Lainaan tuolta oikeus ja kohtuus blogista ohjeet vielä kerta tähän, jotta teille ei tehtäisi vääryyttä. Pidä mielessä se, että parkkifirman kate tulee valvontatoiminnasta eli valvontamaksuista, ei suinkaan parkkialueen omistajan kanssa tehdystä sopimuksesta. Tällaisessa tilanteessa parkkifirman tehtäväänsä mahdollisesti huonosti koulutetulla parkkipaavolla voi helposti tulla laitettua valvontamaksu sellaisessa tilanteessa, jolloin siihen ei olisi aihetta.
Huomaa tuo kohta 1. Yrityksillä, joiden autoilla työntekijänsä ajelevat, on jo varmaankin valmis vastaussapluuna (juristin kirjoittamana), joka on allaolevan toimintaohjeen kaltainen. Sellaisen (juristin kirjoittaman) vastauksen saatuaan parkkifirma todennäköisesti helposti luovuttaa, tietäen, että ei tulisi pärjäämään tulevissa oikeusasteissa. Parkkifirman toiminta on siis samantyyppistä kuin pahamainen "phising", josta onneksi ollaan pikkuhiljaa päästy eroon, kuten tietysti tulee tapahtumaan parkkifirmojenkin kohdalla.
Toki uusi pysäköinninvalvontalaki tulee muuttamaan tilanteen, mutta se on vasta valmisteilla joten siten täysin "hengetön" (sen henkeä ei voida noudattaa, koska sitä ei ole).
Tällä hetkellä on siis vain käräjäoikeuden, hovioikeuden ja KKO:n päätös, jossa ParkCom HÄVISI, jos kaikkien tuomarien äänet lasketaan yhteen.
PERUSOHJEET
ParkCom:n tai ParkPatrolin valontamaksua ei tarvitse maksaa jos ..
a) se on annettu väärin perustein tai ehtojen vastaisesti tai se on muutoin epäselvä
b) maksu on osoitettu muulle kuin sopimuksen tekijälle, siis muulle kuin ajoneuvon pysäköineelle
MITEN TOIMIN UUSIEN MAKSUJEN KANSSA
1. Kun saat maksulapun tuulilasiin, älä reagoi. Odota että valvontayhtiö joutuu lähettämään maksumuistutuksen ajoneuvon haltijalle tai omistajalle. Jos olet itse haltija, omistaja ja ajoneuvon pysäköinyt, odotat rauhassa ensimmäistä karhukirjettä. Älä paljasta itseäsi ragoimalla tuulilasin maksulappuun.
2. Reklamoit asiasta valvontayhtiötä ja kiistät saatavan. Heidän kanssaan ei tarvitse ryhtyä väittelyyn. Ilmoitat saatavan olevan aiheeton ja pyydät viemään asian käsittelyn käräjäoikeuteen.
3. Kiistämisen voit tehdä joko kertomalla että et ole sopimusta tehnyt, eli pysäköinyt kyseistä autoa tai et muista kuka ajoneuvoa ajoi.
4. Kiistä saatava kirjallisesti perintätoimistolle edellämainituin perustein. Pääperuste on se että "en ole tehnyt sopimusta valvontayhtiön kanssa" ja "valvontayhtiön tulee tietää ja osoittaa vaatimuksensa sopimuskumppanilleen eli ajoneuvon kuljettalle
5. Mikäli perintäyhtiö jatkaa maksun perimistä ja perintäkulujen lisäämistä, tee kantelu perintälain vastaisesta toiminnasta aluehalintovirastoon ja vaadi toimiluvan peruuttamista.
6. On epätodennäköistä että valvontayhtiö vie asian käräjäoikeuteen. Jos vie, on hyvin epätodennäköistä että voittaa. Nykyinen oikeuskäytäntö ei tunne käännettyä todistustaakka ja KKO:n päätöksessä perusteellakaan tällaiseen ei ole mahdollisuutta.
MITEN TOIMIN VANHOJEN MAKSUJEN KANSSA
1. Kun saat karhukirjeen joko valvontayhtiöltä tai perintätoimistolta, kiistät saatavan
2. Kiistämisen voit tehdä joko kertomalla että et ole sopimusta tehnyt, eli pysäköinyt kyseistä autoa tai et muista kuka ajoneuvoa ajoi. Maksut ovat useamman vuoden takaa joten on hyvinkin mahdotonta muistaa kuka ajoneuvoa silloin ajoi.
3. Kiistä saatava kirjallisesti perintätoimistolle edellämainituin perustein. Pääperuste on se että "en ole tehnyt sopimusta valvontayhtiön kanssa" ja "valvontayhtiön tulee tietää ja osoittaa vaatimuksensa sopimuskumppanilleen eli ajoneuvon kuljettalle
4. Mikäli perintäyhtiö jatkaa maksun perimistä ja perintäkulujen lisäämistä, tee kantelu perintälain vastaisesta toiminnasta aluehalintovirastoon ja vaadi toimiluvan peruuttamista.
5. On epätodennäköistä että valvontayhtiö vie asian käräjäoikeuteen. Jos vie, on hyvin epätodennäköistä että voittaa. Nykyinen oikeuskäytäntö ei tunne käännettyä todistustaakka ja KKO:n päätöksessä perusteellakaan tällaiseen ei ole mahdollisuutta.
Huomaa tuo kohta 1. Yrityksillä, joiden autoilla työntekijänsä ajelevat, on jo varmaankin valmis vastaussapluuna (juristin kirjoittamana), joka on allaolevan toimintaohjeen kaltainen. Sellaisen (juristin kirjoittaman) vastauksen saatuaan parkkifirma todennäköisesti helposti luovuttaa, tietäen, että ei tulisi pärjäämään tulevissa oikeusasteissa. Parkkifirman toiminta on siis samantyyppistä kuin pahamainen "phising", josta onneksi ollaan pikkuhiljaa päästy eroon, kuten tietysti tulee tapahtumaan parkkifirmojenkin kohdalla.
Toki uusi pysäköinninvalvontalaki tulee muuttamaan tilanteen, mutta se on vasta valmisteilla joten siten täysin "hengetön" (sen henkeä ei voida noudattaa, koska sitä ei ole).
Tällä hetkellä on siis vain käräjäoikeuden, hovioikeuden ja KKO:n päätös, jossa ParkCom HÄVISI, jos kaikkien tuomarien äänet lasketaan yhteen.
PERUSOHJEET
ParkCom:n tai ParkPatrolin valontamaksua ei tarvitse maksaa jos ..
a) se on annettu väärin perustein tai ehtojen vastaisesti tai se on muutoin epäselvä
b) maksu on osoitettu muulle kuin sopimuksen tekijälle, siis muulle kuin ajoneuvon pysäköineelle
MITEN TOIMIN UUSIEN MAKSUJEN KANSSA
1. Kun saat maksulapun tuulilasiin, älä reagoi. Odota että valvontayhtiö joutuu lähettämään maksumuistutuksen ajoneuvon haltijalle tai omistajalle. Jos olet itse haltija, omistaja ja ajoneuvon pysäköinyt, odotat rauhassa ensimmäistä karhukirjettä. Älä paljasta itseäsi ragoimalla tuulilasin maksulappuun.
2. Reklamoit asiasta valvontayhtiötä ja kiistät saatavan. Heidän kanssaan ei tarvitse ryhtyä väittelyyn. Ilmoitat saatavan olevan aiheeton ja pyydät viemään asian käsittelyn käräjäoikeuteen.
3. Kiistämisen voit tehdä joko kertomalla että et ole sopimusta tehnyt, eli pysäköinyt kyseistä autoa tai et muista kuka ajoneuvoa ajoi.
4. Kiistä saatava kirjallisesti perintätoimistolle edellämainituin perustein. Pääperuste on se että "en ole tehnyt sopimusta valvontayhtiön kanssa" ja "valvontayhtiön tulee tietää ja osoittaa vaatimuksensa sopimuskumppanilleen eli ajoneuvon kuljettalle
5. Mikäli perintäyhtiö jatkaa maksun perimistä ja perintäkulujen lisäämistä, tee kantelu perintälain vastaisesta toiminnasta aluehalintovirastoon ja vaadi toimiluvan peruuttamista.
6. On epätodennäköistä että valvontayhtiö vie asian käräjäoikeuteen. Jos vie, on hyvin epätodennäköistä että voittaa. Nykyinen oikeuskäytäntö ei tunne käännettyä todistustaakka ja KKO:n päätöksessä perusteellakaan tällaiseen ei ole mahdollisuutta.
MITEN TOIMIN VANHOJEN MAKSUJEN KANSSA
1. Kun saat karhukirjeen joko valvontayhtiöltä tai perintätoimistolta, kiistät saatavan
2. Kiistämisen voit tehdä joko kertomalla että et ole sopimusta tehnyt, eli pysäköinyt kyseistä autoa tai et muista kuka ajoneuvoa ajoi. Maksut ovat useamman vuoden takaa joten on hyvinkin mahdotonta muistaa kuka ajoneuvoa silloin ajoi.
3. Kiistä saatava kirjallisesti perintätoimistolle edellämainituin perustein. Pääperuste on se että "en ole tehnyt sopimusta valvontayhtiön kanssa" ja "valvontayhtiön tulee tietää ja osoittaa vaatimuksensa sopimuskumppanilleen eli ajoneuvon kuljettalle
4. Mikäli perintäyhtiö jatkaa maksun perimistä ja perintäkulujen lisäämistä, tee kantelu perintälain vastaisesta toiminnasta aluehalintovirastoon ja vaadi toimiluvan peruuttamista.
5. On epätodennäköistä että valvontayhtiö vie asian käräjäoikeuteen. Jos vie, on hyvin epätodennäköistä että voittaa. Nykyinen oikeuskäytäntö ei tunne käännettyä todistustaakka ja KKO:n päätöksessä perusteellakaan tällaiseen ei ole mahdollisuutta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eivät johtaneet kovin hyviin tuloksiin tossa aikaisemmin ainakaan. Ovelle kolkutellaan nyt eikä kyseessä taida olla virpojat.
Pysäköi ihan muualle ,kuin kielettyihin paikkoihin.
Miksi kiusata ahkeria valvojia.
Kokeiltu jo että ei tiedä kuka ajoi parkkiin ja oikeus tuomitsi omistajan maksumieheksi.
Maksua voi viivyttää mutta joutuu silti maksamaan.
sopii tulla