Nythän asia sevisi, venäjän bensa vs. E5. Kumpihan kulkee pienemmällä?
Villi veikkaus, 3 dl / 100km!
http://www.iltalehti.fi/autot/2010052711745064_au.shtml
Venäläinen Bensiini
Сосно́вый Бор
22
3821
Vastaukset
- pravda*
Kyllä venäjän bensa on parempaa, jäykempää ja enemmän energiaa sisältävää ja kaiken lisäksi tokuttoman halpaa. Suosittelen jättitankin omistajan tietämyksellä. Käy myös jenkkeihin. harasoo
- Gunnar-pässi
Fyysikko-kemisti selvästikin puhuu... Persaukinen tai venäläinen...
En koskaan tule ostamaan autoa, jonka tiedän olevan tankattu venäläisellä kauppalaatuisella bensalla. -Tai kerta käy, muttei enempää, ainakaan peräkkäisiä...
On se kuraa. Ei euronormia täyttävää edes palamisen suhteen, saati muuten. Koska edeltäjän jutun teknologisorientoitunut taso oli rajoittunut, en uhraa enempää perusteluille. - totuus ei pala
Gunnar-pässi kirjoitti:
Fyysikko-kemisti selvästikin puhuu... Persaukinen tai venäläinen...
En koskaan tule ostamaan autoa, jonka tiedän olevan tankattu venäläisellä kauppalaatuisella bensalla. -Tai kerta käy, muttei enempää, ainakaan peräkkäisiä...
On se kuraa. Ei euronormia täyttävää edes palamisen suhteen, saati muuten. Koska edeltäjän jutun teknologisorientoitunut taso oli rajoittunut, en uhraa enempää perusteluille.Oletko kenties nesteellä töissä?
Totuus on se, että venäläinen bensiini on AITOA moottoribensiiniä mihin ei ole etanolia sotkettu! Ja se täyttää kaikki laatuvaatimukset mitä moottoribensiiniltä edellytetään. Kun taas "suomalainen"(jota ei edes todellisuudessa ole, meille tulee öljy ja jossain määrin bensakin Venäjältä) ei täytä sitä kriteeriä joka moottoribensiiniltä vaaditaan.
Suomesta ostetussa polttoaineessa on aina etanolia, joka hapettaa järjestelmää ja kulutus on kovempaa. Toki etanolin osuudelta palamistulos on puhdas, mutta siihen se sitten jääkin.
Itse olen tankannut venäjällä jo lähes kymmenen vuotta eikä koskaan ongelmia. Tietysti aina saa lukea kaikenlaista propagandaa bensan laadusta, mutta se on ymmärrettävää koska valtio menettää verotuloja jokaisesta litrasta joka venäjällä tankataan suomalaiseen autoon.
Siellä naapurissa on tänäpäivänä paljon paremmat autot kuin täällä. Lisäksi nykyään ei enää voida uuden auton takuutakaan mitätöidä sillä, että on tankattu venäjältä ostettua bensaa, mitähän tämä kertoo? Venäläisellä merkinnällä 92 oktaaninen vastaa eurooppalaisen merkinnän 96 oktaanista bensaa. Ja 95 oktaaninen vastaa yli 98 oktaanista. Toki siellä on alempiakin oktaaneja, mutta tuo perusbensa on 92, joka on parempaa ja korkeampi oktaanista kuin täkäläinen 95.
On ajastaan pahasti jäljessä se, joka tänäpäivänä vielä väittää venäjällä, virallisilla huoltoasemilla myytävää bensaa huonolaatuiseksi. - vai miten se ny oli
totuus ei pala kirjoitti:
Oletko kenties nesteellä töissä?
Totuus on se, että venäläinen bensiini on AITOA moottoribensiiniä mihin ei ole etanolia sotkettu! Ja se täyttää kaikki laatuvaatimukset mitä moottoribensiiniltä edellytetään. Kun taas "suomalainen"(jota ei edes todellisuudessa ole, meille tulee öljy ja jossain määrin bensakin Venäjältä) ei täytä sitä kriteeriä joka moottoribensiiniltä vaaditaan.
Suomesta ostetussa polttoaineessa on aina etanolia, joka hapettaa järjestelmää ja kulutus on kovempaa. Toki etanolin osuudelta palamistulos on puhdas, mutta siihen se sitten jääkin.
Itse olen tankannut venäjällä jo lähes kymmenen vuotta eikä koskaan ongelmia. Tietysti aina saa lukea kaikenlaista propagandaa bensan laadusta, mutta se on ymmärrettävää koska valtio menettää verotuloja jokaisesta litrasta joka venäjällä tankataan suomalaiseen autoon.
