Suojatiellä jalankulkija on kunkku

Joo pitää. Ja pitää samalla muistuttaa tätiä liikennesäännöistä.

Ellei tunne liikennesääntöjä, kannattaa pysyä neljän seinän sisällä. Koskee autoilijoita, pyöräilijöitä, kävelijöitä ja muita liikenteessä liikuvia.

Kysy pois vaan kirjoitti:

Joo pitää. Ja pitää samalla muistuttaa tätiä liikennesäännöistä.

Ellei tunne liikennesääntöjä, kannattaa pysyä neljän seinän sisällä. Koskee autoilijoita, pyöräilijöitä, kävelijöitä ja muita liikenteessä liikuvia.

että jääräpäisesti ei kannata oikeuksistaan pitää kiinni. Liikenteen tulee kuitenkin olla yhteispeliä, eikä tarkoitus ole, että jalankulkija saa tahallaan sekottaa liikenteen. Ensimmäisen auton alle ei kannata rynnätä, vaan odottaa että se ryhmä menee ohi, ja ylittää katu sitten vasta. Ja kaikki yhtä aikaa, eikä niin, että jokainen kana poukkoilee kadulla omaan tahtiinsa.

Junttimäntti kirjoitti:

että jääräpäisesti ei kannata oikeuksistaan pitää kiinni. Liikenteen tulee kuitenkin olla yhteispeliä, eikä tarkoitus ole, että jalankulkija saa tahallaan sekottaa liikenteen. Ensimmäisen auton alle ei kannata rynnätä, vaan odottaa että se ryhmä menee ohi, ja ylittää katu sitten vasta. Ja kaikki yhtä aikaa, eikä niin, että jokainen kana poukkoilee kadulla omaan tahtiinsa.

Näinhän se on. Järkeä saa ja pitää käyttää. Silti näkee sekä autoilijoita että jalankulkijoita jotka ovat jättäneet aivonsa narikkaan. Näihin "vajaaälyisiin" pitäisi virkavallan puuttua.

Junttimäntti kirjoitti:

että jääräpäisesti ei kannata oikeuksistaan pitää kiinni. Liikenteen tulee kuitenkin olla yhteispeliä, eikä tarkoitus ole, että jalankulkija saa tahallaan sekottaa liikenteen. Ensimmäisen auton alle ei kannata rynnätä, vaan odottaa että se ryhmä menee ohi, ja ylittää katu sitten vasta. Ja kaikki yhtä aikaa, eikä niin, että jokainen kana poukkoilee kadulla omaan tahtiinsa.

Jos joku on ystävällinen ja antaa tietä jalankulijalle, on vieressä olevan kaistan kuski myös velvollinen pysähtymään. Ei ole väliä onko kaista samansuuntainen (kaksikaistainen tie) vai ei.

Myös normaalilla yksikaistaisella tiellä on vastaantulevan kaistan kuski siis pysähdyttävä päästämään jalankulija yli. Tämä unohtuu useimmilta. Lue alla oleva tarkasti ja mieti.


"Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa."

Ei siis ole väliä menevätkö kaistat samaan suuntaan (kaksikaistsainen tie) vai ei.

antaa tietä kirjoitti:

Jos joku on ystävällinen ja antaa tietä jalankulijalle, on vieressä olevan kaistan kuski myös velvollinen pysähtymään. Ei ole väliä onko kaista samansuuntainen (kaksikaistainen tie) vai ei.

Myös normaalilla yksikaistaisella tiellä on vastaantulevan kaistan kuski siis pysähdyttävä päästämään jalankulija yli. Tämä unohtuu useimmilta. Lue alla oleva tarkasti ja mieti.


"Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa."

Ei siis ole väliä menevätkö kaistat samaan suuntaan (kaksikaistsainen tie) vai ei.

