Rattilukko?

ONpa jääny vastaus vähä kesken.On se ainaski aikaa vievämpi varastaa.Tais muuten maksaa parin kympin verran joskus.

rainingman kirjoitti:

ONpa jääny vastaus vähä kesken.On se ainaski aikaa vievämpi varastaa.Tais muuten maksaa parin kympin verran joskus.

Jaa, että ihan Prismastakin sais tollasia? Itse meinasin jotain autotarvike-kauppaa, mutta ei ne taida olla siellä sen kummoisempia..

ap kirjoitti:

Jaa, että ihan Prismastakin sais tollasia? Itse meinasin jotain autotarvike-kauppaa, mutta ei ne taida olla siellä sen kummoisempia..

Biltema ja motonet on kans paikkoja joista löytyy, eikä maksa maltaita. Kyllähän se vaikeuttaa auton viemistä ja siks just voi toimia hyvinkin vanhassa autossa kun kaikilla ei tuollaisia hidasteita ole autoissaan. Valitsevat sitten helpomman kohteen ketä hämärä hommissa liikkuu. Vailitettava tosi asia on se että mitä vain viedään mistä vain jos sen joku todella haluaa ja vähän perehtymistä ja osaamistakin asiaan löytyy. Kantsii kans miettiä jos mahdollista vaikuttaa siihen minne autonsa pysäköi. Mahdollisimman hyvin valaistu paikka jossa ihmisiä liikkuu tai näkee ikkunoista suoraan. Mieluummin valitsevat suojaisella parkkisella yksinään oleilevan auton. Jos haluaa jotain virittää niin tuo "tappokatkaisia" on aika hyvä. Itsellä oli yhdessä autossa kojelaudan välikössä piilossa katkasia jonka napsauttamalla puolan heräte virran sai käännettyä töötille. Helpompi konsti on myös irrottaa joku sopiva johto konepellin alta aina kun jättää auton parkkiin. Ei ne rosvot sähkövikoja rupee selvitteleen jos ei lähde käyntiin niin siirtyvät seuraavan helpon nakin kimppuun.

Joo, ymmärän kyllä, että on vain hidaste, mutta kai se nyt hidastekin on parempi kuin ei mitään..

ap kirjoitti:

Joo, ymmärän kyllä, että on vain hidaste, mutta kai se nyt hidastekin on parempi kuin ei mitään..

Niin, ja muuten.. Pitäiskö hankkia tuollainen rattilukko vai ratti-poljinlukko?

ap kirjoitti:

Niin, ja muuten.. Pitäiskö hankkia tuollainen rattilukko vai ratti-poljinlukko?

Oma mielipiteeni on, että nuo rattilukot yms. ei nykyään kannata. Lisäksi niiden kytkemistä koituu liikaa vaivaa hyötyyn nähden. Osta vaikka huuto.netistä edullinen hälytin ajonestolla kauko-ohjaimella ja hommaa joku asentamaan se. Sopialla laitteella auton lukot saa helposti kauko-ohjattaviksi, mikäli siinä on keskuslukitus ennenstään. Kelvollisen hälyttimen n. 100e:lla ja asennus hoituu muutaman tunnin hommana joten tervetuloa valintojen maailmaan.

fescca kirjoitti:

Oma mielipiteeni on, että nuo rattilukot yms. ei nykyään kannata. Lisäksi niiden kytkemistä koituu liikaa vaivaa hyötyyn nähden. Osta vaikka huuto.netistä edullinen hälytin ajonestolla kauko-ohjaimella ja hommaa joku asentamaan se. Sopialla laitteella auton lukot saa helposti kauko-ohjattaviksi, mikäli siinä on keskuslukitus ennenstään. Kelvollisen hälyttimen n. 100e:lla ja asennus hoituu muutaman tunnin hommana joten tervetuloa valintojen maailmaan.

Lue lisää

Juu on siitä hyötyy jos joku amatööri rosvo on asialla, itse uskoin kanssa ennen niihin mutta sillon loppu ku kaveri näytti et se on tasan 20sek niin se rattilukko on auki, vaik ei se kyl mikää rosvo oo mut silti näytti miten helppo on auton rattilukko aukaista. joten itse päädyin että parempi on ostaa auto jossa on hälyytin ja ajonesto tai ees se hälyytin. on tos calibrassakii pari kertaa joku yrittäny käydä poppiksii pöllii mutta sen ku kahvaan erehtyy kokeilee niin huutaa auto niin ei kai ne vorot siihen viitti jäädä kovin pitkäks aikaa pyörii ja jälkeenpäin asennetut hälyyttimet ja makso 50e honkongista tilattuna

mk kirjoitti:

