Lähes varman tiedon mukaan valtio lopettaa autoveron perimisen helmikuun lopussa. Autoveronhan piti poistua jo vuoden vaihteessa, mutta huhujen mukaan hanke viivästyi tietojärjestelmäongelmien takia. Autoveron poistosta on ilmassa selviä merkkejä. Tässä niistä muutamia poimintoja:
EU-komission autoverodirektiiviehdotus
EYT:n tuomiot autoverolle
Autoveron kerääjän tullin pääjohtajan Tapani Erlingin rankka autoveron arvostelu
Tie- ja liikenneministeri Anu Vehviläisen esitykset luopua autoverosta
Vaihtoautojen määrän väheneminen autotalli.comissa ja pienemmät varastotappiot autoliikkeille autoveron poistuessa
AKE:n 100 miljoonan euron järjestelmämuutos vain 668 miljoonan euron ajoneuvoveron keräämiseksi
Valtiontalouden Tarkastusviraston rankka arvostelu autoveroa kohtaan
Ruuhkat hallinto-oikeuksissa autoverovalituksista
EU:n vanhin autokanta ja siten heikko liikenneturvallisuus
Autoliikkeiden kapinointi muutosta 1.4.2009 vastaan (“arvioitu autovero”)
Vain hölmö ostaisi auton juuri ennen autoveron poistumista. Huhun mukaan autokaupoissa onkin juuri nyt hiljaista ihmisten ollessa odottavalla kannalla. Lisätietoja Internetistä.
EU-komission autoverodirektiiviehdotus
EYT:n tuomiot autoverolle
Autoveron kerääjän tullin pääjohtajan Tapani Erlingin rankka autoveron arvostelu
Tie- ja liikenneministeri Anu Vehviläisen esitykset luopua autoverosta
Vaihtoautojen määrän väheneminen autotalli.comissa ja pienemmät varastotappiot autoliikkeille autoveron poistuessa
AKE:n 100 miljoonan euron järjestelmämuutos vain 668 miljoonan euron ajoneuvoveron keräämiseksi
Valtiontalouden Tarkastusviraston rankka arvostelu autoveroa kohtaan
Ruuhkat hallinto-oikeuksissa autoverovalituksista
EU:n vanhin autokanta ja siten heikko liikenneturvallisuus
Autoliikkeiden kapinointi muutosta 1.4.2009 vastaan (“arvioitu autovero”)
Vain hölmö ostaisi auton juuri ennen autoveron poistumista. Huhun mukaan autokaupoissa onkin juuri nyt hiljaista ihmisten ollessa odottavalla kannalla. Lisätietoja Internetistä.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Siis piti olla huhtikuun lopussa. Valitan virhettä.
Autoliikkeissä on todella hiljaista. Kaikki haistelevat nyt, mihin päin tuuli kääntyy, kun hallitus on niin kovin ennalta arvaamaton sekavissa liikkeissään.
Tilanteen näkee pelkästään seuraamalla nettiauton myynnissä olevien vaihdokkien määrää. Siellä lojuu 64 000 myymätöntä peltilehmää, kun vuoden alussa kaupan oli 57 000 koslaa. Yli 10 % nousua ei selitä pelkkä kevätsiivous, vaan kasvu johtuu siitä, että nykytilanteessa autoliikkeet eivät suurin surminkaan halua nurkkiinsa yhtään vaihdokkia, koska tulevaisuudesta ei tiedä muuta kuin että autojen hankintahinta - siis autovero - laskee ja käyttökulut nousevat.
Surkein tilanne on isoilla ökyautoilla, joita on rahdattu käytettynä Saksasta. Ne ovat pian pelkkää ongelmajätettä, koska käyttökustannukset tulevat kohoamaan pilviin.
Pitää olla todella hölmö ostaakseen auton nyt, vaikka onkin ostajan markkinat. Vilauttamalla käteistä saa neljänneksenkin pyyntihinnasta pois...
Viralliset tahot ja autokauppa ovat tietenkin hipihiljaa asiasta, koska pelissä on isot rahat ja hyvällä onnella joku tomppeli menee halvan lainakoron ja aggressiivisen mainonnan lankaan, ja ostaa viimeisiä kalliita autoja. Päätöksellä on kuitenkin kiire, sillä autokauppa ei kestä kovin pitkää odottelua, kun lama painaa sen kannattavuutta muutenkin alaspäin.
Mielenkiintoisin ilmiö tapahtuu halvimmissa, alle 2000 euron hintaluokan vaihtoropposissa. Niitä tulee jäämään liikkeiden ja ihmisten käsiin, koska ne eivät uudistuksen jälkeen kelpaa enää kenellekään. Useimpia 1995 vanhempia autoja odottaa paalaamo, koska uudempiakin saa sitten pilkkahintaan.
