mites tään nyt alottaisi,kolmas inssi kusi........joo.....myönnän et edellissillä kerroilla oli aihettaa,yksi virhe molemissa...itketti silti..mut nyt jos vain osaisin kertoo tään oikein...ensinnäkin oli toinen inssi joka oli ihan kauhee itseään täynnä oleva,itsekehuja,,,,olin ilmoittanut ajon alussa et en halua keskustella koska haluan keskittyä ajamiseen,mut tämä jauho koko ajan..siis itsestään....no inssi määräsi reitin et aja sinne,jännitti mut ajoin en tehnyt yhtään virhettä,sit ajo vaan jatku taas mentiin keskustaan,,,aloin ajatella et kohta ei hermo kestä tuota ukkoo....taas uus reitti..no ei tullu virheitä.....sit just kun oltiin tulossa katsastuskonttorille..toiseksiviimeinenvalo oli punainen huomasin sen vauhtia oli enää 30km..jalka oli jarrulla,mietin et ihanaa tää loppuu..inssi perkele paino jarrut niin lujaa pohjaan kuin hirvi olisi ollut edessä,mut ei ollut:)ei kyllä naurata...ei ollut autoja edessä ei oikealla jne. hän vaan oletti että minä en jarruta,mut olisin minä jarrutanut,miksi minä hiljentaisn vauhdin 30km laittaisn jalan jarrulle,ajaa olisi saanut 60km.minusta inssi itse aiheutti tässä vaaratilanteen/minä säikähdin....miten hän voi titää et en olisi jarrutanu..miksi niin kova jarrutus häneltä vaikka ei ollut ristinsielua lähelläkään..papereihin tuli punaisapäin ajo?????????en ymmrrä..opettajinkin kyl sano et se inssi on täys..pas...moni muukin siitä puhuu....tää vaivaa minua koska jotenkin minusta tuntuu et kaikki ei menny myöskään inssin kohdalta oikein..voisiko olla tahallinen,tai et innssi ylireagoi..mut ei auta taas uuteen inssiiin vaikka vitttaa..koska ajoin hyvin.
inssi yks perkl.
joensuun elli
141787
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
selkeä sepustus. Jos ajotaitosi on samaa luokkaa,en ihmettele reputusta.
no arvasin et sieltä tulee vastaus et opettele ajamaan:)))jos itse toisen inssin reputtanut on sanonut et ajotaitoni on hyvä,mut niinkuin sanoin tein mokan ihminen on erehtyväinen...ei ole häntä vastaan mitään jännittäjä kun olen..mut puhuin tästä viimeisestä...siinä tein kyllä hyvän ajon..eikä tämä ole sepustusta..tottakait se pahalta tuntuu kun ei mene läpi...olen minä lukenut monen kirjoituksia miten pahalta se tuntuu ja se tuntuu tosi pahalta...sinä tietysti vedit ekalla läpi ja luulet olvasi maantienvirtuoosi?ei se tee parempaa kuskia jos inssi ekalla menee läpi,toisilla vaan nousee pissa päähän,oliko itselläsi yhtään virhettä,minulla joka kerta ollut se yksi...eikö ole tapahtunut sinulle ajaessasi yhtään virhettä..en jaksa uskoa.kyllä minullakin kävi mielessä et en osaa ajaa,mut osaan lällääääääää!!jos sait hyvän olon vastasuksestasi niin kivat sulle..ja temppiä niille jotka ovat käyneet saman läpi kuin minä tai käyvät.
Kyllä juttusi kertoo paljon kuinka hyvin asiat suomalaisilla on. Inssin reputtaminen on maailmanloppu ja poru tulee. Mietippä että maailmassa on kymmeniä miljoonia ihmisiä jotka ovat onnellisia jos löytävät joka päivä jotain syötävää, ei ole tapettu/raiskattu/pahoinpidelty jnejne.
Mutta, jatka sinä vaan itkemistäsi inssistä. Ja toden totta, sinä et ole valmis rattiin juttusi perusteella.
