Nykyautot bensarohmuja
Pisaralla pidemmälle
4459
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Bensarohmuja ovat oikeastikin. Jo pelkkä katalysaattorin lisäys lisäsi kulutusta jopa 20 prosenttia ja raudan lisäys noin 50 prosentilla lisäsi sekin kulutusta. Kun järki loppuu, pannaan rautaa ja öljyntuottajat käärii rahaa...
Oletko miettinyt kuinka paljon olet lisännyt polttoaineen kulutustasi siirtyessä polkuautosta polttomoottoriautoiluun? Niinpä, ennen kaikki oli vaan niin hyvin (tästä pitäisi jokaisen tunnistaa wanhentumisen merkit).
laskekaas huviksenne tuon opelin hyötysuhteita. sain jotain 0,22-0,50 riippuen miten painottaa vastusvoimia. pikkudiisseli voi päästä hyvinki lähelle.
Jos vähän kaivelet Googgelia, niin huomaat, että 0,5 hyötysuhteeseen pääsee laitos- ja laivadieselit. Ja hyötysuhde tarkoittaa Wikipediankin mukaan: "koneeseen syötetään tietty määrä energiaa, niin hyötysuhde kertoo suhdelukuna kuinka suuri osa siitä energiasta voidaan hyödyntää koneen varsinaista tarkoitusperää varten." Eli siis hyötysuhteeseen ei vaikuta ajoneuvon korin tms. ominaisuudet, vaan moottorin ja voimansiirron ominaisuudet. Tässä tapauksessa kun puhutaan autosta, hyötysuhde lasketaan kuinka monta joulea moottoriin pistetään sisälle, ja kuinka monta joulea vetopyörältä saadaan ulos. Muut tehohäviöt ovat vastuksia, jotka sitten lasketaan täysin erikseen.
Ja jos ihan tosissasi saat laskettua koko ajoneuvon hyötysuhteeksi 0,5, niin olet tutkinut melkoista insinöörityönnäytettä.