*Päivitys III.

Oletpa löytänyt nyt vihdoinkin oikean osaston harhoillesi. Onneksi olkoon Arto.

Kyseessä on tavallisia lentokoneen moottoreiden pakokaasujen vesihöyryn tiivistymisiä, ei sen kummempaa. Ihmettelet miksi lehdistö vaikenee kuin muuri, miksi noista pitäisi kirjoittaakkaan?? Ihan sama kuin kirjoittaisi auringon noususta, sehän tavallinen ilmiö.;) Kovalla palkkasella autostakin jää höyryä tielle joka haihtuu, mitä siinä ruiskutellaan?? Ylhäällä on kova pakkanen aina ja ilmankosteus ja lentokoneen teho määrää jääkö vanaa ja kuinka kestävää se on, joillakin ilmoilla vanat säilyvät puolipäivää. yleensä jos on pilvia samassa kerroksessa, on siellä kosteutta jää vanatkin elämään pidemmäksi aikaa, aivan kuten kuvissasikin näyttää esiintyvän keski- ja ylä-pilviä.

Jotkin reitit ovat tosi suosittuja, joten ylilentoja tulee päivässä paljon, kyse EI TODELLAKAAN OLE MISTÄÄN ruiskutuksista. Koneiden lähtiessä laskuun joka tapahtuu joitakin satoja kilometreja ennen kenttää, tehoja vähennetään, jolloin vanat katkeaa. Josta voisi vainoharhaisella tulla käsitys ruiskutus lopetettiin. Voisin kuvitella kuinka hyvin passaa Idästä Tukholmaan suuntaavan koneen vähentävän tehoa suuri niillä seuduin missä asut. Toinen suunta on lännestä saapuvat koneen Helsinkiin, siinäkin matka passaa aika hyvin. Ei ihme että sinulla pitää kiirettä kamerasi kanssa:DD

Jos mennään ajassa taakse päin toiseen maailman sotaan. Silloinkin massiiviset vanat seurasivat pommikoneita sään ollessa suosiollinen. Tuskin oli mitään tarvettä ruiskutella mitään ja kaikki kuljetus kapasitetti tarvittiin pommeille, ja polttoaineelle. Silti jäi noita tiivistysvanoja. Usein ajatellaan tiivistysvanan jäävän vain suihkumoottorista, mutta moottori kuin moottori, jossa hiilivetyjä palaa on tuloksena vesihöyryä, kuten autosi kovilla pakkasilla. Kysymys kuuluu mitä siis RUISKUTAT kun ajat kovalla pakkasilla, mitä yrität peittää "ruiskuttamalla". Järki käteen hyvä mies.

suposuposuposuposu kirjoitti:

Oletpa löytänyt nyt vihdoinkin oikean osaston harhoillesi. Onneksi olkoon Arto.

Kyseessä on tavallisia lentokoneen moottoreiden pakokaasujen vesihöyryn tiivistymisiä, ei sen kummempaa. Ihmettelet miksi lehdistö vaikenee kuin muuri, miksi noista pitäisi kirjoittaakkaan?? Ihan sama kuin kirjoittaisi auringon noususta, sehän tavallinen ilmiö.;) Kovalla palkkasella autostakin jää höyryä tielle joka haihtuu, mitä siinä ruiskutellaan?? Ylhäällä on kova pakkanen aina ja ilmankosteus ja lentokoneen teho määrää jääkö vanaa ja kuinka kestävää se on, joillakin ilmoilla vanat säilyvät puolipäivää. yleensä jos on pilvia samassa kerroksessa, on siellä kosteutta jää vanatkin elämään pidemmäksi aikaa, aivan kuten kuvissasikin näyttää esiintyvän keski- ja ylä-pilviä.