Aika lailla joka ikinen joka tällä pasltalla on saanut hylätyn ajokokeesta, on hyläty aivan pikku virheen takia, ketään ei ikinä ole oikeasti tehnyt oikeaa vihettä, joten tuskinmpa sinäkään :)
Mutta totuushan on se, että ajokokeessa ei hylätä pikkuvirheiden takia todellakaan :)
Sinulle nyt kertakaikkiaan ei saa antaa korttia.
Et osaa etkä opi ajamaan.
Törkeitä liikenteen vaarantamisia ja sitten ihmetellään miksi pomppasi,,,,,,,,,,,
Kuule ymmärrän tuon inssin epäonnistumisen pahanolon,se aiheuttaa tosiaan pahanolon.Itse olen sen kokenut,vastaajat voisivat ajatella,että kyllä tämän ketjun aloittaja virheensä myöntää,ihmettelee vaan tuota viimeisintä inssiä,eikä täsä varmaankaan ole kyse mistään montako miljoona ihmistä näkee nälkää,tai saavat ruokaa,kuten joku tuolla siihen viittaa,uskon vakaasti,että jokainen joka kärsii suuresti jännittämisestä,antasi ne isot rahat mitkä menee inssiajon uusimiseen nälkää näkeville,ennekuin uusiin innsseihin,kallista lystiä vaikka tulisi vain pari lisä tuntia,se on aina ainakin se 200euroa.Mut voisin itsekkin sortua sanomaan mitä yhdestä inssistä mut oman kokemukseni myötä en koskaan tule sanomaan sitä.KYLLÄ
YHDESTÄKIN virheestä vaan joskus hylätään,joitakin ei hylätä edes kolmesta,neljästä,muutaman tapauksen tiedän jotka olisi voinut päästää läpi mut ei päästetty,sit toinen tehnyt suurinpiirtein samat virheet läpi mennyt heittämällä,ei tämä minusta ole ihan niin yksinkertaista,eikös innssiajon epäonnea saa surkutella,kiukutella,KYLLÄ SAA!etkä sinä ole huono ajaja etkä liikenteen vaarantaja,voimia sinulle.
Koitahan mennä itseesi ! Eiköhän kyseessä olle ollut yksinkertaisesti liian suuri tilannenopeus.
Missä ihmeen vaiheessa ehdit seuraamaan nopeutta et voit varmasti sanoa olleen 30 km/h ? Eppäilen suuresti.
Itse olen ollut kaksikertaa inssissä. Ensin normaalia korttia varten ja myöhemmin hälytysajoneuvon ajolupaa varten. Jälkimmäinen ei ollutkaan normaali inssi. Ensin käytiin läpi kirjalliset ja sen jälkeen 2 tuntia ympäri helsinkiä. Joka liikkeen sai vielä kertoa suullisesti miksi niin toimin. Siinä ei paljon vaikuttanut mikään "mutu tuntuma".
Meet uudestaan ja keskityt hommaan. Ei se mikään mahdottomuus ole.