Siellä naapurissa on tänäpäivänä paljon paremmat autot kuin täällä. Lisäksi nykyään ei enää voida uuden auton takuutakaan mitätöidä sillä, että on tankattu venäjältä ostettua bensaa, mitähän tämä kertoo? Venäläisellä merkinnällä 92 oktaaninen vastaa eurooppalaisen merkinnän 96 oktaanista bensaa. Ja 95 oktaaninen vastaa yli 98 oktaanista. Toki siellä on alempiakin oktaaneja, mutta tuo perusbensa on 92, joka on parempaa ja korkeampi oktaanista kuin täkäläinen 95.
On ajastaan pahasti jäljessä se, joka tänäpäivänä vielä väittää venäjällä, virallisilla huoltoasemilla myytävää bensaa huonolaatuiseksi."Virallisilla" huoltoasemilla sitä venäläistä bensaa ei henkilökunnan toimesta jatketa millään.
- Gunnar-pässi
totuus ei pala kirjoitti:
Oletko kenties nesteellä töissä?
Totuus on se, että venäläinen bensiini on AITOA moottoribensiiniä mihin ei ole etanolia sotkettu! Ja se täyttää kaikki laatuvaatimukset mitä moottoribensiiniltä edellytetään. Kun taas "suomalainen"(jota ei edes todellisuudessa ole, meille tulee öljy ja jossain määrin bensakin Venäjältä) ei täytä sitä kriteeriä joka moottoribensiiniltä vaaditaan.
Suomesta ostetussa polttoaineessa on aina etanolia, joka hapettaa järjestelmää ja kulutus on kovempaa. Toki etanolin osuudelta palamistulos on puhdas, mutta siihen se sitten jääkin.
Itse olen tankannut venäjällä jo lähes kymmenen vuotta eikä koskaan ongelmia. Tietysti aina saa lukea kaikenlaista propagandaa bensan laadusta, mutta se on ymmärrettävää koska valtio menettää verotuloja jokaisesta litrasta joka venäjällä tankataan suomalaiseen autoon.
Siellä naapurissa on tänäpäivänä paljon paremmat autot kuin täällä. Lisäksi nykyään ei enää voida uuden auton takuutakaan mitätöidä sillä, että on tankattu venäjältä ostettua bensaa, mitähän tämä kertoo? Venäläisellä merkinnällä 92 oktaaninen vastaa eurooppalaisen merkinnän 96 oktaanista bensaa. Ja 95 oktaaninen vastaa yli 98 oktaanista. Toki siellä on alempiakin oktaaneja, mutta tuo perusbensa on 92, joka on parempaa ja korkeampi oktaanista kuin täkäläinen 95.
On ajastaan pahasti jäljessä se, joka tänäpäivänä vielä väittää venäjällä, virallisilla huoltoasemilla myytävää bensaa huonolaatuiseksi.Otsikosta; totta, omistan, mutta niin vähän, ettei sitä edes kannattaisi mainita, mutta piruuttaan...
-Siitä huolimatta:
Bensassa on muitakin ominaisuuksia kuin etanolipitoisuus ja oktaaniluku. Vaikka merkityksellisiä ovatkin. Jos Tebari on lähellä sydäntä, niin tässä linkki heidän tuotetietoihinsa. Muilla pelureilla on enemmänkin dataa...
http://www.teboil.fi/binary.asp?path=1;1510;1549;5349;4345;4579&field=ProductBulletin
Mutta edelleenkään mikään suomalainen tuoteseloste ei kerro mitään esim. tavaran lisäaineistuksesta, vain sen, että ne TÄYTTÄVÄT EN228-normin, ja kaman 'tyypilliset arvot'. Eroja on.
-Kysäsepä muuten normia siellä naapurissa... - rakettibensiini
Gunnar-pässi kirjoitti:
Otsikosta; totta, omistan, mutta niin vähän, ettei sitä edes kannattaisi mainita, mutta piruuttaan...
-Siitä huolimatta:
Bensassa on muitakin ominaisuuksia kuin etanolipitoisuus ja oktaaniluku. Vaikka merkityksellisiä ovatkin. Jos Tebari on lähellä sydäntä, niin tässä linkki heidän tuotetietoihinsa. Muilla pelureilla on enemmänkin dataa...
http://www.teboil.fi/binary.asp?path=1;1510;1549;5349;4345;4579&field=ProductBulletin
Mutta edelleenkään mikään suomalainen tuoteseloste ei kerro mitään esim. tavaran lisäaineistuksesta, vain sen, että ne TÄYTTÄVÄT EN228-normin, ja kaman 'tyypilliset arvot'. Eroja on.
-Kysäsepä muuten normia siellä naapurissa... - Trustivabaa bensiini
vai miten se ny oli kirjoitti:
"Virallisilla" huoltoasemilla sitä venäläistä bensaa ei henkilökunnan toimesta jatketa millään.
Ja perustuslaki takaa kaikille työn ja toimneetulon. Sano nyt vielä että virkamiehet, poliisi ja oikeuslaitos ovat rehellisiä ja maan ihmisoikeustilanne on mitä mainioin.
Että enpähän tällä elämänkokemuksella luottaisi venäläisen bensa-aseman rehellisyyteen. - 6 oikein ja .....
Gunnar-pässi kirjoitti:
Fyysikko-kemisti selvästikin puhuu... Persaukinen tai venäläinen...
En koskaan tule ostamaan autoa, jonka tiedän olevan tankattu venäläisellä kauppalaatuisella bensalla. -Tai kerta käy, muttei enempää, ainakaan peräkkäisiä...
On se kuraa. Ei euronormia täyttävää edes palamisen suhteen, saati muuten. Koska edeltäjän jutun teknologisorientoitunut taso oli rajoittunut, en uhraa enempää perusteluille.Kun Suomessa vielä kynttilän valossa....
http://www.coppergas.ru/?tag=трубы>>>>>>&paged=5>lang=fi
- Лукойл
Ajotietokone näytti 2400 km matkalla keskikulutuksen eroksi 2 dl/100 km. Venäläinen vs. Teboil/Lukoil bensiini.
- 6+5
"Ajotietokone näytti"
No nyt se on sitten tieteellisesti toteen näytetty!!!!111!yksi! - kpg1
6+5 kirjoitti:
"Ajotietokone näytti"
No nyt se on sitten tieteellisesti toteen näytetty!!!!111!yksi!nyt kun on kyse Venäläisestä polttoaineesta (bensiini), niin miksi useimmat Venäjällä tankatut autot jättää hajuhaitoja jälkeensä? Eli mikä ero nuilla polttoaineilla on, kun nenä sen huomaa?
- Ewing Oil
kpg1 kirjoitti:
nyt kun on kyse Venäläisestä polttoaineesta (bensiini), niin miksi useimmat Venäjällä tankatut autot jättää hajuhaitoja jälkeensä? Eli mikä ero nuilla polttoaineilla on, kun nenä sen huomaa?
pysäytetty, ja joku kussu tankkiin tai lisäaineistus!!!
- ki...
kpg1 kirjoitti:
nyt kun on kyse Venäläisestä polttoaineesta (bensiini), niin miksi useimmat Venäjällä tankatut autot jättää hajuhaitoja jälkeensä? Eli mikä ero nuilla polttoaineilla on, kun nenä sen huomaa?
Naapurissa on liemessä vielä rikkiä ja kattiautossa sen haistaa...
Vielä kun saataisiin petrooliautot takaisin, nythän on kaikenmaailman haisevat mopot taas muodissa... - tk
kpg1 kirjoitti:
nyt kun on kyse Venäläisestä polttoaineesta (bensiini), niin miksi useimmat Venäjällä tankatut autot jättää hajuhaitoja jälkeensä? Eli mikä ero nuilla polttoaineilla on, kun nenä sen huomaa?
venäläisessä on enemmän kamaa kato. Mun kone ainaki vinkasee että annappa lisää myrkkyä vaan , eli venäläinen pensa on koneelle hyvää. ainakin mun ranskalainen 7 sekunnin tehomylly rakastaa sitä ja mun lompakko. on Vi*** hölmöö tankata suomessa nykysin
- Jr
kauko nakuttaan???
http://fi.wikipedia.org/wiki/Oktaaniluku - 1.50 € / litra
Mitenkä tämä e 10 bensiini nostaa kulutusta?
- Matukka6
Kyllä tuo polttoaine suomessa on sen verran suolaisissa hinnoissa, että ihan mielellään tässä käy venäjän puolelta jo tankkaamassa. Jos se nyt vähän enemmän haisee, niin haiskoon, ei siinä ainakaan haise suomalainen pahalta löyhkäävä polttoainevero, eikä suomen maaperällä toimiva hintakartelli.
- 111-
E10:llä Kulutus kasvaa noin 2 %.
- JLJJLKJ
Voi jösses mitern paljon harhaluuloja ja mutua 1 keskustelussa...
kohta 1- ITALIA sielläkin taitaa olla uusia autoja? -> Italian bensiini on yhtä maailman huonoimmista , venäjän normien mukaan tätä ei saisi edes myydä...
KOhta 2 -> Venäjän bensaa myydään n 20 maassa mukaanlukien Suomi :)
KOhta 3 palamistulos testeissä Venäjän bensa on ollut puhtaampaa kuin nämä Suomen E5 / E10 , kaikki muut testit ovat huuhaata ja eivät merkitse autolle mit, Ketä esim kiinnostaa Happi arvo pakokaasuissa??? Ja mitä hyötyä siitä on yksityis autoilijaa?- h
Sen paremmin bensan happiarvo, kuin pakokaasujen happipitoisuus eivät tietenkään mitenkään liity bensan palamistapahtumaan tai pakokaasujen saastaisuuteeen. Yksityisautoilijalle ei tietenkään myöskään ilmansaasteista ole mitään hattaa, haittahan kohdistuu aivan muihin. Missähän testissä Venäjän bensa on osoittautunut niin kovin ylivoimaiseksi?
- tk
h kirjoitti:
Sen paremmin bensan happiarvo, kuin pakokaasujen happipitoisuus eivät tietenkään mitenkään liity bensan palamistapahtumaan tai pakokaasujen saastaisuuteeen. Yksityisautoilijalle ei tietenkään myöskään ilmansaasteista ole mitään hattaa, haittahan kohdistuu aivan muihin. Missähän testissä Venäjän bensa on osoittautunut niin kovin ylivoimaiseksi?
ainaki mun testeissä !!!!!
- Sotakorvaukset
Onko nuorilla tietoa tuon Lukoil Tebolin historiasta.
Sen alkuperäinen omistaja valtio oli Saksa , nyt siis Venäjä.
Millä perusteella samaa sarjaa kuin Suomen maksamat sotakorvaukset, joita siis Suomi maksoi sodan aloittavalle Neuvostoliitolle ,nykyisen Venäjän edeltävälle.
Siis Venäjä otti ,"sotakorvauksena Suomen Petroolin ,noin vaan Saksalta .
Sodan jälkeen perusti asemia Suomen rajaseuduille ,ja sijoitti sinne jätti tankkeja , sitä silmällä että Suomi valloitetaan kylmän sodan aikana 60 -70 luvulla.
Sitten 80 luvulla yritti myydä varastoidut polttoaineet Suomen puolustusvoimille.
Että sellainen yhtiö, siis ryöstö ja ja valloitus synergiaa Venäjän valtion toimesta .
Lisäksi tukee tuota sotilaspoliittista doubig urheilua Venäjällä mm hiihtoa!
Suomessa hiihtoa tukee mm S T 1 ja muuta urheilua mm Neste , eli tankaamme Me Suomalaiset kotimaisia polttoaineiden myyjien tuotteita,vai mitä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Maatalous- ja yritystuet pois, työeläkevaroilla valtion velka pois
Suomi saadaan eheytettyä kädenkäänteessä, kun uskalletaan tehdä rohkeita ratkaisuja. Maatalous- ja yritystuet ovat hait1303877Hei! Halusin vain kertoa.
En tiedä luetko näitä, mutta näimme n.4vk sitten, vaihdoimme muutaman sanan ja tunsin edelleen kipinän välillämme. Katso83209Riikka on siis suomalaisille velkaa 84 mrd
Jos kauhukabinetti istuu vaalikauden loppuun. Keskimäärin yli 20 miljardia uutta velkaa rikkaiden veronalennuksiin jokai332867Miksi ikävä ei helpotu vuosien jälkeenkään?
Tänään olin ensimmäistä kertaa sinun lähtösi jälkeen tilassa, jossa vuosia sitten nähtiin ensimmäistä kerta. Ollessani122762Sanna on suomalaisille siis velkaa 24 mrd euroa
Muistanette vielä kuinka Italian remonttirahoja perusteltiin sillä, että italialaiset ostaa suomalaisilta paidatkin pääl1332461- 492038
"Sanna Marinin kirja floppasi", kertoo eräs median otsikko
"Miljardien tappio - Sanna Marin vaikenee", kertoo toinen otsikko. Marin ei siis siinä kirjassaan kerro sanallakaan For901245Tiesitkö? Suomessa lääkäri voi toimia ammatissaan, vaikka hän olisi seksuaalirikollinen
Järkyttävää… Motin mukaan Suomessa lääkäri voi toimia ammatissaan, vaikka hän olisi yksityiselämässään syyllistynyt es611235Oot kyl rakas
Et tiiäkkään miten suuri vaikutus sulla on mun jaksamiseen niin töissä, kun vapaallakin❤️. Oot täysin korvaamaton. En t361129Kirjoittaisit edes jotain josta tiedän
Varmasti oletko se oikeasti sinä. Tänään tälläinen olo. 781119