Finncomm lopettaa

Sen lisäksi se on huomattavasti kalliimpaa ja ympäristöä saastuttavampaa.

lopettaa. kirjoitti:

Sen lisäksi se on huomattavasti kalliimpaa ja ympäristöä saastuttavampaa.

Suurin osa Finncomilla Hesaan lentävistä jatkaa muualle maailmalle.
Suosituimmat jatkokohteet Tukholma ja Tallinna.

Joten lentäminen olisi kätevämpää kun olisi jo valmiiksi kentällä ei tarvitse
ottaa rautatieasemalta taksia Helsinki-Vantaalle.

Mutta jos Finncomm lopettaa niin Air Baltic voisi hyvinkin tulla tilalle.
Air Balticilla on nykyään hubi sekä Tallinnassa että Tukholmassa joten
jommasta kummasta voitaisiin lentää suoraan Seinäjoelle ja jatkaa
niistä sitten vaihdolla muihin kohteisiin.

Mutta tuskin ne Finncommin lennot loppuvat. Tässä yritetään vain puristaa Seinäjoelta
lisää rahaa. Useampikin Finncommin omistaja itse lentää päivittäin Seinäjoelta Hesaan,
Finncommin omistajathan asuvat Seinäjoen alueella ja lentelevät itsekin päivittäin Hesaan
duuniin.

matkalle.. kirjoitti:

Suurin osa Finncomilla Hesaan lentävistä jatkaa muualle maailmalle.
Suosituimmat jatkokohteet Tukholma ja Tallinna.

Joten lentäminen olisi kätevämpää kun olisi jo valmiiksi kentällä ei tarvitse
ottaa rautatieasemalta taksia Helsinki-Vantaalle.

Mutta jos Finncomm lopettaa niin Air Baltic voisi hyvinkin tulla tilalle.
Air Balticilla on nykyään hubi sekä Tallinnassa että Tukholmassa joten
jommasta kummasta voitaisiin lentää suoraan Seinäjoelle ja jatkaa
niistä sitten vaihdolla muihin kohteisiin.

Mutta tuskin ne Finncommin lennot loppuvat. Tässä yritetään vain puristaa Seinäjoelta
lisää rahaa. Useampikin Finncommin omistaja itse lentää päivittäin Seinäjoelta Hesaan,
Finncommin omistajathan asuvat Seinäjoen alueella ja lentelevät itsekin päivittäin Hesaan
duuniin.

Kaikella liiketoiminnalla on elinkaarensa. Toinen pysyy kukoistuksessa kauemmin, toinen tukehtuu oitis tuhkaan. Ei lentoyhtiötä pidä ruveta tekohengityksellä pelastamaan. Kyllä kai kentäle yrittäjiä saadaan, sillä onhan kenttä ja sen infra laatuisaa. Ja jos Seinäjoleta halutaan päästä kätevästi Tukholmaan ja Tallinnaan, niin suorin tie käy Vaasasta.
Seinäjoen pitää panostaa rautatieliikenteeseen etelään. Lisää nopeutta ja toimntavarmuutta. Lentokentältä voidaan tehdä turistireissuja etelään, jos on lähtijöitä.

A. E.Ro kirjoitti:

Kaikella liiketoiminnalla on elinkaarensa. Toinen pysyy kukoistuksessa kauemmin, toinen tukehtuu oitis tuhkaan. Ei lentoyhtiötä pidä ruveta tekohengityksellä pelastamaan. Kyllä kai kentäle yrittäjiä saadaan, sillä onhan kenttä ja sen infra laatuisaa. Ja jos Seinäjoleta halutaan päästä kätevästi Tukholmaan ja Tallinnaan, niin suorin tie käy Vaasasta.
Seinäjoen pitää panostaa rautatieliikenteeseen etelään. Lisää nopeutta ja toimntavarmuutta. Lentokentältä voidaan tehdä turistireissuja etelään, jos on lähtijöitä.

Onhan se nyt surkeata jos FinnComm lopettaa. Tehty kallis jatkopala kiitorataan ja taitaa olla sormin laskettu kerrat kun sitä on tarvittu. Lisäksi hiljakkoin on laajennettu terminaalia ja tehty lisää toimistotilaa.

käy käy kirjoitti:

Onhan se nyt surkeata jos FinnComm lopettaa. Tehty kallis jatkopala kiitorataan ja taitaa olla sormin laskettu kerrat kun sitä on tarvittu. Lisäksi hiljakkoin on laajennettu terminaalia ja tehty lisää toimistotilaa.

Itseäni junan käyttäjänä huvittaa tosiaan ajatus, että Pakari ja kumppanit sytkyttelee junalla duuniin Helsinkiin. Aion kyllä irvailla asiasta kun tavataan junassa.

Helsinkiin_ kirjoitti:

Itseäni junan käyttäjänä huvittaa tosiaan ajatus, että Pakari ja kumppanit sytkyttelee junalla duuniin Helsinkiin. Aion kyllä irvailla asiasta kun tavataan junassa.

lopeta. Tietysti takkiin tullut niinkuin muillakin yhtiöillä. Yritetään saada jotain tukea toiminnalle tai ainakin sympatiaa.

