Poliisi auttoi pysäyttämään villiintyneen Toyotan - kuuntele hätäpuhelu!
09.03.2010 08:08, päivitetty 10.03. 22:01
Kalifornialainen James Sikes joutui vaaralliseen tilanteeseen, kun hänen ohjaamansa Toyota Priuksen kaasupoljin jumitti. Poliisin ohjeiden avulla Sikes kuitenkin onnistui pysäyttämään auton turvallisesti 150 kilometrin tuntivauhdista.
Sikes oli Interstate 8 -valtatiellä San Diegon piirikunnassa. Tilanne kääntyi vaaralliseksi, kun hän lähti ohittamaan edellä ajannutta autoa.
- Painoin kaasupoljinta päästäkseni ohi, mutta se teki jotakin kummallista. Poljn hyppäsi ja jäi jumiin, Sikes kertoi.
Sikes kokeili jarruja, mutta ei saanut autoa hidastumaan. Onneksi hätiin tuli poliisin partioauto. Se tuli Sikesin vierelle, ja hätääntynyt kuski sai ohjeita megafonin avulla. Ensimmäinen käsky kuului: survaise jarrupoljin pohjaan ja vedä käsijarru päälle.
- Lisäksi partio ohjasi auton jyrkkään ylämäkeen. Näillä konsteilla se saatiin hidastumaan, kertoi poliisin edustaja Jesse Udovich.
Noin 80:n vauhdissa Sikes sammutti moottorin ja pysäytti auton tien reunaan.
Toyota on luvannut lähettää teknisen asiantuntijan tutkimaan Sikesin auton. Yhtiö on joutunut kutsumaan korjauspajalle noin 8,5 miljoonaa autoa muun muassa kaasupoljinongelmien vuoksi.
09.03.2010 08:08, päivitetty 10.03. 22:01
Kalifornialainen James Sikes joutui vaaralliseen tilanteeseen, kun hänen ohjaamansa Toyota Priuksen kaasupoljin jumitti. Poliisin ohjeiden avulla Sikes kuitenkin onnistui pysäyttämään auton turvallisesti 150 kilometrin tuntivauhdista.
Sikes oli Interstate 8 -valtatiellä San Diegon piirikunnassa. Tilanne kääntyi vaaralliseksi, kun hän lähti ohittamaan edellä ajannutta autoa.
- Painoin kaasupoljinta päästäkseni ohi, mutta se teki jotakin kummallista. Poljn hyppäsi ja jäi jumiin, Sikes kertoi.
Sikes kokeili jarruja, mutta ei saanut autoa hidastumaan. Onneksi hätiin tuli poliisin partioauto. Se tuli Sikesin vierelle, ja hätääntynyt kuski sai ohjeita megafonin avulla. Ensimmäinen käsky kuului: survaise jarrupoljin pohjaan ja vedä käsijarru päälle.
- Lisäksi partio ohjasi auton jyrkkään ylämäkeen. Näillä konsteilla se saatiin hidastumaan, kertoi poliisin edustaja Jesse Udovich.
Noin 80:n vauhdissa Sikes sammutti moottorin ja pysäytti auton tien reunaan.
Toyota on luvannut lähettää teknisen asiantuntijan tutkimaan Sikesin auton. Yhtiö on joutunut kutsumaan korjauspajalle noin 8,5 miljoonaa autoa muun muassa kaasupoljinongelmien vuoksi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
mä oisin:
1. laittanut vaihteen vapaalle ja antanut moottorin huutaa ja pysähtynyt normaalisti
2. jos automaattivaihteinen, olisin silti laittanut vapaalle ja antanut moottorin huutaa ja pystähtynyt normaalisti
3. olisin kääntänyt virta-avainta yhden pykälän ja pysähtynyt normaalisti
4. painanut vaan jarrua ja pysähtynyt normaalisti (mikään moottori ei jaksa vetää jos jarrut on pohjassa)
mutta että alkanut soittamaan hätäkeskukseen:):):) HAHHHAHHHAAHHHAHAHHAHAHAA
Kyllä on taas Yhdysvaltain propagandakoneisto päässyt vauhtiin: ei puutu tramatiikkaa ja kiperiä tilanteita kun yritetään lyödä Japanin autoherruus kun GM rypee konkurssin partaalla.
USAstahan on tullut varsinainen synonyymi blondille. Keksitkö sinä hyviä blondivitsejä?
Mitä blondi tekee kun auton kaasupoljin jää jumiin? Se soittaa aikuisviihdelinjalle kun ei sillä muita numeroita ole kännykkään tallennettuna.
Voi anna mun kaikki kestää.
1. on perseestä
2. ja syvältä
3. sieltä
Toyota pitäisi kieltää myös Suomessa
on peräti säälittävää, että ömeericän kilpailevat autotehtaat alkavat jo tehtailemaan tällaisia "hätäpuheluita"... No, talous on kuralla ja greit ömeericän laifstail on jäämässä muun läntisen maailman jalkoihin.
Saahan sitä näinkin kilpailijoita pois pelistä. Ei tosiaan äijällä tullu mieleen kääntää virta-avaimesta mutta keksi soittaa hätäkeskukseen.
joo aivan...
Priuksessa ei paljon virta-avainta käännellä. Meinaan jos on hybrid kärry.
Mutta virrat pois tossa tilanteessa olis auttanu....
Vaihde vapaalle ja jarruttelua normaalisti. Moottori kestää kuormittamattomana kierrokset, siellä on rajoitin sitä varten.
Olisipa omassa elämässä pulmat yhtä helppoja ratkaista, niin voisi ehkä olla varaa ostaa uusi Prius, missä jää kaasu päälle uutena jo.