jos olen lapselliseti vaahdonnut,inssi sen nopeuden sano ,mut menehän minä uudestaan tottakai,kaipa se sit minussa vika oli,mut se inssi oli oikeesti ihan kauhea,vaikee kertoo ei sen takia hylkäsi vaan suoraan sanoen täys paska josta kyllä muutkin on sanoneet samaa,enhän minä niistä kahdesta edellelisitä mokista ole enää milläsikään,enkä enää jaksa tuota kolmattakaan vatvoa yritän vaan uudestaan ja jätän jännittämisen:)
yksi tuttava ajoi inssin 8 kertaa ennenkuin läpi pääsi. Yhden kerran olen ollut kyydissä ja toisten en mene. Hänellä ei ollut tietoakaan ajoneuvon hallinnasta, itse ajaminen jännitti häntä valtavasti ja liikennesäännötkin meinasi siinä paniikissa unohtua. Hänen oli jatkuvasti veivattava rattia ihan pikkiriikkisen edestakaisin eikä hän uskaltanut vaihtaa vaihteita, koska pelkäsi että auto sammuu. Kun hän vihdoin kortin sai, ei hän sen jälkeen ole juurikaan uskaltanut ajaa, koska pelkää koko ajotilannetta. itse pääsin inssin ekalla läpi, vaikka olin aika vakuuttunut että hylsy tulee. Heti ensimmäisessä liikenneympyrässä "sladitin" vahingossa, kun oli liukasta ja ajoin liian kovaa. Jos et pysty keskustelemaan ajaessa, kertoo se aika paljon jännittyneisyydestäsi ajaessa. Se rauhoittaa kummasti, kun voi jutella niitä näitä jonkun kanssa, oikeesti. Ei ole pakko jutella mistään liikennesäännöistä, juttelee vaikka kauniista säästä tai tulevista ylioppilaskirjotuksista. Jos joudut vielä noin paljon keskittymään pelkkään ajoneuvon hallintaan ja/tai liikennesääntöihin, kannattaa ihan oikeasti ottaa muutama lisätunti ja keskittyä ainoastaan siihen rentoutumiseen ja kertailla liikennesäännöt kotona, jotta ei tarvitsisi enää niin valtavasti kiinnittää niihin ajaessa huomiota. Tulee itsellekin itsevarmempi ja mukavempi olo, kun tulee johonkin risteykseen eikä tarvitse kauaa miettiä että kuka väistää ketäkin ja miten tulee toimia :) Tsemppiä!
en jännitä muuten ´kuin inssiä:)aika outoo,juttelen minä opettajan kanssa,auto on ihan hallinnassa samoin liikennesännöt tiedän kuka väistää ketäkin miulla ei ratti veivaannu edes taks rupee jo naurattaa,alussa jo ope kehu vaihteiden vaihtoa,en pelkää ajaa autolla,olen tuolla neljän ruuhkissakin perjantaina ajellu eikä tule paniikkia et ajan perään tai en osais hallita,mut jotenkin minä menen insissä ihan lukkoon..tää on kauheeta..jos jollain olisi hyvä apukeino niin kertokoon sen:)olen muuten ajanut lisätunteja,ihan omasta halusta.
Ainakin tiedät mitä odottaa, koitat vaan saada jännityksen hillittyä ja rentoutua. Inssihän haluaa vain katsoa että osaat ajaa. Koskaan en ole inssin kuullut olevan mukava tai kehuvan. Oma ajo-opettajanikin sanoi, että varaudu siihen että vaikka menisi kaikki hyvin, hän huomauttaa jostakin. Minulle hän huomautti siitä, kun hieman hidastin vauhtia neljälle suojatielle, joista oma ajo-opettaja oli varoittanut että sieltä saattaa yllättäen tulla pyöräilijöitä, ja niitä ei meinaa huomata kun penkat on lumen takia korkeat. Itsevarmana menet siihen tilanteeseen ja päätät, että nytten et anna jännityksen pilata inssiä vaan tiedät, että osaat ajaa ja olet sitä harjoitellut, et möhli typerissä asioissa vaan vedät varman päälle. Kaveri ei kertaakaan ajanut talvella ajetussa inssissä ylinopeutta, mutta koska oli todella liukasta ja aamuaurinko paistoi silmiin, olisi tilanne vaatinut rajoitusta hiljaisempaa tilannenopeutta ja siihen kusi se inssi. Vaikka tapahtuisi jotain odottamatonta niin ajat rauhassa koko kokeen läpi ja katsot sitten miten kävi. Älä heitä hanskoja tiskiin tai viime metreillä rupea jo pitelemään korttia itsestäänselvyytenä. Loppuun asti skarppina niin kyllä se siitä. :)
no aamulla oli ajo meni läpi,olo aivan ihana,no minäpä koitin nyt sitä keinoa et höpöttelen ja voi hitsi unohdin jännittää:)kaikki vaan loksahteli kohalleen aika meni siivillä,tuli kyl vielä kaksinkertaisen hyväolo kun inssi kehu ajon lopussa ajoa,risteys,kaistanvahtoo,kevyenliikenteen huomioon ottamisen ja väistämiset yms.oli vähän semmone olo et osaanko ajakkaan:))mut nyt ei jännitys päässy inssiä pilamaan,ihanaa,kiitos kaikille ja tsemppiä myös kaikille,jos minä jännittäjä pirkko voitin jännitykseni ja sain inssin läpi koettakaa muutkin voittaa jännitys ja höpötellä,ei siinä voi kuin voittaa,kiitos neuvosta sain taas itseluottamukseni takaisin,kävin jo ajelemassa et sain tuntumaan meidän autoon kivaa oli,kohta voisi varmaan jo ajella tytärtä katsomaan 50km päähän.
