Keltaisessa pörssissä ilmoitin ostosta ja soittoja on tullut.Erikoisin kuvio on ollut ,aivan sama kuin ostaisin käytettyä mersua huolto historiaa ei ole niin kuin kuvittelin.Enkä nyt sitä kauheesti vaadikkaan,ainoastaan että olisi kunnossa.Mutta nyt on tullut tarjouksia ja ihme vedätyksiä hinnassa siis luullaan ettei ostaja ehdokas ymmärrä hintatasoa.esim:tänään en ole nähnyt autoa mutta myyjä kertoi 2001 diesel ,ei toimi ajotietokone ja taka lasin aikaisin en tiedä nyt onko sekin sähköinen.Auto ajettu 325000tkm.Ollut taksissa ja manuaali,ei vakionopeudensäädintä mutta mutta vilkku viiksi vaidettava että ajotietokone toimii.Haluaa tietenkin ja ymmärrän hyvän hinnan ,mikähän mahtaisi olla oikea hinta ,on kuulema tarpeeton ja uuso on jo pihassa ei citikka ei kelvannut enään,ostettava uusi akku ,väri sininen ei metalli.Vebasto muttei kellolla .Ei ole pitänyt viima suojaa koskaan Ei ymmärrä tai kertonut mitään huoltoja,ei edes jakopäänhihnanvaihtoa.Kertokaa nyt jos mitään saitte selvää.Siis hintaa moiselta.
Hei olen ollut ostamassa c5 farkkua.
Innostunut.
11345
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Botzwanaan kelpaa, siinä on muut kamelinkasvattajat ihmeissään.
sanoen , en ottaisi ilmaiseksikaan tuomoista romua.
ja on manuaali ja ei vakionopeudensäädintä, voisi sanoa että nuo varusteet ovat taksien vakiovarusteita.
ladassa olet samat varusteet nähnyt, siis automaatin ja varsinkin kaupunkiolosuhteissa välttämättömän vakionopeussäätimen, puhumattakaan sähköisistä ikkunoista ja ilmastoinnista.
Ainakin Suomen taksiladoissa on nuo mainitsemasi varusteet kaikissa.
olihan niissä magnetisoitu takapuskuri joka keräsi tielle tippuneita jopa laadukkaampien autojen osia, joten varaosatioskeille oli harvoin asiaa.
taas kerran tuli todistettua, että C5 toimii ilman viimasuojaa, jakopään hihna kestää ainakin 300000 km ei tarvitsee huoltoja eikä öljynvaihtojakaan, siis halpaa kyytiä ja on siten ollut varaa uuteen ässä mersuun ja sitikan pihalle jättöön.
Kyllä pitäisi myyjän kertoa tarkemmin tietoja autostaan. Auton arvoa on muuten aika mahdoton järkevästi määrittää näkemättä. Kyllä se pitäisi koeajaa ja kurkkia pellin alle.
Paljon myynnissä. Valitse yksilö,jossa selkeä huoltohistoria. Vilkkuviiksi monitoimimallia ja suht kallis.
Yllätyksiä saattaa tulla, jos huonosti huollettu.
Meillä on 04 vuosimalli C5 HDI .se on ollut meillä 3vuotta.ostin sen itselle,kun vaimo pääsi sen rattiin,
en ole saanu sitä käyttää,muuta kuin tankkaamassa sitä.Siinä on hyvä auto pienellä rahalla ja kaikki
varusteet on vakiona.Itse joudun ajeleen Berlingolla,ei siinä ole mitään vikaa.Meillä on Berlingo ollut
vuodesta 98 on vaihdettu joka kolmas vuosi uuteen.Mutta nyt taidan vaihtaa sen vähän ajettuun C5 auto-maattiin,jos sen sais pitää itsellä.Se on helppo ostaa auto kun tietää mitä haluaa.En tiedä sanoa mitään
negatiivistä Citroenistä muuta kuin että huolto ontärkeä ja että se tehdään kunnolla,tämä pätee kaikkiin
auto merkkeihin.Vaimon veli ajelee toyotalla ja vaihtaa sitä uuteenToyotaan,se on hänen henkilökohtainen asenne,meillä on sama juttu.Ei sitä tarvi arvostella ihmistä sen mukaan millä autolla ajaa,
vaikka ladalla.ym
Jos mahdollista,etsi käsiisi jonkin firman vanha leasing auto.Siis tuore auto jonka firma on äskettäin vaihtanut uuteen.Niissä autoissa on yleensä kaikki huollot tehty ja useimmiten merkkihuollossa.Se on yleensä tae että auto on kunnossa.Sillä jos huollot on tehty säännöllisesti auto pelaa,siis auto kuin auto,merkistä huolimatta.Mulla muutaman vuoden vanha, erään suuren firman leasing citroen C5,ja toimii hienosti.Huoltokirja löytyy ja kaikki huollot tehty merkkiliikkeessä.Siitä on hyvä jatkaa huoltohistoriaa pitkälle tulevaisuuteen...ja autoon olen ollut tyytyväinen,erittäin hyvä kyyti ja sähköt yms.pelaa moitteettomasti.Eli huolehdi että huoltohistoria kunnossa,oli auto sitten minkämaalainen tahansa.