Mikä siinä on, että ahtaajat mainostavat itseään "raskaantyön" tekijöinä. He valittavat muutosturvastaan yms. AKT:kin on täysillä tukemassa ahtaajien hölynpöly vaatimuksia. Hyvinhän tämä maa pyöri ilman ahtaajiakin. Kärryt saadaan ulos laivasta ilman vetomestareitakin :D
Paperityypit vaan suurentelee asioita. Tiedä häntä kuinka hyvät voitot käärivät hihaansa tästäkin lakosta. Seuraavaksi paperimiehet vaativat samaa muutosturvaa kuin ahtaajatkin. Ja taas on lakko valmis :D
Miksi siis emme voisi kaikki olla tasa-arvoisia työntekijöitä samanlaisilla oikeuksilla? Miksi jotkut ammattiryhmät yrittävät olla "parempia" kuin muut?
Miloin tämä AKT alkaa tukemaan autonkuljettajia? Työ on oikeasti raskasta niin henkisesti kuin fyysisestikkin, palkka on lähellä minimiä (kovalla työllä ja ylipitkillä päivillä 2000e/kk) ja työmaalla eli autossa joutuu osa kuljettajista myös asumaan. Kotiin päästään ehkä 2 viikon tai kuukauden välein. Ei ole mitään helvetin pakkasrajoja, ulos on mentävä sitomaan kuorma oli keli mikä hyvänsä.
Kiire painaa päälle ja poliisi sakottaa ihan naurettavista asioista.
Työnantajalla ei ole varaa maksaa täysin tes:in mukaista palkkaa, koska kuljetuksista ei saa tarpeeksi rahaa ja AKT on samalla nostamassa kuljettajien palkkoja ajattelematta ollenkaan, että työnantaja ei voi maksaa enempää palkkaa jos auto tienaa kokoajan vähemmän näiden hintojen polkaisujen ansiosta. Polttoainekkin kallistuu sekin kokoajan.
Joku "fiksu" joka ei todennäköisesti edes omista autoa saatikka ajokorttia on jossain AKT:n toimistossa päättänyt, että tämä tapa ajaa ja tehdä työtä on kiva siinä paperilla. Mutta kaikki me kuskit tiedämme, että nämä hienoakin hienommat EU direktiivit ja AKT:n päähänpistot eivät käytännössä toimi ollenkaan vaan ovat lähinnä työtä vaikeuttavia.
Suomen autonkuljettajat ja alan työnantajat ovat ilmeisesti niin (lampaita) nössöä porukkaa, kun kukaan ei "uskalla" nousta tätä paskaa vastaan ja vaatia asioiden parannusta. Ei kukaan voi tilanteelle mitään jos kaikki vaan valittaa kahvipöydässä suomen kuljetusalan surkeutta. Asiat ei korjaannu itsestään vaan asioille pitää tehdä jotain. Luulisi että "raavaista rekkamiehistä" löytyisi porukkaa ajamaan myös työnantajansa etuja ja oikeuksia pitääkseen työpaikkansa ja saadakseen sitä parempaa palkkaa.
Lopettakaa se toistenne kanssa juoruilu ja turha napina, pitäkää yhtä ja parantakaa asioita.
Me kuljettajat tiedämme, että mehän tätäkin takapajulaa pyöritämme :) saattaisivat olla herrat ihmeissään kun leipä loppuisi kaupasta ja kaikki pysähtyisi...
Paperityypit vaan suurentelee asioita. Tiedä häntä kuinka hyvät voitot käärivät hihaansa tästäkin lakosta. Seuraavaksi paperimiehet vaativat samaa muutosturvaa kuin ahtaajatkin. Ja taas on lakko valmis :D
Miksi siis emme voisi kaikki olla tasa-arvoisia työntekijöitä samanlaisilla oikeuksilla? Miksi jotkut ammattiryhmät yrittävät olla "parempia" kuin muut?
Miloin tämä AKT alkaa tukemaan autonkuljettajia? Työ on oikeasti raskasta niin henkisesti kuin fyysisestikkin, palkka on lähellä minimiä (kovalla työllä ja ylipitkillä päivillä 2000e/kk) ja työmaalla eli autossa joutuu osa kuljettajista myös asumaan. Kotiin päästään ehkä 2 viikon tai kuukauden välein. Ei ole mitään helvetin pakkasrajoja, ulos on mentävä sitomaan kuorma oli keli mikä hyvänsä.
Kiire painaa päälle ja poliisi sakottaa ihan naurettavista asioista.
Työnantajalla ei ole varaa maksaa täysin tes:in mukaista palkkaa, koska kuljetuksista ei saa tarpeeksi rahaa ja AKT on samalla nostamassa kuljettajien palkkoja ajattelematta ollenkaan, että työnantaja ei voi maksaa enempää palkkaa jos auto tienaa kokoajan vähemmän näiden hintojen polkaisujen ansiosta. Polttoainekkin kallistuu sekin kokoajan.
Joku "fiksu" joka ei todennäköisesti edes omista autoa saatikka ajokorttia on jossain AKT:n toimistossa päättänyt, että tämä tapa ajaa ja tehdä työtä on kiva siinä paperilla. Mutta kaikki me kuskit tiedämme, että nämä hienoakin hienommat EU direktiivit ja AKT:n päähänpistot eivät käytännössä toimi ollenkaan vaan ovat lähinnä työtä vaikeuttavia.
Suomen autonkuljettajat ja alan työnantajat ovat ilmeisesti niin (lampaita) nössöä porukkaa, kun kukaan ei "uskalla" nousta tätä paskaa vastaan ja vaatia asioiden parannusta. Ei kukaan voi tilanteelle mitään jos kaikki vaan valittaa kahvipöydässä suomen kuljetusalan surkeutta. Asiat ei korjaannu itsestään vaan asioille pitää tehdä jotain. Luulisi että "raavaista rekkamiehistä" löytyisi porukkaa ajamaan myös työnantajansa etuja ja oikeuksia pitääkseen työpaikkansa ja saadakseen sitä parempaa palkkaa.
Lopettakaa se toistenne kanssa juoruilu ja turha napina, pitäkää yhtä ja parantakaa asioita.
Me kuljettajat tiedämme, että mehän tätäkin takapajulaa pyöritämme :) saattaisivat olla herrat ihmeissään kun leipä loppuisi kaupasta ja kaikki pysähtyisi...
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.