Varmasti hieno tunne:)
Turvallisia ajokilometrejä sulle :)
Ensi kerralla sitten kunnialla läpi
Itsellä oli autokoulun kakkosvaiheessa samankaltainen juttu mutta vain liikenneympyrää lähestyessä. Mutta olin autokoulu opettajan kanssa ajamassa silloin, ja huomasin että kuorma-auto tuli jumalatonta vauhtia ympyrään. Hidastin reilusti vasta aika lähellä ympyrää ja samalla sekunnilla autokoulun opettajan jalka kävi jarrulla, mutta siinä oli ihan sekunnin sisällä tapahtunut reagointi häneltä. Sitten ympyrää kiertäessä sanoin että luulitko etten huomannut sitä kuorma-autoa? No eeennn... mutta työn puolesta täytyy aina olla valppaana... Näitä tilanteita siis tapahtuu mutta täytyy seurata liikennettä, eikä kyllä saisi liian myöhäiseen jättää jarrutuksia. Jos ajaa vähän autoa niin tottumatta voi talvella jarruttaa liian lyhyellä matkalla, jolloin liukkaalla tiellä ei sitten pysähdykkään välittömästi, siksi on hyväksi vaan totutella pitkiin jarrutuksiin. Punaisia päin ei saa ajaa inssissä, se on automaattisesti hylky. Yritit kai päästä risteyksestä läpi pysähtymättä/ ennakoiden niin että valot vaihtuvat vihreiksi. Jos kykenet inssin suorituksen aikana niin sano miten aiot menetellä mikä liikennetilanne onkaan sillä hetkellä edessä, mutta vain jos siihen kokee kykenevänsä, ei kannata riskeerata keskittymistä sen vuoksi. Ja sillä tavalla ettei utele inssiltä mitään vihjeitä. Saat myös ilmaistua omaa ennakointia, joka samalla sitten on hieman ekstraa kokonaisuutta katsoen. Joku parkkeeraus ei ole niin merkittävä katsastuskonttorin pihalla, oli mullakin ne aika kehnoja siellä.
Itse läpäisin B-kortin ensmäsellä inssillä ja C:n sitten vasta toisella yrittämällä, ensmänen yrityskerta ei onnannut. Sillä kerralla tein jossain hemmetin kaukana kaupungissa kuorma-autolla peruutuksen ja mäkilähdön, enkä tehnyt ajovirheitä, mutta tulkitsin että inssiajo ei ole enää autokoulu opetusta vaikka se sitä on kuulemman. Syynä oli myös että en huomioinut yhtä liikennemerkkiä ja ajoin siitä inssin ohjeiden mukaisesti läpi, seuraavassa tiehaarassa oli sama merkki ja sitten huomioin sen että kuorma-autoilla läpiajokielto kaupungissa. Inssin totesi ajon lopuksi että vituiksi meni, mitään ajovirheitä ei tullut mutta itsepäisyys ja tulkintavirheet oli pääsyinä hylkäykseen. Määräsi 1 puolituntisen ajettavaksi ja sitten seuraavaan inssiin...
Toisella kerralla oli sama inssi joka otti B-tutkinnonkin vastaan, joten sitten meni paljon helpommin läpi. Inssi vaikuttaa tosi paljon tutkinnon suorittamiseen.