Jos AKT:n lakko alkaa niin pitääkö AKT :n kuulumattomien kuljettajien myös olla lakossa vai saadaanko me jatkaa töitä?Firma jossa olen töissä kuuluu lakon piiriin,(lakko listassa oli myös firman nimi)Mielestäni eri ammattiliittoihin kuuluvilla/mihinkään liittoon kuuluvilla on oikeus ajaa niin kuin ennenkin,meille ei tule miltään luukulta rahaa jos ei olla töissä.lakkoilkoot AKT:n jäsenet ne joilla on varaa maata kotona ilman palkkaa,minulla ei,aikomuksenani on ajaa pitkää päivää tukka putkella
pitääkö minunkin
olla lakossa
30728
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
tteet silloin lakonalaista työtä eli rikkurointia ja se on hävettäää, meinaatko, että muut tappelevat eduistaan ja sinä korjaat sadon.
Rikkuria ei katsota hyvällä missään, rikkuri, herättää inhon sekaisia tunteita ihmisissä.
Kukaan ei tietenkään voi pakottaa olemaan lakossa mutta oman terveyden takia ehkä kannattaa olla lakossa.
Lakonvastustajat yrittää leimata kaikki lakkolaiset kommunisteiksi mutta kyseessä on vaan omien etujen ajaminen ja sillä ei ole mitään tekemistä politiikan kanssa.
Minulla on tullut pari kertaa eteen sama tilanne mutta en edes ole harkinnut tekeväni lakonalaista työtä.
käydä sekä kukkarolle, että terveydelle. Jättiläiseksi sinusta ei ole, vaikka kuinka tahtoisit.
Ei yksinään mutta porteillahan on useitakin lakkovahteja.
Miten se käy kukkarolle? Tyhjästä on paha nyhjästä?
Entä terveydelle? Siinähän kunto vaan kohoaa kun saa rikkuria ajaa takaa.
On oltu vahteina ennenkin ja varusteisiimme kuulunut useita kusella täytettyjä sankoruiskuja ja tervetuloa sitten sinne kokeilemaan miltä uusi shanel vitosemme tuntuu kun sitä lasketaan paidankauluksestakin sisään parin kaverin pitäessä kiinni toisten hurratessa ympärillä.
Maksaisimme ilomielin siitä ilosta mutta kun emme voi maksaa rahattomina.
vai tarttee sulla olla plutoona apureita, jotta saat sen sankoruiskusi käyttöön. Tosinsanoen ei susta mieheksi ole, saati sitten edes lakkovahdiksi.
ps. mikään ei ole niin onneton, kuin huorattu ja halpa lakkovahti.
Hame päälle Rikkureille , raukkoja ovat ja tiedän minäkin monta lakkovahtia, jotka rikkureita, nostaa niskasta yksin kahta kuikkaa pitelee ilmassa, mutta ei ne hevillä lyö, pistää korkeintaan kusilasillisen rikkurin päälle ja lakon jälkeen saartoon eli ovat erityneitä muusta porukasta.
Moni fiksu työnantaja ei ota rikkurina ollutta töihinsä, sana kiertää ja rikkuri herättää työpaikalla huonon ilmapiirin.
Mikä on rikkurin moraali, syö toisten kattamasta pöydästä, eli työasioissakaan ei rikkuriin voi luottaa, koska tämä on epärehellinen ja itsekäs ja ei suoriudu työstään kunnolla.
Valveutunut ay-jäsen tekee työnsä hyvin, mutta pitää oikeuksistaan kiinni, viimeiseen asti, se on kaikkien etu, rikkuri ei ymmärrä kuin oman etunsa, koska on syntynyt selkärangattomana otuksena.
Miten voin olla rikkuri jos en kuulu AKT:n ja teen töitä normaalisti,ei minulle muuten palkka juokse,eikä AKT:n lakko avustukset.Rikkureita on mielestäni AKT:n jäsen joka ajaa lakon aikana jos sellainen tulee,mielestäni sekin on oikeutettua jos on talous tiukoilla ja ei ole vara seisoa.
