lentokoneet, kunhan pysyisivät ilmassa.
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_manu_details.cgi?aircraft=DC-9
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_manu_details.cgi?aircraft=DC-9
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Eipä se Putolev lista ollut sen paremman näköinen, tuplasti pidempi...
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_manu_details.cgi?aircraft=MD-8
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/search_keyword.cgi?search=tupolev
Siinä vähän pikkupojille listaa
Tupoleveja. Löytyy myös Iljushineita ;-)
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_manu_details.cgi?aircraft=747
myös muumi mammalle:
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_manu_details.cgi?aircraft=727
HAH HAH HAAAAAA!
et sillee.
jo suomea
kaikki on paskaa, paistsi KUSI.
on astiat
Osaltaan Yhdysvalloissa valmistettujen koneiden onnettomuusmääriä selittää se, että Boeingin ja McDonnel Douglasin valmistamia koneita on myyty enemmän kuin muiden valmistajien koneita.
Mutta kaikesta huolimatta Airbus valmistaa maailman turvallisimmat lentokoneet minkä myös tämä lista todistaa.
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/search_keyword.cgi?search=Airbus
ryöpsähtää, jokaisen onnettomuuden jälkeen. Usanistit ovat pikku-narkkareita jotka alkavat paskanheiton
aina kun venäläivalmisteinen kone putoaa. Himannit ym sairaaloisesti jenkkejä ihilevat paskat asialla.
tämä avaus oli vasta-provo.
Huolestuttavinta noissa on pohjoismaisen SAS:in turhan suuri osuus. Ei länsimaalainen lentoyhtiö saisi tippua mutiassarjaan, joille myydään vanhat koneet, joita ei sitten edes huolleta, vaan lennetään tuurilla niin kauan kuin ilmassa pysyvät.
Tupolevin pitkää listaa ei juuri tarvitse ihmetellä. Kone on järkyttävä kitisevä ja rämisevä romu jo uutena ja monen perään saisi kirjoittaa pölyyn "Kuski on juovuksissa". Siihen kun vielä lisätään huoltojen laiminlyönti, niin ei ole ihme, että putoilevat.
DC-9:llä ei pitäisi enää lentää.