Katettu rataa VR

Miksei VR rakenna kattoa radalle Ilmala-Helsinki. Jospa se rakenelma helpotaisi, ettei vaihteet lummittuisi ja jumittuisi.
Tosin Suomessahan ei ole kuin 250 tuhatta työtöntä ja joisakin lähteissä sitäkin enemän, että luulisi luutioita löytyvän. Mitä niitä mamujakin makuutetaan, luuta kouran ja rataa lakaisemaan!

Se merkillinen talvi, meidät yllättää joka vuosi. Olkoonkin Oras Tynkkynen mitä mieltä lystään.
15152
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

ei sitten ole mummin mielestä muualla kuin juuri sillä raidevälillä?

Kiitos ja näkemiin.

Mummi on hyvä ja tarttuu itse luutiin, eläkeläisethän ovat kysyttyä työvoimaa nykypäivänä. Tosin eilen juuri taisi VR:n johtoportaan ihminen sanoa, että se ei ole ihan että tuosta vaan otetaan luutijoita, kun se on semmoista työtä joka edellyttää turvallisuuspuolta ja osaamista - vaikkei mummo tietysti usko, kun se nyt on ihan jokaisen osaamispiiriin kuuluva asia se luutiminen etenkin junanvaihteiden luutiminen.

Mene mummi takas kouluun!

Äänestä
  • ammattikurssi radanluutimistaidon oppimiseksi ei kannata, koska tämä talvi on kohta jo voiton puolella ja ensi talvi on taas vähäluminen.

    Äänestä

  • ota selvää kirjoitti:

    ammattikurssi radanluutimistaidon oppimiseksi ei kannata, koska tämä talvi on kohta jo voiton puolella ja ensi talvi on taas vähäluminen.

    vaakasuorassa pöllyävä lumi tukkii vaihteet. Katos ei siis auttaisi mitään, koskalumi tulee maanpintaa pitkin kun ei ole ollut ainuttakaa suojakeliä, mikä liimaisi lumen paikalleen.
    Tällaista talvea tuskin tulee toista minun elinaikanani, joten ei kannata opiskella luutimista, varsinkin, kun viikonlopuksi on luvassa suojakeli ja olosuhteet normalisoituvat.

    Äänestä

  • Tässä maassa on monia asia kiini. Olen monesti lapioinut lunta eikä se kumosta työtä ollut, kunto siinä kohoaan. Enään en jaksa.

    Äänestä

  • Zugzuz kirjoitti:

    vaakasuorassa pöllyävä lumi tukkii vaihteet. Katos ei siis auttaisi mitään, koskalumi tulee maanpintaa pitkin kun ei ole ollut ainuttakaa suojakeliä, mikä liimaisi lumen paikalleen.
    Tällaista talvea tuskin tulee toista minun elinaikanani, joten ei kannata opiskella luutimista, varsinkin, kun viikonlopuksi on luvassa suojakeli ja olosuhteet normalisoituvat.

    lumiaitoja tai ainakin ennen niitä oli, estämässä maatuulta.

    Minne ajatelit ensitalven laittaa lomille? Vai rukoiletko sitä ilmastonmuutosta?

    Äänestä

Katoppa kun joku poika suuttui mummille ehdotuksesta, pölökäsi kait joutuvansa sohvamakuusta työnsyrjään mutta reippaana alkoholistina kuitenkin oli valmis työntämään työtaakan mummille ja muille eläkeläisille.

Poikarukka ei tiennyt edes sitä, että ongelmat ovat juuri välillä ilmala steissi, ei pitkin ratoja.

Äänestä
  • no jos se on välillä ilmala - steissi, niin miksi sitte kun töistä ollaan tulossa tuolta maaseudun puolelta vähän kauempaa niin junat kuulemma seisoo siellä tulosuunnassansa jossain radanvälissä täh? Johtuuko Ilmala - Steissi välistä, että se vaihde just jumitti siellä Ilmala-Steissillä?

    Oopa hyvä vaan.

    Äänestä

  • huomaamatt innoissais se, että se työ ei siis ole että tuosta vaan! Niin kuin VR:n oma asiantunija asian eilen kertoi ihan kuule uutisissa. Just joo!

    Äänestä

  • innokas kun olet kirjoitti:

    huomaamatt innoissais se, että se työ ei siis ole että tuosta vaan! Niin kuin VR:n oma asiantunija asian eilen kertoi ihan kuule uutisissa. Just joo!

    Mitä sontaa sinä juoppo oikein sölkkäät? Vaihteiden luutiminenko olisi jotain ydinfysiikkaa? Ei suinkaan vaan radalla pitää vain väistää junia, se on se vaativuus/turvallisuustekijä mutta tuskin sinne kukaan sokea olisi pyrkimässäkään. Vaan tarkemmin ajatellen et pääse sinäkään kun tuskin pystyssä pysyt enää puoleltapäivin.

    Äänestä

  • fljflgjldfgldfghdflg kirjoitti:

    no jos se on välillä ilmala - steissi, niin miksi sitte kun töistä ollaan tulossa tuolta maaseudun puolelta vähän kauempaa niin junat kuulemma seisoo siellä tulosuunnassansa jossain radanvälissä täh? Johtuuko Ilmala - Steissi välistä, että se vaihde just jumitti siellä Ilmala-Steissillä?

    Oopa hyvä vaan.

    Jos stadista lähtee juna landelle neljä tuntia myöhässä ja Rovaniemeltä vaikkapa aikataulussa, niin ne kohtaavat pisteessä X, joka ei ole siellä missä pitäisi, vaan vaan jossain missä on yksi raide, joten jomman kumman on pikkuisen väistettävä.

