sumputtaa liikenteen Helsingissä.Esim. Kun Itiksestä lähtee poispäin kaupungista, seisot joka ainoassa risteyksessä kaupungin rajalle asti, vaikka risteävillä kaduilla ei muita valoja ole.Tuntuu , että tämä on saastuttamisen lisäksi pelkkää Vittuilua. Syksyllä, kun joku Hesarin yleisönosastolla kirjoitti samasta asiasta, vastaus tuli valoista vastaavalta päälliköltä, että tyhmä nyt ei vaan ymmärrä ja tällä lailla rajoitetaan liikennemääriä.Ihan vakavasti, tämä työ pitää ULKOISTAA ja se joka saa parhaiten toimimaan liikenteenohjauksen,saa sen tehtäväkseen hyvää korvausta vastaan. Tervemenoa kortistoon nykytekijät.
Likennevalo-ohjaus
valotolppa
4100
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kun 60-luvulla koulunsa käyneeltä kysytään paljonko on 1 2 hän vastaa 3. 70-lukulainen vastaa 4, mutta periaate on tärkein. 80-lukulainen vastaa: venaa mä otan taskulaskimen. 90-lukulainen: venaa mä avaan Excelin. 00-lukulainen: venaa mä katon netistä. 10-lukulainen varmaan tulee vastaamaan jotain et kyselen sosiaalisesta mediasta jos joku sattuis tietään.
Kyseinen päällikkö oli selvästi käynyt koulunsa 70-luvulla. Nimittän periaatteessahan toi menee just noin edellyttäen et tiet on niin täynnä ettei sinne mahdu lisää autoja. Keskustassahan sekä autoilua että jalankulkua häiritään ja PM10:iä lisätään ilmaan liikenneympyröillä.
Nykyset the kuskit EIVÄT OSAA AJAA AUTOA vaan tukkiva risteykset, kun on muka kiire. Siis ihan sama, kun joku tunkis aikuisten vaippaa weskipyttyyn ja huutas perään "TÄÄÄ EI VEDÄ". Siis vaikka valot kuinka vilkkuis ja vaihtuis, ei se liikenne voi toimia, jos URPUT tukkii itte omat väydät. Kysymys "Montako mulkeroa tarvitaan tukkimaan Mannerheimintie?" Vastaus on YKSI autoilia. Ei ole auttanut valkoset raidotukset tiessä, pitäs olla PIIKIT?
Osa ruuhkasta häipyis, JOS olis keskustatunneli, jota VIHREET kovasti vastustaa. Keskustatunneli tosin pitäs olla paljon LAAJEMPI ja samalla vois hyödyntää maanalasta ilmasta tilaa parkkiksiin ja liikkeille vaikka kuinka. Mutta, kun ei, ei ei.
Halvin ja helpoin tapa auttaa ruuhkaa olis:
Miksi ihmeessä ihmisten pitää asua väkisin hesassa ja miks ihmeessä yritysten konttorit pitää olla hesassa? Tilaa olis vaikka kuinka pitkin landea!!! Yks syy on tietty hesan tulojen (vero) tippuminen. Jos Vantaa yhtyis hesaan olis silloin tilaa siellä pohjosessa kasvaa.
Alue liitokset olisivat hieno homma. Mielestäni on hyvä että Helsingissä on kaikki ja kaikkea. Tunneli myös olisi hyvä riittävän laajana. http://mattiviikate.newsvine.com/
Alueliitokset olisi hyvä asia. Eli jos nyt liitettäisiin Helsingin Pitäjän Helsingille luovutetut alueet takaisin Pitäjään eli Vantaaseen.Mutta puhe oli liikennevalo-ohjauksesta, joka on hanurista.Pitkän harkinnan jälkeen ei voi muuta todeta synt.peräisenä stadilaisena, että palautusliitoksen jälkeen stadi vois olla nimeltään Rinkeby. Juna meni jo Pajunen.