Jotkin reitit ovat tosi suosittuja, joten ylilentoja tulee päivässä paljon, kyse EI TODELLAKAAN OLE MISTÄÄN ruiskutuksista. Koneiden lähtiessä laskuun joka tapahtuu joitakin satoja kilometreja ennen kenttää, tehoja vähennetään, jolloin vanat katkeaa. Josta voisi vainoharhaisella tulla käsitys ruiskutus lopetettiin. Voisin kuvitella kuinka hyvin passaa Idästä Tukholmaan suuntaavan koneen vähentävän tehoa suuri niillä seuduin missä asut. Toinen suunta on lännestä saapuvat koneen Helsinkiin, siinäkin matka passaa aika hyvin. Ei ihme että sinulla pitää kiirettä kamerasi kanssa:DD

Jos mennään ajassa taakse päin toiseen maailman sotaan. Silloinkin massiiviset vanat seurasivat pommikoneita sään ollessa suosiollinen. Tuskin oli mitään tarvettä ruiskutella mitään ja kaikki kuljetus kapasitetti tarvittiin pommeille, ja polttoaineelle. Silti jäi noita tiivistysvanoja. Usein ajatellaan tiivistysvanan jäävän vain suihkumoottorista, mutta moottori kuin moottori, jossa hiilivetyjä palaa on tuloksena vesihöyryä, kuten autosi kovilla pakkasilla. Kysymys kuuluu mitä siis RUISKUTAT kun ajat kovalla pakkasilla, mitä yrität peittää "ruiskuttamalla". Järki käteen hyvä mies.

Et taida olla suposta ku et tiedä että sillä on jo järki kädessä eikä päässä.

Ihme juttu että näinä aikoina jengi on alkanu sepustaa juttuja joka toisesta asiasta mitä näkevät. Ihan yllättäen alkoi lentää jutut netistä että ilmoja ruiskutellaan ties millä aineilla. En ihmettelisi jos niin olisi koska meillä "kusipäillehän" ei tarvitse kaikkea kertoa ettei vaan tulisi paniikkia?
Mutta itse pidän joitain tapauksia (suurta osaa) niin epätodennäköisinä etten jaksa ottaa asiasta kiinnostusta sen vertaa jos astuisin vahingossa muurahaisen päälle - jopa se ottaa enemmän sydämestä!

Ja vaikka ruiskuteltaisikin ja vaikka meiän keho saastuisikin ym. mitä väliä sillä on? Uskon että oikeudenmukaiset tuomiot tulee ennen pitkää eikä kukaan syyllinen pääse niitä pakoon. Mikään asia maailmassa ei ole uskosta kiinni vaan siitä tietääkö miten asiat ovat. Ennen pitkää kaikki salattu paljastetaan ja silloin syylliset toivoo että kuolema ois kaiken loppu.

mie vua kirjoitti:

Et taida olla suposta ku et tiedä että sillä on jo järki kädessä eikä päässä.

Ihme juttu että näinä aikoina jengi on alkanu sepustaa juttuja joka toisesta asiasta mitä näkevät. Ihan yllättäen alkoi lentää jutut netistä että ilmoja ruiskutellaan ties millä aineilla. En ihmettelisi jos niin olisi koska meillä "kusipäillehän" ei tarvitse kaikkea kertoa ettei vaan tulisi paniikkia?
Mutta itse pidän joitain tapauksia (suurta osaa) niin epätodennäköisinä etten jaksa ottaa asiasta kiinnostusta sen vertaa jos astuisin vahingossa muurahaisen päälle - jopa se ottaa enemmän sydämestä!

Ja vaikka ruiskuteltaisikin ja vaikka meiän keho saastuisikin ym. mitä väliä sillä on? Uskon että oikeudenmukaiset tuomiot tulee ennen pitkää eikä kukaan syyllinen pääse niitä pakoon. Mikään asia maailmassa ei ole uskosta kiinni vaan siitä tietääkö miten asiat ovat. Ennen pitkää kaikki salattu paljastetaan ja silloin syylliset toivoo että kuolema ois kaiken loppu.

Okei. Nyt tulee raskasta tilitystä joltain vielä. Tarkoitan: mitä väliä sillä on jos me ei kerta tiedetä mitä kaikkea roinaa meiän ruumiiseen joutuu eikä me voida sille mitään? Jos näin on ni olkoon ku ei kerta tiedetä. En viitsi alkaa ottamaan asioista selvää koska se ei auttaisi juuri mitään. Jos muutan ruokailutottumuksiani niin rahanmeno lisääntyy. Jos muutan elämäntapaani joka ei ole mahdollista koska ollaan velkavankeudessa niin taas ollaan umpikujassa. Istutaan sit ja odotetaan ku ei voi muuta.