    Äänestä

  • elä höpötä tyhjää kirjoitti:

    Mitä sontaa sinä juoppo oikein sölkkäät? Vaihteiden luutiminenko olisi jotain ydinfysiikkaa? Ei suinkaan vaan radalla pitää vain väistää junia, se on se vaativuus/turvallisuustekijä mutta tuskin sinne kukaan sokea olisi pyrkimässäkään. Vaan tarkemmin ajatellen et pääse sinäkään kun tuskin pystyssä pysyt enää puoleltapäivin.

    se on, että nämä maahanmuuttajia parjaavat ovat asiantuntijoita asiassa kuin asiassa, menevät jopa vr:n johtoportaan ohitse tietämyksessään.

    Itse ainakin otin aika uskoakseni kun kuulin mitä sanoi, että se on turvallisuuskysymys ja osaamiskysymys, ettei sitä nyt ihan voi kiireapulaisia ottaa tienposkesta luutimaan tai lapioimaan.

    Mutta eräät kun ovat sitä urhokasta sakkia, joiden elämä rakentuu siitä, että pääsevät joka asiaan vetämään lempisanansa "mamu" mukaan ja esittämään kaikkitietävää.

    Ja kun vielä juopoksi haukut,niin mitäs jos menis tämä juttu ihan kuule poistoon - juu, kristallipallo kädessä siellä syynäät mitä ihmiset ylipäätänsä tässä maassa tekevät!

    Lanttutauti sulla! Tää menee ihan kuittaukseksi tuosta juopoksi haukkumisesta - sulla viiraa pahasti!

    Äänestä

  • just joo kirjoitti:

    se on, että nämä maahanmuuttajia parjaavat ovat asiantuntijoita asiassa kuin asiassa, menevät jopa vr:n johtoportaan ohitse tietämyksessään.

    Itse ainakin otin aika uskoakseni kun kuulin mitä sanoi, että se on turvallisuuskysymys ja osaamiskysymys, ettei sitä nyt ihan voi kiireapulaisia ottaa tienposkesta luutimaan tai lapioimaan.

    Mutta eräät kun ovat sitä urhokasta sakkia, joiden elämä rakentuu siitä, että pääsevät joka asiaan vetämään lempisanansa "mamu" mukaan ja esittämään kaikkitietävää.

    Ja kun vielä juopoksi haukut,niin mitäs jos menis tämä juttu ihan kuule poistoon - juu, kristallipallo kädessä siellä syynäät mitä ihmiset ylipäätänsä tässä maassa tekevät!

    Lanttutauti sulla! Tää menee ihan kuittaukseksi tuosta juopoksi haukkumisesta - sulla viiraa pahasti!

    ratapihoille voi ihan ketä tahansa nykäistä kortistosta luudan varteen. Täytyy ottaa myös työturvallisuus huomioon, siellä jos kokematonta ukkoa hyppii pitkin poikin ratapihaa ja juna liikenne alkaa toimimaan niin siellä on pian raatoja junien alla.

    Äänestä

  • qsade kirjoitti:

    ratapihoille voi ihan ketä tahansa nykäistä kortistosta luudan varteen. Täytyy ottaa myös työturvallisuus huomioon, siellä jos kokematonta ukkoa hyppii pitkin poikin ratapihaa ja juna liikenne alkaa toimimaan niin siellä on pian raatoja junien alla.

    kyllä toimii. junat kulkee, niinkuin kulki ennen suomessakin. olisiko Pullamössö sukupolven vihtaan kustu huolella.. on tuotu know how.ta esm. Italy.sta. ja kaikki vr.n uudistukset syvältä perseestä.. hankitaa raiteet ja juna Venäjältä. niin kyllä toimii..

    Äänestä

  • qsade kirjoitti:

    ratapihoille voi ihan ketä tahansa nykäistä kortistosta luudan varteen. Täytyy ottaa myös työturvallisuus huomioon, siellä jos kokematonta ukkoa hyppii pitkin poikin ratapihaa ja juna liikenne alkaa toimimaan niin siellä on pian raatoja junien alla.

    keltanokka laitetaan kaivamaan vaihde lumen alta niin epäilen että keltanokka sitä ei saa toiminta kuntoon, siellä kun vaihteissa on muutakin kuin pelkät kiskot ja pölkyt, nehän on sähkömekaanisia laitteita missä on 1 mm-3mm toleranssit esim kielien asentojen valvonnassa, pahimmassa tapauksessa kokematon estää tietämättään myös viereisten raiteiden junien kulun.

    Äänestä

  • qsade kirjoitti:

    keltanokka laitetaan kaivamaan vaihde lumen alta niin epäilen että keltanokka sitä ei saa toiminta kuntoon, siellä kun vaihteissa on muutakin kuin pelkät kiskot ja pölkyt, nehän on sähkömekaanisia laitteita missä on 1 mm-3mm toleranssit esim kielien asentojen valvonnassa, pahimmassa tapauksessa kokematon estää tietämättään myös viereisten raiteiden junien kulun.

    se vanha kalusto helsinkiin tempaistaan kun kaikki on nykyaikaista, ai että koko ratapiha mullinmallin ja vanhat käsikäyttöiset vaihteet tilalle ja 50 ukkoo kääntelemään vaihteita, älä naurata.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


;mummli;; kirjoitti:

Miksei VR rakenna kattoa radalle Ilmala-Helsinki. Jospa se rakenelma helpotaisi, ettei vaihteet lummittuisi ja jumittuisi.
Tosin Suomessahan ei ole kuin 250 tuhatta työtöntä ja joisakin lähteissä sitäkin enemän, että luulisi luutioita löytyvän. Mitä niitä mamujakin makuutetaan, luuta kouran ja rataa lakaisemaan!

Se merkillinen talvi, meidät yllättää joka vuosi. Olkoonkin Oras Tynkkynen mitä mieltä lystään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu