Polliisi setä pysäytti emännän mummola reissulla ja totesi että onpas auto (2003 V70 D5) jäänyt katsastamatta.
Oli edellisen omistajan toimesta katsastettu 6/2009 yliaikaisena, joten 2009 katsastus olisi räppänälle
pitänyt tehdä ennen vuoden loppua (käyt.otettu 12/2002). Polliisi vei kilvet ja oikein herrasmiehenä itse irroitti laput ja vei mennessään.
Hurautin sitten konttorille auton kanssa enkä paneutunut hommaan sen paremmin.
Ja tuomio oikein hirvitti... Takajarrulevyt loppu ja toinen takaiskunvaimennin loppu.
Takajarrut kyllä piti ok, mutta levyt piti vaihtaa.
Eikun tiskiltä siirtokilpiä ostamaan. Koska ei ollut mitään käsitystä missä puutteet korjataan ja
koska autoa tuodaan jälkitarkastukseen niin ajoreitti pelkästään kotiin.
No kun auto oli peli kunnossa, soitettiin konttorille että voisiko näille jo "ostetuille" siirtomerkeille
saada ostamalla lisäreitin että voi samoilla ajella konttorille. Eihän se tietenkään käy mitenkään.
Vaan uudet laput pitää käydä konttorilta hakemassa.
Sitten vaan aamulla ajetaan konttorille 45km ostetaan uudet laput ja takas 45km ja sitten kahdella
autolla takas konttorille 45km...
Joku käsittämätön reikäpää on keksinyt uskomattoman hienon siirtolappujärjestelmän.
Miksi ihmeessä ei voi kerran ostetuille lapuille samaan autoon ostaa lisäsiirtopäivän myöhemmin.
Ja sitten tuo hintapuoli
katsastus 81eur
siirtokilvet 17eur
uudet siirtokilvet 17eur
jälkitarkastus 24eur
ja 12eur että sai vanhat kilvet käteen
Yhteensä 151eur, hah hah ..
Lopuksi kun kilvet sai käteen, oli etukilpi aivan solmussa.
Herrasmies polliisisedällä oli tullut tulinen paikka. Setä ei käsittänyt mihin
suuntaan muovimutteria pitäisi pyörittää, joten kilpi tuli sitten revittyä väkisin telineestä.
Muoviruuvien jämät lähti kierteistä käsin pyörittämällä kun vaan tiesi kiertosuunnan.
En tiedä millainen oikeus tässä "oikeusvaltiossa" sedällä oli, kun väänteli toisen omaisuutta
olevan kilven aivan solmuun, kun ei nimittäin edes pyytänyt autossa olijoita kilpiä irroittamaan.
Hyvä kun kehitys kulkee ja asioiden hoito helpottuu, ts. tällaisen tapauksen hoidossa systeemi
on aivan perseestä.
Oli edellisen omistajan toimesta katsastettu 6/2009 yliaikaisena, joten 2009 katsastus olisi räppänälle
pitänyt tehdä ennen vuoden loppua (käyt.otettu 12/2002). Polliisi vei kilvet ja oikein herrasmiehenä itse irroitti laput ja vei mennessään.
Hurautin sitten konttorille auton kanssa enkä paneutunut hommaan sen paremmin.
Ja tuomio oikein hirvitti... Takajarrulevyt loppu ja toinen takaiskunvaimennin loppu.
Takajarrut kyllä piti ok, mutta levyt piti vaihtaa.
Eikun tiskiltä siirtokilpiä ostamaan. Koska ei ollut mitään käsitystä missä puutteet korjataan ja
koska autoa tuodaan jälkitarkastukseen niin ajoreitti pelkästään kotiin.
No kun auto oli peli kunnossa, soitettiin konttorille että voisiko näille jo "ostetuille" siirtomerkeille
saada ostamalla lisäreitin että voi samoilla ajella konttorille. Eihän se tietenkään käy mitenkään.
Vaan uudet laput pitää käydä konttorilta hakemassa.
Sitten vaan aamulla ajetaan konttorille 45km ostetaan uudet laput ja takas 45km ja sitten kahdella
autolla takas konttorille 45km...
Joku käsittämätön reikäpää on keksinyt uskomattoman hienon siirtolappujärjestelmän.
Miksi ihmeessä ei voi kerran ostetuille lapuille samaan autoon ostaa lisäsiirtopäivän myöhemmin.
Ja sitten tuo hintapuoli
katsastus 81eur
siirtokilvet 17eur
uudet siirtokilvet 17eur
jälkitarkastus 24eur
ja 12eur että sai vanhat kilvet käteen
Yhteensä 151eur, hah hah ..
Lopuksi kun kilvet sai käteen, oli etukilpi aivan solmussa.
Herrasmies polliisisedällä oli tullut tulinen paikka. Setä ei käsittänyt mihin
suuntaan muovimutteria pitäisi pyörittää, joten kilpi tuli sitten revittyä väkisin telineestä.
Muoviruuvien jämät lähti kierteistä käsin pyörittämällä kun vaan tiesi kiertosuunnan.
