Onko Citroen kestävä?

Citikkaa harkitseva

Tekisi mieleni vähän Citroenin C5 tai C4 Picasso mallia, kun ovat niin tilavia ja hyvän näköisiä autoja. Mutta voitteko kertoa rehellisesti Citroen kuskit, onko nuo autot kestäviä? Entä mikä olisi tehokas moottorivaihtoehto? Auton tarvitsee kiihtyä ainakin 9 sekuntiin 0...100 Km/h, mieluiten vielä nopeammin.

Kiitos jo etukäteen vinkeistä.

31

3292

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • åsmå

      Vaiko vanhaa?
      Kannattanee hieman tarkemmin rajata kysymyksensä.

      • aloittaja*

        En ole vielä päättänyt. Siis joko uutta tai maksimissaan 4 vuotta vanhaa

      • åsmå
        aloittaja* kirjoitti:

        En ole vielä päättänyt. Siis joko uutta tai maksimissaan 4 vuotta vanhaa

        mutta C5:sta kylläkin. Aivan viaton auto ei ole, mutta ylimääräisiä korjaamokeikkoja huoltojen välillä tullut yksi. Pakoputki meni poikki ja auto tuolloin 8 vuotias.
        Etupyörän laakerit kallein vika, mitä on ollut. Akku vaihdettu, laturi vaihdettu ja takaoven sähkölukko.

        Muutoin kuluvia osia kuten polttimoita ja jarrupaloja vaihdettu.

        Kiihtyvyydestä en uskalla luvata alle kymmenen sekunnin aikoja, paitsi harvinaisella v6- moottorilla varustetut.

    • .

      Ei ole, siinä lyhyt ja totudenmukainen vastaus. Jos auton pitää olla luotettava, niin ota volkkari tai joku japsi.

      • silleensä

        perusteluina VW:n moottoriongelmat, vaihteisto-ongelmat ja kaasupoljinongelmat.

        Toyotalla ei taida mallia löytyä ,jossa ei olisi takaisinkutsukampanjaa menosaa....

      • paatuska

        yksi persaukinen, joka ei koskaan ole omistanutkaan Citikkaa, mutta tuntuu tietävän siitä kaiken. Minulla on ollut Warre, Peugeot 404, Simca 1100, simca 1100 Special, Simca 1100 TI, Toyota Camryja 4 kpl, Citroen BX GTI, CitroenXantia VSX, Toyota Avensis ja kolme C vitosta. Tässä järjestyksessä. Jos ne Cit5ikat olisivat huonoja olleet, en taatusti olisi palannut Aven jälkeen uudelleen Citikkafaniksi.

        Kaikkiin autoihin on joskus tullut vikoja, toisiiin enemmän, toisiin vähemmän, mutta ajettuja kilometrijä on kaikkiaan noin miljoona (1962-2010)

      • co
        paatuska kirjoitti:

        yksi persaukinen, joka ei koskaan ole omistanutkaan Citikkaa, mutta tuntuu tietävän siitä kaiken. Minulla on ollut Warre, Peugeot 404, Simca 1100, simca 1100 Special, Simca 1100 TI, Toyota Camryja 4 kpl, Citroen BX GTI, CitroenXantia VSX, Toyota Avensis ja kolme C vitosta. Tässä järjestyksessä. Jos ne Cit5ikat olisivat huonoja olleet, en taatusti olisi palannut Aven jälkeen uudelleen Citikkafaniksi.

        Kaikkiin autoihin on joskus tullut vikoja, toisiiin enemmän, toisiin vähemmän, mutta ajettuja kilometrijä on kaikkiaan noin miljoona (1962-2010)

        olivat noista omistamistasi autoista huolettomimpia eli viattomimpia autoja pitää. Myönnä pois... tiedät sen itsekin.

      • Anonyymi

        Kaikissa on omat vikansa

      • Anonyymi
        paatuska kirjoitti:

        yksi persaukinen, joka ei koskaan ole omistanutkaan Citikkaa, mutta tuntuu tietävän siitä kaiken. Minulla on ollut Warre, Peugeot 404, Simca 1100, simca 1100 Special, Simca 1100 TI, Toyota Camryja 4 kpl, Citroen BX GTI, CitroenXantia VSX, Toyota Avensis ja kolme C vitosta. Tässä järjestyksessä. Jos ne Cit5ikat olisivat huonoja olleet, en taatusti olisi palannut Aven jälkeen uudelleen Citikkafaniksi.

        Kaikkiin autoihin on joskus tullut vikoja, toisiiin enemmän, toisiin vähemmän, mutta ajettuja kilometrijä on kaikkiaan noin miljoona (1962-2010)

        16 autoa ja miljoona kilometriä Spedellä rikki saamalla. Itsellä Camry ja hieman alle 400 tkm virta-avaimen uusimalla. Toyota Corona 300 tkm ilman vikaa ja seuraava omistaja haukkui myyneensä autonsa viatta kalliimmalla hinnalla kuin hän minulle maksoi. En uskonut vaihtaneensa polttoainepumpun kalvoa, mutta voi olla jos kerran näin sanoi.

    • Nalle St.

      On erittäin kestävä, sopii hyvin talviolosuhteisiin, laajalti arvostettu ja hyvin arvonsa säilyttävä automerkki. Suosittelen lämpimästi

      • 18+

        mieltä. Lämmin talvella ja turvallinen ajaa. Etenee hyvin huonommallakin kelillä. Ainakin C5.

      • baskeri
        18+ kirjoitti:

        mieltä. Lämmin talvella ja turvallinen ajaa. Etenee hyvin huonommallakin kelillä. Ainakin C5.

        C5 on must,suosittelen!

    • kokemusta on

      autoasi tai työllistää korjaamoja osta sitikka tai joku muu ranskalainen auto. Jos haluat huoletonta autonpitoa ja käyttää aikasi muuhunkin hyödyllisempään ja tärkeämpään kuin autonkorjuu osta aito Japanissa valmistettu auto. Kokemusta on.

      • On kokomusta
      • factat
      • mummi savosta

        Minulla ollut useita japanilaisia, ja ovat kyllä ihan hyviä. Ajo-ominaisuuksiltaan ja pitkillä matkoilla ajaessa Citikka on ehdottomasti eri luokkaa. Myöskin istuin korkeus ja autoon menon ja ulos tulon helppous puolustavat citikan valintaa. Japanilaisissa kun istuu melkein lattian tasossa, ja 550 km ajon jälkeen sieltä ei meinaa ulos päästä, varsinkaan huonolla selällä, citikasta onnistuu mainiosti. Ainoat tyyppiviat on käsittääkseni juuri etupyörien laakerit, muuten passeli auto. Suosittelen!

    • Wappuna Simaa

      0 - 100 Km/h alle 9 sekunnin? Asutko moottoritiellä? Se lienee ainoa paikka, missä laillisesti kesänopeuksilla 120 Km/h voit tuota ominaisuutta "hyödyntää".
      Itse kiinnostuisin kiihtyvyydestä suurimmalla vaihteella 60 - 100 Km/h ja siihen jopa Citroen tarjoaa ihan kelpo vaihtoehtoja.
      Wanha 2.0 L bensakone on ahtamattomana yksi vääntävimpiä vapaastihengittäviä. Nykyinen 1,6 L Turbo vielä ehtivämpi ja sitten nämä "höyrykoneenomaiset" dieselit kiihtyvät takuulla riittävän ripeästi.
      Muista kuitenkin tulevana Citroenautoilijana tuo 0 toleranssi. Eli itsetuntosi on niin hyvä, että sinun ei tarvitse liikenteessä näyttää tyhmyyttäsi ja provosoitua, vaikka näitä provoja on riittänyt tämän palstan lisäksi myös tuonne liikenteen joukkoon.

      • Citroenisti

        Samalla tavalla oma kaksilitrainen C5 toimii. Kiihtyy melko laiskasti 0-100 akselilla (ei taatusti 9 sekuntia) mutta maantiellä kulkiessa juuri tuo 60-100 tai 60-120 väli on oikeinkin reipasta menoa.

        Koskaan en ole jalkoihin vielä jäänyt.

    • paastoor

      Ei ne kestä vieläkään. Ikävä kyllä.

      • 18+

        varsinkin kun tällä palstalla ei tarvitse mitenkään perustellakaan.
        Ranskalaiset autot ovat maailman parhaita. Ylivoimaisesti.
        Vai mitä "paastoor"?

      • NÄIN on tosi

        sen 100km seuraalle korjaamolle: loppumatka menee hiacen hinauksessa

      • 1qwe
        NÄIN on tosi kirjoitti:

        sen 100km seuraalle korjaamolle: loppumatka menee hiacen hinauksessa

        mutta Hiacen vetokoukku/ pellit ei kestä auton hinausta. (yli 3v vanhat)

        C5 on tosi hyvä auto!

      • baskeri
        NÄIN on tosi kirjoitti:

        sen 100km seuraalle korjaamolle: loppumatka menee hiacen hinauksessa

        Hiace on pullakuskeille tarkoitettu jakeluauto.Ei sinne mahdu mitään muuta kuin pullalodjuja.Jos tarvitsee oikeasti kuljetuskapasiteettia niin silloin,Jumper,Boxer,Ducato,Transit,Sprinter,LT,jne...onhan näitä jos tarvitsee oikeata pakettiautoa.

      • laadulla on tekijä
        baskeri kirjoitti:

        Hiace on pullakuskeille tarkoitettu jakeluauto.Ei sinne mahdu mitään muuta kuin pullalodjuja.Jos tarvitsee oikeasti kuljetuskapasiteettia niin silloin,Jumper,Boxer,Ducato,Transit,Sprinter,LT,jne...onhan näitä jos tarvitsee oikeata pakettiautoa.

        ylivoimaisesti myydyin pakettiauto ja Hilux avolava-auto. Laatu on se mikä jyrää paketti-autokaupassakin.

      • Näin on näreet.
        laadulla on tekijä kirjoitti:

        ylivoimaisesti myydyin pakettiauto ja Hilux avolava-auto. Laatu on se mikä jyrää paketti-autokaupassakin.

        Kyllä suomalaiselle köyhälle tuulipukukansalle riittää hyvin hilux, eikä niihin kannata edes suomalaisille parempia istuimia edes suunnitellakaan kun suomalaisen köyhän persekin on on kahdesta palasta koottu. Se on sama vaikka istuisivat seipään nokassa, ovat sitten valtiovallalle ja autoveroille kuuliaisempia. Pienessä nälässä sitä paiskitaan töitä niska limassa kunhan saa vain jonkinmoisella riisikupilla ajella.

      • hilux halux
        Näin on näreet. kirjoitti:

        Kyllä suomalaiselle köyhälle tuulipukukansalle riittää hyvin hilux, eikä niihin kannata edes suomalaisille parempia istuimia edes suunnitellakaan kun suomalaisen köyhän persekin on on kahdesta palasta koottu. Se on sama vaikka istuisivat seipään nokassa, ovat sitten valtiovallalle ja autoveroille kuuliaisempia. Pienessä nälässä sitä paiskitaan töitä niska limassa kunhan saa vain jonkinmoisella riisikupilla ajella.

        jälleenmyyntiarvonsa säilyttävä auto Toyota HIlux. Ja maailman kestävin auto Hilux...todistettavasti. Ja Suomen myydyin pick-up Hilux.

      • baskeri
        hilux halux kirjoitti:

        jälleenmyyntiarvonsa säilyttävä auto Toyota HIlux. Ja maailman kestävin auto Hilux...todistettavasti. Ja Suomen myydyin pick-up Hilux.

        Kuten sanoin hiace on vaan pullakuskien jakeluauto.Muiden alojen ammattilaiset käyttävät muita merkkejä.

      • xxzk
        baskeri kirjoitti:

        Kuten sanoin hiace on vaan pullakuskien jakeluauto.Muiden alojen ammattilaiset käyttävät muita merkkejä.

        Hiace on mm. monen huoltomiehen ja yrittäjän auto jotka ajavat todella pitkiä matkoja niillä. Suurin osa Suomen pakettiautoista on hiaceja. Ylivoimainen markkinajohtaja.

      • 3rff
        laadulla on tekijä kirjoitti:

        ylivoimaisesti myydyin pakettiauto ja Hilux avolava-auto. Laatu on se mikä jyrää paketti-autokaupassakin.

        "Eniten on paras" T: Tojotero

    • Saksalainen tutkimus

      "Tuorein saksalaisen ADAC-tiepalveluraportti mittaa autojen luotettavuutta. Pienet jakeskikokoiset tila-autot: 1. Citroen C4 Picasso
      2. Volkswagen Touran
      3. Opel Meriva
      4. Volkswagen Caddy"

      TNS Gallup: Uuden auton ostajat tutkimus, 2009, yksityiset, kokonaistyytyväisyys autoon. Keskikokoluokan autot:
      1. Citroen C5
      2. Honda Accord
      3. Toyota Prius
      4. Volvo V50

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kalle Palander kertoi fantasioivansa siitä, kuinka Kiira Korpi naisi häntä sträppärillä ahteriin

      Sai potkut Yleltä. https://yle.fi/a/74-20140000
      Maailman menoa
      328
      4843

    2. Kun katsoin häntä

      Niin ajattelin että hän on niin rakas ❤️
      Ikävä
      16
      2266

    3. Mitä sanoisit kolmella sanalla

      kaivatullesi ja tunteidesi kohteelle? 🙎💝💝
      Ikävä
      194
      2109

    4. Haluisin niin

      Selvittää sun kanssa asiat. Kumpa uskaltaisin. Haluatko sinä?
      Ikävä
      107
      1486

    5. Miksi Pekkaa ei hyväksytä maailmalla julkisiin virkoihin?

      On mennyt jo monta hommaa ohitse.
      80 plus
      81
      1407

    6. Minkälainen koti

      kaivatullasi on?
      Ikävä
      74
      1002

    7. Nyt mielipiteitä kehiin?

      Niin ,onko arvon kuhmolaiset teidän mielestänne kaupungin hommissa turhia työpaikkoja/työntekijöitä? Mielipiteitä tu
      Kuhmo
      57
      987

    8. IS: Paljastus - Tästä syystä Marika jätti Diilin kesken -Tilittää: "Jäi vähän karvas maku, koska..."

      Diilissä lähti yllättäen yksi kisaaja. Voi harmi, leikki loppui liian varhain… Diilissä Jaajo Linnonmaa etsii vetäjää Ka
      Tv-sarjat
      2
      949

    9. Martina miehensä kanssa Malediiveilla.

      Miksi täällä puhutaan erosta? Lensivät Dubaista Malediiveilĺe.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      119
      854

    10. Ei lumous lopu koskaan

      Kerran kun tietyt sielut yhdistyvät kunnolla, ei irti pääse koskaan. Vaikka kuinka etsit muista ihmisistä sitä jotain tu
      Ikävä
      59
      776
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt