Siis oon tiennyt ettei tuo ole kovinkaan suositeltavaa käydä K1 katsastamassa...
No ite asiaan. korjauskehotus tuli angel eyesien (enkeli valot) ettei saisi palaa kun yksi rengas per puoli? TÄH!? mitenkäs bemarit on laillisia kun niissä palaa 2 per puoli jo tehtaalta tullessa? Eipä ole aikaisemmin muualla kukaan noista sanonut mitään vaikka E merkit on niistä vilkastu. Asialle en kyllä aio tehdä yhtään mitään
Minä en sit ole mikään teini tuunaja vaan ostin noi valot siksi kun sain huomattavasti halvemmalla kun alkuperäiset ja ajavat saman asian. (hintaa oli 240e/pari, alkuperäiset 470e per puoli.)
No ite asiaan. korjauskehotus tuli angel eyesien (enkeli valot) ettei saisi palaa kun yksi rengas per puoli? TÄH!? mitenkäs bemarit on laillisia kun niissä palaa 2 per puoli jo tehtaalta tullessa? Eipä ole aikaisemmin muualla kukaan noista sanonut mitään vaikka E merkit on niistä vilkastu. Asialle en kyllä aio tehdä yhtään mitään
Minä en sit ole mikään teini tuunaja vaan ostin noi valot siksi kun sain huomattavasti halvemmalla kun alkuperäiset ja ajavat saman asian. (hintaa oli 240e/pari, alkuperäiset 470e per puoli.)
Vastaukset 20
Vanhimmat
on niin että parkkeja saa olla vain kaks kappaletta. Jos vanhaan bimmeriin laitat sekä lähi- että kaukovalo umpioon enkelin silmät niin kappas parkkeja onkin neljä. Uusissa Bemareissa valot ovat samassa umpiossa eli yksi yhteinen lasi per puoli ja näin ollen parkkeja on kaksi.
Noinhan ne on enkeli valoissakin (samassa umpiossa). Ihan laillista on että kumpikin rinkula palaa yhtäaikaa ! Joissakin on vaihtoehtona normaali hehkulamppu parkki lisäksi..
ei siinä mitään, jos "rinkulat" on samassa umpiossa esim. e36, mutta toisin on sitten vaikkapa e30 jossa on erilliset umpiot. Parkkeja saa olla siis kaksi kipaletta.
Angel eyesiesi hyväksyntä merkinnät?. Bemarin valoilla on hyväksynnät. Onko sinun valoillasi.
"Eipä ole aikaisemmin muualla kukaan noista sanonut mitään vaikka E merkit on niistä vilkastu."
Niin sillonhan niissä on E merkintä... Auton merkkiä enkä mallia tässä sano, mutta nämä kyseiset kaksi rengasta palaa kylläkin yhdessä umpiossa. Minusta ovat täysin lailliset sonarin valmistamat ja niin on todennut muutkin katsastusmiehet. Yks katsuri on mitanut sumuvalojen ja lyhyitten valojen syvyyssuuntaa mutta lopetti mittaamisen kun vieressä oleva katsastaja sano et noissahan on E merkintä on ne sillon oikein.
Näihin LED-valoihin suhtautumiseen kuluu vielä jonkin aikaaa, periaatteesa, jos yksikin on palanut, niin se
ei ole enää hyväksyttävissä. Mikäli, alkuperäisasennettu ajovaloumpio on asennettu vanhempaan autooon,
ja täyttää korkeudensäätödirektiivin ja valopesurin niin siitä vaan. Mutta saako niillä - enkelinsilmillä jos ne on autossa. Kysyy Vanha suikkapää
hittoa? Milloin etuvalot ts. parkit ovat tarvinnet korkeudensäädön ja pesurin, ihmettelen. Toki sijoitusmittojen on täytyttävä. Sitä en tiedä saako niillä.
Olen nähnyt paljon sivupeilejä, joissa on oranssi valo ja E-merkintä. Se ei kuitenkaan automaattisesti tarkoita, että niillä voisi korvata sivusuuntavalot kytkemällä ne toimimaan suuntavalojen kanssa, koska niitä kaikkia ei ole hyväksytty sivusuuntavaloiksi, vaan joissain on hyväksyntä pelkästään sivuvaloksi.
Kuinka mahtaa olla ko. enkelivalojen merkintöjen kanssa?
"Auton merkkiä enkä mallia tässä sano"
Eikös sen olisi samalla vaivalla kirjoittanut, vai onko se liian vaikea kirjoittaa oikein?
Että sä nautit, kun pääset hylkäämään. Tekeekö gutaa?
Joo kannattaa käydä a-katsastuksessa jos autossa on jotakin pientä laitonta. A-katsastus on yhtä kuin ake ja eihän ake omaan pesäänsä kuse. Eli A-katsastuksessa menee autot helpoimmin läpi kun ei ole aken suunnalta yhtä paljon valvontaa kuin esim. yksityisasemia kohtaan on. Itselläni on esim. hid xenonit halogeeniumpioissa ja tosta vain meni a-katsastuksesta läpi, mutta eipäs mennyt toisena vuonna yksityisessä paikkaa läpi. Noin muuten kyllä suosittelen että suosikaa muita kuin A ja K katsastajia.
Suomessa on pelkästään yksityisiä katsastusasemia. Trafi (ent. AKE) valvoo A-Katsastuksen toimintaa aivan samoin kuin muidenkin katsastusyritysten toimintaa. A-Katsastus ei ole missään mielessä Trafin oma pesä.
Päästä valahti suuhun mitä sattuu.
Ei mitään tietämystä omistuspohjista ...
Meilläpäin on tunnettua miten K1 on armoton jobbari asema ,jobbareiden auto menee läpitte missä kunnossa vain ja hylky prossat otetaan ykstyisiltä.
Sitten eräässä muussa saa leiman hyväksi luettava korjaamo pelkillä papereilla et sellasta..
Kerran kyselin A-katsastuksesta miksi jobbarit ei käytä asiantuntevalla asemmalla niin vastaus tuli hiukan yllättävästi eli heillä ei kuulemma mene autot läpitte sillä perusteella että ollaa asiakas joka käyttää paljon autoja ...
Enemmän valvontaa kaipaisi katsastusasemat ja etenkin pienemmän joissa käytetään jobbareiden autoja ,nämä näkyisi helposti tietokannasta missä kylän jobbari käyttää ja muutama myynti hyllystä otettu "viaton" auto syyniin niin jopa voisi olla että asiakas voisi saada oikella leimoilla varustettuja autoja..
Mitä tarkoitat, kerro omin sanoin.
Bemari on bemari ja siinä ne valot OLIVAT ENSIN ja ne on hyväksytty.
Se, että tuollaisia valoja jälkiasennetaan kaikenmaailman Opel-paskoihin, ei tee niistä hyväksyttäviä vaan parkkien(etuvalojen) määrä muuttuu virheelliseksi.
Tulee mieleen takavuosina kun Audi toi tummennetut takavalot jotka antoivat oikean valovoiman. Tämän jälkeen tulivat tuunarit tummennusmaaliensa kanssa ja selittivät, että kun AUDILLAKIN ON !!
Ostakaa itsellenne kunnon auto jo alunperin saatanan tunarit.
OLET TUON SAMAN LUENNON PITÄNYT JO KAUAN SITTEN, MITEN MATKITAAN "PAREMPIA" AUTOJA VANHOISSA PASKOISSA YMS.
NO KERROS MIKSI LIIAT PARKKIVALOT OLISI SITTEN OK BEMARISSA MUTTA EI PASKASSA OPELISSA, ENTÄ MIKSI TUMMENNUKSET OLISIVAT OK AUDISSA, MUTTA EI MUISSA MERKEISSÄ?
Etuvalojen (parkkivalojen) kahdentaminen ei ole sallittua, MUTTA, jos etuvalot sijaitsevat samassa valaisinpaketissa (kuten Bemareissa) voi niitä olla neljä kappaletta eli kaksi per puoli. Onhan monissa autoissa takanakin kahdet (eli 4 kpl) takavaloja, vaikkei niitäkään saa kahdentaa..
Eli kyseisellä asemalla on lakia tulkittu väärin, jos etuvalojen lukumäärästä on annettu korjauskehotus..
Ja lisäksi, vittuako täällä palstalla itket asiaa, mene sinne konttorille se selvittämään, puupää!
Takavalojen kahdennuskielto koskee 1.1.1993 tai sen jälkeen ensimmäistä kertaa käyttöönotettuja autoja.
Asialle en ole tehnyt mitään. Vien tuon vehkeen taas ensvuonna tutulle ja turvalliselle katsastusasemalle missä ei tollasesta jonnenjoutavasta ruveta huutamaan. Jos on enään sama auto alla.
juttu, jos sinulla on valaisin ,jossa ovat hyväksymismerkinnät kaikille valaisimille, jonka umpio sisältää, ja jos etuvalojen enimmäismitta leveyden uloimmasta kohdasta ei ole enemppää kuin 400 mm niin onneksi olkoon.
Otat 6 pulloa keskaria ja menoksi. Ratsiaa pukkaa tiellä, muttei oman kylän miestä tarvitse välttämättä puhaluttaa, muita kyllä.
Tälleenkö tämä menee/ pitäisi mennä?