Kokemuksia Aquador 21 WA + 150hp

kek

Kaipaisin kuulla kokemuksista reilun 6 m WA veneiden (kuten Aquador21, Finnmaster 6600WA tai Yamarin 62WA) ja 150hp nelitahtikoneen yhdistelmistä.
Riittääkö teho tuolla hv lukemalla taloudelliseen ajoon kohtuullisella marrsivauhdilla, ja riittääkö teho myös kuormattuna ja kovemassa kelissä?

8

8480

Äänestä

    Vastaukset 8

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • trööt

      Mulla on jamariinin rungosta DC versio jammun 150F:llä. 6 henkeä, kamat, koira ja 140 litraa gasoa mukana, nousi helposti liukuun. Huiput pikkukuormalla päälle 40 solmua. Kovemmassa kelissä tuntuu että riittäis pienempikin kone, ainakin merellä. Merituulessa ahvenanmerellä tai kihdillä aallolla on helposti pituutta muutama x veneen mitta ja aallon huiput silmien tasalla, ei tulis mieleenikään kokeilla yli 20kn vasta-aaltoon. Moni isompi on kyllä aimemmin laskenut plaanista, ei sillä. Testistä muistelisin että taloudellisimman noin tai alle l/mpk alue on 18-33 kn.

      • kek

        kiitos kommentista. Eli Yam62 WA:lla pärjää kovassakin kelissä, eli Ahvenanmaalle voi suunnata vaikka tuuulisikin vähän kaunista päivää enemmän?

      • jammajamma
        kek kirjoitti:

        kiitos kommentista. Eli Yam62 WA:lla pärjää kovassakin kelissä, eli Ahvenanmaalle voi suunnata vaikka tuuulisikin vähän kaunista päivää enemmän?

        jos haluat tehdä reissusta taistelua ja rynkyttävää paukehelvettiä niin mikä ettei, kunhan et yritä ajaa lujaa. (17 solmua vielä menettlee jos osaa ajaa)

      • ja meininkiä
        jammajamma kirjoitti:

        jos haluat tehdä reissusta taistelua ja rynkyttävää paukehelvettiä niin mikä ettei, kunhan et yritä ajaa lujaa. (17 solmua vielä menettlee jos osaa ajaa)

        Veden pitää roiskua ja ilmassa käydä. Ja kun mennään niin kyllä siinä veneessä on hyvä aina tehoa olla vaikka vahan liikaakin kovassa kelissä. Ei sitä kaikkea ole kokoajan pakko käyttää. Niin moni iso aalto on aikoinaan tullut sisään vain ja ainoastaan tehon puutteesta kun ei ehdi alta pois. Onko esim. toyota yariksessa liikaa tehoa (n.70) kun sen ajo-ominaisuudet eivat riitä kun lasissa on 150km/h.

      • venemiäs
        ja meininkiä kirjoitti:

        Veden pitää roiskua ja ilmassa käydä. Ja kun mennään niin kyllä siinä veneessä on hyvä aina tehoa olla vaikka vahan liikaakin kovassa kelissä. Ei sitä kaikkea ole kokoajan pakko käyttää. Niin moni iso aalto on aikoinaan tullut sisään vain ja ainoastaan tehon puutteesta kun ei ehdi alta pois. Onko esim. toyota yariksessa liikaa tehoa (n.70) kun sen ajo-ominaisuudet eivat riitä kun lasissa on 150km/h.

        Saahan sitä urheilla miten haluaa. Jos olet vaaratilanteisiin, esim. vettä tulee sisään koska tehoa on liian vähän niin aikamoiselta riskinotolta kuulostaa sinun veneilysi. Mutta ei siinä mitään, kuten todettu, anna palaa vaan. Kukin tyylillään.

        ps. Kuvaamaasi veneilytyyliin verrattuna Toyota Yaris on 150 nopeudessa vielä ihan leppoisa ajettava.

      • trööt
        ja meininkiä kirjoitti:

        Veden pitää roiskua ja ilmassa käydä. Ja kun mennään niin kyllä siinä veneessä on hyvä aina tehoa olla vaikka vahan liikaakin kovassa kelissä. Ei sitä kaikkea ole kokoajan pakko käyttää. Niin moni iso aalto on aikoinaan tullut sisään vain ja ainoastaan tehon puutteesta kun ei ehdi alta pois. Onko esim. toyota yariksessa liikaa tehoa (n.70) kun sen ajo-ominaisuudet eivat riitä kun lasissa on 150km/h.

        Tommonen 10 ms tuuli ja itämeren mitta riittää siihen että vastaan vyöryvä aallokko riiitttää heittämään 9m ja alle veneen ilmaan jo 10 solmun tai alle vauhdissa. Ei tarvi hurjasti tehoa. Aika käisttämätön keli saa olla että saa tulemaan "vihreää vettä" veneeseen, jopa usein. Mullla ei ole käynyt koskaan. Tunne on, että ennemmin oilisi venne nurin. Onnekas olet kun olet vielä hengissä. Ajeletko jollain matalalla kilpaveneellä?

