KAikkien kuskien mollaaminen

Ärsyttää kun kaikkia kuskeja mollataan että kaikki tekee niin tai näin mutta aina väärinpäin. Itse sammutan auton jos seison pitkään päättärillä tai menen tauolle. Tervehdin matkustajia, autan kassien ja pussien kanssa, sekä nostan rattaat. Pidän auton siistinä, päättärillä kuljen auton läpi ja korjaan roskat pois. Olen saanut paljon kehuja matkustajilta sekä myös työnantajalta työstäni. Ajan kauniisti ryntäilemättä sekä pysähdyn pehmeästi. Odotan että matkustajat ovat sisällä sekä että iäkkäämmät matkustajat istuvat ennen kuin lähden liikkeelle.

Liikkeelle lähtiessä katson ensin oikeaan peiliin ettei kukaan ole liian lähellä autoa, sekä vasempaan peiliin etten aja kenenkään eteen, vilkun laitan ajoissa päälle tästä johtuen pääsen melkein aina suoraan lähtemään pysäkiltä harvoin joudun kauaakaan odottamaan. Suoraan eteen ei ole koskaan tarvinnut kiilata. Pysyn myöskin omalla joustavalla toiminnallani suht aikataulussa max. 5-7 min heitto joka ei johdu ajostani vaan liian kireälle laitetusta aikataulusta jossa ei pysy kuin hosumalla, se ei ole minun vika. Ylinopeutta en aja!
11256
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

rataa, sillä kaltaisiasi oikeita asiakaspalveluun orientuneita kuljettajia, on liian vähän. Näin ainakin PK-seudulla, jossa kaikki mihinkään kelpaamattomat kokeilevat "siipiään" joukkoliikenteessä, mutta kun ei menttaalitaso riitä oivaltamaan ammatin edellytyksiä, niin jälki on senmukaista.

No onneksi nyt alkaa jo helpottaa tuo kuskipulakin, niin ei tarvitse kaikkia peräkammarinpoikia värvätä, joiden elämänlanka kulkee ruokapöydän ja paskahuussin välillä. Kiitos näistä harvoista aidosti asiaan orientuneista sekä maahanmuuttajista, joiden avulla saamme oikeasti palveluhenkisiä tekijöitä joukkoliikenteeseen.

Äänestä
  • hyvä mutta saako näkkäriltä samaa toivoa?

    Äänestä

  • jjet<am kirjoitti:

    hyvä mutta saako näkkäriltä samaa toivoa?

    sillä jos "näkkärillä " tarkoitetaan HELB. n kuskeja, niin asiakaspalvelu orientoitumista on jokseenkin turhaa odottaa. Syystä että nämä siniset ovat saaneet kyseenalaistaa koko alan todellisen tarkoituksen liiankauan ja käyttäytyneet kuin olisivat joko itse jumalia, tai vähintään jumalan lehtolapsia.

    Nythän meillä tosin on odotettavissa selkeää parannusta palvelun laatuun, kun HELB tekee sopimukset vain yksityissektorin määritelmien ja vaatimusten mukaan. Näin ollen jopa nuo kaiken kustantavat matkustajat ja Helsinkiläiset veronmaksajat voivat edes olettaa saavansa sitä palvelua, josta niin kalliisti maksavat. Ehkä JHL.n öykkäritkin vihdoin oppivat ammatin todellisen luonteen, eli palveluasenteen.

    jk. HELB.n pitää muistaa ketä varten se oikeasti on olemassa.

    Äänestä

  • hypoteettinen kirjoitti:

    sillä jos "näkkärillä " tarkoitetaan HELB. n kuskeja, niin asiakaspalvelu orientoitumista on jokseenkin turhaa odottaa. Syystä että nämä siniset ovat saaneet kyseenalaistaa koko alan todellisen tarkoituksen liiankauan ja käyttäytyneet kuin olisivat joko itse jumalia, tai vähintään jumalan lehtolapsia.

    Nythän meillä tosin on odotettavissa selkeää parannusta palvelun laatuun, kun HELB tekee sopimukset vain yksityissektorin määritelmien ja vaatimusten mukaan. Näin ollen jopa nuo kaiken kustantavat matkustajat ja Helsinkiläiset veronmaksajat voivat edes olettaa saavansa sitä palvelua, josta niin kalliisti maksavat. Ehkä JHL.n öykkäritkin vihdoin oppivat ammatin todellisen luonteen, eli palveluasenteen.

    jk. HELB.n pitää muistaa ketä varten se oikeasti on olemassa.

    Jos näkkärillä tarkoitetiin Nobinan kuskeja, niin turha odottaa palveluasennetta! Helb lienee ainoa yritys, jonka bussissa palvelua olen saanut ja ovat vuoronsa hoitaneet, , senhän tietää, kun Helb kuskit liittyvät akt:n loppuu palvelu sielläkin, eihän noilla "näkkäri päivillä kukaan jaksa palvella, kun akt-kuski ajaa silmät punaisena stadin liikenteessä 11 tuntia ja kusee housuunsa, tämäkin on nähty, joten maalatkaa vain tuhkapilviä, niin murenee helbinkin palveluasenne liiton vaihdon myötä, samanlaisia kloonattuja punasilmiä, siis näemme stadin liikenteessä tulevaisuudessa, yhä enemmän zombeja ne on, eihän niillä omaa elämää, aikaa ei jää, mutta niinhän Siperiassakin elinkautisvanki voi olla tyytyväinen osaansa, näin akt-kuskin sopeutuu kaikkeen, jopa märkiin housuihin..

    Äänestä

  • Artt Keno kirjoitti:

    Jos näkkärillä tarkoitetiin Nobinan kuskeja, niin turha odottaa palveluasennetta! Helb lienee ainoa yritys, jonka bussissa palvelua olen saanut ja ovat vuoronsa hoitaneet, , senhän tietää, kun Helb kuskit liittyvät akt:n loppuu palvelu sielläkin, eihän noilla "näkkäri päivillä kukaan jaksa palvella, kun akt-kuski ajaa silmät punaisena stadin liikenteessä 11 tuntia ja kusee housuunsa, tämäkin on nähty, joten maalatkaa vain tuhkapilviä, niin murenee helbinkin palveluasenne liiton vaihdon myötä, samanlaisia kloonattuja punasilmiä, siis näemme stadin liikenteessä tulevaisuudessa, yhä enemmän zombeja ne on, eihän niillä omaa elämää, aikaa ei jää, mutta niinhän Siperiassakin elinkautisvanki voi olla tyytyväinen osaansa, näin akt-kuskin sopeutuu kaikkeen, jopa märkiin housuihin..

    että hypoteettisen vastaus oli oikeaan osunut ja kertoi pitkälti sen mitä HELB edustaa. Katkeria ja itseään ylentäen alentavia hemmja joiden asenteisiin ja menttaaliin ei kuulu sana palvelu. HELB.n kuskit ovat läpileikkaus tyypillisestä suomalaisesta, jotka eivät tiedosta koko sanaa vaan kuvittelevat sen merkitsevän alentumista, ja jotain orja asemaa. Onneksi kohta HELB kuuluu yksityiseen sopimuskäytäntöön, jolloin voidaan odottaa myös normaalia käyttäytymistä maksavia asiakkaita kohtaan. Nythän nämä HELB.n kuskit ovat kuin jumalia asiakkaita kohtaan, ja käyttäytyvät sen mukaan.