Ne saastuttavat ja tuhoavat luontoa. Kaikki autoilu on enimmäkseen turhaa.
stää... olis myös helppo järkeistää, ja lopettaa turha puhe autoilu sitä tai tätä.. polttoaineen hintaan 200 % lisää, niin senjälkeen se ajaa, jolla tärkeetä menoo-- tuloo...
Muutat takulla mielipiteitäsi autoilusta jahka aika ehtii,,
Palstan pitäisi käsitellä uutisaiheita, mutta tuollainen spekulointi ei ole mikään uutisaihe! Pelkkää teoretisointia, jollaista on autoveron suhteen harrastettu jo 10 vuotta, joten siksi laitan poistopyynnön menemään.
Pienenkin koiran hiilijalanlälki isompi kuin katumaasturin vaikka valmistus lasketaan mukaan. Tutkittu uutinen jonkinaikaa sitten.
Sen verran suuri rahastus mahdollisuus,josta ei luovuta ikinä !
Ei ainakaan ennen kuin suuret ikäluokat siirtyvät lopullisesti pois vallankahvasta. Tuo maanpetoksellinen luusereiden joukko on monen pakkorahastuksen takana ja rahoittaa niillä omat kulutusjuhlansa.
etuaan paitsi nuoriso ne ei viitsi edes käydä äänestämässä.
Nuoret ovatkin fiksuja ja huomanneet miten turhaa se on.
Tidankin kävellä tänään töihin.
No ei varmaan poistu.
Tietysti kannatan sitä että poistuis, mutta kun sillä on valtion hyvä lypsää rahaa.
Tai sitten bensan hinta nousee 20€ litra
Suomi on ennätysten haltija autoverotuksessakin, sillä muualla saat auton verottomana ja verot muodostuvat käyttömaksuista, ollen samansuuruisia kun meillä nykyään.
Verrattuna muualle, meillä siis peritään ylimääräistä tuon autoveron verran.
On se hyvä kun vero nyt ensikuun alussa poistuu, vaikka käyttömaksu vähän nousisikin.
Huhua tuosta poistosta olen kuullut itsekin.
Autoveron poistaminen laskisi autojen hintaa Suomessa noin neljänneksen.
Se olisi välttämätön toimenpide, jotta takuuajan ylittäneet ylihintaiset vaihturit saataisiin kiertoon. Nyt ne ovat niin kalliita, ettei monikaan käytettyä autoa haluava viitsi haaskata niihin rahojaan, vaan tyytyy halvempaan tai hakee Saksasta paremman, jonka peltejä suolavesi ei ole syönyt.
Auton omistajien on turha höpöttää arvonalennuksesta, koska autoveron poistaminen leikkaa saman siivun myös uusien hinnoista, joten korjaustaidottomat saisivat takuupeltilehmiään edelleen samalla välivelkarahalla kuin ennenkin. Aikaa myöten kaikki autonostajat hyötyisivät siitä.
Suurin hyöty autoveron poistamisesta tulisi suomalaisille autokaupoille, sillä se tekisi järjettömän Saksan rallin tarpeettomaksi. Näin pikku pennoset jäisivät suomalaisten kauppiaiden, eikä saksalaisten, taskuihin. Autoveron poistaminen kohentaisi näin ollen surkeata kansantalouttamme. Samalla myös Suomen viheliäinen autokanta paranisi.
Verotuksen siirtäminen hankinnasta ei käyttömaksuihin, vaan kulutukseen olisi ekologisesti mielekäs ratkaisu.
Olet kyllä oikeassa, mutta nyt on kyseessä pelkkä huhuvitsi, eikä lainkaan perustu todellisuuteen.
Milloinkas täällä järkeviä ratkaisuja muutenkaan tehdään, kun auto nähdään pelkästää valtiontalouden paikkaajana.
http://www.huhupuhe.com/autovero-poistuu-1-5-2010/
http://www.huhupuhe.com/autovero-poistuu-1-5-2010/
kilon paskaa, jos poistuu.
väliaikaiseksihan tuo olikin tarkoitettu,vasta 60 vuotta mennyt;)
MITEN saatoit tietää asian NOIN tarkasti? Autovero tosiaan POISTUI. Itse kävin ostamassa upouuden MERSUN heti vapun jälkeen, kun sen nyt sai puoleen hintaan.
tuommoinen näkemisen lahja on äidinmaidossa tai sen vastikkeessa ihmiselle suotu! Nyt mua pelottaa!
....autokanta ja siten heikko liikenneturvallisuus..paskapuhetta vanhat autot ovat turvallisempia kuin nykyvauhtirmut, joissa kuljettaja ei koe vaaran tunnetta.
vanhat auto sitäpaitsi "opettivat" kuljettajan ajamaan !