksimä ja masinoima jekku, että juuri hänen ministeritalvina sataa tavallista enemmän lunta. Ainakin kerran neljässä vuodessa.
Junamatkustajille hän on myöhästymisen korvikkeeksi tarjonnut ikiaikasen kepulaiset lohdutushuudon: Voimia!!!
Anu Vehviläinen katsoo toimineensa jo aivan tarpeeksi tomerasti liikenneolojen kehittämiseksi Suomessa. Ennen kunnallisvaaleja hän hoiti lisäbudjettiin valtuudet tilata 20 uutta rautatievaunua. Kyse oli juuri sellaisista vaunuista, joita VR ei tarvinnut. Tiedossa ei ole, edellyttääkö ministeri, että niitä ulkoiutetaan muulloinkin kuin kekrijuhlien yhteydessä. Kepu hävisi kunnallisvaalit.
Savonlinna-Huutokoski rautatiepätkällä kekkukoloitiin myös ennen kunnallisvaaleja. Maksoi veronmaksajille 42 miljoonaa. Siis Euroa. On mummon markoissa 240 miljoonaa. Ei oo pelkoa, että tuolla rataosalla tapahtuisi onnettomuuksia vaikka nukkuisi ratapenkalla. Kaikki rahat meni kankkulan kaivoon. On osoittautunut tarpeettomaksi.
Toisti tomerasti ennen ja jälkeen kunnallisvaalien, että yöjunayhteyksiä Itä-Suomeen ei sitten palauteta. Kepu hävisi kunnallisvaalit.
Eikä tässä vielä kaikki. Muistamme hyvin, kuinka puoluetoimiston likaisten temppujen osaston pojat antoivat Anulle luottamuksellisen kirjeen ennen viime budjettineuvotteluja. -Tässä on puolueen salainen ase, joka on sovittu yhdessä Siilinjärven Suuren Pojan Jyrki Kataisen kanssa. Älä hävitä tätä matkalla Smolnaa.
Eikä kirje hävinnyt vaan tuli perille. Siinä määrättiin, että Kallan sillat Kuopion ja Siilinjärven välillä on uusittava. Joensuun kehätie on nelikaistaistettava. Näistä kaksi kaistaa on varattu Liperistä tuleville viljelijöille ja loput kiertäköön Joensuun ylikuumenneen talouselämän kaukaa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.