    Äänestä

  • vastaus osoitti kirjoitti:

    että hypoteettisen vastaus oli oikeaan osunut ja kertoi pitkälti sen mitä HELB edustaa. Katkeria ja itseään ylentäen alentavia hemmja joiden asenteisiin ja menttaaliin ei kuulu sana palvelu. HELB.n kuskit ovat läpileikkaus tyypillisestä suomalaisesta, jotka eivät tiedosta koko sanaa vaan kuvittelevat sen merkitsevän alentumista, ja jotain orja asemaa. Onneksi kohta HELB kuuluu yksityiseen sopimuskäytäntöön, jolloin voidaan odottaa myös normaalia käyttäytymistä maksavia asiakkaita kohtaan. Nythän nämä HELB.n kuskit ovat kuin jumalia asiakkaita kohtaan, ja käyttäytyvät sen mukaan.

    minun mielestäni Hypooteettisen vastaus, osoitti minkälaisia kuljettajia siellä akt-puolella on , jostain kumman syystä helbbiä ollaan aina pilkkaamassa, onko. näin että kateus juontaa juurensa, siitä, että tämäkin surkea Hypoteettinen on saanut lopputilin Helbiltä kun viisari on värähtänyt puhalluksessa tai talon reppua on pidetty omana kassana, tuommoisia surkimuksia ja huonoja asiakaspalvelijoita ei kauaa helbillä katsella, ehkä, siellä missä sinä nyt tuherrat, sinunkin surkeutesi hyväksytään.

    Äänestä

  • Artt keno kirjoitti:

    minun mielestäni Hypooteettisen vastaus, osoitti minkälaisia kuljettajia siellä akt-puolella on , jostain kumman syystä helbbiä ollaan aina pilkkaamassa, onko. näin että kateus juontaa juurensa, siitä, että tämäkin surkea Hypoteettinen on saanut lopputilin Helbiltä kun viisari on värähtänyt puhalluksessa tai talon reppua on pidetty omana kassana, tuommoisia surkimuksia ja huonoja asiakaspalvelijoita ei kauaa helbillä katsella, ehkä, siellä missä sinä nyt tuherrat, sinunkin surkeutesi hyväksytään.

    toi julki vain sen mikä on yleinen että yleisön käsitys HELB.n ja sen edeltäjän, HKL.n kuljettajien tyypillisestä käytöksestä. Hypoteetisen on tuotettava papa pettymys Artt kenolle, ja todettava että ei koskaan siis ei KOSKAAN ole ollut eikä koskaan tule tarvetta, edes hakeutua HELB.n leipiin, sillä yksityisellä on A) paremmat palkat. B)paremmat työskentelymahdollisuudet C) selkeästi parempi työyhteisöllisyys.

    Tuohon kohtaa C. viitaten eihän HELB.n kuskit edes morjesta saati keskustele keskenään, vaikka olisivat samassa bussissa,ratikassa tai metrossa. Tämä on todistettavasti havaittu jo vuosien ajan. Myöskään HELB.n kuskit eivät tervehdi kolleegojaan vaikka ovat samassa taukotilassa tai kävelevät vastakkain kadulla, metrotunnelissa, tai missä hyvänsä. Mitä tämä sitten osoitttaa on selkeä merkki siitä ettei työyhteisössä tai itse työssä ole kaikki kohdallaan.

    Näin ollen tuollaiseen työpaikkaan ja yhteisöön ei kukaan hakeudu, kun yksityisellekkin puolelle on mahdollisuuksia hakeutua. HELB on suojatyöpaikka, ja sinne hakeutuvat ne jotka ylipäätään suojatyöpaikkoihin hakeutuu tai sijoitetaan, kun normaaleihin työyhteisöihin on vaikeuksia sijoittua tai sijoittaa.

    Äänestä

saa vaikutelman palveluautosta tai ei ainakaan HSL AUTOSTA

Äänestä
  • en ole palvelulinjalla vaan ihan normi reittilinjalla...

    Äänestä

ihmiset ymmärrä että elämää on kehä III ulkopuolellakin. Meitä kuljettajia on suomi väärällään, niitäkin jotka tekevät työtä josta pitävät. Itse siirryin toimistosta tien päälle enkä kadu yhtään. Jos HELB:illä on ongelmia kuljettajien suhteen se ei tarkoita että kaikilla on. Jos Hesassa on elämäänsä kyllästyneitä kuljettajia niin muualla Suomessa on varmasti toisin, vai olenko ainoa?

Matkustajat ovat ihania ja mukavia ihmisiä, jäävät turisemaan etupenkkiin, tervehditään kaupan kassajonossa, sekä morjestetaan raitilla. Koskaan ei ole ollut ongelmia oli kyseessä teini, juopunut tai vanhempi ihminen.

Itse en voi kuin KEHUA työnantajaani, tauot siellä missä pitää eli kohdillaan, pissalle pääsee säännöllisin väliajoin, pekkaset ja palkanmaksut kohdillaan ei koskaan virheitä tai jäänyt maksamatta. KEhuja saa jos niitä on ansainnut myös negatiivinen palaute tulee syyttämättä, kysytään miten se asia kuljettajan kannalta meni ja asia ratkotaan oikeudenmukaisesti. Työvuorotkin saa sovittua jos on menoa.

Se mitä työnantaja antaa työntekijöilleen riippuu myös niistä ketkä sitä rattia pyörittää. En minkäkään tollasille rutisijoille antaisi yhtään mitään muuta ku kengän kuvan persuksiin. Meillä ainakin on työntekijöiden kesken mahtava porukkahenki!!!!

Osa päivistä on pitkiä 11 tuntia, mutta myös lyhyitä päiviä, 2 vko:ssa on se 80 tuntia. Viikonloppuja on vapaana riittävästi ja säännöllisesti. Oma perheeni ei kärsi vuorotyöstäni, se on asennoitumiskysymys.

Lapset katsovat työvuorolistasta joka on jääkaapinovessa työvuoroni, lapsille vastaan aina puhelmieen vaikka olisin töissä, käytän handsfreetä. Vapaapäivinä vietämme perheen kesken laatuaikaa. Vapaapäiviä on ne 4 listassa kuten muillakin aloilla.

Meillä on AKT:n sopimus, eikä mulla ole valittamista. Palkka nousi siirtyessäni tien päälle noin 500 e kk:ssa käteen. Joten mulla ainakin menee hyvin ja tykkään työstäni!!!! Sitä ei pilaa edes talven liukkaudet tai kesän ukkosmyrskyt....

Pojat asennetta ja hymyä, se ei maksa mitään ja hei on pieni sana ja katsekontakti jos ei osaa puhua tai ei uskalla!!!

Äänestä
  • että työpäivästä tulee juuri niin ankea ja kamala, kuin itse omalla asenteellaan siitä tekee.. !!!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


neitisiirtäjä maalta kirjoitti:

Ärsyttää kun kaikkia kuskeja mollataan että kaikki tekee niin tai näin mutta aina väärinpäin. Itse sammutan auton jos seison pitkään päättärillä tai menen tauolle. Tervehdin matkustajia, autan kassien ja pussien kanssa, sekä nostan rattaat. Pidän auton siistinä, päättärillä kuljen auton läpi ja korjaan roskat pois. Olen saanut paljon kehuja matkustajilta sekä myös työnantajalta työstäni. Ajan kauniisti ryntäilemättä sekä pysähdyn pehmeästi. Odotan että matkustajat ovat sisällä sekä että iäkkäämmät matkustajat istuvat ennen kuin lähden liikkeelle.

Liikkeelle lähtiessä katson ensin oikeaan peiliin ettei kukaan ole liian lähellä autoa, sekä vasempaan peiliin etten aja kenenkään eteen, vilkun laitan ajoissa päälle tästä johtuen pääsen melkein aina suoraan lähtemään pysäkiltä harvoin joudun kauaakaan odottamaan. Suoraan eteen ei ole koskaan tarvinnut kiilata. Pysyn myöskin omalla joustavalla toiminnallani suht aikataulussa max. 5-7 min heitto joka ei johdu ajostani vaan liian kireälle laitetusta aikataulusta jossa ei pysy kuin hosumalla, se ei ole minun vika. Ylinopeutta en aja!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu