Valinta kriteereinä kulutuskestävyys, meluttomuus, ajomukavuus ja pito märällä tiellä.
Onko tuo Hakka H riskisijoitus jos haluaa renkaalta hyvää kulutuskestävyyttä?
Onko tuo Hakka H riskisijoitus jos haluaa renkaalta hyvää kulutuskestävyyttä?
Nokian Hakka H vai Michelin Energy saver
renkula1
19928
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Osta molemmat. Testaa ja kerro mitä totesit.
Emme usko sinua kuitenkaan.
Viime vuonna tein riskisijoituksen Hakka H-renkaisiin. Nyt on takana 15000 km eikä kulumisessa ole mielestäni mitään kummallista. Puolisentoista milliä on pinnasta lähtenyt tähän mennessä.
Muita ominaisuuksia kannattaa katsella rengastesteistä. Meillä yksityisillä kun harvemmin on mahdollisuutta tehdä päteviä vertailuja.
Eli 15.000 km ja 1,5 mmm kulunut. Et ole ollenkaan uskottava.
Itsellä tulee yli 100.000 km /vuosi ja jos moiset renkaat löytäisin niin ihmeena pitäisin.
Harvoin kestävät yli 30.000 km, joskus jopa nokialaisilla alle 20.000 km
Riippuu kai se vähän autostakin? Pikkuautolla ajelleet ihmettelevät lukujasi. Useimmiten on tullut jätettyä renkaanvaihto seuraavalle omistajalle. Eikä kulutuspinta ole silloinkaan ollut lopussa.
Kysymys, kuinka monella on mahdollisuus testata kahta ei rengasmerkkiä samanlaisella autolla, samat matkat ja tiet ajaen? Rengastestit ovat lähes ainoat vertailukohteet, mutta kulutuskestävyyttä harvoin mitataan.
Ei muutaman satasen riski onneksi ole kuolettava isku.
Kestävä ja mukava/hiljainen rengas ovat yleensä toisensa poissulkevia määreitä. Itse katselisin Kumhon suuntaan jos hiljaista ja mukavaa rengasta etsit. Käytetään joissain maissa MB:n ensiasennusrenkaina.
Siinä Hakka H on ykkönen.
On myös hiljainen ja melko mukava.
http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/185_65_R15/default.asp?ComponentID=280068&SourcePageID=8772
Tuossa on Adacin testi aiheesta, klikatkaa "tabelle" niin saatte testitulokset eteen. Pienempi luku on parempi ja arviointikohtien suomennukset:
Trocken = pito kuivalla
Nass = pito märällä
Geräusch = melu
Kraftstoffverbrauch = vierintävastus
Verschleiss = kulutuskestävyys
Noista arvosanoista nähdään, että Michelin häviää jonkinverran Nokialle pidon ja melun suhteen, mutta vierintävastus jää pienemmäksi ja kulutuskestävyys on ylivoimainen. Energy Saveria kestävämpää rengasta ei taida ollakaan, TUVinkin testissä se jyrää kärkeen:
http://eu.goodyear.com/de_de/images/Report No. 76236753-2_tcm61-57523.pdf
Äh, siis tämän mukaan Michelin on Nokiaa hiljaisempi eikä toisinpäin. Sen arvosana oli 3,1 ja Nokian 3,4.
Mukavuus on tietenkin määrittelykysymys. Jos sillä tarkoitetaan napakkuutta mutkatiellä, niin sitten katse toisaalle. Normaalissa matkanteossa energy saver on kyllä osoittautunut hyvin mukavaksi ja hiljaiseksi eikä pintakaan ole juuri ohentunut. En kyllä lähtisi mielellään mihinkään rajulle sepelitielle kevyen rakenteen vuoksi.
Itsellä on ollut kolmessa eri autossa Michelin Energy Saverit. Olen ollut niihin erittäin tyytyväinen ja kahden viikon sisään tähän nykyiseenkin laitetaan Misukat.
Suosittelen.
Itse olen kääntymässä Misukoiden valintaan koossa 205-55-16 H. Onko kokemusta tuosta koosta?
On. Mulla oli just nuo viimeisessä etuvetoisessa. Olivat erittäin hyvät: hiljaiset, mukavat ajaa, kestävät hyvin ja ovat varsin kohtuuhintaiset. Suosittelen.
Hiljaista ja kestävää. Hiljainen kuluu nopeasti. Ajelet sillä suomen raastinrautateitä pari kesää. lössykät rungot pitävät huolen että rasitukset menee niveliin. Kestävä pitää jo seuraavana kesänä jonkin verran melua, mutta sillä menee jo useampi kesä. Niisson yleensä tiukempi runko ja ajo-ote tarkempi.
Nuo mainitsemasi renkaat ovat kummatkin ihan hyviä renkaita. Meillä on nyt Nokian NRHi:t on hyvät.
Ostin nyt kuitenkin vielä kolmanteenkin autoon peräkkäin Michelin Energy Saverit koossa 195/65-15. On nää vaan hyvät ajaa, hiljaiset ja kestävät.
Suosittelen lämpimästi.
Kokemus on jostakin isommasta autosta? Pikkuautossa tuo ei ainakaan pidä paikkaansa.
energy malliin,kun energy saver ei ole ollu markkinoilla paria vuotta kauemmin.paljon ajat,jos saat kolmet kuluu paris kesäs
Kolmessa vuodessa 4 eri autoa ja kaikissa tartti mennä kesärengaskauppaan. Ajan vuosittain n. 60 tkm.
Auton painokin vakuttaa, V70 esim painaa jo 1700 Kg kuormaamattomana. Siihen sai kerran kesässä renkaat uusia, vaikka kuinka siivosti yritti ajella ( n.20 000 Km/kesä).
Kerran uudesta Mondeostakin aikoinaan meni etuset 15 000 Km matkalla ( tehtaan säädöillä).
Piti käyttää nelipyörä suuntauksessa, sitten rupesi kestämään.
Misukoista kokemus kakasikesää ( Ocussa), 3mm pintaa jälellä.