Taksiliitto lavittää valhellista tietoa:
Tänäänkään ei sanaakaan mistää uudesta taksilaista !! liitto koittaa levittää vain pelkoa ja väärää kuvaa
koko alasta.
Sama meno jatkuu kuten ennenkin ja kuorma-taksit vaan lisääntyy mikä on esim: Oravan tilaamista
uusista autoista.
On aika taksiliiton lopettaa tuollainen FUULAN levittäminen,ja keskittyä oleelliseen kuten uusien
mittarien luotetavuuden kehittämiseen etei taas autoilijoiden tarvitsisi ostaa (pakosta huonompaa
kuin jo käytössä oleva.
Tänäänkään ei sanaakaan mistää uudesta taksilaista !! liitto koittaa levittää vain pelkoa ja väärää kuvaa
koko alasta.
Sama meno jatkuu kuten ennenkin ja kuorma-taksit vaan lisääntyy mikä on esim: Oravan tilaamista
uusista autoista.
On aika taksiliiton lopettaa tuollainen FUULAN levittäminen,ja keskittyä oleelliseen kuten uusien
mittarien luotetavuuden kehittämiseen etei taas autoilijoiden tarvitsisi ostaa (pakosta huonompaa
kuin jo käytössä oleva.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Voit maksaa liiton jäsenmaksun - tai olla maksamatta, Itse olin eronneena liitosta monia monia vuosia. Päätin kuitenkin liittyä takaisin. Tuli nääs huono omatunto, liitto yrittää ajaa meidän asioitamme. Nautin kuitenkin työn hedelmistä maksamatta niistä mitään. Vähän kun MaxiTaxitkin lätkäisevät oveensa samat liiton neuvottelemat taksat, maksamatta millekkään taholle yhtään mitään.....
Haluatko olla MaxiTaxin kaltainen luopio?
Toivottavasti et......
En ole aloittaja, mutta tässä perusteita miksi en maksa jäsenmaksuani.
-Voihan ne jotain yrittää, mutta tosiasia on, että tiloanne on mennyt surkeaksi, miten se voisi olla enää huonompi en tiedä.
-Sen sijaan että kapinoisivat järjettömän alhaisiksi vedettyjä nopeusrajoituksia, lisääntynyttä valvontaa ja sanktioita, kampanjoivat turvallisuutta turvallisuutta ikään kuin suomalainen taksi olisi jotenkin turvattomaksi kansainvälisissä vertailuissa havaittu.
-TAKSAT
-LIIKAA AUTOJA
-Yleisesti ottaen en koe taksiliiton olevan puolellani, vaan jonkin Pumpuli-Eeron joka tykkää päivystää 100 tuntia viikossa olematonta tiliä vastaan, ja joka on kerran vahingossa ruopaissut ja joka ajaa mittarinneula korkeintaan rajoitusnopeuden kohdalla.
Mutta saako liitto näitä meidän omia pässejä lähitaksin pikkunilkkejä ojennukseen. Liiton kannattaisi ehkä koittaa siivota se oma pesä ja sitten vasta puuttua näihin kaiken maailman maksitakseihin ja polttoaineen veroihin. Tosiasia kuitenkin on että suuremman loven autoilijoiden kukkaroon tekee Heikkonen ja Niinivaara kuin yksi 8 senttiä/litra polttoaineessa.
Herrojen päättämät data,mittari,maksupääte ostokset tulevat huomattavasti kalliimmaksi autoilijoille kuin se dieselin veronkorotus.
Taksiliiton turha söpöttää mistään maksitaksin oravista niin kauan kuin omasta pesästä löytyy muita jyrsijöitä eli rottia.
Sivumennen sanoen kovimman työn tässä maksitaksi jutussakin teki eräs vantaalainen taksirenki vai sanoisinko piika. Paikallisen taksiyhdistyksen taholta ei apuja löytynyt mutta asian etenemisen "kunnian" kuitenkin kuittaavat. Ei taksiliitolla tässäkään asiassa ole mitään syytä nostaa omaa häntäänsä. Niin kauan kuin Herra Niinivaara yhtiöineen asuu yhdistyksen tiloissa...
Jäsenmaksut ainakin vantaalla oli mennyt herrojen kurkusta alas. Niin isot oli ravitsemuskulut Vantaan paikallisyhdistyksellä. Ei varmastikaan mitään järkeä maksaa liiton maksuja kun samalla joutuu rahoittamaan muutaman ryyppyreissuja.
2,sikaa pystyy tekemään jos autoilija eimaksa jäsenmaksua,??
jos oikein tunnistin niin molemmat ovat melkoisia paskamahoja,saisi paljon rehua tuollaisista sioista,,niin ne on tehnyt ennenkin pohjanmaalla siellä entinen YK jääkäri laittoi
kettutarhalla myllyn pyörimään koskaan ei löytynyt todisteita tuomio tuli indisinoiden perusteella. 4,v, josta puolet = 2,v.