Lakkoilkoon ne kenellä on vara seisoa
olet kun teet LAKONALAISTA työtä ja toiset taistelee ja on taistellus edut vuosia sitten ja sitten tulee joku Loimaan kassalainen, joka meinaa kuoria kermat päältä.
Miksi loimaan kassa perustettiin? Miksi perustajana olivat työnantajjärjestö ja kokoomuslaiset?
tarkoitus oli syödä ay-liikettä pois, meillä ei olisi kesälomaa ei työaikalakia ei mitään ilman Ay-liikettä.
Hävetkää lakonalainen työ on kielletty, oma on vikasi jos et kuulu liittoon ja et saa lakkoavustusta, olethan säästänyt jäsenmaksuissa, elä näillä säästöilläsi lakon aikana.
tietää ja syö ihan itte kattamassaan pöydässä, vain sinä ja kaltaisessi menette valmiiksi katettuun AY-pöytään. Siksi teille tarjoillaan mitä tarjoillaan, sillä oikeesti sinä et päätä sitä, mitä syöt. lapsellista jauhamista rikkureista ja jostain maineenmenetyksistä, sillä oikeasti sellaista työmiestä arvostetaan joka osaa tehdä työnsä ja esittää siihen tarvittavat vaateet, ilman talutusnuoraa.
Sinä kiitolinjan moppitukka ajelet sitten..ei vaan ymmärrä,jos ne liitonmaksut voi kai vielä,Vähentää verotuksessa..?En tiedä tarkemmin mutta se ei tee vuositasolla vielä niin isoa lovea lompakkoon tai sitten sulla menee rahat aika tarkasti.Sitä paitsi,sullahan on jo kysymys ja vastaus"pitääkö minunkin..."Ole sitten rikkurina mun puolesta.Vähempää voi sun ääliöimäisyytesi kiinnostaa,kuin nämä tekstirivit joihin vaivaannuin..kenellekään ole varaa makoilla kotona,vaan LAKKO...jos sillä saataisiin vaikka edes parempia työoloja...?Sinullekkin..Ihmeitähän tulee yhtä usein kuin suomelle olympialaisissa..mutta periaate on se että kaikki kärsitään...lakon aikana työskenneille,eli rikkureille joille tulee samat edut jotka lakkoavustuksilla kärvistelleet on sietäneet..mietippä sitä!
työtä, niin mikään ei estä sun perustuslaillistaoikeuttasi työntekoon! Se vaikka kuinka liitonmiehet tai naiset selittävät muuta, niin itse päätöksen teet sinä itse. Noista rikkuripuheista ei kannata välittää, sillä vain arvottomat viljelevät noita puheita.
Minäkin tein yhden typerän lakon aikana lakonalaista työtä sen 6 viikkoa minkä lakkoa kesti. Tein vielä ylitöitäkin!
Lakon loputtua muutamat aatteen miehet ei morjenstaneet vuoteen-pariin, mutta eipä haitannut. Suurin osa työkavereista oli niin kuin ennenkin. Työnantajan suhtautuminen säilyi yhtä v-mäisenä kaiken aikaa.
Sitten kun se eläkeikä alkoi lähestyä ja työnantajan suhtautuminen yhä vain paheni, liityin Loimaan kassaan. Sain ainakin itse tuhlata nekin rahat, jotka olisivat muuten menneet ammattiliiton herrojen ökypalkkoihin ja -palkkioihin. Toisaalta maksoin enemmän veroakin, kun ei ollut ammattiliittomaksuja vähennettäväksi veroissa.
on niin mitätön, ettei niitä kannata juuri mainostaa! #Työhön tai ammattiin liittyvät muut jäsenmaksut voivat kuitenkin olla vähennyskelpoisia muina tulonhankkimiskuluina siltä osin kuin tulonhankkimiskulujen määrä ylittää 620 euron tulonhankkimisvähennyksen. # Tuosta jokainen voi laskea mitä se käytännössä muka merkitsee, tuo AY-maksujen vähennysoikeus. -0 Loimaassa voitat aina nuokin maksut, eikä tarvitse liikoja miettiä että mitä tai miten, jotain pitäisi tai saa vähentää.
Täällä koittaa houkutella toisiakin luusereiksi ja loisimaan toisten kustannuksella palkat, lomat, pekkaset ym itselleen. Se on munattomien lapatossujen hommaa mennä töihin kun yhteisestä edusta on kysymys. Saat rikkurin leiman lopullisesti ja kunnioitusta ei tule enää olemaan missään asiassa siipeilijöillä.
taas kunnioituksesta, kun itte ei oo sitä koskaan saanut. Laiskoja ovat liiton lampaat. Määkiä osaavat, mutta villantuotto puuttuu.
Liitot ne on syvältä. Esim AKL. http://www.akl.fi/
ei sillä lakkoavustuksella elellä eikä laskuja makseta, pari päivää kukkaro kestää sen ei yhtään enempää. Kuulun AKT:n, mutta mutta mutta.... en halua heikennyksiä työehtosopimukseen mutta ei minulla olisi varaa palkattomiin päiviinkään,tässä kun eletään muutenkin kädestä suuhun ja on tenavat ruokittavana, yksinhuoltajan arki on kovaa. Tää on tosi vaikea tilanne.... mut nää hehkuttajat eivät vaan ymmärrä tätä asian toista puolta. Jokainen euro minkä vähänkin saa kasaan on tarpeellinen. Ja jos joku ehdottaa syökää makaroonia tms.. niin mitä luulette että yksinhuoltajan lapset yleensä syö, kaikkein halvinta mitä löytyy...
Liity sinäkin LOIMAAHAN, itse olen siellä ollut -97 lähtien.
TERVETULOA
Sinne kuuluu kaikki loiset, petturit, siipeilijät. Niille nauraa kaikki työnantajia myöten, kun ovat niin hölmöjä etteivät omista eduistaan osaa pitää kiinni ja elävätloisina toisten kustannuksella.
Vaan aja sen minkä pystyt ja syötä jälkikasvullesi vaikka maitojauhetta,jota saa"säälipakettina" EU:lta.Näkkäriä ja muuta mukavaa suussa sulavaa natusteltavaa.Ei tässä touhussa ole muutenkaan mitään"hehkuteltavaa".Jos olette ainuita makaronin syöjiä tässä maassa,niin sitä suuremmalla syyllä ehdottamasti töihin ratin taakse ansaitsemaan elantoa..
Minkä takia syöt makaronia, siksi kun kuljetusalalla surkeat liksat ja kuitenkin pitkät päivät ja epäsäännöllisyys, jatkuva kiire, stressi ja kova, kova vastuu, vastuulla ihmishenget.
Kyllä pitää maksaa palkaa, jolla saa muutakin kuin makaronia ja pitää jäädä työn jälkeen vapaa-aikaakin, pitkät päivät pois, kuljettajat ovat väsyneitä.
Jos lakko tulee, vaaditaan parannuksia, älkää rikkurit murtako kenttää, syötte omaa pesää ja häpäisette itsenne.
Työajat ei tule lakon jälkeenkään muuttumaan se on fakta ja palkka nousee muutamia prosentteja,.
Työn jälkeen tulee myös olemaan samanverran vapaata kuin ennen lakkoa
jos kaksikin näistä seikoista paranee syön hatullisen p.....Pukaron Paronissa
eli vapaat täytyy muuttua ja työajat,jos ei muutu, en syö!
Jos edes koko lakkoa tulee...
Syönti tulee löytymään myös youtubesta
lakon aikaan ja en saanut sitä palkankorotusta,mitä lakkolaiset saivat.Työnantajani antoi minulle silloin tuplakorotuksen mitä muut saivat:=)Ihan vittuillessaan ja muita mukavia lisukkeita,kuten kuormurin sain lainaksi jos tarttin ilman korvausta sun muuta mukavaa.Kannatti:=)
Lainaamaan Sitä kuormurias lisukkeineen ja aja se jorpakkoon..
AKT:n rivit murtuu eikä ketään välitä työehtosopimuksien ja ostovoiman ylläpitämisestä niin ei yhden työpaikan palkalla eletä ja makseta kaikkia elinkustannuksia.
Autoliikenteen lakonuhka siirtyy
julkaistu tänään klo 13:26, päivitetty tänään klo 13:30
Autoliikenteen lakonuhka siirtyy. Mikäli sopimukseen ei päästä ennen sitä, lakko alkaa 2. päivä maaliskuuta klo 18.00
Taitaa tulla pidätys vaikeuksia kusipullojen heittäjille...
Lakonne kuivuu kasaan tuleivaisuudessakin,vellihousut
Miksi ei kukaan lakkointoilija hehkuta sitä kuinka kauan kestää tavoitellulla palkankorotuksella tai muulla edulla maksaa lakonaikana menetetty ansio? Tai kuinka monta lakkopäivää maksetaan korotuksen osuudella kun on tehty vuosi lakon jälkeen töitä uusin ehdoin.
Yhden lakon osalta olen jälkikäteen tehdyn laskelman nähnyt. Kesti 5 vuotta. Eli 5 vuoden päästä oltiin vasta saatu menetykset takaisin. Kyllä kannatti. Mainittakoon, että sillä lakkoilulla saatin 3-vuotissopimus eli koko sopimusaika meni miinuksella.
Menetetty ansio..Entäs mahdollisesti paremmat työolot..?Muunna matikkanero nekin rahaksi..?
Odottaisin enemmän tälläkin kertaa kuin jotain varttia vähemmän työsidonnaisuuksiin..
noin vuonna 1997.. 17tuntia työhön sidonnaisuus aika..
Työnantaja aina,joka kerta poistamassa "pekkasia"ja me ollaan sitten voittavinaan jotain..?
Elikkä työn antaja puoli vaatii ns.älyttömiä tietäessään ettei ne mene läpi ja sitten sorvataan viime tipassa yöllä sopimusta valtakunnan sovittelijan kanssa..
pieninä murusina tulee sekin hyvä,jolla vuoden päästä merkitystä jos saat pari kahvipakettia enemmän kuussa rahaa ja hinnat on noussut niistä ajoista..
Työajoista on vinguttu niin paljon,että josko niille tällä kertaa"teksteissä"tulisi parannusta.
Jeesustellaan työvoimapulaa aika ajoin ja ihmetellään ettei nuorempi väki viihdy,kun tämä on niin mukavaa touhua..?aikamoista joustavuutta pitää olla että viihtyy edes siedettävästi linja-autonkuljettajan pidennetyillä työurilla.. tervaskannot asia erikseen voivat ajella vaikka 120vuotiaiksi ja enemmän jos verkkokalvot kestää silmämunissa kiinni ja munat kuopissaan..
paskantaa omaan
KYLLÄ SAAT AJAA RAUHASSA JOS HALUAT SE ON MEILTKIN LUVATTU,TAKAVUOSINA ANNETTIIN LOPPU TILI
TYÖNANTAJAN PUOLESTA JOS EI AJA lakko ajoja
Saat loppu tilin kun loppuu lakko työnantaja tekee myös näin siis ole varovainen ja mieti itseäsi miksi en kuulu AKT liittoon Jäsenet istuu sinut tukkaputkella talosta työttömyys kortistoon näin voidaan menetellä