Olet aivan oikeassa. Mä en vaan itse aina luota siihen, että viereistä kaistaa ajava auto pysähtyy myös. Saisin omantunnon tuskia pitkäksi aikaa jos päästäisin vaikkapa lapsen suojatielle, jota hän luottavaisesti lähtee ylittämään. Sit viereistä kaistaa ajava auto ei pyssää ja posauttaa lapsen päälle.
Tiedän, vika ei olisi minun. Varmasti silti lopun ikää vaivaisi, että mitäs jos en olisi sitä lasta päästänyt suojatielle...

viestipiste. kirjoitti:

Olet aivan oikeassa. Mä en vaan itse aina luota siihen, että viereistä kaistaa ajava auto pysähtyy myös. Saisin omantunnon tuskia pitkäksi aikaa jos päästäisin vaikkapa lapsen suojatielle, jota hän luottavaisesti lähtee ylittämään. Sit viereistä kaistaa ajava auto ei pyssää ja posauttaa lapsen päälle.
Tiedän, vika ei olisi minun. Varmasti silti lopun ikää vaivaisi, että mitäs jos en olisi sitä lasta päästänyt suojatielle...

Entäs jos joku toinen kuski pysähtyy ja päästää sinun lapsesi yli?

Kysymys kuuluu: Miten saisi karsittua nämä liikennesäännöistä piittaamattomat asennevammaiset pois liikenteestä. Silloin voisi ihan hyvin pysähtyä ja päästää se lapsi suojatien yli.

mitenkäs sitten kirjoitti:

Entäs jos joku toinen kuski pysähtyy ja päästää sinun lapsesi yli?

Kysymys kuuluu: Miten saisi karsittua nämä liikennesäännöistä piittaamattomat asennevammaiset pois liikenteestä. Silloin voisi ihan hyvin pysähtyä ja päästää se lapsi suojatien yli.

ei tule oleen pitkäikäinen se yliajajakaan.

viestipiste. kirjoitti:

ei tule oleen pitkäikäinen se yliajajakaan.

Mua ainaskin kiinnostaisi tuollaisessa tilanteessa varmistaa että jokainen tuntee ja noudattaa liikennesääntöjä ja rajoituksia.

Suojatiet pitäisi poistaa, ne ovat vaarallisia lapsille ja vanhuksille. Sitäpaitsi ne jättävät ikävän hiilijalanjäljen pysäytellessään autoja ja muutenkin häiritsevät liikennevirtaa !

sellaiset ! kirjoitti:

Suojatiet pitäisi poistaa, ne ovat vaarallisia lapsille ja vanhuksille. Sitäpaitsi ne jättävät ikävän hiilijalanjäljen pysäytellessään autoja ja muutenkin häiritsevät liikennevirtaa !

...niin ei tarvittaisi suojateitäkään :)

Se että autossa on peltiä ympärillä, ei poista vastuuta. Liikennesäännöt on tunnettava ja niitä on noudatettava.

Harmi ettei asennevammaisilta, säännöistä ja rajoituksista piittaamattomilta kuskeilta poisteta kortti herkemmin.

joka tapauksessa kirjoitti:

Se että autossa on peltiä ympärillä, ei poista vastuuta. Liikennesäännöt on tunnettava ja niitä on noudatettava.

Harmi ettei asennevammaisilta, säännöistä ja rajoituksista piittaamattomilta kuskeilta poisteta kortti herkemmin.

Juu, hienoa olla oikeassa, liikennesääntöjen mukaan, ja sitten pyörätuolissa tai jopa ruumishuoneella, kun piti olla oikeassa! Voi että on fiksua porukkaa. Kyllä viisaampi autoja väistää, ja säilyttää henkensä ja terveytensä.

häviätte autolle kirjoitti:

Juu, hienoa olla oikeassa, liikennesääntöjen mukaan, ja sitten pyörätuolissa tai jopa ruumishuoneella, kun piti olla oikeassa! Voi että on fiksua porukkaa. Kyllä viisaampi autoja väistää, ja säilyttää henkensä ja terveytensä.

Autoilijoilla nyt vaan yleisesti on sellainen asenne, että isoin saa mennä ensin, jos vastassa on pienempi. Jos vastapuoli on rekka tai linja-auto, niin henkilöauton ratin takana kuuluu varmasti ärräpäitä ja manauksia, että kortti pitäisi ottaa pois tuoltakin... Ylipäätään asennevikaisten autoilijoiden takia itse kävelijänä luovun jatkuvasti oikeuksistani, sillä päivittäin olisi kymmeniä tilaisuuksia hankkiutua sinne ruumishuoneelle ollen oikeassa...

*** *** kirjoitti:

Autoilijoilla nyt vaan yleisesti on sellainen asenne, että isoin saa mennä ensin, jos vastassa on pienempi. Jos vastapuoli on rekka tai linja-auto, niin henkilöauton ratin takana kuuluu varmasti ärräpäitä ja manauksia, että kortti pitäisi ottaa pois tuoltakin... Ylipäätään asennevikaisten autoilijoiden takia itse kävelijänä luovun jatkuvasti oikeuksistani, sillä päivittäin olisi kymmeniä tilaisuuksia hankkiutua sinne ruumishuoneelle ollen oikeassa...

Yksi hyvä konsti on taluttaa esim. fillaria mukana kun kävelee suojatien yli. Sen voi sitten kivasti laittaa asennevammaisen kuskin eteen ettei oma henki lähde. Omat luut säilyvät ehjänä ja asennevammainen kuski saa opetuksen. Suosittelen lämpimästi.

tämä... kirjoitti:

Yksi hyvä konsti on taluttaa esim. fillaria mukana kun kävelee suojatien yli. Sen voi sitten kivasti laittaa asennevammaisen kuskin eteen ettei oma henki lähde. Omat luut säilyvät ehjänä ja asennevammainen kuski saa opetuksen. Suosittelen lämpimästi.

Itse en kyllä laskisi fillarin varaan henkeäni. Henkilöautoissa lienee massaa > 1000 kg pienimmissäkin ja runnovat kyllä tarpeen tullen sinut ja fillarisi pannukakuksi.

ei naurattanut kirjoitti:

Itse en kyllä laskisi fillarin varaan henkeäni. Henkilöautoissa lienee massaa > 1000 kg pienimmissäkin ja runnovat kyllä tarpeen tullen sinut ja fillarisi pannukakuksi.

et taida olla ihan viksuimmasta päästä??? :DDDDDDDDDDDDDDd

eibittumitäporukkaa kirjoitti:

et taida olla ihan viksuimmasta päästä??? :DDDDDDDDDDDDDDd

Jopa minä ymmärsin mitä fillarilla tehdään. Kaveri ei :)

mun mielestä voitais kaikki olla kavereita ja mentäis sillai vuorotellen ja se menis ekana tai tokana jolla on kiire

Tonnin tai parin sakko jos suojatielle pyrkivälle jalankulkijalle ei anneta esteetöntä kulkua. Liikennesääntöjä kertaamaan jos ei osata.

Älkää nyt saakeli pomppiko suojatielle vaikka kuinka olisitte oikeessa,itse annan autojen mennä ja sopivan välin tullessa ylitän.
Jos auto pysähtyy suojatien eteen ja lähdette ylittään katua niin katsokaa jukoliste tuleeko auto vielä pysähtymättä.Serkku plikan kaverin päälle ajettiin joskus aikoinaan ja koomassa makasi noin 10 vuotta siellä ja isänsä kävi aina ruokatunnilla häntä katsomassa.Kuoli pois.

pomppiko suojatielle kirjoitti:

Älkää nyt saakeli pomppiko suojatielle vaikka kuinka olisitte oikeessa,itse annan autojen mennä ja sopivan välin tullessa ylitän.
Jos auto pysähtyy suojatien eteen ja lähdette ylittään katua niin katsokaa jukoliste tuleeko auto vielä pysähtymättä.Serkku plikan kaverin päälle ajettiin joskus aikoinaan ja koomassa makasi noin 10 vuotta siellä ja isänsä kävi aina ruokatunnilla häntä katsomassa.Kuoli pois.

oli, kun päästi Hinttalan kohdalla tien yli. Talutin polkupyörää ja kurkottelin kaula pitkällä pysähtyykö muut autot. Pysähtyivät kyllä. Oli hyvä vinkki aikaisemmin, työntää pyörää vähän edellä, jos joku auto ei pysähdy. Maksaa ainakin pyörän.