        Aloittajalle sanoisin, että turvallisuuus on on aika korkeallakin tasolla, mutta suurempi koko tuo mukavuutta aallokossa, ainakin pienemmässä. Mutta aallokon kasvaessa sitä kokoa tarvitaan aina lisää, ja isommassa aallokossa 40ft flaikkarinkaan jyskyttely vasta-aaltoon ei näytä enää helpolta tai mukavalta. Pienempi hyvä merivene mahtuu silloin jo aaltojen väliin. Rungon korkeus, keulan kantavuus ja tunne että paikat kestää, ovat silloin hyvät.

      • lisää kuitua pohjaan
        trööt kirjoitti:

        Tommonen 10 ms tuuli ja itämeren mitta riittää siihen että vastaan vyöryvä aallokko riiitttää heittämään 9m ja alle veneen ilmaan jo 10 solmun tai alle vauhdissa. Ei tarvi hurjasti tehoa. Aika käisttämätön keli saa olla että saa tulemaan "vihreää vettä" veneeseen, jopa usein. Mullla ei ole käynyt koskaan. Tunne on, että ennemmin oilisi venne nurin. Onnekas olet kun olet vielä hengissä. Ajeletko jollain matalalla kilpaveneellä?

        Aloittajalle sanoisin, että turvallisuuus on on aika korkeallakin tasolla, mutta suurempi koko tuo mukavuutta aallokossa, ainakin pienemmässä. Mutta aallokon kasvaessa sitä kokoa tarvitaan aina lisää, ja isommassa aallokossa 40ft flaikkarinkaan jyskyttely vasta-aaltoon ei näytä enää helpolta tai mukavalta. Pienempi hyvä merivene mahtuu silloin jo aaltojen väliin. Rungon korkeus, keulan kantavuus ja tunne että paikat kestää, ovat silloin hyvät.

        Kovassa kelissä erot tulevat esiin, Aquador tai Yamarin ovat ihan hyviä veneitä mutta kokeilkaa vertailukohtana esim Boston Whaleria kovassa kelissä. Ei lepata ja räpsähtele eikä ole mureneva fiilis. Epämukavaa kova kyyti on vahvallakin veneellä. Lieneekö rakenteet parantuneet siitä kun Aquador aikoinaan Venelehden testissäkin mureni.

    • hpdi

      Jos olet hankkimassa WA venettä, kannattaa verrata kotimaisia myös jenkkilän merkkeihin. Siellä tämän tyyppiset veneet ovat huomattavasti yleisempiä. Yksi asia mihin kannattaa kiinnittää huomiota on paino. Kotimaiset ovat rakenteeltaan kovin köykäisiä jenkkeihin verrattuna.
      Kaupittelen itse nettiveneessä (id351647) Seaswirl merkkistä jenkkiä. Vene on osoittanut merikelpoisuutensa itäisen Suomenlahden aallokoissa, mutta kyllä tämän kokoisella veneellä aina pitää isolle selälle lähtiessä katsoa keliä aika tarkaan. Kokemusta omaavassa äijäporukassa voi tietysti etsiä veneen rajoja, mutta perheen kanssa veneiltäessä metrin aalto alkaa olla epämukavuusalueella.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ny se loppuu ( Kuhmo)

      Yhtiö on myyty. Notta yyteet meleko äkkiä, notta. Pelastautukoon ken voi. Notta se on tuulista pian.
      Kuhmo
      74
      2345

    2. Parikymppinen hakkasi nelikymppisen kriittiseen tilaan

      Ja ihminen jäi junan alle lautiosaaressa...paljon on taas sattunut ja tapahtunut. Ketähän nämä uhrit mahtaa olla 🤔 htt
      Kemi
      36
      1922

    3. Harmi että välimme

      Menivät niin solmuun.
      Ikävä
      100
      1211

    4. Hei sinä rakas mies.

      Milloinkaan kohdataan? Toivottavasti pian....❤️
      Ikävä
      47
      975

    5. Ajatuksia

      Mitä ajatuksia hän herättää tänään?
      Ikävä
      92
      900

    6. Kaivattusi tärkein ulkoinen tuntomerkki

      Onko jokin muu kuin yleinen kuten kaunis, laiha. hyväkroppainen jne.
      Ikävä
      26
      837

    7. Mille kirjaimelle

      toivotat hyvää yötä , kuka on mielessäsi kun menet nukkumaan?
      Ikävä
      29
      700

    8. Äimän käki

      Olen vähää vaille viisikymppinen mies, ja olen elellyt ilman parisuhdetta parisen vuotta. Nyt vihdoin ja viimein tuntuu,
      Sinkut
      147
      693

    9. Katse

      Miltä se tuntuu, kun hän katsoo sinua?
      Ikävä
      41
      685

    10. Nainen, miten suhtautuisit

      Jos mies ehdottaisi tapaamista? Entä siihen, jos mies kertoisi tapaamisessa tunteistaan ja haluaisi seurustella?
      Ikävä
      56
      598
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt