noniin, huoh! seinäjokelaiset teiden ritarit

Seinäjokihan tunnetusti on suomessa liikennekulttuuriltaan huonoimmasta päästä, kolaritilastoissa, mutta arkipäiväisessä liikenteessä taas kerran. Eihän tälle voi mitään että asuu seinäjoen lähistöllä, ja joutuu melkein joka päivä vaaratilanteisiin.
Yleensä vaaran aiheuttavat ne vanhukset jotka vanhan orioninsa kanssa tulevat pelaamaan kenoa kaupungille kerran kuukaudessa eivätä voi ymmärtää nopeuden ja muiden tienkäyttäjien päälle, mutta nyt päätin parhaakesni tulla avautumaan tänne myös!
Tänään 16 aikoihin, "ruuhka-aikaan", oli taas niitä päiviä kun kolarin sai estettyä vain vasemmalla kaistalla tulija, edes rekka ei saanut liityttyä lapuan ja seinäjoen väliselle valtatielle jolla seinäjoen kohdalla on 2 kaistaa suuntaansa. Myös samaa tapahtuu muissa pienemmissä kaupungeissa. Rekka tulee liittymästä ja liittyy huolimatta että oikeanpuoleisella kaistalla on autoja ja vasemmalla kaistalla mennään seinäjoki-bmw tyylisesti lähemmäs 100, ja siinä sitten pitäisi vaihtaa kaistaa vasemmalla kaistalla etenevän eteen että rekkakuski ei saisi aiheutettua suurta vahinkoa aikaan! Anteeksi sille mustalle volvolle jonka eteen jouduin vaihtamaan kaistaa sitä mukaa kun perävaunuinen rekka alkoi lipumaan kaistalleni, saman teki takanatulijani...
Tämä liittymistä ajo tuottaa niin helvetin paljon vaikeuksia niille jotka vähemmän kaupungissa ajaa! ei saakeli, ja pikkupaikkakunnilta vanhukset jotka tehokkailla arvoautoillaan tulevat ajelemaan, tukkivat liikenteen kun alkavat väistää kiertoliittymän sisällä siihen pyrkiviä autoilijoita, ja luulevat jalkakäytävää normaaliksi ajokaistakai! onneksi lähden pois etelä-pohjanmaalta kesän aikana. väitän että lahdenväylä ja kehä 1 pahimpaan ruuhka-aikaan on sujuvampi kun seinäjoen lähistö autioimmillaan, silloinkin voi joku vanha pappa taluttaa zetorinsa kolmion takaa valtatielle jossa ajaa vakkarilla rajoituksen mukaisesti 80-100.
2175
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Etkö ole ymmärtänyt, että ei kaistaa vaihdeta väistömielessä. Kun seuraavan kerran ajelet kikottimellasi, ja näet liittymästä jonkun pyrkivän päätielle, niin HIDASTAT VAUHTIA sen verran, että liittymästä pääsee liittymään. Etkä vain apinamaisesti yritä ajaa "Sinun maantielläsi". Tajusitko, TEIT VIRHEEN!!! Ajoit vain laput silmillä ja huomasit että blokkaat rekan liittymisen, sitten saat aivopierun ja väistät vasemmalle kaistalle, EI HERRAJJUMALA SENTÄÄN!!! Olisit ennakoinut, hiljentänyt vauhtiasi, ja päästänyt rekan liittymään maantielle. Sen jälkeen katsellut peilistä sopivan raon, ja vaihtanut vasemmalle kaistalle vasta sitten, kun siellä on tilaa. Nyt estelit rekkaa ja kiilasit vasemmalla olleen auton eteen. HÄIRITSIT TÖRKEÄSTI KAHTA AJONEUVOA!!! Sinunlaisten pellejen pitäis mennä uudelleen autokouluun, ja korttiin merkintä "törppö".

Äänestä
  • ehe, kyllähän tuon saman virheen joutuu tekemään monet henkilöautot päivittäin, se turvavälit tietenkin olivat senttiluokkaa lähes kaikilla. Väistämisen liittymissä on nykyään valitettavasti monen autoilijan oikotie.
    Äkkijarrutuksia ruuhkassa ei tulisi tehdä, ei! Kyseinen paikka on paha koska päätielle liittyjiä ei näe vasta kun välittömästi ylikulkusillan jälkeen, ja kiihdytyskaista on jouduttu muutenkin rakentamaan puolet lyhyemmäksi, olisiko reilusti alle 50 metriä tai jotain. Ne jotka ovat siitä ajaneet, muistavat kyllä sen. Kyseinen liittymä kyllä vaatii yhteispeliä, ja usein vasen kaista onkin täynnä juuri väistämisen vuoksi. Kaikki tienkäyttäjän lähes vaihtavat vasemmalle liittymän kohdassa.
    Kyseisessä liittymässä on edellisellä viikolla kolaroinut pakettiauto ja henkilöauto, ja pienempiä yhteenottoja tulee miltei joka päivä. 2 rekan liittyminen päätielle on ollu myös rajua nähtävää.
    Olen sitä mieltä vain, että ihmiset pitäisivät oikeasti pidempää turvaväliä, kun kerran tietä on käytettävissä. Liittymiset olisivat aina helpompi kun olisi tilaa liittyiä niin että saa sopeutettua nopeutensa hyvin ja saa liityttyä jonkun taakse eikä jonkun eteen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


avautuva tyyppi kirjoitti:

Seinäjokihan tunnetusti on suomessa liikennekulttuuriltaan huonoimmasta päästä, kolaritilastoissa, mutta arkipäiväisessä liikenteessä taas kerran. Eihän tälle voi mitään että asuu seinäjoen lähistöllä, ja joutuu melkein joka päivä vaaratilanteisiin.
Yleensä vaaran aiheuttavat ne vanhukset jotka vanhan orioninsa kanssa tulevat pelaamaan kenoa kaupungille kerran kuukaudessa eivätä voi ymmärtää nopeuden ja muiden tienkäyttäjien päälle, mutta nyt päätin parhaakesni tulla avautumaan tänne myös!
Tänään 16 aikoihin, "ruuhka-aikaan", oli taas niitä päiviä kun kolarin sai estettyä vain vasemmalla kaistalla tulija, edes rekka ei saanut liityttyä lapuan ja seinäjoen väliselle valtatielle jolla seinäjoen kohdalla on 2 kaistaa suuntaansa. Myös samaa tapahtuu muissa pienemmissä kaupungeissa. Rekka tulee liittymästä ja liittyy huolimatta että oikeanpuoleisella kaistalla on autoja ja vasemmalla kaistalla mennään seinäjoki-bmw tyylisesti lähemmäs 100, ja siinä sitten pitäisi vaihtaa kaistaa vasemmalla kaistalla etenevän eteen että rekkakuski ei saisi aiheutettua suurta vahinkoa aikaan! Anteeksi sille mustalle volvolle jonka eteen jouduin vaihtamaan kaistaa sitä mukaa kun perävaunuinen rekka alkoi lipumaan kaistalleni, saman teki takanatulijani...
Tämä liittymistä ajo tuottaa niin helvetin paljon vaikeuksia niille jotka vähemmän kaupungissa ajaa! ei saakeli, ja pikkupaikkakunnilta vanhukset jotka tehokkailla arvoautoillaan tulevat ajelemaan, tukkivat liikenteen kun alkavat väistää kiertoliittymän sisällä siihen pyrkiviä autoilijoita, ja luulevat jalkakäytävää normaaliksi ajokaistakai! onneksi lähden pois etelä-pohjanmaalta kesän aikana. väitän että lahdenväylä ja kehä 1 pahimpaan ruuhka-aikaan on sujuvampi kun seinäjoen lähistö autioimmillaan, silloinkin voi joku vanha pappa taluttaa zetorinsa kolmion takaa valtatielle jossa ajaa vakkarilla rajoituksen mukaisesti 80-100.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu