Ei omia sääntöjä pidä keksiä. Säännöt ovat jo olemassa ja koskevat koko Suomea.
http://www.liikenneturva.fi/www/fi/liitetiedostot/turvatieto/Pyorailyesite_suomi.pdf
http://www.liikenneturva.fi/www/fi/liitetiedostot/turvatieto/Pyorailyesite_suomi.pdf
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tampere on pyöräilyvastainen kaupunki ja sillä hyvä!
Ei ole, vaan useimmat fillaristit ovat sääntövastaisia. Tekevät ihan mitä itse lystäävät.... ja luulevat vielä kaiken lisäksi että heillä on lupa siihen. Onneksi joukossa on fiksujakin yksilöitä.
Siitähän ne fillristit juuri kiukuttelee kun ei saa rikkoa sääntöjä ja viuhtoa pyörällä mistä huvittaa ja kuinka huvittaa. Tarttis pyörällä päästä melkein tavarataloon sisälle, eihän autollakaan voi oven eteen ajaa, miksi sitten fillarilla?
Kyllä Tampereelle mahtuu niin fillarit, jalankulkijat kuin autoliikennekin. Jos halutaan. Mutta samalla väylällä ei pitäisi esim. kävelijöitä ja pyöriä olla. Osa ajaa niin kovaa, että kävelijää hirvittää. Sinällään pyöräilyä kannattaa suosia. Vähentää ruuhkia, on ekologista ja lisää polkijan kuntoa.
Taitaa jalankulkijat (toivottavasti) kiukutella lähinmä siksi että osa fillaroija ajaa liian kovaa. Iteki huomasin tämän pyöräilllessä kesäloman aikaan keskustassa, miule ei sentäs kukaa huurellu, eikä heristäny nyrykkiä. Ei oo oikein koskaa voinu luokitella ihtiään mihinkää tiettyyn kulkijaryhmään kun on AB kortti, ja lisäksi kulee sekä fillarilla että jalakasinki.
etteivät pyöräilijät osaa ajaa pyörätiellä (vaikka sellainen on kadun toisella puolella) vaan tunkevat ajamaan kapealle jalkakäytävälle. Monta kertaa on meinannut lähteä pelästyksestä jalat alta, kun takaa on pyyhältänyt pyöräilijä tuhatta ja sataa ilman minkäänlaista varoitusta. Tästä lähin aion kävellä keskellä jalkakäytävää, sillä enää minua ei säikytellä, enkä väistä muita pyöräilijöitä kuin lapsia, sillä heillä on lupa oman turvallisuutensa takia ajaa siellä. Pyöräilijöiden röyhkeys saa nyt riittää.
Kyllä sitä osataan myös kävellä juuri siinä pyöräkaistalla, vaikka vieressä on kävelijöille ihan oma polku merkattuna. Ja sitä kävellään kevyenliikenteenväylillä miten sattuu, poukkoillaan puolelta toiselle taakse katsomatta ja mahdollisimman keskellä tietä ja totta kai isommalla porukalla niin leveästi kuin vaan mahdollista. Totta on, että osa pyöräilijöistä ajaa liian kovaa, mutta turha yleistää sitä koskemaan kaikkia pyöräilijöitä. Ajan itse aina hyvin hiljaisella vauhdilla siellä missä kovaa ajaminen aiheuttaisi turhia vaaratilanteita. Siksipä ottaakin päähän saada vihaisia katseita osakseen kadunpätkillä, missä on todellakin pyöräily sallittu, vaikka osa jurpoista luulee että ei ole. Olen myös saanut jotain ihme tuhinaa osakseni jopa siitäkin, kun olen TALUTTANUT fillaria jalkakäytävällä, koska en halunnut ajaa viereistä ajotietä joka on mukulakiveä.
Milloin tieliikennelakia on muutettu ja tehty jalkakäytäväpysäköinti luvalliseksi ja jopa, että ajetaan jalkakäytävällä kokonainen korttelnimitta? Kohti jalankulkijoita, väistämättä, niin että kävelijä joutuu hyppäämään sivuun jos haluaa välttyä yliajolta.
Pyörät ovat minua aina väistäneet jalkakäytävillä mutta autot eivät koskaan. Kortti pois semmosilta ja uudelleen autokouluun.
Eniten pyöräilijöitä kiroavat ovat sitä sakkia, joka itse pysäköi autonsa jalkakäytäville. Tullaan autosta ulos ja aletaan kirota pyörää, joka menee ohi. Pelätään, että josko se naarmuttaa hienon autoni, jonka sain vaivoin tuohon keskelle jalkakäytävää juuri parkkiin. Tai että se törmää oveen, jonka sain juuri auki. Kävelijät kun on jo opetettu ja totutettu väistämään autojen ovet.
Sen takia pyörät pois jalkakäytäviltä, että autojen pysäköinti niille helpottuisi.
Onkin ottanut taas niin saamaristi päähän kun ei oikein löydä Hämpin varrelta parkkipaikkaa kun ne pitkätukkahipit ajelevat fillareillaan jalkakäytäviä ja voivat törmät autooni siellä. Persaukista porukkaa ja huumehörhöjä suurin piirtein koko sakki. Ei niiltä mitään rahaa saa jos auton naarmuttavat.
Ihan oikein että fillarit hiiteen jalkakäytäviltä ja jalkakäytävät taas parkkipaikoiksi. Se tietää lisää asiakkaita liikkeisiin sillä ei ne pyöränpolkijat mitään osta, kunhan ajelevat vaan.
Kukas muuten on vastuussa siitä jos metsäpolulla lujaa ajava maastopyöräilijä törmää puskan takaa päälle tai kaatuu koirantaluttimeen?