Ylinopeuksien valvonnan voi jättää kokonaan kameroiden varaan. Näin vapautuu poliiseja tehtäviin, joita ei ole mahdollista samalla tavalla automatisoida.
Liikennevalvontakamerat
Per Saukko
9327
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Nyt kun suomen yleisin poliisi on mallia Pelti-Heikki, on aika tarkastella onko lihallisia valvontaresursseja enemmän kuuin ennen Pelti-Heikkien invaastiota. Ei muuten ole.
Kahden vuoden ajan tolpissa ovat killuneet "Destian" kulkuset, rekisterin tunnistavat keskinopeusmittaajat. Kulkuset pitivät olla vain ja ainoastaan tielaitoksen kokeiluja varten, vaikka arvata saattoi kuinka oli vaan ajan kysymys ennen kuin miinat valjastetaan miekkahihojen. Nyt Destian kulkusia ollaan valjastamassa poliisin käyttöön. Kuten arvata saattoi.
Suomi on maailman johtava holhousyhteiskunta, jossa kansalaisia kytätään kaikin käytettävissä olevin elektronisin keinoin.
Koska näitä valvontakameroita heitetään kaaatopaikalle.
Sitä ennen valvontakamerat on revitty pois suomen valtateiltä.
Valvontakameroihin kannattaa ainakin laittaa ensiksi purkkaa, siihen mistä se mittaa nopeuden.
Näin vältytään ylinopeus sakoilta.
Koska nyt voidaan yksilöidä, kuka missäkin liikuskelee, voidaan stasimaiseen tyyliin seurata ihmisten liikkumista mielinmäärin, ilman koppalakkimiestä puomilla ja itseasiassa kerätä heiltä rahaa, kuten venäjällä, vaikka eivät ylinopeutta ajaisikaan. Kun rahaa kerätään sähköisesti ja järjestelmä rakennettiin rahastettavilta hieman salassa ja turvallisuuteen vedoten, niin koko kusetus menee hienosti läpi!
Pian tahkoaa nämä "turvalaitteet" kaupungeille "ruuhkamaksuja" ja kuten arvata saattaa, siitä saatujen "hyvien kokemusten" myötä alkavat tiemaksut ja mitä ikinä keksitään maksut juosta. Ennen maksut maksoi ylinopeutta ajavat mutta pian maksaa nysväritkin, jotta rahaa saadaan kupattua tarpeeksi, pitää KAIKKIEN maksaa aina vaan lisää. Voihan olla että autoverosta joudutaan muiden sivistysvaltioiden tapaan luopua, joten pakkohan on ruveta keksimään jotain uutta rahastustapaa, joten valtio syytää järjettömän määrän rahaa uuteen tapaan rankaista kansalaisia, jotka siis koko lystin maksaa korkojen kera.
Koko tämä kokeilu tulee nostamaan liikenteen turvallisuutta ainakin prosentilla mutta samalla nostamaan monelle autoilun kuluja taas hulppeasti. Tätä tuskin kansa haluaa mutta eipä se näitä hankkeita jarruta. On lottovoitto syntyä Suomeen, vai oliko se, että tarvii lottovoiton, että on varaa asua Suomessa? (Tää on paska maa, jossa asuu tyhmiä äänestäjiä!)
Ei päätä...ei häntää. Mitä mahdat tarkoittaa????
Miksi suhtaudut noin penseästi liikenneturvallisuuteen?
...nimittäin autoilu Suomessa. Se ei kuitenkaan oikeuta suhtautumaan liikenneturvallisuuteen penseästi.
Kyllähän joku raja täytyy siinäkin olla, että paljonko turvallisuudesta maksetaan. Muistetaan nyt kuitenkin sekin tosiasia, että vaikka tänne rakennettaisiin kaikille tieosuuksille sadan metrin välein niitä peltipoliiseja, niin aina löytyy niitä, jotka saavat liikenteessä itsensä ja pari sivullista hengiltä, ihan vaikka nukahtamalla tähän turvallisuuden tyyssijaan ja törmäämällä siihen peltipönttöön..
Pointtini kuitenkin se, että ensin maksetaan sääkamerasta, kun niitä on tarpeeksi, niin maksetaan "turvallisuuskameroista" ja lopulta näistä tuleekin rahankeräyskameroita. Haluaako ihmiset maksaa siitä, että meitä valvoo kamerat, jotka lähettää laskun tienkäytöstä?
>>>Suomi on maailman johtava holhousyhteiskunta, jossa kansalaisia kytätään kaikin käytettävissä olevin elektronisin keinoin.>>>
Seisotko tämän väitteesi takana?
Oletko ihan varma, että esim. itänaapurissa ... tai USA:ssa ... ei ole suurempaa holhousta kuin Suomessa?