Olisi ihan mielenkiintoista jos joku tekisi tutkimuksen siitä mikä on keskimäärin kuljettajien älykkyyden suhde vuotuisiin ajokilometreihin.
Samoin mielenkiintoista olisi tutkia esim. ÄO:n suhdetta kuljettajien saamiin rikesakkojen ja tuomioiden määriin. Tämä tietysti ajokilometrein painotettuna.
Minusta tuntuu että paljon ajavat ainakin pitävät itseään huomattavasti muita ihmisiä älykkäämpinä. Samoin sakkoja saaneet pitävät varsin usein järjestelmää typeränä ja itseään paljon järjestelmää ja sitä kautta myös muita ihmisiä fiksumpina.
Onko meillä kenties liikenteessä joukko väärin ymmärrettyjä neroja joilla on hallussaan informaatiota joka pitäisi jakaa kaikkien saataville?
Samoin mielenkiintoista olisi tutkia esim. ÄO:n suhdetta kuljettajien saamiin rikesakkojen ja tuomioiden määriin. Tämä tietysti ajokilometrein painotettuna.
Minusta tuntuu että paljon ajavat ainakin pitävät itseään huomattavasti muita ihmisiä älykkäämpinä. Samoin sakkoja saaneet pitävät varsin usein järjestelmää typeränä ja itseään paljon järjestelmää ja sitä kautta myös muita ihmisiä fiksumpina.
Onko meillä kenties liikenteessä joukko väärin ymmärrettyjä neroja joilla on hallussaan informaatiota joka pitäisi jakaa kaikkien saataville?
Vastaukset 10
Vanhimmat
älykkyyden ihannointi. Ei liikenteessä tarvita älykkyyttä, vaan kokemusta. Kokeneet kommentoivat.
Siitä puhe mistä puute, älykkyydessäkin.
Liikenteessä tarvitaan tilannetajua. Joillakin se on parempi kuin muilla, ja sitä on mahdollista kehittää kokemusta kartuttamalla. Tietenkin älykkyyskin auttaa, osaa perustella itselleen milloin sääntöjen noudattamisessa on järkeä ja milloin ei. Tyhmäkin osaa kyseenalaistaa säännöt, muttei järkevästi. Suurin turvallisuusongelma liikenteessä ovatkin tyhmät kaaharit ja juopot. Onneksi enimmät vahingot kohdistuvat itseensä, sillä järkevät osaavat suojella itseään heiltä. Järkevä ymmärtää millä nopeudella on hyvä ajaa ja mitä on otettava huomioon. Valitettavasti tyhmien ihmisten vuoksi tämä nopeus on yleensä ylinopeutta, koska tyhmät ja tilannetajhuttomat eivät kykene käsittelemään asioita riittävän hyvin suuremmalla nopeudella.
ajamisesta, eivät osaa...eivät edes yritä. Amispojat kylläkin rälläävät "älykkäästi ja nopeasti".
Kiitos vaan !jonkinverran eli n.300000km /v ja mp;lläkin 8000km/v noin vuosi sitten 500€ sakot saanena 28km/h ylinopeudesta josta mainittiin että tyhmyydestä sakotetaan minusta kylläkin ylinpeudesta ja koko lailla rankasti rikokseen nähden näin ajaneena taidan todeta että liikenneälykkyys onkin juurikin toistepäin eli vähän ajavat kukkahattutädit,humanistiuunoilijat ja maisterintiedoilla armoitetut pärjäävät liikenteessä muita huonommin ,hitaammin ja ylivarmistaen kaiken tajuamatta mm. että kaasun siis vauhdin lisäämisellä esim moottoritien kiihdytyskaistalta on parempi /turvallisempi mennä liikennevirtaan, monesti tämäntyypisellä kuljettajalla luottamus autokoulunoppikirjan sivuun se ja seon kova mutta kun se luisto sitten alkaa kytkinpohjassa mennään täysin fysiikan lakien mukaan, edes mitenkään yrittäen auttaa itseään vaan luotetaan luettuun kirjasta joista se älykkyys kuulemma ponnistaa.
Tosin turvallisemmin kuin wannabe -rallikuskit; kännissä romulla kotterolla kaahaavat oikeasti vaarantaen kaikkien turvallisuuden mutta älykkyydestä näiden kohdalla on turha puhua vai miten on jos otetaan auto siis vanha japsi tai bmw ,paljon alkoholia,kokematon kuski paitsi omasta mielestä,auto täyteen ja kova vauhti.
300000 /v ilman-lomapäiviä ja vkl vapaita, tekee 821 km päivässä. Ja siihen päälle mp -ajelut. Olet aika Peto!
Viestisi ulkoasusta huomaa kyllä, että olet jatkuvasti tien päällä, kun et ole kerennyt äidinkielen kielioppiinkaan paneutumaan lainkaan.
vaan uskontoa. Sinä olet luultavasti jo päättänyt, mitä uskot, joten ko. tutkimus olisi sinun kannalta turha.
