307 vm 2004 1,6 bensa vastaa kaasuun viiveellä ja liikkeelle lähdettäessä nykii hieman.
Ajettu 135t km ja huollettu säännöllisesti Automaalla, jonka asentaja ei huomannut mitään nykimistä tai muuta erikoista juuri silloin. Mitään vikakoodeja ei myöskään ilmennyt.
Mikä neuvoksi?
Ajettu 135t km ja huollettu säännöllisesti Automaalla, jonka asentaja ei huomannut mitään nykimistä tai muuta erikoista juuri silloin. Mitään vikakoodeja ei myöskään ilmennyt.
Mikä neuvoksi?
Vastaukset 5
Vanhimmat
ammattitaitoisempaan. Ranskalaisiin alkaa tulla erilaisia mystisiä varsinkin sähkövikoja kun ne ikääntyy. Se on ihan normaalia niillä.
ja sekin on normaalia että ei niitä kukaan kuntoon saa vaihda äkkiä pois vaikka ruosteiseen nissaniin se kuiten toimii ja ruosteet helpompi korjata kun fra lukuiset ihmeviat jota riittäää
riittää kaikissa nykyisissä autoissa kun niissä on siirrytty muutaman saman valmistajan tekemiin can-väyliin, prosessoreihin, ohjelmiin ja tietokoneisiin. Eipä niitä sähköisiä järjestelmiä pysty enää hitsailemalla kesäjortikat korjailemaankaan, jos tällaista välttämättä haluat niin hae se 1990-luvun Nissanisi sieltä romuttamon nurkilta hitsattavaksesi. Siinä ei ole can-väyliä.
PSA inssien noihin can väyläsähköihin sekaantua: eihän ne perkele osaa tehdä edes abiko liitintä: pösössäkin kaikki mihin koskee hajoaa kynsiin: sähköliittimet ja nippelit...
eikun hankki varsinkin näillä uusilla 2000-luvun sähkövikaisilla ranskanromuilla. Se 80-luvun Toyota alkaa kohta olla painonsa arvoinen kultaa varsinkin syrjäseuduilla missä auton pitää olla mahdollisimman toimintavarma. Ne kun pelaa ja pelaa täysin ilman ongelmia vuodesta toiseen. Rumia ne ehkä on ruosteen takia mutta ne toimii eikä korjaamot rikastu.
Muuten 80-luvun Corolla on edelleen Suomen yleisin auto.