Vain Rohkeille, jos haluat ottaa riskin myöhästymisestä.

matkustaja. kirjoitti:

Vain Rohkeille, jos haluat ottaa riskin myöhästymisestä.

Tässä taannoin taisi tuhansittain lentomatkustajia jäädä kentille huhuilemaan. Sitä ennen matkalaukut tulivat jos tulivat. Eikä lentoaikataulut ole pitäneet enää pitkiin aikoihin muutenkaan.

onkin lähinnä kysymys. Olisit suoraan kentällä eikä Hesan matkaan menisi samaa aikaa kuin sieltä Etelä-Eurooppaan.

Pian matkalle kirjoitti:

onkin lähinnä kysymys. Olisit suoraan kentällä eikä Hesan matkaan menisi samaa aikaa kuin sieltä Etelä-Eurooppaan.

Liittymälentojen ollessa kyseessä lentokentillä (huom. monikko) keekoilemiseen menee aikatauluista, matkatavaroista ja turvatarkastuksista johtuen helposti tunteja ..... ja ainakin tärkeimmät: hermot ja rahat.

luulla. kirjoitti:

Liittymälentojen ollessa kyseessä lentokentillä (huom. monikko) keekoilemiseen menee aikatauluista, matkatavaroista ja turvatarkastuksista johtuen helposti tunteja ..... ja ainakin tärkeimmät: hermot ja rahat.

Ei Finncomi ole ensimmäistä kertaa "lopettamassa" toimintaa Seinäjoelta. Samaa ovat uhkailleet ennenkin, ja aina on sopimusta Rengonharjun säätiön kanssa silti jatkettu. Haluavat vain kuristaa otettaan yhtiöstä riippuvaisesta säätiöstä.

luulla. kirjoitti:

Liittymälentojen ollessa kyseessä lentokentillä (huom. monikko) keekoilemiseen menee aikatauluista, matkatavaroista ja turvatarkastuksista johtuen helposti tunteja ..... ja ainakin tärkeimmät: hermot ja rahat.

väh. 500 kn:n päässä Vantaasta, kyllä sitä toivoisi nopeampia keinoja päästä lähtökentälle.

Matkalle pian kirjoitti:

väh. 500 kn:n päässä Vantaasta, kyllä sitä toivoisi nopeampia keinoja päästä lähtökentälle.

Siis edelläolevan laskelmaan haluat vielä lisättävän 150km:n auto/bussimatkan ajan?

jokotaas kirjoitti:

Ei Finncomi ole ensimmäistä kertaa "lopettamassa" toimintaa Seinäjoelta. Samaa ovat uhkailleet ennenkin, ja aina on sopimusta Rengonharjun säätiön kanssa silti jatkettu. Haluavat vain kuristaa otettaan yhtiöstä riippuvaisesta säätiöstä.

Jos vaan kyseessä on yritys kiristää lisää rahaa, niin onpa moraalitonta ja törkeää toimintaa k.o. yhtiöltä. Lopettakaa nykyisetkin tuet, niin saavat sitä mitä tilaavatkin. Joku tolkku pitää olla bisneksessäkin.

härskiä kirjoitti:

Jos vaan kyseessä on yritys kiristää lisää rahaa, niin onpa moraalitonta ja törkeää toimintaa k.o. yhtiöltä. Lopettakaa nykyisetkin tuet, niin saavat sitä mitä tilaavatkin. Joku tolkku pitää olla bisneksessäkin.

Siitä bisnestolkustahan on taas viime päivinä saatu oikein miljardiluokan näyttöä. Mitä isot edellä, sitä pienet perässä. Eikös se mene niin?

Lentoaika Rengonharjulta Helsinkiin on 50 minuuttia. Lentokentälle voit tulla 15 min ennen koneen lähtöä, ei todellakaan tarvitse tulla 45 min aikaisemmin, matkatavaroiden odottelu on noin 10 min korkeintaan, matka bussilla keskustaan on 38 minuuttia, taksilla 25 minuuttia. Ja jos asut vaikkapa jossain muualla kuin rautatieaseman vieressä Seinäjoella, missä ei tosiaankaan kaikki matkustavat ihmiset Pohjanmaalla asu, niin sinulle saattaa tulla ajoaikaa asemalle vaikkapa 30 minuuttia enemmän kuin lentoasemalle. Ja nyt kun laskeskellaan, niin ajaksi lentsikalla tulee 1 tunti 25 minuuttia. Kun taas junalla aikaa kuluu Pendolinolla mennessä 2 tuntia 40 minuuttia. Ajat ensin sen 30 minuuttia vaikkapa asemalle, tulet vaikkapa vartin aiemmin asemalle odottamaan niin ajaksipa tuleekin noin 3,5 tuntia. Ja lisäksi maksat vielä asemalla autosi pysäköinnistä, jota maksua ei Rengonharjulla ole. Eli ero matka-ajassa on todella suuri. Tuo oma esimerkkisi oli liian tarkoitushakuinen, koska oletit että kaikki matkaajat asuvat aseman vieressä. Niin ja halvimmillaan saat lennon 29 € verot eli yhteensä noin 49 €. Kirjoituksesi oli tosiaan aivan liian tarkoitushakuinen. Ylläolevat ovat faktoja.