"Minusta tuntuu että paljon ajavat ainakin pitävät itseään huomattavasti muita ihmisiä älykkäämpinä."
Mihin tuntemuksesi perustuu? Montako paljon ajavaa tunnet? Millaiset äo tulokset heillä mahtaa olla? Vai vertaatko heitä itseesi? Eli pidät tuntemiasi paljon ajavia itseäsi älykkäämpinä, joten päättelet (aiheellisesta/aiheettomasta kateudesta johtuen) heidän pitävän itseään sinua älykkäämpänä ja vieläpä sellaisen asian kuin vuotuisten ajokilometrien perusteella. Moiseen älynväläykseen ja loogiseen päättelyketjuun vaaditaan jo huomattavaa neroutta. Eiku! ;D
"Samoin sakkoja saaneet pitävät varsin usein järjestelmää typeränä ja itseään paljon järjestelmää ja sitä kautta myös muita ihmisiä fiksumpina."
Mistä moinen päätelmä? S24 keskustelujen vaiko jonkun muun lähteen perusteella? Edes jotain faktaa olisi hyvä saada väitteiden tueksi. Jos ei ole olemassa, niin eikö tällaiset kirjoitukset sopisi paremmin jonnekin harhaluulot tai uskonnot palstoille?
> Minusta tuntuu että paljon ajavat ainakin pitävät itseään huomattavasti muita ihmisiä älykkäämpinä.
Ihan sama, minä rattireiskat itseään pitävät. Kyllä käytäntö kertoo jotain ihan muuta:
- kuorma-auton kuljettajat ovat tietty asia erikseen - silloin puhutaan heidän työstään - mutta kaikki purut eivät voi olla kuivia tyypeillä, joilla kertyy työmatkoista (siis kodin ja työpaikan välillä ja/tai asiakaskäynneiltä) esim. 70 tkm/vuosi .... sehän tekee 1000 tuntia/vuosi ratissa (normi-ihmisen vuotuinen työaika on 1600 h) ja ne varsinaiset työt sitten päälle. Eli tulee päiville mittaa...
..... TODELLA tyhmä pitää olla, että itsensä tällaiseen tilaan ajaa!
- rattireiskoilta kuulee aina hauskoja sutkautuksia, kuten se, että ylinopeus vähentää hirvikolarin vaaraa, koska mitä kauemmin tien päällä viipyy, sitä todennäköisemmin kolaroi
.....TODELLA tyhmä pitää olla, että menee tällaista möläyttämään!
- reppanat eivät muutenkaan tunnu ymmärtävän ajamiseen liittyviä riskejä, vaan sössöttävät aina, ettei mulle mitään voi sattua, koska olen ajanut jo 500 000 km kolaroimatta
...samalla logiikalla niiden, jotka eivät vielä ole lotossa päävoittoa voittaneet, ei kannata jatkossakaan lotota.
Näin äkkipäätä ei tule mieleen yhtään näyttöä siitä, että rattireiskoilla liikkuisi päässä mitään muuta kuin hammasharja 2x vuorokaudessa. Jos sitäkään...
Enemmänkin sanoisin että älykkyys ja kilometrit ovat käänteisessä suhteessa. Älykäs ihminen keksii henkisesti palkitsevampaa tekemistä kuin autolla ajaminen, joka lopultakin on varsin yksinkertaista ja puuduttavaa touhua. Ehkäpä hänellä on myös kykyä järjestää itselleen sellaista työtä, jossa ei tarvitse tuhlata tuntikausia päivässä rutiininomaiseen ajoneuvon hallintaan. Nuo suorittavat työpaikat jäävät sitten vähemmän jaossa saaneille, kullekin lippispäälle kykyjensä mukaan.
äidistä, toinen tyttärestä, ja aika aikaansa kutakin... Itse kyllä nautin autolla ajamisesta, ja nykytyössäni saankin tehdä sitä paljon. En joka päivä niin paljon kuin haluaisin, mutta usein. Itseäni ärsyttäisi viettää kaikki päivät samoissa nurkissa, samojen naamojen keskellä saman pöydän ääressä samoja rutiineita siellä suorittaen. Ajan mielelläni vielä vapaa-aikanankin. Enkä nyt tiedä onko autolla ajosta koskaan varaa antaa muodostua rutiinia, siinä vaiheessa saattaa käydä kohtalokas yllätys. Kenties joskus vielä tämäkin alkaa kyllästyttää ja paikallaanpysyvämpi työ kiinnostaa enemmän, mutta nyt nautin tästä. Mutta ilmeisesti sinua taas ei autolla ajaminen miellytä, joten ehkä on parempi ettet siellä liiku enempää kuin on pakko. Hyvä jos saamme molemmat olla onnellisia työssämme, kumpaakin varmasti tarvitaan.