ELY-keskuksen Liikenne ja infrastruktuuri asiantuntijan viestiä:
"Tiemaalaukset (maalatut nopeusrajoitusmerkinnät) ovat kokeiluasteella ja tuovat tienkäyttäjílle lisäinformaatiota. Kokeilu ei ole valtakunnallisesti käytössä. Tiemaalaukset eivät ole pakollisia, eivätkä myöskään määrääviä. Nopeusrajoitusmerkit ovat määrääviä."
"Merkintä on aina rajoituksen vaihtumiskohdassa kun rajoitus pienenee esim . 100->80 tai 80 -> 60. Merkinnät on tehty kesärajoituksia ajatellen eli ovat 80 tai 60 rajoitusalueilla."
"Tieliikenneasetuksesta http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182 , jonka luvusta 5 löytyy: "45 § (21.2.1992/163) Liikennemerkin vaikutuksen tehostamiseksi tai selventämiseksi voidaan käyttää seuraavia valkoisia tiemerkintöjä:", josta löytyy myös nopeusrajoitus."
Allekirjoittanut: "Onko asiasta tehty periaatepäätös ettei kameratolppien kohdalle laiteta lisämerkintää? Onko se jossain kielletty?"
ELY: - Ei sitä ole missään vaadittukaan.
Vaadin risteyksien tai vaarallisten kohtien kameratolppien kohdalle ajoratamerkintöjä (valkoinen maalattu nopeusmerkki) koska se lisää liikenneturvallisuutta kyseisissä risteyksissä.
"Tiemaalaukset (maalatut nopeusrajoitusmerkinnät) ovat kokeiluasteella ja tuovat tienkäyttäjílle lisäinformaatiota. Kokeilu ei ole valtakunnallisesti käytössä. Tiemaalaukset eivät ole pakollisia, eivätkä myöskään määrääviä. Nopeusrajoitusmerkit ovat määrääviä."
"Merkintä on aina rajoituksen vaihtumiskohdassa kun rajoitus pienenee esim . 100->80 tai 80 -> 60. Merkinnät on tehty kesärajoituksia ajatellen eli ovat 80 tai 60 rajoitusalueilla."
"Tieliikenneasetuksesta http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182 , jonka luvusta 5 löytyy: "45 § (21.2.1992/163) Liikennemerkin vaikutuksen tehostamiseksi tai selventämiseksi voidaan käyttää seuraavia valkoisia tiemerkintöjä:", josta löytyy myös nopeusrajoitus."
Allekirjoittanut: "Onko asiasta tehty periaatepäätös ettei kameratolppien kohdalle laiteta lisämerkintää? Onko se jossain kielletty?"
ELY: - Ei sitä ole missään vaadittukaan.
Vaadin risteyksien tai vaarallisten kohtien kameratolppien kohdalle ajoratamerkintöjä (valkoinen maalattu nopeusmerkki) koska se lisää liikenneturvallisuutta kyseisissä risteyksissä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pidätkö ne talvisin myös puhtaana ja paikkamaalaat välillä...
En ajatellut työllistyä tiemestarina. sillä lienee jo vakanssi. Aura lienee se joka putsailee teitä halutessaan.
Laki ei nyt vain salli tällä hetkellä muuta merkintää kuin tiemaalauksen kameran kohdalle. Aamen sille.
Pyydetään edes se.
Eikös se tien keskiviivakin maalata vuosittain. Vissiin se tulee yhteiskunnalta kun minä en ole koskaan päässyt talkoihin.
Jos tiemestaria väsyttää voi se laittaa liikennemerkin kameran viereen. Ei se ainakaan liikenneturvallisuutta vähennä.
Onhan noita merkintöjä parina viime vuotena lisätty. Ovat vaan hankalia ja vaarallisia tehdä, siksi varsin kalliita. Ja keskellä kaistaa kuluvat nopeasti, jonka jälkeen tarvitaan taas työläs ja kallis korjaus. Ei välttämättä kaikkein järkevintä rahankäyttöä, kun autoilijat eivät kuitenkaan välitä niistä sen enempää kuin liikennemerkeistäkään.
Mikä niiden maalauksesta tekee vaarallisen. Maalataanhan keskiviivojakin. Vaihtoehtona tietysti on laittaa se liikennemerkki tien reunaan. Se varmaan ennen risteystä kameratolpan tienoilla olisi liian helppo tapa hillitä risteyksen nopeuksia. Parempi ajattaa ihmisiä sakoille.
Niistähän yhteiskunta ja eläkeläiset nauttii.
Ei vaan jätetään ne kortit poliisille ja unohdetaan tienopeusmaalaukset. Saa työttömät kortittomien työt.
Liikenneturvallisuushan ei ole lainkaan tässä mukana.
Ajoratamaalaukset kehiin.
Ei ole mitään syytä miksei niitä voisi maalata tiehen.
Jos ollaan niin köyhiä ettei liikennemerkkiä voi alenevaan nopeuteen laittaa risteykseen uudestaan niin maalataan sitten.
Haetaanko sakkorahoja vai halutaanko välttää liikennekuolemia?