Kukahan osasi kertoa miten määrätään matkailuauton kokonaispaino? (tieliikenteessä sallittu suurin kok.massa) ja kuka sen määrää elikä merkitsee rekisteröintitodistukseen? koska tämän perusteellahan määrätään sitten auton kuorman määrä ja henkilöluku.
Kuinka helposti kokonaispainoa voi suurentaa ja miten?
Kuinka helposti kokonaispainoa voi suurentaa ja miten?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Odota vielä hetki, ja selvittyäsi kerro mitä halusit tietää!
Aloitus on ihan selkeä ja asiallinen; sitä on turha moittia. Valitettavasti en osaa vastata kysymykseen enää varmasti oikein, joten jätän yrittämättä.
vastaus varsin selvä: Kokonaismassan määrittelee ajoneuvon valmistaja ja sitä voidaan korottaa vain valmistajan "luvalla", eli valmistaja voi kirjoittaa todistuksen korotetuista massoista ja millä edellytyksillä massat saadaan.
Katsastajat tekevät muutoskatsastuksen ja merkkaavat uudet massat tietokantaan jos otteelle.
Tietysti valmistajakilpi täytyy korjata uusille massoille.
Kantavuus siinä nousee ja paikkalukua voidaan saada korotettua riippuen auton ko.päivästä ja istuimien ja turvavöiden tyypistä ja määrästä.
Tietysti verotus muuttuu ja korttivaatimukset, koska sehän nostetaan varmaan yli 3500kg tietyistä syistä.
Kiitos vastauksestasi
(ja tälle "Täh ja täh" kirjoittajalle viesti: jos et osaa mitään asiallista vastata niin älä kirjoita mitään.)
Auton keulassa konepellin alla on joku valmistajan kilpi jossa on eri painoja mm. 2650kg, 3100kg , 4900kg mutta ei mitään mainintaa mitä painoja nuo tarkoittaa. tämän auton painoa on jo kerran nostettu suomeen tuotuna 2650kg 3100kg ja olikohan mahdollista nostaa tuonne 4900kg saakka?
Tällöin kantavuus olisi suurempi ja varmaan voisi myös lisätä istuinpaikkojen määrää?
Verotuksella ei liene merkitystä? eikös noissa "erikoisautoissa" ole verot pienempiä kuin henkilöautoissa?
Henkilöauton paino raja lienee 3500kg? jolloin tämä ko. auto olisi ilmeisesti kuorma-auto painon mukaan ja rekisteröitävissä erikoisautoksi?
Kortti vaatimus ei ole minulle ongelma koska nykyisellä kortillani on lupa ajaa kaikkia maanteillä liikkuvia.
Täytynee ehkä mennä katsastuskonttorille jospa sieltä selviäisi jotain tällaisesta asiasta?
näkemättä vaikea sanoa, mutta kilvellä on yleensä etu- ja taka-akselimassa ja kokonaismassa. lisäksi voi olla yhdistelmämassa, riippuen ajoneuvosta ja sen vuosimallista.
Jos massoja korjattu, niin ne on yleensä sehty siihe viereen tai uudella korjatulla kilvellä.
henkilöauton painorajaa ei ole 3500 kg, vaan se voi painaa enemmänkin, korttiasetus tuntee 3500kg rajan ja tavarankuljetus kalusto myös eli pakettiauto/kuorma-auto.
erikoisauto luokkaa ei ole enää ja jos muutoksia tekee voi luokka muuttua, eli tulee M1 ja matkailuauto alaluokka...ja kuorma auto taas on auto jossa kokonaispaino on yli 3500 kg ja tavarakantavuus suurmpi kuin henkilökantavuus, eli tavaran kuljetukseen tarkoitettu,
Eli jos korttia riittää ja valmistajalta saa sopivat paperit massan nostoon niin yli 3500kg kannattaa laittaa..
ja konttorille jossa meinaa muutoksen tehdä, niin kyselemään yksityiskohtia ennen homman ryhtymistä-
Tietysti nousee massan-noston mukana.Matkailuautojahan verotetaan massan mukaan kun niihin ei ole päästötietoja saatavilla.
laskee , riippuu minkälaisen muutoksen tekee
Ei onnistu millään keinolla kohtuullisesti nostaa painomäärää ja samalla henkilölukua vaikka onkin iso auto 3100kg ja pituutta 67m niin suomen byrökratia virkamiehineen määrää vain 4 henkilön istuimet maksimimääräksi, ei voi muuta kuin ihmetellä (ja kiroilla itsekseen noita byrökraatteja).
Mitä byrokratiaa siinä on. Pyydät valmistajalta todistuksen ja sitten vain muutoskatsastukseen( mahdolliset rakennemuutokset)
Kuvitteletko että missään päin maailmaa ajoneuvon kokonaismassa määritellään omistajan ilmoituksen/mielihalujen perusteella?
näin kuten "Pasanen69" pyydät tekemään.
Kävin katsastus konttorilla ja he punnitsi auton ja sanoi ettei voi nostaa kokonaispainoa
koska se on jo pinta-alan ja suomen teoreettisten laskentaohjeiden mukaan on muutaman kilon päässä siitä maksimista 3100kg.
Taas valmistajalta en ilmeisesti saa mitään tietoa/apua koska auto on vm. 1990 elikä parikymmentä vuotias ja siihen ei saa enään merkkiliikkeistäkään kaikkia osia joten epäilen että vastaavatko ollenkaan? ja toisakseen en osaa Ranskaa yhtään joten kirjoittaminenkin sinne valmistajalle on työlästä jonkun tulkinvälityksellä, joten ajellaanpa isolla autolla ja pienellä henkilömäärällä.
Konttori ei voi kokonaispainoja nostaa ilman valmistajan todistusta, ainoa mitä voi tehdä on punnita ja jos omapaino on pudonnut jostain syystä riittävästi niin paikkaluku voi muuttua.
Laskenta"ohje" koskee omapainon määrittelyä ei kokonaispainon.
Se jos valmistajalta ei todistusta saa niin se tie loppuu lyhyeen.
Ja tässätapauksessa todellinen omamassa on todennäköisesti satoja kiloja suurempi kuin rekisteröintitodistukseen merkitty. Eli vaikka todistus suuremmasta kokonaismassasta olisi olemassa saattaisi paikkaluku muutoskatsastuksen ja punnituksen jälkeen laskea. Vilungillahan nuo on lähes kaikki rekisteröity.