Fakta-asiaa kirjoitti:

Lentoaika Rengonharjulta Helsinkiin on 50 minuuttia. Lentokentälle voit tulla 15 min ennen koneen lähtöä, ei todellakaan tarvitse tulla 45 min aikaisemmin, matkatavaroiden odottelu on noin 10 min korkeintaan, matka bussilla keskustaan on 38 minuuttia, taksilla 25 minuuttia. Ja jos asut vaikkapa jossain muualla kuin rautatieaseman vieressä Seinäjoella, missä ei tosiaankaan kaikki matkustavat ihmiset Pohjanmaalla asu, niin sinulle saattaa tulla ajoaikaa asemalle vaikkapa 30 minuuttia enemmän kuin lentoasemalle. Ja nyt kun laskeskellaan, niin ajaksi lentsikalla tulee 1 tunti 25 minuuttia. Kun taas junalla aikaa kuluu Pendolinolla mennessä 2 tuntia 40 minuuttia. Ajat ensin sen 30 minuuttia vaikkapa asemalle, tulet vaikkapa vartin aiemmin asemalle odottamaan niin ajaksipa tuleekin noin 3,5 tuntia. Ja lisäksi maksat vielä asemalla autosi pysäköinnistä, jota maksua ei Rengonharjulla ole. Eli ero matka-ajassa on todella suuri. Tuo oma esimerkkisi oli liian tarkoitushakuinen, koska oletit että kaikki matkaajat asuvat aseman vieressä. Niin ja halvimmillaan saat lennon 29 € verot eli yhteensä noin 49 €. Kirjoituksesi oli tosiaan aivan liian tarkoitushakuinen. Ylläolevat ovat faktoja.

Kovin on tarkoitushakuista tekstisi.
Joo kyllä lennon VOI SAADA 29 eurolla per suunta kun matkustat
Helsinkiiin yömyöhään, olet siellä muutaman tunnin eli yön yli ja
aamuhämärissä lennät takaisin Seinäjoella.

MUTTA kun normaali-ihmiset haluaa lentää sinne aamupäivällä ja palata
iltapäivällä. Silloin lennot tyypilliesti maksaakin ainakin 300 euroa.

Lotossakin VOI VOITTAA miljoonia kolikolla ;)

Fakta-asiaa kirjoitti:

Lentoaika Rengonharjulta Helsinkiin on 50 minuuttia. Lentokentälle voit tulla 15 min ennen koneen lähtöä, ei todellakaan tarvitse tulla 45 min aikaisemmin, matkatavaroiden odottelu on noin 10 min korkeintaan, matka bussilla keskustaan on 38 minuuttia, taksilla 25 minuuttia. Ja jos asut vaikkapa jossain muualla kuin rautatieaseman vieressä Seinäjoella, missä ei tosiaankaan kaikki matkustavat ihmiset Pohjanmaalla asu, niin sinulle saattaa tulla ajoaikaa asemalle vaikkapa 30 minuuttia enemmän kuin lentoasemalle. Ja nyt kun laskeskellaan, niin ajaksi lentsikalla tulee 1 tunti 25 minuuttia. Kun taas junalla aikaa kuluu Pendolinolla mennessä 2 tuntia 40 minuuttia. Ajat ensin sen 30 minuuttia vaikkapa asemalle, tulet vaikkapa vartin aiemmin asemalle odottamaan niin ajaksipa tuleekin noin 3,5 tuntia. Ja lisäksi maksat vielä asemalla autosi pysäköinnistä, jota maksua ei Rengonharjulla ole. Eli ero matka-ajassa on todella suuri. Tuo oma esimerkkisi oli liian tarkoitushakuinen, koska oletit että kaikki matkaajat asuvat aseman vieressä. Niin ja halvimmillaan saat lennon 29 € verot eli yhteensä noin 49 €. Kirjoituksesi oli tosiaan aivan liian tarkoitushakuinen. Ylläolevat ovat faktoja.

Mutta nuo aikalaskelmat todella tarkoituksenhakuisen optimistisia joka käänteessä. Tuollaiset 49€ hinnat kuuluvat mainostajien hämäyshintoihin: "lennät Helsinkiin jopa 49 eurolla!". Nimim. Paljon käytännön kokemusta omaava.

Saatta vielä Ryanair lentääkin, mutta sillä ei pääse Sjoelta Helsinkiin. Eikö tämä edellinen ruotsalainen firma olisi taas varteenotettava vaihtoehto lentämään näitä lakkautettavia reittejä ? Halvempikin luultavasti.

Kun lennät illan viimeisellä koneella Hesaan ja olet siellä muutaman tunnin
ja palaat aamun ekalla Seinäjoelle niin sillälailla saa helpoiten 39e/suunta
hintaisen lipun.