Liikennevalojen kirkkautta pitäisi automaattisesti säästää ympäristön valoisuuden mukaan:
Yöllä ne eivät saa häikäistä ja päivällä niiden pitää eroittua tullakseen havaituiksi.
Tässä asiassa olisi kehittämisen aihetta. Ei liene nykytekniikalla edes vaikeaa!
Yöllä ne eivät saa häikäistä ja päivällä niiden pitää eroittua tullakseen havaituiksi.
Tässä asiassa olisi kehittämisen aihetta. Ei liene nykytekniikalla edes vaikeaa!
Vastaukset 7
Vanhimmat
SÄÄTÄÄ !
ledivalot kuluta nimeksikään sähköä ja jos sinne laitetaan lisäpalikkaa mitä ehdotit lisää varmaan kustannuksia ainakin yhdelle vuodelle per liikennevalo montasataa euroa ja sen voi jakaa vielä useamman vuoden jaksolle että koska hankintahinta mahtaa kuoleentua.
Se missä säästäisi myös polttoainetta marginaalisen sähkönssäästön lisäksi olisi että liikennevalot ei ole tarpeettomasti päällä ja toiseksi niiden liikenneluku kykyä pitäisi kehittää että liikennevalot pysäyttää fiksusti liikennettä eikä niin että juuri saapuva muutaman ajoneuvon jono pitää juuri nyt pysäyttää kun sivuteitlä on tulossa auto. Kun fiksumpaa olisi se että päätien pieni jono menee ensin ja sitten sivutienliikenne pääse tulemaan.
Säätämistä enkä säästämistä. Siis näkyvyyttä päivällä ja häikäisyn estoa yöllä.
LED-valojakin osataan himmentää!
Vai että oikein häikäsee. Voi hyvää päivää...
Ansatien valoissa pitäää arvata mika valo palaa.Sentin pölykerroksen alla se valo alkaa näyttää auringonpaisteessa aika himmeltä.Näin ainakin itään ajaessa.
Lain mukaan kai sun pitäis käydä ne pölyt nessulla pyyhkimässä, jos et muuten nää.
Niin pitääkin. Onko tässä jotain epäselvää? Saatanan paskamaha.