Minusta nopeusrajoituksiin voisi tehdä hieman järkevöintiä. Talvella voidaan toki mennä nykyisellään, mutta kesärajoituksiin olisi hyvä saada viilausta.
Ehdotan seuraavaa: Elikkäs maanteillä nykyinen 100:n rajoitus 110:iin NOSTO, ja vastaavasti seututeillä 80:sta 70:iin LASKU. Perusteena se, että isoilla maanteillä ei ole paljoakaan kevyttä liikennettä seassa, kun taas seututeillä kurvailee ties mitä raktoreita ja mummoja.
Ai niin ja moottoritielle 140:n nopeusrajoitus, ja suosituskilpi 120. Voisiko onnistua samaan pylvääseen nämä kaksi kilpeä? Psykologisestihan pelkkä 140:n rajoitus voisi olla liian painostava monelle, joten sen vuoksi 120:n sininen suositusnopeus, jonka mukaan voisi ilman nopeuspaineita körötellä 120:a. Samalla kiireisimmille ajajille mahdollisuus ajaa 140:ä laillisesti. Tai sitten vasemmalle kaistalle se 140 ja oikealle 120, mutta ehkä siitä tulisi liian paljon tulkintaongelmia.
Ehdotan seuraavaa: Elikkäs maanteillä nykyinen 100:n rajoitus 110:iin NOSTO, ja vastaavasti seututeillä 80:sta 70:iin LASKU. Perusteena se, että isoilla maanteillä ei ole paljoakaan kevyttä liikennettä seassa, kun taas seututeillä kurvailee ties mitä raktoreita ja mummoja.
Ai niin ja moottoritielle 140:n nopeusrajoitus, ja suosituskilpi 120. Voisiko onnistua samaan pylvääseen nämä kaksi kilpeä? Psykologisestihan pelkkä 140:n rajoitus voisi olla liian painostava monelle, joten sen vuoksi 120:n sininen suositusnopeus, jonka mukaan voisi ilman nopeuspaineita körötellä 120:a. Samalla kiireisimmille ajajille mahdollisuus ajaa 140:ä laillisesti. Tai sitten vasemmalle kaistalle se 140 ja oikealle 120, mutta ehkä siitä tulisi liian paljon tulkintaongelmia.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.