Peugeot 405 etujarru laahaa - jarrulevy urautunut ..

Peugeot 405 2.0 Sri vm.92 ; etujarrulevy on urautunut ja pitää meteliä.

näyttäisi olevan kuiteskin vielä pintaa jäljellä sekä paloissa ja levyssä, tosin levyn ulkopuolinen pinta on melko urautunut...

olisiko vinkkejä mistä lähteä tsekkaamaan...?
- palojen ja levyn vaihto?
- sylinteri?
12966
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Moi!

viittaisi jarrusatuloiden jumimiselta. >Suosittelisin vaihtamaan molemmille puolille uudet jarrusatulat, palat, sekä myös uudet levyt. Motonetistä löytyy nykyään hyvät tarvikeosat.

Tietty vaihtaminen on isompi homma mut kuiteski loppupeleissä edullisempi vaihtoehto kuin koko auton vaihto.

Äänestä
  • ok kiitos neuvosta!

    pitää katsoa jos saisi korjattua tai sitten joutuu vaihtamaan

    Äänestä

  • Oletko nyt ihan sitä mieltä että jos jarruja ei ole koskaan puhdistettu ja sen vuoksi jarrupalat jumittaa, kannattaa vaihtaa kaikki mahdollinen?

    Miten olisi jos ottaisi vaikkapa jarrupalat pois ja putsaisi jarrusatulan liu´ut, katsoisi että kaikki suojakumit on ehjiä ja mäntä liikkuu sujuvasti?

    Aivan perusasioita. Tietysti jos on "kädetön" niin silloin kannattaa vaihtaa mahdollisimman suuri osakokonaisuus pikkuongelman takia, näin saadaan kustannukset maksimoitua.

    Äänestä

  • dfghhgjheret kirjoitti:

    Oletko nyt ihan sitä mieltä että jos jarruja ei ole koskaan puhdistettu ja sen vuoksi jarrupalat jumittaa, kannattaa vaihtaa kaikki mahdollinen?

    Miten olisi jos ottaisi vaikkapa jarrupalat pois ja putsaisi jarrusatulan liu´ut, katsoisi että kaikki suojakumit on ehjiä ja mäntä liikkuu sujuvasti?

    Aivan perusasioita. Tietysti jos on "kädetön" niin silloin kannattaa vaihtaa mahdollisimman suuri osakokonaisuus pikkuongelman takia, näin saadaan kustannukset maksimoitua.

    kiitos viesteistä!

    joo nyt on vaihdettu edestö kaikki jarrulevyt ja palat, olivat aivan lopussa.
    myös liukuholkin korjaussarja motonetistä on prosessoitu molemmille puolille

    toisella puolella josta ääni tuli niin sisempi uusi jarrupala ei juuri pääse liikkumaan,
    eli pitäisikö tuota satulan liukua viilata esim. tollasella Bilteman jarruviilalla vai mikä olisi optimaali toimenpide..?

    Äänestä

  • jarruviilaa kirjoitti:

    kiitos viesteistä!

    joo nyt on vaihdettu edestö kaikki jarrulevyt ja palat, olivat aivan lopussa.
    myös liukuholkin korjaussarja motonetistä on prosessoitu molemmille puolille

    toisella puolella josta ääni tuli niin sisempi uusi jarrupala ei juuri pääse liikkumaan,
    eli pitäisikö tuota satulan liukua viilata esim. tollasella Bilteman jarruviilalla vai mikä olisi optimaali toimenpide..?

    tarkoitan siis viilata sitä osaa missä jarrupalat liikkuvat, ei liukuholkkiasetelmaa

    Äänestä

  • neuvotonn kirjoitti:

    tarkoitan siis viilata sitä osaa missä jarrupalat liikkuvat, ei liukuholkkiasetelmaa

    eli joo,

    eturengas ottaa hieman kiinni, sisempi uusi jarrupala otti kiinni heti alussa sen liukusatulassa,

    voiko tuota viilata tai jotain että pala pääsee liikkumaan vapaasti?

    ilmeisesti juuri siksi jarru ottaa hieman kiinni ja rengas pyörii vain vähän itsekseen pyörittäessä selkeästi verrattaessa muihin

    Äänestä

  • Moi!

    Ei voi viilata.

    Harmi että jouduit painimaan ongelman kanssa 7 vuotta ennen kuin sait vastauksen.

    Terveisin Mandingo69

    Äänestä

  • pala jumittaa kirjoitti:

    eli joo,

    eturengas ottaa hieman kiinni, sisempi uusi jarrupala otti kiinni heti alussa sen liukusatulassa,

    voiko tuota viilata tai jotain että pala pääsee liikkumaan vapaasti?

    ilmeisesti juuri siksi jarru ottaa hieman kiinni ja rengas pyörii vain vähän itsekseen pyörittäessä selkeästi verrattaessa muihin

    Jos viilaat niin palan laidasta liian paksua maalikerrosta ,jos se ahistaa,mutta siihen palan laitaan voi sitten laittaa ohut kerros "jotain "että se ei ruostuisi kiinni !!

    Äänestä

työnnä paaliin se paska ja osta mersu

Äänestä
  • Työnsitkö sen paskan mersun paaliin? Olisi ollut tarvetta hitsausprojektiksi. T. Ano Persu

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Työnsitkö sen paskan mersun paaliin? Olisi ollut tarvetta hitsausprojektiksi. T. Ano Persu

    Mersu on unelma vain ostettaessa ja myydessä?😭😂🤣

    Äänestä

Pölysuojan alle kerran vuodessa jarruvaseliinia, niin pysyy työsylinteri liukkaassa kunnossa. Esim. PBR:n/Boschin sininen rasva

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kiitän valmiiksi kirjoitti:

Peugeot 405 2.0 Sri vm.92 ; etujarrulevy on urautunut ja pitää meteliä.

näyttäisi olevan kuiteskin vielä pintaa jäljellä sekä paloissa ja levyssä, tosin levyn ulkopuolinen pinta on melko urautunut...

olisiko vinkkejä mistä lähteä tsekkaamaan...?
- palojen ja levyn vaihto?
- sylinteri?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu