C5 ei vaan millään yleisty takseissa vaikka sen mukavampaa autoa saa etsiä? Me asiakkaat haluaisimme oikeasti mukavaa kyytiä kaasunestejousitteisessa sitikassa. Mikään muu autohan ei pysty niin mukavaa kyytiä tarjoamaan.
Miksi uusi Citroen
miksi ei
6338
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
aiempi malla ainakin oli vuokra-autokäytössä varsinkin farkkuna oikein hyvä. iso etu oli "kardaanitunnelin" mataluus eli yö kansakin pääsi kaikki jalkakäytävän puolelta ulos ilman ongelmia. huonona puolena ainakin polttimoiden vaihto joka oli itsetehtynä tunnin mittainen suuroperaatio joka mielestäni kuuluisi sujua ihan suitsait lähes keltä tahansa.
Liikaa vikoja, pajalla seisova auto ei tuota.
Kyllä tämäkin olisi mukava taksissa:
http://www.themotorreport.com.au/47673/2010-hyundai-grandeur-update-revealed
Uusi c5 on oikeasti hyvä auto suosittelen perhe autoksi mutta taksiksi tää uusin on auttamattomasti liian pieni sisältä. ei mahu kuski eikä matkustajat kunnolla nousemaan autoon eikä varsinkaan pois autosta. Mutta VARSINAINEN syy miksi näitä ei oo taksissa löytyy auton jälleen myynti hinasta jos silla erehtyy ajamaan yli 200tuhatta niin se ei kelpaa kellekään ja ei näitä autoja viitti olla vaihtamassa vuoden välein on sen verran tyyristä toi mittarirumba.
ps kolme C5 ollu taksissa
Klaukkalassa on jo pidempään pyörinyt facelift mallinen farkku, ja nyt olen kohdannut uusikorisen samoilla kulmilla. En tiedä onko kyseessä sama taksari, mutta jos on, niin ei ole tainnut pahemmin pettyä.
Siviiliautona C5 on ainakin hyvä. Makuasioistahan voi aina kiistellä, mutta ainakin omani on toiminut moitteettomasti.
vikoja ammattikäyttöön. Ei ole aikaa makuuttaa autoa korjaamolla.