En tiedä millainen oikeus tässä "oikeusvaltiossa" sedällä oli, kun väänteli toisen omaisuutta
olevan kilven aivan solmuun, kun ei nimittäin edes pyytänyt autossa olijoita kilpiä irroittamaan.
Hyvä kun kehitys kulkee ja asioiden hoito helpottuu, ts. tällaisen tapauksen hoidossa systeemi
on aivan perseestä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
olisit välttynyt, kun olisit vienyt autosi ajoissa katsastukseen.
Omat toilailusi yrität ikäänkuin vierittää muiden syyksi.
Tyhmyydestä joutuu toisinaan maksamaan.
Sitten näitä itketään jollekin katsurille, joita nämä kuviot ei kiinnosta pätkänkään vertaa.
Tuottaako vaikeuksia luetun ymmärtäminen, kun rekisteriotteella lukee seuraava katsastusajankohta.
Miksi ostit siirtokilvet katsastukseen mennessäsi?? aika varattuna olisit saanut ajaa katsastukseen! tyhmästä päästä kärsii koko lompakko! Kannattaa katsastaa ajoissa!
niitä rekkarikilpiä paikallaan, siksi pitää hommata siirtokilvet
Hommata siirtokilpiä. Ajanvarausta vastaan saa ajaa kilvettömällä autolla lähimmälle katsastuskonttorille
syyniin kun vaan verot on maksettu ja vakuutukset kunnossa ja maksettu.Virkavallalle voi jopa esittää toivomuksen mille asemalle kilvet viedään ja ajaa sinne.Tosin se ei aina ole mahdollista mutta katsastetulla autolla voi ajaa kilvettömänä hakemaan kilpiä ellei ne satu olemaan sillä asemalla missä katsastaa.Kokonaan eri juttu on jos auto hylätään,silloin on ostettava siirtokilvet.
päivitäppäs tietosi. Ei kilvettömällä ajoneuvolla saa ajaa, edes katsastukseen sille varattuna aikana, jollei poliisi ole antanut valvontailmoituksessa siihen erillistä lupaa.
vain yksi osa alue tässä multikulttuurien rikastuttamassa kehitys maassa, missä pyrokratiaa kustantavaa veronmaksajaa kohdellaan vailla minkään näköisiä oikeuksia, mutta sen sijaan velvollisuuksia riittää ja päättäjäpellet keksivät aina vain lisää ja näyttää olevän hienoista kilpailuakin siitä kuka keksii älyvapaampia kusetuksia.
Poliisien, joiden älykkyysosamäärä on lähes jopa saappaan kokoa, tosin näihin yltää vain eliitti, pystyy ylttämään poliisilain nojalla murjomaan asiakkaan ajoneuvoa. Tosin ei nämä muista mitä poliisilaki määrää. Sen nämä kyllä muistaa, ainakin parhaimmisto, että poliisia ei saa vastustaa. Ei edes poliisin murjoessa asiakkaan ajoneuvoa.
Vanhaa sanontaa lainatakseni: Poliisi on aina oikeassa ja jos ei todennäköisesti ole, poliisi sakottaa asiakkaan oikeassa olosta.
Vähän sama juttu katsastajista. Niitä nyt vituttaa kun pikkuhiljaa valta murentuu. Asiallisiakin löytyy, vaan mistä sen tietää mikä napoleoni kohdalle osuu.
ihmettelee topi
Kaikelta tuolta turhalta olisi vältytty jos virkamiehistöstä olisi löytynyt sen verran järkeä että olisi ymmärretty tutkimusten mukaan turha pakollinen määräaikaiskatsatus lopettaa jo ajat sitten. On yleinen väärä harhaluulo se että autojen katsastaminen parantaa järkevästi liikenneturvallisuutta.
Etkö saanut pienenä rintamaitoa, vaan mikä sinua nyppii. Alkuperäinen kirjoittaja oli vain huolissaan rahanmenosta, että olipa vaikeaa ja olipa kallista ja tuli siinä samalla lakiakin rikotuksi, eikä auto aivan
kunnossa ollut loppujen lopuksi. Ja näille ihmisillekkö sinä haluaisit jättää lopullisen vastuun ajokeistaan.
Elikkä auto on rikki vasta sitten ,kun se ei liiku eteenpäin.
Mikä s.uikkapäällä maksaa. Tutkijat ja tiede eli aivot ja järki haluaa jättää ihmisille vastuun ajokeistaan. Pakollista autokatsastusta ei voida perustella mitenkään.
Et ole vielä perustellut väitetäsi kunnolla. Sen jos pystyt tekemään, loppuu katsastustoiminta EU:n alueelta todella nopeasti. Älä turhaan käytä ruutiasi täällä. Ota yhteyttä EU:n komissioon. Heillä on valtaa näissä asioissa. He tosin ovat tottuneet lukemaan tutkimuksia, joten heitä voi olla melko hankalaa vakuuttaa omasta asiastasi esittämilläsi tutkimuksilla.
Moam kun maailma muuttuu , ei ole enää T-Fordeja liikenteessä.