Juu on siitä hyötyy jos joku amatööri rosvo on asialla, itse uskoin kanssa ennen niihin mutta sillon loppu ku kaveri näytti et se on tasan 20sek niin se rattilukko on auki, vaik ei se kyl mikää rosvo oo mut silti näytti miten helppo on auton rattilukko aukaista. joten itse päädyin että parempi on ostaa auto jossa on hälyytin ja ajonesto tai ees se hälyytin. on tos calibrassakii pari kertaa joku yrittäny käydä poppiksii pöllii mutta sen ku kahvaan erehtyy kokeilee niin huutaa auto niin ei kai ne vorot siihen viitti jäädä kovin pitkäks aikaa pyörii ja jälkeenpäin asennetut hälyyttimet ja makso 50e honkongista tilattuna

Lue lisää

taskuhälytin ihan hyvä ja halpa.Jos ottavat rattilukon pois on se yhdistetty halpaan taskuhälyttimeen erittäin ohuella punotulla siimalla ja hälytin on konehuoneessa eli ei sitä saa hiljaseksi kuin avaamalla konehuone ja etsimällä missä se on.Helppo ja halpa.

sakke.kl kirjoitti:

taskuhälytin ihan hyvä ja halpa.Jos ottavat rattilukon pois on se yhdistetty halpaan taskuhälyttimeen erittäin ohuella punotulla siimalla ja hälytin on konehuoneessa eli ei sitä saa hiljaseksi kuin avaamalla konehuone ja etsimällä missä se on.Helppo ja halpa.

Lue lisää

Muuttakee tänne kehä 3 :n ulkopuolelle niin suap olla aatot raahassa ,pönkkä oven eteen ja kaikki tietää et aatossa ei oo kettään ja tiällä on niin vanhat koslat ei ne pitkäkyntisiä kiinnosta ,minullakin on roadstarin kasetti soitin kadetissa .

mk kirjoitti:

Juu on siitä hyötyy jos joku amatööri rosvo on asialla, itse uskoin kanssa ennen niihin mutta sillon loppu ku kaveri näytti et se on tasan 20sek niin se rattilukko on auki, vaik ei se kyl mikää rosvo oo mut silti näytti miten helppo on auton rattilukko aukaista. joten itse päädyin että parempi on ostaa auto jossa on hälyytin ja ajonesto tai ees se hälyytin. on tos calibrassakii pari kertaa joku yrittäny käydä poppiksii pöllii mutta sen ku kahvaan erehtyy kokeilee niin huutaa auto niin ei kai ne vorot siihen viitti jäädä kovin pitkäks aikaa pyörii ja jälkeenpäin asennetut hälyyttimet ja makso 50e honkongista tilattuna

Lue lisää

MENEE SUN KAVERILLA AIKAA SIIHEN? EIHÄN SIINÄ TARVITSE MUUTAKUIN PYÖRITTÄÄ SOPIVA ALUUMINEN TAI MUUN METALLIN PALA RATTILUKON "POIMULLISEN" OSAN YMPÄRILLE JA PAINAA SISÄÄN, NIIN LUKKO ON AUKI, JOTEN EI SIINÄ NYT NOIN KAUAN MENE.

PARA SUOJA VANHAAN AUTOON, ON ESIM OTTAA VIRRANJAKAJAN PYÖRIÄ MUKAAN, TAI TEHDÄ JOKIN "TAPPOKYTKIN"

niinhän se on, mutta tarttis olla se rautasaha mukana. Moni vanhempi väljä lukkonen auto lähtee mukaan kun on saman merkkisen avaimet ja ainakin vanhat toiotat ei tarvii kun linkkarin jos ei satu avaimet sopiin.

Maksopa se 50e tai 100e niin se on tasan se 10sekunttia ku se on auki jos ei ihan amatööri rosvo, ja toisekseen nyky autoissa on hälyyttimet ja ajonestot sitäv arten jotka voi asentaa jälkikäteen ja joissain on jo vakiona ja maksaa sellasen kalliin rattilukon hinnan ja hälyyttimestä sentään kuuluu ääni jolla kyllä vorot lähtee, rattilukosta ei kuulu ku "naks" ja se on auki.

hahhhhhahhhh kirjoitti:

Maksopa se 50e tai 100e niin se on tasan se 10sekunttia ku se on auki jos ei ihan amatööri rosvo, ja toisekseen nyky autoissa on hälyyttimet ja ajonestot sitäv arten jotka voi asentaa jälkikäteen ja joissain on jo vakiona ja maksaa sellasen kalliin rattilukon hinnan ja hälyyttimestä sentään kuuluu ääni jolla kyllä vorot lähtee, rattilukosta ei kuulu ku "naks" ja se on auki.

Lue lisää

Mulla oli tollanen tehokkampi sportti. Siinä oli ralliratti viidel kuusiokoloruuvil kii. Otin sen aina yöksi veks. Oli siin häläritki.Kerran sit meni vorto autoon. Hälärit huusi eikä ne sormettomat sitä siitä mihkään saaneet. Hakkasivat kyljen ruttuun.

Polseja nauratti kun sainoin ettei mitään vietävää ollut ja rattiki on kotona.
Vakuutusyhtiö laittoi kaaran kondikseen...Hyvä palvelu:)

Ratin lukitus vieläkin päällä avain torksi hukkunut apua