Olisin oikeesti halunnut tietää Kajonin hommista ja siitä miksi taksiliite vaaditaan, jos kyseessä on kerran joukkoliikennöinti, niin kuin myös palkkaus ois kiinnostanut.
Näistäkö ei täällä saa kysellä, kuka kieltää?
Koko ketju poistettiin, MIKSI?
Eikö täällä saa asiallisesti keskustella, kuka rajoittaa sananvapautta????????????
Näistäkö ei täällä saa kysellä, kuka kieltää?
Koko ketju poistettiin, MIKSI?
Eikö täällä saa asiallisesti keskustella, kuka rajoittaa sananvapautta????????????
Vastaukset 99
Vanhimmat
Nähtävästi joku ilmoitti kajonilta ylläpidolle että viestiketju on asiaton,eivät kestä lukea totuuksia yrityksestään.
Kumman paljon valtaa kajonilla yksityisellä keskustelufoorumilla, ihmettelen.
Eikös se ole ihan asiallista keskustelua kysellä palkkausta ja työoloja.
No enpä sit viitti hakeakaan duunian sieltä.
Niinpä!Joku kyseli miten pitkään viihtyy dösäkuskina pk-seudulla..?
Vastailin ja koko rimpsun alku katosi saman tien.....?Ei ollut hallitusta kaataavaa kommenttia,rasistisia mielen ilmaisuja tms..
SUOMI 24 alkaa olla hanurista ja syvältä..VAPAUS ihmetellä asiaansa on täällä ,joittenkin(kokoomuslaisten,kepujen vallassa..)...
ETTÄ KIRJOOTELKAA RIKKURIT JA PERSEEN NUOLIJAT TÄNNE,NIIN ASIA KOHTAA TOISENSA..
Niinkuin mahdollisessa vasta..tai ym parin etsinnässä..Euroja (s24)etsii..pian tulee maksulliseksi koko paska,kun mainosrahat ei riitä,vaikka kävisit etusivulla vahingossa piipahtamassa.
Niin maksu tulee plus 5e..käsittelykuluja.
Tästä lähtien jätän tän ns.parempien ihmisten ihmeteltäväksi/rahasteltaviksi..
suurta vahinkoa sattuisi vaikka koko suoli24 poistettaisiin ja tilalle tulisi sellainen johon on pakko rekiteröityä omalla nimellä ja aina samalla IP:llä.
paskan jauhanta vähenisi kummasti.
ON kyllä positiivinen ja erinomainen muutos tullut S24-chatteihinkin. . .
Lisää näitä PAULI A.
lyhyesti siis vältä.TÄÄLLÄ EI SAA KIRJOITTAA TOTTA vältä tarkoittaa suoli 24 kielellä kaikki sinne ajamaan
Miks pitää välttää?
Vois varmaan kertoa jotain faktaa?
Kai niillä jotkut pysyykin duunissa, ei kai niiden autot muuten liikkuis yhtään.
parempaa työpaikkaa en voi kuvitellakkaan
Kylläpä olet huonoissa työpaikoissa ollut jos tuo on paras mitä tiedät.
Mainitseppa yksi mikä olisi alle tuon joka on ainakin minulle alle arvosteluasteikkojen?
Kajon maksaa prossapalkan 32%. Tosin sen summan josta prossa lasketaan päättää kajon.
Pienoislinja-autoja yhtiön kalustosta on suurin osa. Myös takseja on.
Pitäs maksaa akt tes jos vaaditaan linja -auto kortti!
Onko se juttu/kanne vielä vetämäsä, missä KAJONI joutuisi maksamaaa ylityö ym. lainmukaiset bussikuski lisät nykyisille/entisille työntekijööilleen?
Sehän on 1 vai 2 vuotta kun ne voi saada takautuvasti!!!!!
Keep Me PosteD :p
Minullekkin sanottiin että Auto tienaa sen verran ja kuitenkin sain tietää että se oli muutamaa kymppiä korkeampi kun kysyin miksi niin vastaus oli siitä saat prossat ota tai jätä niin jätin
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8718887
Jännää että tuossa poistetussa ketjussa keskusteltiin miksi edelinen kajon-ketju poistettiin :P
google haku kajon duunari ja välimuistissa
No mistä ne sitten noi prossat jaksaa maksaa, eli mistä se palkka kertyy? Millä lailla ne sen voi noin vaan olla maksamatta kaikesta, jos se kerran on sopimuksessa? Eli millaisella sanamuodolla ne sen kiertää?
Ja onko ajot pelkkiä koulukyytejä ja väliajat palkatonta odottelua?
prossat maksetaan ajolistaan merkitystä summasta. väliajalla saa kytätä ajoja kimppatolpilla jos sellaisia on lähistöllä. sopimukset on vitsejä.
Siis prossat 32% ajolistaan merkitystä summasta, eli siis onko ajolistan summa sama kuin jo sovitut kyydit, esim. nämä koulukyydit?
Onko prossa sama muista keikoista, siis muu ajo normaalia taksihommaa?
Aika vaan varmaan menee niihin ajolistan ajoihin, eiksnii.
Ja ne summat on varmaan sitten pieniä siellä ajolistalla, arvaan :)
koulukyyti ajolistan summa tulee kajonin konttorilta, eikä ole sama kuin laskutettu summa.
No jo on!
Eli ne maksaa mitä mielii, tolla prossallahan ei ole sitten mitään merkitystä!
Voiko tää olla laillista, siis mihin ne vetoo voidakseen tehdä noin?
Mitä tekstiä siellä pienellä präntätyllä oikein on?
päätti työ ja elinkeinotoimisto. eikä muutkaan viranomaiset puutu.
No minkäs teet? AKT on osoitettu verenimijä puulaakiksi. Yksinkö pitäisi ruveta herroja vastaan oikeuttansa hakemaan?
No miten hemmetissä se voi olla laillista?
Laki on niinkuin se luetaan. Yleensä rikkaamman puolella.
Ei se noinkaan ole. Paitsi tietysti rikkaamman puolella silloin jos köyhempi ei pidä yhtään puoliaan.Toisin sanoen jos annat helposti periksi etkä vaadi mitään. Myöskään et pidä kiinni oikeuksistasi, niistä vähäisistäkään mitä olisi.
http://www.uusisuomi.fi/raha/86828-paha-pomo-karajille-”eihan-sita-oikeudenmukaisuutta-saa”
Työnantajia useissa riidoissa edustanut juristi kehottaa miettimään kahdesti, kannattaako haastaa omaa työnantajaa oikeuteen riitatilanteessa. Dittmar & Indreniuksen osakas, asianajaja Petteri Uoti uskoo, että moni lähtee hakemaan raastuvasta oikeudenmukaisuutta.
- Mutta eihän sitä oikeudenmukaisuutta saa
No tottakai nimenomaan työnantajia riidoissa edustanut asianajaja kehottaa miettimään kahdesti, pukki kaalimaan vartijana!
Kiinnostais tietää kuinka moni niitä puoliaan on Kajonin tapauksessa pitänyt ja millä lailla, siis onko tilipussit täydentyneet ennen oikeudenkäyntejä kenelläkään?
Duunarin pitää alistua ja joustaa. Akt on syvältä. Rahat kuuluvat yrittäjille.
akt voisi hoitaa kajonilta sinullekin kuuluvat rahasi sinulle itsellesi.
Kaikki entiset ja nykyiset kajon kuljettajat jotka ovat tulleet kusetetuksi ottakaa yhteys liittoon.
Ei ainakaan minun tapauksessani sain oikeuden ja vein voiton linja-auto liikennettä vastaan ja voitto tuli suurimman mukaan.....JA HUOM OLEN VIEL AKKA KUSKI JOLLA KAKAROITA paras liitto johon olen kuulunut....Samoin meni kajonia vastaan kun vein jutun liitoon kun siellä ei osattu palkan maksun yhteydessä tulkita kirjoitettua tekstiä ja jäipäs palkat saamatta....nyt maksavat sitten korkojen kanssa....
Kajon pääsee vielä oikeuteen ketkuiluistaan ja maksaa kusettamansa rahat korkojen kanssa !!!!!!!!!!!
"Koulukyyti ajolistan summa tulee kajonin konttorilta, eikä ole sama kuin laskutettu summa."
Mitä sanoo esim AKT, tälläisestä käytännöstä kajonilla??
Entä muut taksi jne. liikenne yrittäjät?
Kertokaa jo.
Jos ajat joukkoliikennettä ja kortti vaaditaan D tai D1 palkka pitäisi tulla akt sopimusten mukaan linja-auto palkan mukaan ja täysiltä tunneilta.Linja-auto työehto sopimus on valtakunnallinen ja koskee kaikkia palkan maksajia myös KAJONIA.....
Kajon saa siis maksaa työntekijälleen ihan mitä haluaa, ja työsopimuksessa on sovittu?
jokainen osaa kai laskea 33% kuka repäisi sen 32 ?
ei 32% tonnista.? jos ajat 10000 palkkasi on 3300 thats it.
jos laiskana saat 5000 palkkasi on puolet eli työkkärin summa.../ kassan kk tulot kai
joutaa noutamaan koska ei ole töitäkään tehnyt. ilmaista rahaa odotellessa..
Eli prosentti on "iso" mutta summa josta lasketaan pieni. Nerokasta, eikös.. Kuin stokkan alennusmyynti vs. tarjoustalon ale myyntiin... ei se prosentti, vaan se hinta..! Ja koulukyydeissä ei makseta palkkaa kuin vasta kun eka kyytiläinen on kyydissä, ilman taukoja, siihen kun paluukyydin viimeinen kyytiläinen poistuu kyydistä. Siis taxi periaatteella toimivaa linja-auto toimintaa jossa ei ole muuta kuin "maksavan asiakkaan" tuotto, ja siitä siis 32%. Summa määrätään keskuksessa, joka laitetaan "auton verottomaksi tuotoksi" ja siitä verot pois, sitten vasta se 32%...! AKT ei reagoi, ei aja kuljettajien etua, ei, vaikka oikeusprosesseja ollut jo muutama??? Miksi? Maksaako Kajon jonkun "hiljaiseksi, rahoittaako jotain sopivaa liitossa..? Olisi tutkimuksen paikka!
Taksipuolelta poistettu taas kajonia koskeva viestiketju.Eivät nähtävästi tykkää lukea firmaansa koskevia totuuksia.Vinkuvat ylläpidon poistamaan viestit
Kyllä voi olla herkkähipiäistä porukkaa.
maksaa vain sen verran,että saa homman jotenkin pyöritetyksi.uusia hölmöjä jonossa tulemaan töihin kajonille
http://www.yrittajat.fi/fi-FI/tyonantajanabc/tyoehtosopimukset/#linjaautot
Työehtosopimuksen yleissitovuus tarkoittaa sitä, että työsopimuslain mukaan myös järjestäytymättömän työnantajan on noudatettava vähintään valtakunnallisen, asianomaisella alalla edustavana pidettävän työehtosopimuksen (yleissitova työehtosopimus) määräyksiä niistä työsuhteen ehdoista ja työoloista, jotka koskevat työntekijän tekemää tai siihen lähinnä rinnastettavaa työtä. Yleissitovaa työehtosopimusta on noudatettava kaikissa toimialalla toimivissa yrityksissä, siis myös sellaisessa yrityksessä, joka ei ole työehtosopimuksen tehneen työnantajaliiton jäsen.
http://www.oikeus.fi/tyotuomioistuin/30841.htm
http://www.katsomo.fi/?progId=31848
"A oli ajanut Yellow Line - Airport Taxia taksiliikenteessä"
Ajetaanko Kajonilla taksiajoa vai bussiliikennettä? Taksisopimus ei ole yleissitova, bussisopimus on.
lasketaan kyllä bussiliikenteeksi ,kun 'aikataulun' mukaan ajetaan
jos kilpaileva bussifirma laskee tarjouksen lainmukaisella palkalla ja kajon taksikuskin prossaliksalla, arvaa kumpi voittaa tarjouskilpailun?
Olen täysin samaa mieltä kanssasi niin kusettaa.....
Liikaa KEBABIA(ko)?
Väittävät aikataulutuksesta huolimatta taksitoiminnaksi... AKT -HERÄTYS!!!!!!!!!!!XXXXXXXXXXXXX¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ Laskuttaa kuntaa 10000, kuski saa 1000 ! Kunnat myös hölmöjä kun ottavat ulkopuolisen firman. Jos ajaisivat omilla autoilla ja kuskeilla ei tarvitsisi maksaa välistävetäjille!
Viimekuussakin palkkaa tuli seitsemän tonnia ja ajoin vaan kolme tuntia päivässä.
Kolme tuntia ajoa ja loput 50 tuntia viikossa pomonhommia ja seitsemän tonnia sentteinä, niin sitten rupeaa olemaan lähellä totuutta.
So what?
vakituinen duunisoppari kajonilla. kesä tulee ja koulukuskaukset loppuu, palkka pelkkä prossa ilman mitään perusliksaa. firma ei oo myyny yhtään ajoa koko kesäksi.
vietät sitten loman ja nautit saamatta jääneistä loma rahoista.
Keizön ruuls!
saatsä tosiaan tonnin kuussa kajonilta? vau!
20 päivän lomaliksat Kajonilta oli 690 euroa. Kokonaista 34,5 euroa päivässä.
vai D-1 auto
Rohkeasti vaan yhteyttä liittoon,et ole ainoa kajon kuljettaja jolla saamisia.Jo nyt liitossa käsiteltävänä useamman asia saamatta jääneistä palkoista.
niinhän ne lehmätkin lentää ja kalastajan saaliista otettu valokuvakin painaa ainakin 2kg...
Laittelin liittoon kaikki tilitykset kajonilta ja tehdyt työtunnit ja viikon printit piirturista. Saapa nähdä tavataanko käräjäoikeudessa...
floridassa
On se vähän omakin syy jos menee sinne Kajonille.
Kyllä se äkkiä aisoihin saadaan kun kukaan ei sinne menisi kusetettavaksi.
selkään.
Kajonilla on jatkuvasti duunarien haku työvoimatoimistossa. Katoppa mol.fi. Suomi24 joukkoliikennepalstan lukijoita työnhakijoista on kuinka moni? 2%?
Vaikka kusta hanhen selkään oikein ruutalla kuten eräs taavetti lakkojen aikaan rikkureille, mutta saahan Kajon hakea duunareita mutta kuka hullu sinne menee edes niistä oletetuista 2% kaan. Karenssi vain 8 viikkoa joten mieluummin sekin kuin kanjoni.
Matematiikan kertauskurssille siitä! "kuka hullu sinne menee edes niistä oletetuista 2% kaan" Pitäisi olla kuka hullu sinne menee edes niistä oletetuista 98% kaan
aika moni.
Tuskinpa te-keskuksiakaan kiinnostaa kuinka kuskeja kusetetaan. tärkeintä on että työpaikkoja on tarjolla.
Se rupeaa kiinnostamaan TE-keskustakin koska samat naamat ovat muutaman päivän kuluttua tulleet takaisin heidän asiakkaikseen.Voihan sinne jokaisen uuden työnhakijan vuorollaan passittaa käymään mutta se kun ei ole ratkaisu. Sitten kun sattuukin sellaisia kavereita jotka eivät niin vaan annakaan kusettaa itseään eikä oikein toisiakaan duunareita niin soppa onkin valmis. Silloin voi kajoni kaatua siihen omaan näppäryyteensä.
Työkkärin ilmoituksissa bussikuskeja hakee Kajon
http://www.mol.fi/paikat/Job.do?lang=fi&jobID=7519026&index=13&anchor=7519026
http://www.mol.fi/paikat/Job.do?lang=fi&jobID=7512098&index=15&anchor=7512098
Sitten työsopimus tehdäänkin vuosittain vaihtuvan "vuokratyöfirman" kanssa.
No pääseehän sieltä pois. Ei kannata minkään vuokrafirman kanssa ruveta leikkimään.
Pois pääsee ja ihan karensiin asti. Hurraa.
Ei yksi karenssi keneltäkään henkeä ole vielä vienyt , mutta jos siellä ämpärifirmassa jatkaa pitempää, ei tiedä miten vähän aikaa jaksaa.
Kumpi on tärkeämpi, terveys ja elämä, vai jonkun firman lähes ilmaiseksi ylläpitäminen pitkine päivineen ja muine haittatekijöineen.
Nyt haetaan Kajonille osapäivätyöntekijöitä
http://www.mol.fi/paikat/Job.do?lang=fi&jobID=7573216&index=20&anchor=7573216
Voitaneen vain todeta ken tästä käy, saa kaiken toivon heittää.
Olin just ennen joulua liiton edustajan kanssa nokikkain puheissa kajonista olis mullakin ollu saatavia mutta kajoni vetosi siihen että en ollu koeaikaa töissä ja kun irtisanouduin koe ajalla niin he eivät ole korvaus velvollisia tai ota kantaa mihinkään asiaan.MUTTA OLI SITÄ MIELTÄ ET JOTAIN OLIS TEHTÄVÄ SEN FIRMAN SUHTEEN. mikään sopimus ei ole työehtosopimuksen mukaisia.
JOS OLETTE TEHNEET TYHMYYKSISSÄNNE TYÖSOPIMUKSEN KAJONIN KANSSA JA PALKAT JÄÄ SAAMATTA TAI OTATTE LOPPU TILIN : TOIMIKAA LOPPUTILIN OTON JÄLKEEN SEURAAVASTI ET MENETTE TYÖKKÄRIIN JA ILMOITATTE ETTÄ OTITTE LOPARIT JA SANOTTE ETTÄ RIITAUTATTE ASIAN .SITTEN LIITOSTA TODISTUS ETTEI KAJON MAKSANU TES PALKKAA TAI NOUDATTANU LAKIA .JOS TÄN TEETTE ETTE SAA KARENSSIA HUOM KOKEMUSTA ON JA EN SAANU KARENSSIA. tYÖKKÄRI OTTAA KOPIOT TYÖTODISTUKSESTA HOMMATKAA SITTEN NOPEASTI SE TODISTUS LIITOSTA ETTEI TYÖSOPIMUS OLLU TYÖEHTOSOPIMUKSEN MUKAINEN.OLI MUISTAAKSENI JOKU AIKA JONKA TYÖVOIMATOIMISTO ODOTTI.
Jees. Linja-autohommista kuuluu maksaa lainvoimaisen tessin mukaan. Vaikka millaisen työsopimuksen osaisivat runoilla. Taksipuolella hommat on siltäpuolen kehnommin että taksitessi ei ole yleissitova.
http://www.altnet.fi/fin/tyoehtosopimukset/
Työehtosopimukseen kuuluva työrauhavelvollisuus suojaa kuitenkin vain ALT:n jäsenyrityksiä, ei ALT:hen kuulumattomia yrityksiä.
Hävisikö taksiryhmästä taas Kajonin asioita käsittelevä ketju?
kyllä taas näytti häipyneen,taas on kirjoituksista vedetty herne nenään.
Jos Kajon on muka haastettu johonkin tuomioistuimeen, kai siitä jonkinlainen uutinenkin jollakulla olisi linkittää?
!!!!!!!!!! BLACK TIDE !!!!!!!!!!
Itelles
Ja pah.... kouluajosta ainakaan! kokemusta on!
ainakin mä ajan Kajonin TAKSIA johon vaaditaan ammattiajolupa, jos et saa sellaista olet soveltumaton yms vailla edellytyksiä taksin kuljettajaksi.
palkka on tosin alle 10 Tunnissa. mut niitä tunteja saa tehdä kyllä ihan tarpeeksi...
Valitettavasti moni täällä kirjoitettu asia on täyttä totta. Ja Kajonista irtaantunut Relink Oy on samaa maata. Maksaa kuljettajille provisiota itse päättämistään summista ja velvoittaa kuljettajia käyttämään autot huollettavana ja korjattavana heidän vapaa- ja loma-aikanaan. Menetetystä vapaa-ajasta ei tietenkään makseta kuljettajille mitään. Ym, ym.. Eikö tähän saada mitään järkeä!!
Yhteys ammattiliittoon suoraan.
No onko tuommoisissa hommissa järkeä olla töissä, ihmettelen kun valitetaan sitä ja tätä, vaihtakaa työpaikkaa tai menkää opiskelemaan uusia ammatteja tai ryhtykääs yrittäjiksi!!!
Eihän nyt yrittäjäksi kannata. Eikös yrittäminen ole pelkkää yrittämistä eikä asioiden loppuun viemistä.Siis asiat jää yrittämiseksi. Siis saahan sitä yrittää,mutta onnistuminen on eri juttu.
Vai onko muka 90-luvun lama unohtunut ja se miten monelle yrittäjälle kävi?
Nykyään, kun sanotaan ala yrittäjäksi niin sitä miettii hetken, että onkohan tuo kehoitus ja sen tarkoitus vain kauniiksi ja hyväksi verhoiltu?
Nyt puhuu kajonilla vakituisesti töissä oleva kuski ja ihan kantasuomalainen
olen etten ulkomaalainen. Johtoporras tässä firmassa on paras ikinä mitä
nyt olen muissakin työpaikoissa jonkin verran töissä ollut verraten niihin. Koen, että minua arvostetaan
työntekijänä ja toiveeni huomioidaan koskien lomia ym. jos on tarvetta irrottaa jokunen päivä vapaata sieltä täältä tai vaikka enemmänkin. Työsuhde etu on että firman autolla saa ajaa töistä kotiin ja kotoa töihin eli omaa autoa menoineen ja kuluineen ei täten sinänsä ole pakko pitää.
Se on erittäin hyvä rahanarvoinen työsuhde etu. Työsuhde etuna saa myös henkilökunta alennuksen kun käyttää itse kajonin pirssejä viihteellä. Lisäksi firma jakaa ilmaiskahvilippuja ja firman venettä saa
käyttää merellä työsuhde etuna.
Kahvilippuja sekä muita etuja , pyh.
Maksaaks ne palkkaa kanssa ?
Normihintainen kahvi maksaa tänä päivänä 1.80 - 2.00 e kuppi .
Jos käytkin"kuljettaja" hintaisella kahvilla(1e) tai puhumattakaan että käytät ilmaislippuja, on säästö vuodessa useita satoja euroja. Näin on asia siis jos juot kahvia. Ei ole kyse loppujen lopuksi merkityksettömästä säästöstä. Monet vain ovat kuljettajistakin sellasia että ottavat sen 2e kahvin jostain jossa tätä alennusta eivät saa. Ja vuodessa se onkin jo lähes etelän matkan hinta.
Huonoja kokemuksia Kajonista Vantaan kaupungin koulukuljetuksissa. Koululaiset viedään Vantaalla väärään paikkaan ja syksyllä 2011 kävi juuri niin. En suosittele Kajonia!
Vai että saa henkilökunta alennuksen kun käyttää Kanjonin pirssejä viihteellä ? Venettä lainata, siis miten vene liittyy Kanjonin ( lue persvako ) kuljetustoimintaan ?
Ilmaiseksi se kuuluisi saada jos niistä jotain hyötyä olisi henkilökunnalle.
Kahviliput, no jaa, vähän kuin antaisi pikkulapselle karamellin jotta se olis kiltisti.
Olenko väärässä ?
-Vasta-argumentteja , kiitos !
Ihan hanurista koko hommeli!
Nyt ja äkkiä Myllymäen Kuljetuksen ja Talma Busin jälkeen Kajon kaikkine yhtiöineen konkkaan :D
Puhut ja kirjoitat täyttä asiaa !
Mikä pakko se on Kajonille mennä, onhan näitä kunnollisiakin työnantajia ainakin tänä päivänä vaikka ja kuinka.
Prosentinkin pystyy nyt sopimaan khilleen kun on työntekijän markkinat.
Varoittaisin vielä aivan erikseen sitten näistä orjasoppareista joihin houkutellaan uusilla autoilla.
Nyt kannattaa ehdottomasti ensin katsoa mihin ala menee ja sitten yrittäjäksi jos on näkymää.